پاڻي جي گرمي پد سينسر ۽ پاڻي جي گرمي پد سينسر پلگ ۾ ڇا فرق آهي؟
پاڻي جي گرمي پد سينسر، جنهن کي ڪولنٽ ٽمپريچر سينسر پڻ چيو ويندو آهي، عام طور تي 2-وائر سسٽم هوندو آهي، ان جو مکيه استعمال 1 آهي، جيڪو انجن مئنيجمينٽ سسٽم (ECM) جي ڪنٽرولر کي انجن ڪولنٽ ٽمپريچر پيرا ميٽر فراهم ڪرڻ لاءِ هوندو آهي. هي گرمي پد پيرا ميٽر فين اڊاپٽر کي ڪنٽرول ڪري سگهي ٿو، ته جيئن انجن جي کولنگ فين کي ڪنٽرول ڪري سگهجي. 2. پاڻي جي گرمي پد سگنل هوا/فيول تناسب (هوا جي ايندھن تناسب)، اگنيشن ايڊوانس اينگل (اگنيشن ٽائيم) ۽ ٻين ڪيليبريشن سيٽنگن جي حساب لاءِ هڪ اهم پيرا ميٽر آهي.
پاڻي جي گرمي پد جو پلگ صرف هڪ مقصد پورو ڪري ٿو: گاڏي جي ڊيش بورڊ کي انجن ڪولنٽ جي درجه حرارت جي پيرا ميٽرز فراهم ڪرڻ. جيڪو گاڏي جي اوزارن کي گرمي پد جي سگنل فراهم ڪرڻ آهي.
شايد توهان وٽ انجن تي پاڻي جي گرمي پد جو پلگ نه هجي، پر توهان وٽ پاڻي جي گرمي پد جو سينسر هجڻ گهرجي! ڇاڪاڻ ته پاڻي جي گرمي پد جو سينسر انجن ڪمپيوٽر کي سگنل ڏيڻ لاءِ، جنريٽر ڪمپيوٽر سينسر سگنل جي مطابق انجن فين، فيول انجيڪشن، اگنيشن، ۽ ٻين جهڙوڪ خودڪار ٽرانسميشن، خودڪار ايئر ڪنڊيشننگ وغيره کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ.
پاڻي جي گرمي پد سينسر جو سگنل ڪيئن معلوم ٿيندو آهي؟
پاڻي جي گرمي پد سينسر جو اندروني حصو بنيادي طور تي هڪ ٿرمسٽر آهي، جنهن کي مثبت ۽ منفي درجه حرارت جي کوٽائي ۾ ورهائي سگهجي ٿو. مثبت درجه حرارت جي کوٽائي جو مطلب آهي ته پاڻي جو گرمي پد جيترو وڌيڪ هوندو، مزاحمت اوترو ئي وڌيڪ هوندي، جڏهن ته منفي درجه حرارت جي کوٽائي جو مطلب آهي ته پاڻي جي گرمي پد وڌڻ کان پوءِ پاڻي جي گرمي پد سينسر جي مثبت قدر گهٽجي ويندي آهي. ڪارن ۾ استعمال ٿيندڙ پاڻي جي گرمي پد سينسر ۾ منفي درجه حرارت جي کوٽائي هوندي آهي.
