ٽينشننگ ويل بنيادي طور تي هڪ مقرر ٿيل شيل، ٽينشننگ بازو، ويل باڊي، ٽورسن اسپرنگ، رولنگ بيئرنگ ۽ اسپرنگ سليو وغيره تي مشتمل هوندو آهي. اهو بيلٽ جي مختلف تنگي جي مطابق ٽينشننگ فورس کي خودڪار طريقي سان ترتيب ڏئي سگهي ٿو، ته جيئن ٽرانسميشن سسٽم مستحڪم، محفوظ ۽ قابل اعتماد هجي.
ٽائيٽننگ ويل آٽو موبائيل ۽ ٻين حصن جو هڪ پائڻ وارو حصو آهي، بيلٽ گهڻي وقت تائين پائڻ ۾ آسان آهي، بيلٽ جي نالي کي ڳرو ۽ تنگ پيسڻ وارو ڊگهو نظر ايندو، ٽائيٽننگ ويل کي هائيڊرولڪ يونٽ يا ڊمپنگ اسپرنگ ذريعي خودڪار طريقي سان ترتيب ڏئي سگهجي ٿو. بيلٽ جي پائڻ جي درجي مطابق، ان کان علاوه، ٽائيٽننگ ويل بيلٽ وڌيڪ مستحڪم، گهٽ شور، ۽ سلپنگ کي روڪي سگھي ٿو.
ٽينشننگ ويل معمول جي سار سنڀال جي منصوبي سان تعلق رکي ٿو، جنهن کي عام طور تي 60,000-80,000 ڪلوميٽرن لاءِ تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. عام طور تي، جيڪڏهن انجن جي سامهون واري حصي تي غير معمولي شور ٿئي ٿو يا ٽينشننگ ويل ٽينشننگ فورس پاران نشان لڳل جڳهه مرڪز کان تمام گهڻو هٽي وڃي ٿي، ته ان جو مطلب آهي ته ٽينشننگ فورس ڪافي نه آهي. جڏهن فرنٽ اينڊ ايڪسيسيري سسٽم 60,000-80,000 ڪلوميٽر تي غير معمولي آواز ڏئي ٿو ته بيلٽ، ٽينشننگ ويل، آئيڊلر ويل ۽ جنريٽر سنگل ويل کي تبديل ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي.
