ڪار بلور موٽر ڇا آهي؟
آٽوميٽو بلور موٽر ڪار جي ايئر ڪنڊيشننگ يا حرارتي نظام ۾ بنيادي ڊرائيونگ جزو آهي، جيڪو بنيادي طور تي گاڏي اندر گرمي پد، نمي ۽ هوا جي معيار کي منظم ڪرڻ لاءِ هوا جي وهڪري پيدا ڪرڻ لاءِ ڪم ڪري ٿو.
ڪم ڪرڻ جو اصول ۽ بناوت: موٽر بجلي جي توانائي کي ميڪيڪل توانائي ۾ تبديل ڪري ٿي ته جيئن روٽر يا بليڊ کي گھمائي سگهجي، هوا ۾ ڇڪي ۽ ان کي آئوٽليٽس تائين پهچائڻ کان اڳ وينٽيليشن سسٽم ۾ ڌڪي سگهجي. ان جي رفتار کي سرڪٽ ۾ مزاحمت کي ترتيب ڏئي ڪنٽرول ڪري سگهجي ٿو ته جيئن ملٽي اسپيڊ ڪنٽرول حاصل ڪري سگهجي، ان ڪري هوا جي مقدار کي تبديل ڪري سگهجي.
جڳھ ۽ انضمام: موٽر عام طور تي گاڏي جي اڳيان انجن ڪمپارٽمينٽ جي ويجهو نصب ڪئي ويندي آهي، ايئر ڪنڊيشننگ ايواپوريٽر ۽ هيٽر ڪور جهڙن حصن سان ضم ٿي ويندي آهي، جيڪا حرارتي، وينٽيليشن، ۽ ايئر ڪنڊيشننگ سسٽم (HVAC) ٺاهيندي آهي. برقي گاڏين ۾، اهو گرمي پمپ سسٽم، بيٽري ٿرمل مئنيجمينٽ، وغيره سان پڻ ڳنڍجي ويندو آهي، جيڪو گاڏي جي ٿرمل مئنيجمينٽ سسٽم جو هڪ اهم جزو بڻجي ويندو آهي.
ٽيڪنيڪل ارتقا ۽ ڪم جي توسيع: روايتي برش ٿيل ڊي سي موٽرز کي بتدريج برش لیس ڊي سي موٽرز (BLDC) سان تبديل ڪيو پيو وڃي ته جيئن ڪارڪردگي بهتر ٿئي، شور گهٽجي، ۽ زون جي گرمي پد ڪنٽرول ۽ آواز ڪنٽرول لاءِ ذهين ڪيبن جي ضرورتن کي پورو ڪري سگهجي. ساڳئي وقت، ان کي هوا صاف ڪرڻ واري ماڊل (جهڙوڪ HEPA فلٽر) سان هم آهنگي ۾ ڪم ڪرڻ جي ضرورت آهي، اندروني هوا جي معيار کي بهتر بڻائڻ لاءِ اعليٰ جامد دٻاءُ ۽ گهٽ شور جي حالتن ۾ مستحڪم طور تي ڪم ڪندي.
آٽوميٽو بلور موٽر ايئر ڪنڊيشننگ سسٽم جو هڪ بنيادي جزو آهي، جيڪو روٽر کي گھمڻ لاءِ هلائڻ ۽ اندروني ماحول کي منظم ڪرڻ لاءِ هوا جي وهڪري پيدا ڪرڻ جو ذميوار آهي.
ان جي بنيادي ڪمن ۾ شامل آهن: پهرين، ٿڌي هوا (بخار ڪندڙ کان) يا گرم هوا (واٽر هيٽر کان) ڪيبن ۾ ڦوڪي اندروني گرمي پد کي منظم ڪرڻ، تيزيءَ سان گرمي پد کي گهٽائڻ يا وڌائڻ ۽ آرام کي وڌائڻ؛ ٻيو، هوا جي گردش کي فروغ ڏيڻ، اندروني گردش (اندروني هوا جي ٻيهر گردش) ۽ ٻاهرين گردش کي سپورٽ ڪرڻ (ٻاهر کان تازي هوا متعارف ڪرائڻ)، هوا جي معيار کي بهتر بڻائڻ ۽ مٽي کي گهٽائڻ؛ ان کان علاوه، ڊيهوميڊيشن ۽ ڊيهوميڊيشن ۾ مدد ڪرڻ، نم موسم ۾ ونڊو ڪوهيڙو صاف ڪرڻ ۾ مدد ڪرڻ، حفاظت کي وڌائڻ؛ آخرڪار، مختلف ضرورتن مطابق هوا جي مقدار کي تبديل ڪرڻ لاءِ موٽر جي رفتار (جهڙوڪ ملٽي اسپيڊ ريگيوليشن) کي ترتيب ڏيندي هوا جي مقدار جو ڪنٽرول حاصل ڪرڻ.
ڪم ڪرڻ جي اصول جي لحاظ کان، پاور آن ٿيڻ کان پوءِ، موٽر روٽر کي گھمڻ لاءِ هلائي ٿي، سينٽرفيوگل فورس استعمال ڪندي هوا کي اندر ڇڪي ٿي ۽ ان کي ايئر ڪنڊيشننگ باڪس ڏانهن هدايت ڪري ٿي، هوا جي مقدار کي ان پٽ وولٽيج يا اسپيڊ ايڊجسٽمينٽ ريزسٽر ذريعي ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي. جديد گاڏيون خودڪار موڊز کي پڻ ضم ڪري سگهن ٿيون، هوشياري سان سينسر ڊيٽا جي بنياد تي رفتار کي ترتيب ڏيندي.
جڏهن بلور موٽر ناڪام ٿئي ٿي، ته عام علامتن ۾ شامل آهن بلور جو بلڪل نه ڦرڻ، آهستي آهستي ڦرڻ، يا غير معمولي شور (جهڙوڪ "بزنگ" آواز)، جنهن جي نتيجي ۾ هوا نه هجڻ يا ايئر ڪنڊيشننگ يا حرارتي نظام مان هوا جو ڪافي مقدار ۾ نڪرڻ شامل آهي.
ناڪامي جا سبب مختلف آهن، جن ۾ خاص طور تي ميڪيڪل، سرڪٽ، ۽ موٽر جا مسئلا شامل آهن. ميڪيڪل پهلوئن ۾ وقت سان گڏ روٽر بيئرنگ تي مٽي جو جمع ٿيڻ، رگڙ ۾ واڌ ۽ روٽر کي جام ٿيڻ يا ڪوئل کي وڌيڪ گرم ڪرڻ ۽ نقصان پهچائڻ شامل آهن؛ موٽر ۽ فين بليڊ جي وچ ۾ ڍلو اسڪرو موٽر کي فين بليڊ کي هلائڻ کان به روڪي سگهي ٿو. سرڪٽ جي مسئلن ۾ پاور لائينن ۾ شارٽ سرڪٽ، خراب رابطو، ڦاٽل فيوز، رلي ناڪامي، يا خراب ڪنٽرول سوئچ شامل آهن، جيڪي بجلي جي فراهمي ۾ خلل وجهي سگهن ٿا؛ ڪيپيسيٽر ناڪامي (جهڙوڪ ناکافي گنجائش يا ليڪيج) موٽر جي شروعات کي متاثر ڪري سگهي ٿي. موٽر جي مخصوص ناڪامي جهڙوڪ سڙيل ڪوئل، ٽٽل يا شارٽ سرڪٽ ٿيل وائنڊنگ سڌو سنئون ناڪامي جو سبب بڻجي سگهن ٿا.
تشخيص دوران، ڪو به پهريان بنيادي سرڪٽ جي مسئلن جي جانچ ڪري سگهي ٿو، پوءِ موٽر کي حل ڪري سگهي ٿو. مثال طور، چيڪ ڪرڻ ته ڇا فيوز ڦوڪيو ويو آهي، صحيح پاور لائين ڪنيڪشن کي يقيني بڻائڻ، جيڪڏهن پاور سپلاءِ ٺيڪ آهي پر موٽر نه ڦري ۽ "بزنگ" آواز آهي، اهو ڪيپيسيٽر جي ناڪامي ٿي سگهي ٿي جنهن کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي؛ جام ٿيل روٽر لاءِ، بجلي بند ٿيڻ کان پوءِ، بيئرنگ تي لوبريڪٽنگ آئل ٽِپڻ ۽ فين بليڊ کي منتقل ڪرڻ جي ڪوشش ڪريو. جيڪڏهن اهي طريقا ڪم نه ڪن، ته عام طور تي موٽر جي متبادل يا مرمت جي ضرورت هوندي آهي.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊ ايم جي وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي&ميڪسآٽو پارٽس ڀليڪار خريد ڪرڻ.
