تيل جي لڪير جو اصول
روايتي پلس تار تلاء کي اسٽيل تار جي هڪ پڇاڙي جي هڪ پڇاڙي سان ڳن is يل آهي ۽ ٻئي پڇاڙي تي. ان جي ٽرانسميميٽ تناسب آهي 1: 1، اهو اسان جو پير چوٽل اوپن اوپن کي اهڙو وڏو زلعلوم ضروري آهي، جيتوڻيڪ هن جو ڪنٽرول درستگي کي به نه هئڻ گهرجي. ۽ اليڪٽرانڪ ٿلهي يا تار واري افتتاح جي تختن تي، سطح کان روايتي تار جي تسلسل جي ذريعي آهي، پر س the ي گاڏين جي پاور محصول جي هڪ سادي ڪنٽرول ڪم کي تبديل ڪرڻ آهي
جڏهن ڊرائيور کي اڪريا جي سڌاري سان سڌاري جي برابر آهي، وڏي پئماني تي موٽرس جي وهڪري جي وهڪري کي درست ڪرڻ جي لاء ڪيچ جي افتتاح جي لاء ڪيبيل اینڈر کي اي سي اي او سي اي سي اي سي اي او سي اي سي اي سي جي تلاء جي تلاء ۾ ڪيب ECUC کي اي سي اي او سي اي او سي اي سي اي سي اي سي جي تسلسل کي استعمال ڪندي، جيڪڏهن ته کوٽل تالليٽ جو استعمال صرف پتلون افتتاح تي قدم رکڻ جي لاء پتلون جي گولي تي عمل ڪرڻ، تلٽي افتتاح جي اداري کي ضبطي، ۽ پورٽ ايڪٽين کي حاصل ڪرڻ لاء. 14.7: 1 رياست جي نظرياتي هوا جي ايندھن جي تناسب ڏانھن
اليڪٽرانڪ ٿلهوٽ ڪنٽرول سسٽم کي بنيادي طور تي ٿلهي پيڊلز، پيڊل بي گهرڻ واري سينسر، اي سي يو (اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ)، ڊيٽا بس، Servo موٽر ۽ تختوي ايڪٽيورٽر. بي گھرين سينسر کي ايليگرافيائي پيڊل جي اندر ۾ تيز ڪندڙ پيڊل جي نگراني جي اندر داخل ٿيل آهي. جڏهن ايڪليٽر پيڊل جي اوچائي جي تبديلي معلوم ڪئي وئي آهي، فوري طور تي اي سي يو ڏانهن موڪلي ويندي. ايڪو ۽ ڊيٽا جي معلومات ۽ ڊيٽا جي معلومات حساب ڪندو، ۽ ڪنٽرول سگنل جي حساب سان، جنهن کي ڪنٽرول ذريعي سرو جي موڙي ڏانهن موڪليو ويندو. سرويو موٽرز تتل اداڪارائي ٿو، ۽ ڊيٽا بس اي سي سي اي سي سي ۽ ٻين ايڪو جي وچ ۾ رابطي جي ذميوار آهي. جتان تختو ايڪو ذريعي ترتيب ڏنل آهي، اليڪٽرانڪ اسٽيشنن کي حفاظت ۽ آرام کي هلائڻ بهتر بڻائڻ لاء مختلف خاصيتن سان ترتيب ڏئي سگهجي ٿو، جيڪو عام طور تي ASRO ڪنٽرول آهي (کروز ڪنٽرول).
