ٽينشننگ ويل بنيادي طور تي هڪ مقرر ٿيل شيل، ٽينشننگ بازو، ويل باڊي، ٽورسن اسپرنگ، رولنگ بيئرنگ ۽ اسپرنگ آستين وغيره تي مشتمل هوندو آهي، اهو خودڪار طريقي سان ٽينشننگ فورس کي بيلٽ جي مختلف تنگي مطابق ترتيب ڏئي سگهي ٿو، انهي ڪري ته ٽرانسميشن سسٽم مستحڪم، محفوظ ۽ قابل اعتماد.
تنگ ڪرڻ وارو ڦيٿو آٽو موبائيل ۽ ٻين حصن جو هڪ پائڻ وارو حصو آهي، بيلٽ هڪ ڊگهو وقت سان پائڻ ۾ آسان آهي، بيلٽ جي نالي کي پيسڻ واري اونهي ۽ تنگ نظر ايندي، ڊگھي ٿيندي، تنگ واري ويل کي خودڪار طور تي هائڊروڪ يونٽ ذريعي ترتيب ڏئي سگهجي ٿو يا بيلٽ جي لباس جي درجي جي مطابق بهار کي ڇڪڻ، ان کان علاوه، سخت ويل بيلٽ وڌيڪ مستحڪم، گهٽ شور، ۽ ڦلڻ کان بچائي سگهي ٿو.
Tensioning wheel جو تعلق معمول جي سار سنڀال واري منصوبي سان آهي، جنهن کي عام طور تي 60,000-80,000 ڪلوميٽرن تائين تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.عام طور تي، جيڪڏهن انجڻ جي سامهون واري آخر ۾ غير معمولي شور آهي يا ٽينشننگ ويل ٽينشننگ فورس طرفان نشان لڳل هنڌ مرڪز کان تمام گهڻو انحراف ڪري ٿو، ان جو مطلب آهي ته ٽينشننگ فورس ڪافي نه آهي.اها سفارش ڪئي وئي آهي ته بيلٽ، ٽينشننگ ويل، آئيڊلر ويل ۽ جنريٽر سنگل ويل کي تبديل ڪيو وڃي جڏهن فرنٽ اينڊ ايڪسري سسٽم 60,000-80,000 ڪلوميٽرن تي غير معمولي آواز ڏئي.
