• هيڊ_بينر
  • هيڊ_بينر

SAIC MG5-25 آٽو پارٽس فرنٽ اسٽيبلائيزر بار ڪنيڪٽنگ راڊ-10726189 زو مينگ چين لوازمات اسپيئر چائنا ڪار پارٽس ايم جي ڪيٽلاگ ٺاهيندڙ

مختصر وضاحت:

مصنوعات جي درخواست:ايس اي آءِ سي ايم جي 5-25

پراڊڪٽس اوم نمبر: 10726189

برانڊ: CSSOT / RMOEM / ORG / ڪاپي

ليڊ ٽائيم: اسٽاڪ، جيڪڏهن گهٽ 20 پي سي، عام هڪ مهينو

ادائيگي: ٽي ٽي جمع

ڪمپني برانڊ: CSSOT


پيداوار جي تفصيل

پراڊڪٽ ٽيگ

مصنوعات جي معلومات

 

شين جو نالو فرنٽ اسٽيبلائيزر بار ڪنيڪٽنگ راڊ
مصنوعات جي درخواست ايس اي آءِ سي ايم جي 5 -25
مصنوعات Oem نمبر 10726189
جڳھ جو ادارو چين ۾ ٺهيل
برانڊ سي ايس ايس او ٽي / آر ايم او اي ايم / آر جي / ڪاپي
اهم وقت اسٽاڪ، جيڪڏهن گهٽ 20 پي سي، عام هڪ مهينو
ادائگي ٽي ٽي جمع
ڪمپني برانڊ سي ايس ايس او ٽي
ايپليڪيشن سسٽم چيسس سسٽم
فرنٽ اسٽيبلائيزر بار ڪنيڪٽنگ راڊ-10726189
فرنٽ اسٽيبلائيزر بار ڪنيڪٽنگ راڊ-10726189

پيداوار جي ڄاڻ

 

سامهون واري اسٽيبلائيزر بار جي ڪنيڪٽنگ راڊ جو ڪم

فرنٽ اسٽيبلائيزر بار ڪنيڪشن راڊ جو بنيادي ڪم گاڏي جي جسم جي موڙ تي گهڻي پاسي واري رول کي روڪڻ ۽ گاڏي جي جسم کي ممڪن حد تائين متوازن رکڻ آهي، ان ڪري گاڏي جي هينڊلنگ استحڪام ۽ ڊرائيونگ جي حفاظت کي بهتر بڻايو وڃي ٿو.
ڪم ڪندڙ اصول ۽ بنيادي ڪم
فرنٽ اسٽيبلائيزر بار ڪنيڪٽنگ راڊ اسٽيبلائيزر بار سسٽم جو هڪ اهم جزو آهي، جيڪو عام طور تي اعليٰ طاقت واري اسٽيل مان ٺهيل هوندو آهي، ۽ اسٽيبلائيزر بار کي سسپنشن حصن سان ڳنڍيندو آهي. ان جي عمل جو طريقو لچڪدار ميڪينڪس جي اصولن تي ٻڌل آهي:
جڏهن ڪا گاڏي ڦرندي آهي، ته سينٽرفيوگل فورس جسم کي پاسي تي گھمائڻ جو سبب بڻجندي آهي، جنهن سان ٻاهريون سسپنشن دٻجي ويندو آهي ۽ اندروني سسپنشن ڇڪي ويندو آهي، جنهن جي نتيجي ۾ سسپنشن جي ٻنهي پاسن تي غير متضاد خرابيون پيدا ٿينديون آهن.
ڪنيڪٽنگ راڊ هن خرابي واري قوت کي منتقل ڪري ٿو، جنهن جي ڪري اسٽيبلائيزر بار باڊي موڙي ٿي ۽ هڪ ريورس لچڪدار قوت پيدا ڪري ٿي: ٻاهريون پاسو هيٺئين طرف دٻاءُ وجهي ٿو ۽ اندروني پاسو مٿي ڇڪي ٿو، ان ڪري رول لمحي کي آفسيٽ ڪري ٿو ۽ گاڏي جي جسم جي ٽائل اينگل کي گهٽائي ٿو.
جڏهن سڌي لڪير ۾ يا فليٽ روڊ تي گاڏي هلائي رهيا آهيو، ته ڪنيڪٽنگ راڊ ڪم نه ڪندا آهن جڏهن ٻنهي پاسن جا سسپنشن هم وقت سازي سان هلندا آهن.
اهميت ۽ اثر
Youdaoplaceholder0 هينڊلنگ جي استحڪام کي وڌايو: رول ايمپليٽيوڊ (40٪ کان وڌيڪ ماپ) کي گھٽايو، تيز رفتار ۽ ڪارنرنگ تي لين تبديل ڪرڻ وقت جسم جي ردعمل جي رفتار کي بهتر بڻايو، ۽ مڇي مارڻ يا ڪنٽرول جي نقصان جو خطرو گهٽايو.
Youdaoplaceholder0 حفاظت ۽ آرام کي بهتر بڻايو: ٻنهي ڦيٿن تي لوڊ کي متوازن ڪريو، بيٺل روڊن تي سواري جي همواري کي بهتر بڻايو، ۽ انتهائي حالتن ۾ رول اوور حادثن کي روڪيو.
Youdaoplaceholder0 اسٽيئرنگ جي خاصيتن کي متاثر ڪري ٿو: فرنٽ اسٽيبلائيزر بار ڪنيڪشن راڊ جي سختي کي ترتيب ڏيڻ سان گاڏي جي اسٽيئرنگ رجحان کي تبديل ڪري سگهجي ٿو - فرنٽ سختي وڌائڻ سان انڊر اسٽيئر جي خاصيتن ۾ اضافو ٿيندو ۽ هينڊلنگ جي درستگي بهتر ٿيندي.
غلطيون ۽ سار سنڀال
Youdaoplaceholder0 عام مسئلا ‌: رٻڙ جي شيٿ جي عمر وڌڻ (3 سالن جي گاڏين لاءِ تقريباً 65٪ ناڪامي جي شرح) ۽ ٽٽل ڪنيڪٽنگ راڊ (سڀ کان وڌيڪ روڊ جي حالتن ۾ 12٪ امڪان) رول ۾ واڌ، اسٽيئرنگ ڪنٽرول جي نقصان يا غير معمولي شور جو سبب بڻجي سگهن ٿا.
فرنٽ اسٽيبلائيزر بار ڪنيڪشن راڊ اسيمبلي کي تبديل ڪرڻ کان پوءِ، عام طور تي چار ڦيٿين جي ترتيب جي ضرورت هوندي آهي. هن آپريشن ۾ سسپنشن سسٽم جي حصن کي ڌار ڪرڻ ۽ اسيمبلي ڪرڻ شامل آهي، جيڪو ٽائر جي زاويه کي انحراف ڪرڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿو، ۽ بعد ۾ اڻ برابر ٽائر جي خرابي يا گاڏي جي انحراف جهڙا مسئلا پيدا ڪري سگهي ٿو.
ڇا فوري طور تي ڳولڻ ضروري آهي؟
جيڪڏهن اسٽيئرنگ ويل جو ڪو به انحراف نه هجي، گاڏي جو رخ کان هٽي وڃڻ يا ٽائر جي غير معمولي خرابي کان پوءِ، پوزيشننگ ملتوي ڪري سگهجي ٿي. تاهم، جيڪڏهن هيٺيون حالتون پيش اچن ٿيون، ته بروقت ترتيب ڏيڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي:
اسٽيئرنگ ويل سڌو نه آهي يا ڊرائيونگ دوران اسٽيئرنگ ويل لاءِ پاڻمرادو پنهنجي صحيح پوزيشن ڏانهن موٽڻ ڏکيو آهي.
گاڏي سڌي لڪير ۾ سفر ڪندي پنهنجي اصل لين کان گهڻو هٽي وئي.
غير معمولي ٽائر جو لباس (جهڙوڪ هڪ پاسي تي سخت لباس)
تجويز ڪيل پروسيسنگ جو طريقو
متبادل کان پوءِ، پهرين تقريباً 300 ڪلوميٽرن تائين ٽيسٽ ڊرائيو ڪريو ته ڏسو ته ڇا ڪو انحراف، غير معمولي شور يا لرزش آهي.
جيڪڏهن مٿيان مسئلا ٿين ٿا، ته پوءِ چار ڦيٿين جي ترتيب جي اصلاح جي ضرورت آهي.
جيڪڏهن ڪو مسئلو نه مليو، ته شايد هن وقت جڳهه جو تعين نه ڪيو وڃي، پر ٽائر جي پائڻ جي حالت کي باقاعدي طور تي جانچڻ گهرجي.
ڪار جي سامهون واري اسٽيبلائيزر بار جي ڪنيڪٽنگ راڊ کي نقصان پهچڻ سان گاڏي جي استحڪام ۾ گهٽتائي اچي سگهي ٿي ۽ هيٺيان مسئلا پيدا ٿي سگهن ٿا:
ڊرائيونگ جي استحڪام ۾ گهٽتائي
نقصان کان پوءِ، گاڏي موڙ تي يا بيٺل روڊن تي واضح طور تي رول ۽ لڏپلاڻ ڏيکاريندي. سخت حالتن ۾، اهو سنڀالڻ جي حفاظت کي متاثر ڪري سگهي ٿو.
اڻ برابر ٽائر جو لباس
ڪمزور رول دٻائڻ جي صلاحيت جي ڪري، ٽائرن ۽ زمين جي وچ ۾ رابطو غير مساوي آهي، جنهن جي نتيجي ۾ تيز پائڻ ۽ سروس جي زندگي گهٽجي ويندي آهي.
معطلي واري نظام تي بار وڌي ويو آهي
معطلي جي حصن کي اضافي اثر وارو بار برداشت ڪرڻ جي ضرورت آهي، ٻين معطلي سسٽم حصن (جهڙوڪ جھٽڪو جذب ڪندڙ، اسپرنگس، وغيره) جي لباس کي تيز ڪندي.
حادثن جو خطرو وڌي ٿو
ناکافي استحڪام آساني سان رول اوور جو سبب بڻجي سگهي ٿو، خاص طور تي جڏهن تيز رفتار تي گاڏي هلائيندي، اهو ڪنٽرول وڃائڻ جي ڪري ٽرئفڪ حادثن جو سبب بڻجي سگهي ٿو.
جڏهن اهو خراب ٿي وڃي ته ان جي بروقت مرمت ڪرڻ جي صلاح ڏني ويندي آهي. عام طور تي، خراب ٿيل ڪنيڪٽنگ راڊ کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت هوندي آهي ۽ لاڳاپيل حصن جهڙوڪ رٻڙ جي سليو ۽ ڊسٽ ڪَوَر جو معائنو ڪرڻ گهرجي.

‌ ‌جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!

جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.

Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊ ايم جي وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي&ميڪسآٽو پارٽس ڀليڪار خريد ڪرڻ.

سرٽيفڪيٽ

سرٽيفڪيٽ
سرٽيفڪيٽ 1
سرٽيفڪيٽ 2
سرٽيفڪيٽ 2

نمائش جي معلومات

展会: 221

  • پوئين:
  • اڳيون:

  • پنهنجو پيغام هتي لکو ۽ اسان ڏانهن موڪليو

    لاڳاپيل مصنوعات