آٽوميٽو ڪيمشافٽ سينسر ڇا آهي؟
آٽوميٽو ڪيمشافٽ سينسر (جنهن کي هم وقت ساز سگنل سينسر پڻ چيو ويندو آهي) هڪ ڊوائيس آهي جيڪو ڪيمشافٽ جي پوزيشن ۽ زاويه کي ڳولڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي، جيڪو انجن جي موثر ۽ مستحڪم آپريشن کي يقيني بڻائڻ لاءِ ECU کي اگنيشن ڪنٽرول لاءِ مکيه سگنل فراهم ڪندو آهي.
بنيادي ڪم
Youdaoplaceholder0 سلنڈر جي امتياز ۽ پوزيشن جو تعين ڪريو: ڪيمشافٽ جي حقيقي وقت جي پوزيشن کي ڳولڻ سان، اهو ECU کي پهرين سلنڈر پسٽن ڪمپريشن جي مٿين ڊيڊ سينٽر کي صحيح طور تي سڃاڻڻ ۾ مدد ڪري ٿو، ترتيب وار فيول انجيڪشن ڪنٽرول، اگنيشن ٽائيم ايڊجسٽمينٽ ۽ ڊيٽونيشن ڪنٽرول حاصل ڪرڻ ۾.
Youdaoplaceholder0 ECU ڏانهن سگنل ان پٽ: ڪيمشافٽ جي متحرڪ زاويه کي ECU ڏانهن برقي سگنل ان پٽ ۾ تبديل ڪريو، جيڪو اگنيشن ۽ فيول انجيڪشن لاءِ مکيه ڪنٽرول بنياد طور ڪم ڪري ٿو.
انسٽاليشن جي جڳھ
اهو عام طور تي ڪيمشافٽ ڪَوَر جي سامهون واري حصي تي نصب ڪيو ويندو آهي (جهڙوڪ ٽويوٽا K3-VE انجن جي نمبر 1 انٽيڪ ڪيمشافٽ جو سامهون وارو حصو)، ۽ ڪجهه ماڊلز ۾، اهو هاءِ پريشر آئل پمپ يا ڊسٽريبيوٽر جي اندر نصب ڪيو ويندو آهي.
قسم ۽ ڪم ڪندڙ اصول
اهو هڪ مقناطيسي-اليڪٽرڪ ڍانچي کي اختيار ڪري ٿو. جڏهن CAM گھمندو آهي ته مقناطيسي تبديلين جي ڪري پيدا ٿيندڙ ڪرنٽ ۾ تبديلين کي ڳوليندي، اهو ان کي پوزيشن سگنل ۾ تبديل ڪري ٿو. مثال طور، ٽويوٽا K3-VE انجن جو ٽي پن مقناطيسي-اليڪٽرڪ سينسر ٽائيم پن ذريعي نبض سگنل ڪڍي ٿو (60°، 180°، ۽ 360° ڪرينڪ اينگل جي نمائندگي ڪري ٿو).
ڪار ۾ خراب ڪيمشافٽ سينسر جي بنيادي علامتن ۾ شامل آهن شروع ڪرڻ ۾ ڏکيائي، غير مستحڪم بيڪار رفتار، ايندھن جي استعمال ۾ اضافو، روشن فالٽ لائيٽون، ڪمزور تيز رفتاري ۽ جسم جو لرزڻ. اهي علامتون سينسر جي ECU ڏانهن ڪيمشافٽ پوزيشن سگنلن کي صحيح طور تي منتقل ڪرڻ جي ناڪامي جي ڪري پيدا ٿين ٿيون، جنهن جي نتيجي ۾ اگنيشن ۽ فيول انجيڪشن سسٽم ۾ خرابيون پيدا ٿين ٿيون.
جي مکيه علامتون آهن
Youdaoplaceholder0 شروع ڪرڻ ۾ ڏکيائي يا شروع ڪرڻ ۾ ناڪامي : اگنيشن تسلسل خراب آهي، انجن شروع ڪرڻ ڏکيو آهي، ۽ گرم ٿيڻ تي اهو اوچتو بند ٿي سگهي ٿو.
Youdaoplaceholder0 غير مستحڪم بيڪار رفتار ۽ گاڏي جي جسم جو ڌڏڻ : ECU غير منظم سگنل وصول ڪري ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ بيڪار رفتار ۾ اهم اتار چڙهاؤ ۽ گاڏي جي غير معمولي ڌڏڻ.
Youdaoplaceholder0 ايندھن جي استعمال ۾ اهم واڌارو : ايندھن جي انجيڪشن سسٽم بي ترتيبي سان ڪم ڪري ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ ايندھن جي مڪمل جلن ۽ ايندھن جي استعمال ۾ اضافو ٿئي ٿو.
Youdaoplaceholder0 ڪمزور تيز رفتاري ۽ جهٽڪي سان ڊرائيونگ : ECU فيول انجيڪشن ۽ اگنيشن کي صحيح طور تي ڪنٽرول ڪرڻ ۾ ناڪام ٿئي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ نرم پاور آئوٽ پُٽ ۽ سست يا جهٽڪي سان تيز رفتاري پيدا ٿئي ٿي.
فالٽ لائيٽ آن رهي ٿي: او بي ڊي سسٽم هڪ بي ضابطگي کي ڳولي ٿو ۽ انجن فالٽ لائيٽ کي چالو ڪري ٿو (جهڙوڪ P0340-P0344 فالٽ ڪوڊ).
Youdaoplaceholder0 تيز رفتار انجڻ جي خرابي: ڊگهي مدت جي خرابي نامڪمل جلن جو سبب بڻجي سگهي ٿي ۽ اندروني انجڻ جي خرابي کي تيز ڪري سگهي ٿي.
Youdaoplaceholder0 امڪاني اثر
خرابيون اخراج جي خرابي، بجلي جي حد (لنگهڻ جو طريقو)، يا ڊرائيونگ دوران اسٽالنگ جو سبب بڻجي سگهن ٿيون. انجن جي نقصان کي روڪڻ لاءِ بروقت سار سنڀال جي ضرورت آهي.
گاڏين جي ڪيمشافٽ سينسر کي استعمال جي حالتن جي بنياد تي نشانو بڻايو ويندو آهي. جڏهن بجلي ۾ گهٽتائي، غير معمولي ايندھن جي استعمال يا فالٽ ڪوڊس هوندا آهن، ته صفائي سينسر جي ڪارڪردگي کي مؤثر طريقي سان بحال ڪري سگهي ٿي. جيڪڏهن ڪا به غير معمولي نه هجي، ته بار بار صفائي ضروري ناهي.
صفائي جي ضرورت جو تعين Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 کي صاف ڪرڻ گهرجي:
انجن غير معمولي واقعن جو تجربو ڪيو جيئن ته شروع ٿيڻ ۾ ڏکيائي، بجلي جي رڪاوٽ، ۽ ايندھن جي استعمال ۾ تيز اضافو (مثال طور، بي ايم ڊبليو جي صورت ۾، ايندھن جي استعمال 12.8 ليٽر کان گهٽجي 8.2 ليٽر/100 ڪلوميٽر ٿي ويو).
ECU ڪيمشافٽ پوزيشن سينسر سان لاڳاپيل فالٽ ڪوڊ ڳولي ٿو (جهڙوڪ P0340/P0341).
سينسر جي مٿاڇري سان لڳل تيل جي مٽي يا لوهه جا ٽڪرا (جيڪڏهن ٿولهه 0.3 ملي ميٽر کان وڌيڪ هجي، ته انهن کي علاج ڪرڻ جي ضرورت آهي).
Youdaoplaceholder0 حالتون جتي صفائي جي ضرورت ناهي:
سينسر هڪ مربوط فلٽر اسڪرين ۾ ويڙهيل آهي ۽ مسلسل انجن آئل سان فلش ڪيو ويندو آهي (جيئن ڪجهه گاڏين جي ماڊلز ۾ ٺاهيو ويو آهي).
باقاعده سار سنڀال هيٺ، انجن ڪنهن به فالٽ ڪوڊ کان سواءِ آساني سان ڪم ڪري ٿو.
Youdaoplaceholder0 پيشه ورانه صفائي آپريشن گائيڊ
Youdaoplaceholder0 ڌار ڪرڻ ۽ گڏ ڪرڻ لاءِ اهم نقطا:
10 ملي ميٽر جي سليو استعمال ڪريو ۽ ان کي ان لاڪ ڪرڻ لاءِ 30° الٽي ۾ گھمايو. مقناطيسي حصن کي گرڻ کان روڪڻ لاءِ ان کي نرميءَ سان هلايو.
شارٽ سرڪٽ کان بچڻ لاءِ بيٽري جي منفي ٽرمينل کي ڌار ڪريو.
Youdaoplaceholder0 صفائي جون وضاحتون :
ڪاربوريٽر ڪلينر کي 45° جي زاويه تي اسپري ڪريو، روٽر جي خالن کي صاف ڪرڻ تي ڌيان ڏيو (2 منٽن کان وڌيڪ نه).
ضدي داغن لاءِ، نرم برش سان گڏ اليڪٽرانڪ ڪلينر سان گڏ نرميءَ سان صاف ڪرڻ لاءِ استعمال ڪريو.
Youdaoplaceholder0 قبوليت جا معيار :
آسيلو اسڪوپ ذريعي معلوم ٿيندڙ چورس لهرن جو ڊيوٽي چڪر 45٪ ۽ 55٪ جي وچ ۾ هجڻ گهرجي.
ٻيهر انسٽال ڪرڻ کان پوءِ، فالٽ ڪوڊ صاف ڪرڻ ۽ سرڪٽ ٽيسٽ سرٽيفڪيٽ ڳنڍڻ جي ضرورت آهي.
Youdaoplaceholder0 سار سنڀال جي چڪر جي سفارش:
Youdaoplaceholder0 بچاءُ واري صفائي :
هر 60,000 ڪلوميٽرن تي يا جڏهن ٽائمنگ بيلٽ تبديل ڪئي وڃي ته هم وقت سازي سان چيڪ ڪريو.
گاڏيون جيڪي ڊگهي عرصي کان گهٽ معيار جو انجن آئل استعمال ڪري رهيون آهن، انهن جي چڪاس کي 30,000 ڪلوميٽر تائين گهٽايو وڃي.
Youdaoplaceholder0 روزاني سار سنڀال :
چيڪ ڪريو ته ڇا سينسر پلگ مان هر وقت تيل ليڪ ٿي رهيو آهي جڏهن توهان انجن آئل تبديل ڪندا آهيو.
انجن جي ڪمري کي صاف رکو ۽ سينسر واري علائقي تي هاءِ پريشر واٽر گنن جي سڌي اسپري کان پاسو ڪريو.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊ ايم جي وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي&ميڪسآٽو پارٽس ڀليڪار خريد ڪرڻ.
