• هيڊ_بينر
  • هيڊ_بينر

SAIC MG ZX-NEW آٽو پارٽس ڪار اسپيئر جنريٽر ٽائيٽننگ ويل-10202625 پاور سسٽم آٽو پارٽس فراهم ڪرڻ وارو هول سيل mg فهرست سستا فيڪٽري قيمت

مختصر وضاحت:

مصنوعات جي درخواست: SAIC MG ZX-NEW

جڳھ جو ادارو: چين ۾ ٺاهيو ويو

برانڊ: CSSOT / RMOEM / ORG / ڪاپي

ڏس وقت: اسٽاڪ، جيڪڏهن گهٽ 20 PCS، عام هڪ مهينو

ادائگي: ٽي ٽي جمع

ڪمپني برانڊ: CSSOT

 

 

 

 


پيداوار جي تفصيل

پراڊڪٽ ٽيگ

مصنوعات جي معلومات

مصنوعات جو نالو جنريٽر ٽائيٽنگ وهيل
مصنوعات جي درخواست SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
مصنوعات OEM NO 10202625
جڳهه جو ادارو چين ۾ ٺهيل
برانڊ CSSOT/RMOEM/ORG/ڪاپي
اهم وقت اسٽاڪ، جيڪڏهن گهٽ 20 PCS، عام هڪ مهينو
ادائگي ٽي ٽي جمع
ڪمپني برانڊ CSSOT
ايپليڪيشن سسٽم کول سسٽم

پراڊڪٽ ڊسپلي

جنريٽر ٽائيٽنگ ويل-10202625
جنريٽر ٽائيٽنگ ويل-10202625

مصنوعات جي ڄاڻ

انجڻ جي ٽائيٽنگ ويل کي ڪيترا ڀيرا تبديل ڪيو وڃي.
ٻه سال يا اٽڪل 60,000 ڪلوميٽر
انجڻ جي ٽائيٽنگ ويل جي بدلي چڪر عام طور تي 2 سال يا اٽڪل 60,000 ڪلوميٽر آهي.
ٽائيٽنگ ويل آٽو موبائيل ٽرانسميشن سسٽم جو هڪ اهم حصو آهي، جيڪو هڪ مقرر ٿيل شيل، ٽينشننگ آرم، ويل باڊي، ٽورسن اسپرنگ، رولنگ بيئرنگ ۽ اسپرنگ آستين تي مشتمل هوندو آهي، جيڪو بيلٽ جي ٽينشن کي پاڻمرادو ترتيب ڏيڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي. استحڪام، حفاظت ۽ ٽرانسميشن سسٽم جي اعتبار.روايتي سار سنڀال جي سفارشن جي مطابق، تنگ ڪرڻ واري ڦيٿي کي هر ٻن سالن يا 60,000 ڪلوميٽرن تي هلائڻ جي ضرورت آهي.ٽائيٽننگ وهيل کي نقصان پهچڻ سان ڪيترن ئي مسئلن جو سبب بڻجندو، جهڙوڪ انجڻ جي شور جو وڌڻ جڏهن گاڏي تيزيءَ سان هلندي آهي، انجڻ جي بيٽنگ جي وقت ۾ خلل، اگنيشن ۽ والو جي وقت ۾ خلل، ۽ انجڻ جي جٽل ۽ اگنيشن جي مشڪلاتن جو به سبب بڻجندو آهي. .تنهن ڪري، جڏهن بيلٽ کي ڀڃڻ يا خراب ٿيڻ جو پتو پوي ٿو، وقت ۾ سخت ڦيٿي کي تبديل ڪرڻ گهرجي.اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ جي قابل آهي ته سخت ڦيٿي ڪار جو هڪ لباس حصو آهي، ۽ ان کي نقصان کان پوء وقت ۾ تبديل ڪيو وڃي ته ڪار جي عام آپريشن کي يقيني بڻائي.گاڏي جي سار سنڀال ۾، ٽائيٽنگ ويل جي بروقت متبادل ڪار جي عام آپريشن کي برقرار رکڻ جو هڪ اهم حصو آهي.
انجڻ ٽينشن ويل جو ڪم آهي
بيلٽ جي تنگي کي ترتيب ڏيو
انجڻ کي مضبوط ڪرڻ واري وهڪري جو بنيادي ڪم آپريشن دوران بيلٽ جي وائبريشن کي گهٽائڻ لاءِ بيلٽ جي تنگي کي ترتيب ڏيڻ آهي، بيلٽ کي هڪ خاص حد تائين سلپ ٿيڻ کان روڪڻ، ۽ ٽرانسميشن سسٽم جي عام ۽ مستحڪم آپريشن کي يقيني بڻائڻ آهي.
تنگ ڪرڻ وارو ڦيٿو آٽو موبائيل ٽرانسميشن سسٽم جو هڪ حصو آهي، جيڪو خود بخود بيلٽ جي تنگي مطابق ٽينشن کي ترتيب ڏئي سگهي ٿو، انهي ڪري ته ٽرانسميشن سسٽم مستحڪم، محفوظ ۽ قابل اعتماد آهي.اهو عام طور تي هڪ مقرر ٿيل شيل، ٽينشننگ بازو، ويل باڊي، ٽورسن اسپرنگ، رولنگ بيئرنگ ۽ اسپرنگ آستين وغيره تي مشتمل هوندو آهي، جيڪو مختلف ٽينشننگ فورس جي گهرج مطابق ترتيب ڏئي سگهي ٿو.ان کان علاوه، تنگ ڪرڻ وارو ڦيٿو پڻ مدد ڪري سگھي ٿو بيلٽ کي بهترين سخت حالت ۾ رکڻ ۾، بيلٽ کي دانت ڇڏڻ يا تمام تنگ نقصان کان بچڻ لاءِ.
ڪار جي سخت ڦيٿي جي آواز سان ڪيئن ڊيل ڪجي؟
1، جلد کان جلد تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي، غير معمولي آواز ظاهر ڪري ٿو ته بيئرنگ تيزي سان ٽٽل آهي، غير معمولي آواز ان جي بيلٽ جي ڀڃڪڙي جي ڪري تبديل نه ٿيندي، يا اڃا به بجلي پيدا نه ٿيندي.توهان کي تڪليف کان بچڻ لاء جلدي ممڪن طور تي تبديل ڪريو!ٽائيٽنگ ويل هڪ بيلٽ ٽينشننگ ڊيوائس آهي جيڪو آٽو موبائيل ٽرانسميشن سسٽم ۾ استعمال ٿيندو آهي.
2، سختي واري ڦيٿي جي غير معمولي آواز کي جيترو جلدي ممڪن ٿي سگهي تبديل ڪيو وڃي، سخت ڦيٿي جو غير معمولي آواز اشارو ڪري ٿو ته ٽائيٽنگ ويل بيئرنگ ٽوڙي سگھي ٿو.ٽائيٽنگ ويل هڪ بيلٽ ٽينشننگ ڊيوائس آهي آٽوميٽڪ ٽرانسميشن سسٽم لاءِ، جيڪو ٽائمنگ بيلٽ جي تنگي کي ترتيب ڏيڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي، ۽ عام طور تي ٽائمنگ بيلٽ سان تبديل ڪيو ويندو آهي.
3، توهان ٽائيٽنگ واري ويل کي تبديل ڪري سگهو ٿا تنگ ڪرڻ واري ويل ڪلٽر جي مسئلي کي حل ڪرڻ لاء.سخت ڦيٿي آٽوميٽڪ انجڻ جي ٽائيمنگ سسٽم جو هڪ اهم حصو آهي، ۽ ان جو ڪم انجڻ والو ۽ پسٽن جي عام حرڪت کي يقيني بڻائڻ آهي.ڇڪڻ واري ڦيٿي جو ڪلٽر اشارو ڪري ٿو ته اهو سنجيده طور تي پائڻ ويو آهي ۽ وقت ۾ تبديل ٿيڻ جي ضرورت آهي.
4. گاڏي جي ٽائيٽنگ ويل جي بيلٽ جو غير معمولي آواز عام طور تي تنگ ڪرڻ واري ڦيٿي ۽ مقرر نقطي جي وچ ۾ نسبتا خشڪ هجڻ، يا بيلٽ جو مسئلو ٿي سگهي ٿو.ٽينشنر ڀڄي ويو ۽ ڪار هڪ سخت دھاتي شور ڪيو جيئن اهو تيز ٿي ويو.
انجڻ جي ٽائيٽنگ ويل کي ڪيئن ختم ڪجي
انجڻ جي ٽائيٽنگ ويل کي هٽائڻ جا قدم بنيادي طور تي هيٺيان اهم نقطا شامل آهن:
اوزار تيار ڪريو: سڀ کان پهريان، توهان کي مناسب اوزار تيار ڪرڻ جي ضرورت آهي، جهڙوڪ اسپنر، پرڏيهي نيل، 13 ساکٽ رنچ، چانورن جي گلن وغيره.
ڌار ڪرڻ کان اڳ تياري: ٽينشن ويل کي هٽائڻ کان اڳ جنريٽر بيلٽ کي هٽايو.Crankshaft ڊسڪ تي فڪسنگ اسڪرو کي هٽايو  ۽ ڪرينڪ شافٽ ڊسڪ کي هٽايو.ٽائمنگ بيلٽ ٽينشنر جي ترتيب ڏيڻ واري اسڪرو کي لوز ڪريو.ٽائمنگ بيلٽ ٽينشنر مان سيٽنگ اسڪرو کي هٽايو.
هٽائڻ وارو عمل: ٽينشننگ ويل کي هٽائڻ کان پوءِ، توهان ٽينشننگ ويل جي پويان پنج هيڪساگونل اسڪرو جو مشاهدو ڪري سگهو ٿا، جيڪي ڪمپريسر جي مٿين کاٻي پاسي واقع آهن.ياد رهي ته اسڪرو جي اندر هڪ پلاسٽڪ سرڪل پيڊ ٿي سگهي ٿو، جنهن کي انسٽاليشن دوران برقرار رکڻ جي ضرورت آهي.
انسپيڪشن ۽ ريفيولنگ: ٽينشن واري ويل کي هٽائڻ کان پوءِ، توهان چيڪ ڪري سگهو ٿا ته ڇا ان جي اندر بال ۽ تيل خشڪ آهن.جيڪڏهن تيل سڪي وڃي، ان کي صاف ڪرڻ جي ضرورت آهي ۽ نئين سڻڪ تيل شامل ڪيو وڃي.جڏهن ريفيولنگ، توهان کي مٽي پروف مهر جي انگوزي کي کڻڻ لاء هڪ پڪي سوئي استعمال ڪرڻ گهرجي، ۽ پوء مناسب مقدار ۾ سڻڻ وارو تيل شامل ڪريو.
تنصيب ۽ وصولي: نئين ٽينشن واري ويل کي نصب ڪرڻ وقت، پڪ ڪريو ته پلاسٽڪ سرڪل پيڊ اڃا تائين جاء تي آهي.انسٽاليشن کان پوء، چيڪ ڪريو ته ٽينشن واري سائيڪل کي آسانيء سان گھمائي سگھي ٿو ۽ پڪ ڪريو ته ڪو شور نه آھي.اهي قدم مختلف قسم جي انجڻ کي مضبوط ڪرڻ واري ويل هٽائڻ تي لاڳو ٿين ٿا.

مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو جيڪڏهن توهان کي ضرورت هجيch مصنوعات.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي MG&MAUXS آٽو پارٽس خريد ڪرڻ ۾ ڀليڪار.

 

اسان سان رابطو ڪريو

سڀ اسان توھان لاءِ حل ڪري سگھون ٿا، CSSOT توھان جي مدد ڪري سگھي ٿو انھن لاءِ توھان حيران آھيو، وڌيڪ تفصيلي مھرباني ڪري رابطو ڪريو

ٽيليفون: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

سرٽيفڪيٽ

سرٽيفڪيٽ
سرٽيفڪيٽ 2 (1)
سرٽيفڪيٽ1
سرٽيفڪيٽ2

اسان جي نمائش

展会 2

  • اڳيون:
  • اڳيون:

  • پنهنجو پيغام هتي لکو ۽ اسان ڏانهن موڪليو

    لاڳاپيل مصنوعات