والو چيمبر
انجڻ جي ڍانچي ۾، گفا واري جاءِ جتي والو جي پڇاڙي واقع آهي، ان کي والو چيمبر چئبو آهي؛ عام آٽو موبائيل انجڻ جي جوڙجڪ ۾، والو جي پڇاڙي ڪيمشافٽ سان ٽيپٽ يا ٽيپٽ ذريعي ڳنڍيل آهي؛ ڪيمشافٽ والو جي حرڪت کي سنڀاليندو آهي، جڏهن ته جديد انجڻين جو ڪيمشافٽ سلنڈر سر کان مٿي مٿي هوندو آهي. تنهن ڪري، والو چيمبر عام طور تي camshaft چيمبر، يا سلنڈر سر جي تيل چيمبر طور سڃاتو وڃي ٿو. والو جي چيمبر جي مٿان هڪ ڪيمشافٽ ڍڪ هوندو آهي، جيڪو سلنڈر هيڊ سان لڳ ڀڳ بند گفا ٺاهيندو آهي (هتي تيل جا سرڪٽ هوندا آهن جهڙوڪ واپسي جو پاسو ۽ آئل سپلائي جو پاسو ٻين گفا سان ڳنڍيل هوندو آهي)
انجڻ تي والو جو احاطو ڇا لاءِ آهي؟
انجڻ جو والو ڍڪ - ان کي مختصر لاء والو ڍڪ سڏيو ويندو آهي. اهو انجڻ جي مٿئين حصي جو سيلنگ ميمبر آهي. انجڻ جي لوڻ وارو تيل جيڪو آئل پين سان ملندو آهي ان کي سيل ڪيو ويندو آهي ته جيئن انجڻ هلندي وقت سڻڪ ڪندڙ تيل ٻاهر نه نڪرندو.
سلنڈر بلاڪ لاءِ سلنڈر هيڊ سان ملندڙ جلندڙ والو سلنڈر هيڊ تي نصب ڪيو ويو آهي ته جيئن سلنڈر بلاڪ اسيمبليءَ سان سيل بند ڪمپريشن چيمبر ٺاهيو وڃي ته جيئن آتش گير مرکب کي مخصوص حالتن ۾ اندر ساڙيو وڃي.
والو جو ڍڪ مٿي تي، سلنڈر سر ھيٺئين پاسي، سلنڈر بلاڪ ھيٺئين پاسي ۽ تيل پين ھيٺان.
