• هيڊ_بينر
  • هيڊ_بينر

SAIC MG ZX-NEW آٽو پارٽس ڪار اسپيئر ريئر بريڪ ڊسڪ-10266049 پاور سسٽم آٽو پارٽس سپلائر هول سيل ايم جي ڪيٽلاگ سستي فيڪٽري قيمت

مختصر وضاحت:

مصنوعات جي درخواست: SAIC MG ZX-NEW

جڳھ جو ادارو: چين ۾ ٺهيل

برانڊ: CSSOT / RMOEM / ORG / ڪاپي

ليڊ ٽائيم: اسٽاڪ، جيڪڏهن گهٽ 20 پي سي ايس، عام هڪ مهينو

ادائيگي: ٽي ٽي جمع

ڪمپني برانڊ: CSSOT

 

 

 

 


پيداوار جي تفصيل

پراڊڪٽ ٽيگ

مصنوعات جي معلومات

پراڊڪٽ جو نالو پوئين بريڪ ڊسڪ
مصنوعات جي درخواست ايس اي آءِ سي ايم جي زي ايس/زي ايڪس/زي ايڪس-نيو
مصنوعات OEM نه 10266049
جڳهه جو ادارو 10353671
برانڊ سي ايس ايس او ٽي / آر ايم او اي ايم / آر جي / ڪاپي
اهم وقت اسٽاڪ، جيڪڏهن 20 پي سي ايس کان گهٽ، عام هڪ مهينو
ادائگي ٽي ٽي جمع
ڪمپني برانڊ سي ايس ايس او ٽي
ايپليڪيشن سسٽم ٿڌي نظام

پراڊڪٽ ڊسپلي

ريئر بريڪ ڊسڪ-10266049
ريئر بريڪ ڊسڪ-10266049

شين جو علم

پوئين بريڪ ڊسڪ جو ڪردار.
پوئين بريڪ ڊسڪ جو مکيه ڪردار ڪنڊ ۾ رفتار کي ترتيب ڏيڻ ۽ لين کي مضبوط ڪرڻ ۾ مدد ڪرڻ آهي.
پوئين بريڪ ڊسڪ آٽو موبائيل بريڪنگ سسٽم ۾ اهم ڪردار ادا ڪري ٿي، خاص طور تي ڪنڊ ۾ رفتار کي ترتيب ڏيڻ جي صورت ۾. جڏهن ڊرائيور کي خبر پوي ٿي ته ڪنڊ ۾ داخل ٿيڻ کان پوءِ رفتار تمام تيز آهي، ته هو ايڪسيليٽر کي مستحڪم رکندي پوئين بريڪ کي نرميءَ سان دٻائي سست ڪري سگهي ٿو. آپريشن جو هي طريقو ساڳئي وقت جسم جي اصل جھڪاءُ واري زاويه کي برقرار رکي سگهي ٿو، رفتار کي ٿورو گهٽائي سگهي ٿو، ته جيئن لين کي مضبوط ڪري سگهجي ۽ موڙ جي مسئلي کان بچي سگهجي. پوئين بريڪ استعمال ڪرڻ جي هن طريقي سان ڪنڊ ۾ جسم کي تمام گهڻو هيٺ ڪرڻ جي مشڪل عمل جي ضرورت ناهي، تنهن ڪري ڪجهه حالتن ۾، پوئين بريڪ رفتار کي ترتيب ڏيڻ ۽ لين جي استحڪام کي برقرار رکڻ لاءِ هڪ مؤثر اوزار بڻجي چڪو آهي.
ان کان علاوه، پوئين بريڪ ڊسڪ فرنٽ بريڪ ڊسڪ سان گڏجي ڪم ڪري ٿي ته جيئن گاڏي محفوظ طور تي مختلف ڊرائيونگ حالتن ۾ سست يا روڪي سگهي. جيتوڻيڪ فرنٽ بريڪ ڊسڪ عام طور تي وڌيڪ بريڪنگ فورس کڻندو آهي، پوئين بريڪ ڊسڪ جي ڪردار کي نظرانداز نٿو ڪري سگهجي، خاص طور تي انهن حالتن ۾ جتي گاڏي جي رفتار ۽ هدايت جي ڪنٽرول کي متوازن ڪرڻ جي ضرورت آهي. پوئين بريڪ سان ڇا مسئلو آهي؟
غير معمولي بريڪ آواز جا سبب ۽ حل هن ريت آهن:
1، بريڪ ڊسڪ ۽ بريڪ پيڊ جي وچ ۾ پٿر يا پاڻي جي فلم هوندي آهي. جڏهن گاڏي هلائي رهي هوندي آهي، ته ٿي سگهي ٿو ته ننڍا ريتي جا ذرڙا پليٽر ۽ پليٽر جي وچ ۾ داخل ٿين، ۽ ڪڏهن ڪڏهن رگڙ جي ڪري غير معمولي شور به ٿيندو.
حل: بريڪ پيڊ ۽ بريڪ ڊسڪ جي وچ ۾ موجود خارجي مادو کي وقت تي صاف ڪريو.
2، بريڪ ڊسڪ جو ڳوڙهو سنجيده آهي. پائڻ جي رفتار بنيادي طور تي بريڪ ڊسڪ ۽ بريڪ پيڊ جي مواد سان لاڳاپيل آهي، تنهنڪري بريڪ پيڊ جي غير مساوي مواد جو امڪان آهي.
حل: هڪ نئين بريڪ ڊسڪ جي ضرورت آهي.
3. مرمت ڪندڙ ڪجهه بريڪ پيڊ نصب ڪيا. جڏهن هٽايو ويندو، ته توهان بريڪ پيڊ جي مٿاڇري تي صرف مقامي رگڙ جا نشان ڏسي سگهو ٿا.
حل: بريڪ پيڊ ٻيهر انسٽال ڪريو.
4، بوسٹر پمپ ۾ تيل تمام گهٽ آهي، ۽ رگڙ تمام وڏو آهي.
حل: رگڙ گهٽائڻ لاءِ ڪار ۾ بوسٽر پمپ آئل شامل ڪريو.
5. اسپرنگ شيٽ ڪري پوي ٿي ۽ حرڪت ڪندڙ پن خراب ٿي وڃي ٿو. ڪمپريشن اسپرنگ جي ڪري زنگ لڳڻ سبب ڪمپريشن اسپرنگ جي مٿاڇري جي ٽشو جي زنگ لڳڻ جو مکيه سبب آهي، جنهن جي ڪري.
حل: اسپرنگ پليٽ کي ٻيهر انسٽال ڪريو ۽ هلندڙ پن کي تبديل ڪريو.
6. بريڪ ڊسڪ اسڪرو ڪري پون ٿا يا سخت خراب ٿي وڃن ٿا. غير معمولي بريڪنگ آواز بريڪ ڪيليپر ۽ بريڪ ڊسڪ جي وچ ۾ تمام گهڻي تنگ اسيمبلي جي ڪري ٿي سگهي ٿو.
حل: بريڪ ڊسڪ کي تبديل ڪرڻ لاءِ 4S دڪان تي وڃو.
7، بريڪ ڊسڪ اندر نه آهي. نون بريڪ پيڊ کي پڻ پراڻن سان بهتر طور تي ضم ڪرڻ لاءِ هلائڻ جي ضرورت آهي.
حل: بريڪ پيڊ ڪار سان گڏ هلڻ گهرجن.
8، بريڪ پائپ زنگ يا چکڻ وارو تيل صاف نه آهي. ڪار گائيڊ سان مسئلا، بريڪ گائيڊ ۾ زنگ يا گندو چکڻ وارو تيل خراب واپسي جو سبب بڻجي سگهي ٿو.
حل: بريڪ پائپ کي صاف ڪريو يا تبديل ڪريو ۽ لوبريڪٽنگ آئل کي تبديل ڪريو.
9. شروع ڪرڻ وقت سست بريڪنگ جي رفتار. جڏهن بريڪ پيڊل آهستي آهستي ڇڏيل هوندو آهي، ته انجن ۾ ڪار کي اڳتي وڌائڻ لاءِ ڪافي طاقت هوندي آهي، پر بريڪ مڪمل طور تي نه ڇڏيل هوندي آهي، تنهن ڪري هلندڙ ڦيٿي بريڪ سسٽم جي ڪري ڦاسي پوندي آهي، قدرتي طور تي غير معمولي آواز خارج ڪندو، جيڪو عام آهي.
حل: ڪار شروع ڪريو ۽ بريڪ پيڊل ڇڏايو.
10، هائيڊروولڪ ٽيپٽ ويئر يا سسٽم پريشر رليف. جيڪڏهن شور جلدي غائب ٿي وڃي، يا انجن جو گرمي پد وڌڻ کان پوءِ، اهو ڪا وڏي ڳالهه ناهي، توهان استعمال جاري رکي سگهو ٿا. جيڪڏهن ڪار اڌ ڪلاڪ لاءِ روڪي ٿي ۽ ڪلڪ ڪري ٿي، يا هيٽر ڪلڪ ڪري ٿي، ته اهو وڌيڪ سنجيده آهي.
حل: پهرين لوبريڪيشن سسٽم جي دٻاءُ کي ماپيو. جيڪڏهن دٻاءُ نارمل آهي، ته اهو بنيادي طور تي هائيڊرولڪ ٽيپٽ جي ناڪامي آهي، ۽ 4S دڪان تي هائيڊرولڪ ٽيپٽ جي مرمت ڪرڻ ضروري آهي.
پوئين بريڪ ڊسڪ جي تبديلي جو چڪر مطلق نه آهي، اهو ڊرائيونگ جي عادتن، روڊ جي حالتن، گاڏي جي قسم ۽ ٻين ڪيترن ئي عنصرن کان متاثر ٿئي ٿو. عام حالتن ۾، پوئين بريڪ ڊسڪ کي 60,000 کان 100,000 ڪلوميٽرن کان پوءِ تبديل ڪري سگهجي ٿو.
ان کان علاوه، بريڪ ڊسڪ جي پائڻ جو درجو پڻ هڪ اهم عنصر آهي اهو طئي ڪرڻ ۾ ته ڇا ان کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. جڏهن بريڪ ڊسڪ جي ٿلهي هڪ خاص حد تائين گهٽجي ويندي آهي، يا مٿاڇري تي واضح لباس يا خارش هوندي آهي، ته بريڪ ڊسڪ کي وقت تي تبديل ڪرڻ ضروري آهي.
ڊرائيونگ جي حفاظت کي يقيني بڻائڻ لاءِ، مالڪ کي روزاني ڊرائيونگ ۾ بريڪ سسٽم جي سار سنڀال تي ڌيان ڏيڻ گهرجي، بريڪ جي گهڻي استعمال کان پاسو ڪرڻ گهرجي، ته جيئن بريڪ ڊسڪ ۽ بريڪ پيڊ جي سروس لائف کي وڌايو وڃي. جيڪڏهن توهان کي پڪ ناهي ته بريڪ ڊسڪ کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي، ته پوءِ وقت تي ڪار جي سار سنڀال جي پيشه ور اهلڪارن سان صلاح ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي.

جيڪڏهن توهان کي ضرورت هجي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.ch پراڊڪٽس.

زو مينگ شنگھائي آٽو ڪمپني لميٽيڊ MG&MAUXS آٽو پارٽس وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي، خريد ڪرڻ لاءِ ڀليڪار.

 

اسان سان رابطو ڪريو

اسان توهان لاءِ سڀ حل ڪري سگهون ٿا، CSSOT توهان جي انهن مسئلن ۾ مدد ڪري سگهي ٿو جيڪي توهان حيران ڪيو ٿا، وڌيڪ تفصيل سان مهرباني ڪري رابطو ڪريو.

ٽيليفون: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

سرٽيفڪيٽ

سرٽيفڪيٽ
سرٽيفڪيٽ 2 (1)
سرٽيفڪيٽ 1
سرٽيفڪيٽ 2

اسان جي نمائش

展会 2

  • پوئين:
  • اڳيون:

  • پنهنجو پيغام هتي لکو ۽ اسان ڏانهن موڪليو

    لاڳاپيل مصنوعات