SAIC MAXUS V80 اصل برانڊ وارم اپ پلگ - نيشنل فائيو 0281002667

ڪيمشافٽ پوزيشن سينسر هڪ سينسنگ ڊيوائس آهي، جنهن کي هم وقت ساز سگنل سينسر پڻ سڏيو ويندو آهي، اهو هڪ سلنڈر ڊسڪريمينيشن پوزيشننگ ڊيوائس آهي، ان پٽ ڪيمشافٽ پوزيشن سگنل ECU ڏانهن، انپٽ ڪنٽرول سگنل آهي.

1، فنڪشن ۽ ٽائپ ڪيمشافٽ پوزيشن سينسر (سي پي ايس)، ان جو ڪم ڪيمشافٽ حرڪت واري زاوي سگنل کي گڏ ڪرڻ، ۽ ان پٽ اليڪٽرڪ ڪنٽرول يونٽ (ECU) کي گڏ ڪرڻ، انجڻ جي وقت ۽ ايندھن جي انجڻ جي وقت کي طئي ڪرڻ لاء. ڪيمشافٽ پوزيشن سينسر (سي پي ايس) کي سلنڈر شناختي سينسر (سي آءِ ايس) جي نالي سان پڻ سڃاتو وڃي ٿو، ڪريڪ شافٽ پوزيشن سينسر (سي پي ايس) کان فرق ڪرڻ لاءِ، ڪيمشافٽ پوزيشن سينسر عام طور تي سي آءِ ايس جي نمائندگي ڪن ٿا. ڪيمشافٽ پوزيشن سينسر جو ڪم گيس ڊسٽريبيوشن ڪيمشافٽ جي پوزيشن سگنل کي گڏ ڪرڻ ۽ ان کي ECU ۾ داخل ڪرڻ آهي، ته جيئن ECU سلنڈر 1 جي ڪمپريشن ٽاپ ڊيڊ سينٽر کي سڃاڻي سگهي، ته جيئن ترتيب وار فيول انجيڪشن ڪنٽرول کي انجام ڏئي سگهجي، ignition وقت ڪنٽرول ۽ deignition ڪنٽرول. ان کان علاوه، ڪيمشافٽ پوزيشن سگنل پڻ استعمال ڪيو ويندو آهي انجڻ شروع ٿيڻ دوران پهرين اگنيشن لمحن کي سڃاڻڻ لاءِ. ڇو ته ڪيمشافٽ پوزيشن سينسر سڃاڻي سگھي ٿو ته ڪھڙي سلنڈر پسٽن کي TDC تائين پھچڻ وارو آھي، ان کي سلنڈر ريڪگنيشن سينسر چئبو آھي. فوٽو اليڪٽرڪ ڪرانڪ شافٽ ۽ ڪيمشافٽ پوزيشن سينسر جون ساختي خاصيتون نسان ڪمپني پاران تيار ڪيل ڊسٽريبيوٽر کان، خاص طور تي سگنل ڊسڪٽر (سگنل ڊسڪٽر) ذريعي )، سگنل جنريٽر، تقسيم جا آلات، سينسر هائوسنگ ۽ وائر هارنس پلگ. سگنل ڊسڪ سينسر جو سگنل روٽر آهي، جيڪو سينسر شافٽ تي دٻايو ويندو آهي. سگنل پليٽ جي ڪنارن جي ويجهو پوزيشن ۾ هڪ يونيفارم وقفو ريڊين ٺاهڻ لاءِ اندر ۽ ٻاهر روشني جي ٻن دائرن ۾. انهن مان، ٻاهرئين انگوزي 360 شفاف سوراخن (خالي) سان ٺهيل آهي، ۽ وقفو ريڊين 1 آهي. (شفاف سوراخ 0.5 لاء حساب ڪيو ويو آهي، شيڊنگ سوراخ 0.5 لاء حساب ڪيو ويو آهي.)، ڪرنڪ شافٽ گردش ۽ رفتار سگنل پيدا ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويو؛ اندرئين انگ ۾ 6 واضح سوراخ (مستطيل L) آهن، جن ۾ 60 شعاعن جي وقفي سان. ، هر سلنڈر جي TDC سگنل پيدا ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي، جنهن جي وچ ۾ سلنڈر 1 جي TDC سگنل پيدا ڪرڻ لاءِ ٿوري گهڻي ويڪري ڪنڊ سان مستطيل هوندو آهي 1. سگنل جنريٽر سينسر هائوسنگ تي مقرر ٿيل آهي، جيڪو Ne سگنل (رفتار ۽ اينگل سگنل) جنريٽر، G سگنل (مٿين مئل سينٽر سگنل) جنريٽر ۽ سگنل پروسيسنگ سرڪٽ. Ne سگنل ۽ G سگنل جنريٽر هڪ روشنيءَ مان نڪرندڙ ڊاءِڊ (LED) ۽ هڪ Photosensitive transistor (يا photosensitive diode) تي مشتمل هوندو آهي، ٻه LED سڌي طرح ٻن فوٽو حساس ٽرانزيسٽرن جي سامهون هوندا آهن. سگنل ڊسڪ جو ڪم ڪندڙ اصول روشنيءَ جي خارج ڪرڻ واري ڊيوڊ جي وچ ۾ لڳل هوندو آهي. (LED) ۽ هڪ فوٽو حساس ٽرانسسٽر (يا فوٽوڊيوڊ). جڏهن سگنل ڊسڪ تي روشني جي منتقلي وارو سوراخ LED ۽ فوٽو حساس ٽرانزسٽر جي وچ ۾ گھمندو آهي، LED پاران نڪرندڙ روشني ڦوٽو حساس ٽرانزسٽر کي روشن ڪندي، هن وقت فوٽو حساس ٽرانزسٽر تي آهي، ان جي ڪليڪٽر آئوٽ پٽ گهٽ سطح (0.1 ~ O. 3V)؛ جڏهن سگنل ڊسڪ جو شيڊنگ وارو حصو LED ۽ Photosensitive ٽرانزسٽر جي وچ ۾ گھمندو آهي، LED مان نڪرندڙ روشني ڦوٽو حساس ٽرانزسٽر کي روشن نه ٿي ڪري سگهي، هن وقت فوٽو حساس ٽرانزسٽر کٽي ويندو آهي، ان جو ڪليڪٽر آئوٽ پٽ اعليٰ سطح (4.8 ~ 5.2V) هوندو آهي. جيڪڏهن سگنل ڊسڪ گردش ڪرڻ جاري رکي، ٽرانسميشن سوراخ ۽ شيڊنگ وارو حصو متبادل طور تي LED کي ڦيرايو ويندو. منتقلي يا شيڊنگ لاء، ۽ فوٽو حساس ٽرانزسٽر ڪليڪٽر متبادل طور تي اعلي ۽ گهٽ سطحن کي ٻاھر ڪڍندو. جڏهن سينسر جو محور ڪرينڪ شافٽ ۽ ڪيمشافٽ سان گھمندو آهي، پليٽ تي سگنل لائيٽ سوراخ ۽ LED ۽ ڦوٽو حساس ٽرانزسٽر جي وچ ۾ شيڊنگ واري حصي کي ڦيرايو ويندو آهي، LED لائيٽ سگنل پليٽ جي پرويوس کان لائيٽ ۽ شيڊنگ اثر، فوٽو حساس جي سگنل جنريٽر کي متبادل شعاع ڏيندو. ٽرانزسٽر، سينسر سگنل پيدا ڪيو ويو آهي ۽ ڪرينشافٽ ۽ ڪيمشافٽ پوزيشن نبض جي سگنل سان ملندڙ جلندڙ. جيئن ته ڪرينڪ شافٽ ٻه ڀيرا گھمندو آهي، سينسر شافٽ هڪ ڀيرو سگنل کي گھمائيندو آهي، تنهنڪري G سگنل سينسر ڇهه پلس ٺاهيندو. Ne سگنل سينسر 360 نبض سگنل پيدا ڪندو. ڇاڪاڻ ته G سگنل جي روشنيءَ جي منتقلي واري سوراخ جو شعاع جو وقفو 60. ۽ 120 في ڪنڪ شافٽ جي گردش آهي. اهو هڪ تسلسل سگنل پيدا ڪري ٿو، تنهنڪري G سگنل کي عام طور تي 120 سڏيو ويندو آهي. سگنل. ڊيزائن جي انسٽاليشن جي ضمانت 120. سگنل 70 کان اڳ TDC. (BTDC70.، ۽ ٿورڙي ڊگھي مستطيل ويڪر واري شفاف سوراخ مان پيدا ٿيل سگنل انجڻ جي سلنڈر 1 جي مٿين مئل سينٽر کان اڳ 70 سان ملندو آهي. ته جيئن ECU انجيڪشن ايڊوانس اينگل ۽ اگنيشن ايڊوانس اينگل کي ڪنٽرول ڪري سگهي. وقفو ريڊين 1 آهي. (شفاف سوراخ 0.5 جي حساب سان. , شيڊنگ سوراخ 0.5 لاء حساب ڪيو ويو آهي.)، تنهنڪري هر نبض جي چڪر ۾، 1 لاء اعلي سطح ۽ گهٽ سطح جي حساب سان ترتيب سان، 360 سگنل ڏيکاري ٿو ڪرينڪ شافٽ جي گردش 720. هر گردش 120، G سگنل سينسر. ھڪڙو سگنل، Ne سگنل سينسر 60 ٺاھي ٿو سگنل. مقناطيسي انڊڪشن جو قسم مقناطيسي انڊڪشن پوزيشن سينسر کي هال جي قسم ۽ مقناطيسي اليڪٽرڪ قسم ۾ ورهائي سگھجي ٿو، اڳوڻو ھال اثر استعمال ڪري ٿو پوزيشن سگنل پيدا ڪرڻ لاءِ فڪس ايمپليٽيوڊ، جيئن تصوير 1 ۾ ڏيکاريل آھي. طول و عرض تعدد سان مختلف ٿئي ٿو، ان جي طول و عرض ڪيترن ئي سؤ کان رفتار سان مختلف آهي ملي وولٽ کان سوين وولٽس، ۽ طول و عرض تمام گهڻو مختلف آهي. هيٺ ڏنل سينسر جي ڪم ڪندڙ اصول جو تفصيلي تعارف آهي: رستي جو ڪم ڪندڙ اصول جنهن جي ذريعي مقناطيسي قوت لائين گذري ٿو، مستقل مقناطيس N قطب ۽ روٽر جي وچ ۾ هوائي خال، روٽر جي نمايان دانت، وچ ۾ هوائي خال. روٽر نمايان دانت ۽ اسٽيٽر مقناطيسي سر، مقناطيسي سر، مقناطيسي گائيڊ پليٽ ۽ مستقل مقناطيس ايس قطب. جڏهن سگنل روٽر گھمندو آهي، مقناطيسي سرڪٽ ۾ هوائي فرق وقتي طور تي تبديل ٿيندو، ۽ مقناطيسي سرڪٽ جي مقناطيسي مزاحمت ۽ سگنل ڪوئل سر ذريعي مقناطيسي وهڪري وقتي طور تي تبديل ٿيندي. برقياتي مقناطيسي انڊڪشن جي اصول جي مطابق، متبادل برقي قوت کي سينسنگ ڪوئل ۾ شامل ڪيو ويندو. جڏهن سگنل روٽر گھڙي جي طرف گھمندو آهي، روٽر جي ڪنوڪس دانت ۽ مقناطيسي سر جي وچ ۾ فضائي خال گهٽجي ويندو آهي، مقناطيسي سرڪٽ جي بيچيني گھٽجي ويندي آهي، مقناطيسي وهڪري φ وڌي ٿو، وهڪري جي تبديلي جي شرح وڌي ٿي (dφ/dt>0)، ۽ induced electromotive force E مثبت آهي (E>0). جڏهن روٽر جا محدب ڏند مقناطيسي سر جي ڪنڊ جي ويجهو هوندا آهن، مقناطيسي وهڪري φ تيزي سان وڌي ٿو، وهڪري جي تبديلي جي شرح سڀ کان وڏي آهي [D φ/dt=(dφ/dt) Max]، ۽ حوصلا افزائي برقي قوت E آهي. سڀ کان وڌيڪ (اي = ايمڪس). جڏهن روٽر پوائنٽ B جي پوزيشن جي چوڌاري گھمندو آهي، جيتوڻيڪ مقناطيسي وهڪري φ اڃا به وڌي رهيو آهي، پر مقناطيسي وهڪري جي تبديلي جي شرح گهٽجي ويندي آهي، تنهنڪري اليڪٽرروموٽو قوت E گهٽجي ويندي آهي. جڏهن روٽر محدب دانت جي مرڪزي لڪير ڏانهن گھمندو آهي. ۽ مقناطيسي سر جي مرڪزي لڪير، جيتوڻيڪ روٽر محدب دانت ۽ مقناطيسي سر جي وچ ۾ هوائي خلا آهي سڀ کان ننڍو، مقناطيسي سرڪٽ جي مقناطيسي مزاحمت سڀ کان ننڍي آهي، ۽ مقناطيسي وهڪري φ سڀ کان وڏو آهي، پر ڇاڪاڻ ته مقناطيسي وهڪري وڌندي نه ٿي سگهي، مقناطيسي وهڪري جي تبديلي جي شرح صفر آهي، تنهنڪري حوصلا افزائي برقي قوت E. صفر آهي.جڏهن روٽر گھڙيءَ جي وار سان گردش ڪندو رهي ٿو ۽ محدب دانت مقناطيسي کي ڇڏي ٿو هيڊ، محدب دانت ۽ مقناطيسي سر جي وچ ۾ هوائي خلا وڌي ٿو، مقناطيسي سرڪٽ جي بيچيني وڌي ٿي، ۽ مقناطيسي وهڪري گھٽجي ٿي (dφ/dt< 0)، تنهنڪري حوصلا افزائي برقي قوت E منفي آهي. جڏهن محدب دانت مقناطيسي سر ڇڏڻ جي ڪنارن ڏانهن موڙي ٿو، مقناطيسي وهڪري φ تيزيء سان گهٽجي ٿو، وهڪري جي تبديلي جي شرح منفي وڌ ۾ وڌ [D φ/df=-(dφ/dt) Max] تائين پهچي ٿي، ۽ حوصلا افزائي برقي قوت E. منفي وڌ ۾ وڌ (E = -emax) تائين پهچي ٿو. اهڙيء طرح اهو ڏسي سگهجي ٿو ته هر وقت سگنل روٽر ڦيرايو ڪنوڪس ٽوٿ، سينسر ڪوئل هڪ دوري وقتي متبادل اليڪٽروموٽو قوت پيدا ڪندو، يعني اليڪٽروموٽو قوت وڌ ۾ وڌ ۽ گهٽ ۾ گهٽ قدر ظاهر ڪري ٿي، سينسر ڪوئل هڪ لاڳاپيل متبادل وولٽيج سگنل ڪڍي ڇڏيندو. مقناطيسي انڊڪشن سينسر جو شاندار فائدو اهو آهي ته ان کي ٻاهرين بجلي جي فراهمي جي ضرورت ناهي، مستقل مقناطيس ميڪيڪل توانائي کي برقي توانائي ۾ تبديل ڪرڻ جو ڪردار ادا ڪري ٿو، ۽ ان جي مقناطيسي توانائي ضايع نه ٿيندي. جڏهن انجڻ جي رفتار تبديل ٿيندي، روٽر جي محدب ڏند جي گردش جي رفتار تبديل ٿي ويندي، ۽ بنيادي ۾ وهڪري جي تبديلي جي شرح پڻ تبديل ٿي ويندي. جيتري تيز رفتار، اوتري وڌيڪ وهڪري جي تبديليءَ جي شرح، اوتري وڌيڪ انڊڪشن اليڪٽرروموٽو قوت سينسر ڪوئل ۾. ڇو ته روٽر جي ڪنويڪس دانت ۽ مقناطيسي سر جي وچ ۾ هوا جو فرق سڌو سنئون مقناطيسي سرڪٽ جي مقناطيسي مزاحمت ۽ آئوٽ وولٽيج کي متاثر ڪري ٿو. سينسر ڪوئل، روٽر محدب دانت ۽ مقناطيسي سر جي وچ ۾ هوائي خلا کي تبديل نٿو ڪري سگهجي استعمال ۾ پنهنجي مرضي. جيڪڏهن هوائي فرق تبديل ٿئي ٿي، ان کي لازمي طور تي ترتيب ڏيڻ جي ضرورت آهي. ايئر گپ عام طور تي 0.2 ~ 0.4mm.2 جي رينج جي اندر ٺهيل آهي) جيٽا، سانتانا ڪار مقناطيسي انڊڪشن ڪرانڪ شافٽ پوزيشن سينسر1) کرينڪ شافٽ پوزيشن سينسر جي ساخت جون خاصيتون: مقناطيسي انڊڪشن ڪرانڪ شافٽ پوزيشن سينسر جيٽا اي ٽي، GTX ۽ Santanai20G0S0G انسٽال ٿيل آهي. جي ويجهو سلنڈر بلاڪ تي ڪرينڪ ڪيس ۾ ڪلچ، جيڪو خاص طور تي سگنل جنريٽر ۽ سگنل روٽر تي مشتمل هوندو آهي. سگنل جنريٽر کي انجڻ جي بلاڪ تي لڳل هوندو آهي ۽ مستقل مقناطيس، سينسنگ ڪوئلز ۽ وائرنگ هارنس پلگ تي مشتمل هوندو آهي. سينسنگ ڪوئل کي سگنل ڪوئل به سڏيو ويندو آهي، ۽ هڪ مقناطيسي سر مستقل مقناطيس سان ڳنڍيل هوندو آهي. مقناطيسي هيڊ سڌي طرح ٽوٿ ڊسڪ ٽائيپ سگنل روٽر جي سامهون هوندو آهي جيڪو ڪرانڪ شافٽ تي لڳل هوندو آهي، ۽ مقناطيسي هيڊ مقناطيسي گائيڊ لوپ ٺاهڻ لاءِ مقناطيسي يوڪ (مقناطيسي گائيڊ پليٽ) سان ڳنڍيل هوندو آهي. سگنل روٽر ٽوٿڊ ڊسڪ قسم جو هوندو آهي، جنهن ۾ 58. محدب ڏند، 57 ننڍا ڏند ۽ هڪ وڏو دانت ان جي فريم تي برابر فاصلو رکي ٿو. بگ ٽوٿ ۾ آئوٽ پٽ ريفرنس سگنل غائب آهي، انجڻ سلنڈر 1 يا سلنڈر 4 ڪمپريشن TDC سان ملندڙ هڪ خاص زاوي کان اڳ. وڏن ڏندن جا شعاع ٻن محدب ڏندن ۽ ٽن ننڍن ڏندن جي برابر هوندا آهن. ڇاڪاڻ ته سگنل روٽر ڪرينڪ شافٽ سان گھمندو آهي، ۽ ڪرانڪ شافٽ هڪ ڀيرو گھمندو آهي (360). ، سگنل روٽر پڻ هڪ ڀيرو گھمندو آهي (360). , تنهنڪري سگنل روٽر جي فريم تي محدب دانت ۽ دانت جي خرابين تي قبضو ڪيل ڪرانڪ شافٽ گھمڻ وارو زاويه 360 آهي.، هر محدب دانت ۽ ننڍي ڏند جي ڪرينڪ شافٽ گردش زاويه 3 آهي. (58 x 3. 57 x + 3. = 345). ). , Crankshaft زاويه جي حساب سان وڏي ڏند جي خرابي جي حساب سان 15 آهي. (2 x 3. + 3 x3. = 15). .2) ڪرينڪ شافٽ پوزيشن سينسر ڪم ڪرڻ واري حالت: جڏهن ڪرانڪ شافٽ پوزيشن سينسر گردش ڪري ٿو، مقناطيسي انڊڪشن سينسر جو ڪم ڪندڙ اصول، روٽر جو سگنل هر هڪ محدب دانت ۾ ڦيرايو، سينسنگ ڪوئل هڪ وقتي متبادل ايم ايف (اليڪٽروموٽو فورس) پيدا ڪندو. وڌ ۾ وڌ ۽ گهٽ ۾ گهٽ)، ڪوئل آئوٽ پٽ هڪ متبادل وولٹیج سگنل مطابق. ڇاڪاڻ ته سگنل روٽر کي ريفرنس سگنل پيدا ڪرڻ لاءِ هڪ وڏو دانت مهيا ڪيو ويو آهي، تنهن ڪري جڏهن وڏو ڏند دانت مقناطيسي سر کي موڙي ٿو، سگنل وولٽيج گهڻو وقت وٺندو آهي، اهو آهي ته، آئوٽ سگنل هڪ وسيع نبض سگنل آهي، جنهن سان ملندڙ جلندڙ آهي. سلنڈر 1 يا سلنڈر 4 ڪمپريشن TDC کان اڳ هڪ خاص زاويه. جڏهن اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ (ECU) هڪ وسيع نبض سگنل وصول ڪري ٿي، اهو ڄاڻي سگهي ٿو ته سلنڈر 1 يا 4 جي مٿين TDC پوزيشن اچي رهي آهي. جيئن ته سلنڈر 1 يا 4 جي ايندڙ TDC پوزيشن لاء، ان کي ڪيمشافٽ پوزيشن سينسر مان سگنل ان پٽ جي مطابق طئي ڪرڻ جي ضرورت آهي. جيئن ته سگنل روٽر ۾ 58 محدب ڏند آهن، ان ڪري سينسر ڪوئل سگنل روٽر جي هر انقلاب لاءِ 58 متبادل وولٽيج سگنل ٺاهيندو (انجڻ جي ڪرانڪ شافٽ جو هڪ انقلاب). هر ڀيري جڏهن سگنل روٽر انجڻ جي ڪرانڪ شافٽ سان گھمندو آهي، سينسر ڪوئل 58 فيڊ ڪري ٿو. برقي ڪنٽرول يونٽ (ECU) ۾ دال. اهڙيءَ طرح، هر 58 سگنلن لاءِ ڪرانڪ شافٽ پوزيشن سينسر پاران مليل آهي، ECU ڄاڻي ٿو ته انجڻ ڪرينڪ شافٽ هڪ ڀيرو گھميل آهي. جيڪڏهن ECU 116000 سگنل حاصل ڪري ٿو ڪرنڪ شافٽ پوزيشن سينسر مان 1 منٽ اندر، ECU حساب ڪري سگھي ٿو ته ڪرينڪ شافٽ جي رفتار n 2000 (n=116000/58=2000) r/مين آهي؛ جيڪڏهن ECU 290,000 سگنل في منٽ حاصل ڪري ٿو ڪرينڪ شافٽ پوزيشن سينسر مان، ECU حساب ڪري ٿو 5000 (n = 29000/58 = 5000) r/min جي هڪ ڪرينڪ رفتار. هن طريقي سان، ECU ڪرنشافٽ پوزيشن سينسر مان في منٽ وصول ڪيل نبض سگنلن جي تعداد جي بنياد تي ڪرنشافٽ گردش جي رفتار کي حساب ڪري سگھي ٿو. انجڻ جي رفتار سگنل ۽ لوڊ سگنل اليڪٽرانڪ ڪنٽرول سسٽم جا سڀ کان اهم ۽ بنيادي ڪنٽرول سگنل آهن، ECU انهن ٻن سگنلن جي مطابق ٽن بنيادي ڪنٽرول پيٽرولر جو حساب ڪري سگهي ٿو: بنيادي انجيڪشن اڳوڻو زاويه (وقت)، بنيادي اگنيشن اڳوڻو زاويه (وقت) ۽ ignition conduction زاويه (انگريشن ڪوئل پرائمري موجوده وقت تي). Jetta AT ۽ GTx، Santana 2000GSi ڪار مقناطيسي انڊڪشن قسم ڪرانڪ شافٽ پوزيشن سينسر سگنل روٽر سگنل پاران تيار ڪيل ريفرنس سگنل جي طور تي، ايندھن جي انجڻ جي وقت جو ECU ڪنٽرول ۽ اگنيشن ٽائيم سگنل پاران پيدا ڪيل سگنل تي ٻڌل آھي. جڏهن ECu وڏي دانت جي خرابيءَ جي ڪري پيدا ٿيندڙ سگنل وصول ڪري ٿو، اهو ننڍي دانت جي خرابيءَ جي سگنل جي مطابق اگنيشن ٽائيم، فيول انجيڪشن ٽائيم ۽ ignition coil جي بنيادي موجوده سوئچنگ ٽائيم (يعني ڪنڊڪشن اينگل) کي ڪنٽرول ڪري ٿو. 3) ٽويوٽا ڪار TCCS مقناطيسي انڊڪشن ڪرانڪ شافٽ ۽ ڪيمشافٽ پوزيشن سينسر ٽويوٽا ڪمپيوٽر ڪنٽرول سسٽم (1FCCS) تقسيم ڪندڙ کان تبديل ٿيل مقناطيسي انڊڪشن ڪرينڪ شافٽ ۽ ڪيمشافٽ پوزيشن سينسر استعمال ڪري ٿو، جنهن ۾ مٿئين ۽ هيٺين حصن تي مشتمل آهي. مٿئين حصي ۾ ورهايو ويو آهي پتو لڳائڻ crankshaft پوزيشن ريفرنس سگنل (يعني سلنڈر جي سڃاڻپ ۽ TDC سگنل، جي سگنل طور سڃاتو وڃي ٿو) جنريٽر؛ هيٺيون حصو ورهايل آهي ڪرنڪ شافٽ اسپيڊ ۽ ڪنڊ سگنل (جنهن کي Ne سگنل سڏيو ويندو آهي) جنريٽر. 1) Ne سگنل جنريٽر جي ساخت جون خاصيتون: Ne سگنل جنريٽر G سگنل جنريٽر جي هيٺان نصب ٿيل آهي، خاص طور تي نمبر 2 سگنل روٽر، Ne سينسر ڪوئل ۽ مقناطيسي سر. سگنل روٽر کي سينسر شافٽ تي مقرر ڪيو ويو آهي، سينسر شافٽ گيس جي تقسيم ڪيمشافٽ طرفان هلائي ويندي آهي، شافٽ جي مٿين پڇاڙيء ۾ فائر هيڊ سان ليس آهي، روٽر کي 24 محدد ڏند آهن. سينسنگ ڪوئل ۽ مقناطيسي سر سينسر هائوسنگ ۾ مقرر ٿيل آهن، ۽ مقناطيسي سر سينسنگ ڪوئلي ۾ مقرر ٿيل آهي. 2) رفتار ۽ زاوي سگنل نسل اصول ۽ ڪنٽرول پروسيس: جڏهن انجڻ ڪرينشافٽ، والو ڪيمشافٽ سينسر سگنل، پوء روٽر کي ڊرائيو گھمڻ، روٽر ڊگھيندڙ ڏند ۽ مقناطيسي سر جي وچ ۾ هوا جي فرق کي متبادل طور تي تبديل ڪرڻ، سينسنگ مقناطيسي وهڪري ۾ ڪوئل متبادل طور تي تبديل ٿئي ٿي، پوء مقناطيسي انڊڪشن سينسر جو ڪم ڪندڙ اصول ڏيکاري ٿو ته سينسنگ ڪوئل ۾ متبادل انسائيڪلوپيڊيا برقي قوت پيدا ڪري سگهي ٿي. ڇاڪاڻ ته سگنل روٽر وٽ 24 محدب ڏند آهن، جڏهن روٽر هڪ ڀيرو گھمندو آهي ته سينسر ڪوئل 24 متبادل سگنل پيدا ڪندو. sensor shaft جي هر انقلاب (360). اهو انجڻ جي ٻن انقلابن جي برابر آهي crankshaft (720). , تنهن ڪري هڪ متبادل سگنل (يعني هڪ سگنل جي مدت) 30 جي هڪ کرينڪ گردش جي برابر آهي. (720. موجوده 24 = 30). ، فائر سر 15 جي گردش جي برابر آهي. (30. موجوده 2 = 15). . جڏهن ECU Ne سگنل جنريٽر مان 24 سگنل وصول ڪري ٿو، اهو معلوم ٿي سگهي ٿو ته ڪرينڪ شافٽ ٻه ڀيرا گھمندو آهي ۽ اگنيشن هيڊ هڪ ڀيرو گھمندو آهي. ECU اندروني پروگرام هر Ne سگنل چڪر جي وقت جي مطابق انجڻ جي ڪرينڪ شافٽ جي رفتار ۽ اگنيشن سر جي رفتار کي ڳڻپ ۽ طئي ڪري سگھي ٿو. اگنيشن ايڊوانس اينگل ۽ فيول انجيڪشن ايڊوانس اينگل کي درست طور تي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ، هر سگنل جي چڪر تي قبضو ڪيل ڪرانڪ شافٽ اينگل (30. ڪنڊون ننڍا آهن. مائڪرو ڪمپيوٽر ذريعي هن ڪم کي پورو ڪرڻ تمام آسان آهي، ۽ فريڪوئنسي ورهائيندڙ هر سگنل کي سگنل ڏيندو. (crank Angle 30) ان کي 30 نبض سگنلن ۾ ورهايو ويو آهي، ۽ هر نبض سگنل ڪرانڪ اينگل 1 جي برابر آهي. (30. موجوده 30 = 1) جيڪڏهن هر Ne سگنل کي 60 پلس سگنلن ۾ ورهايو ويو آهي، هر پلس سگنل 0.5 (30. ÷60 = 0.5). مخصوص سيٽنگ جو اندازو لڳايو ويندو آهي زاويه جي درستگي جي گهرج ۽ پروگرام جي ڊيزائن.3) G سگنل جنريٽر جي ساخت جون خاصيتون: G سگنل جنريٽر کي پسٽن ٽاپ ڊيڊ سينٽر (TDC) جي پوزيشن معلوم ڪرڻ ۽ سڃاڻڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي ته ڪهڙو سلنڈر TDC پوزيشن ۽ ٻين حوالن جي سگنلن تائين پهچڻ وارو آهي، تنهن ڪري G سگنل جنريٽر کي سلنڈر ريڪگنيشن ۽ ٽاپ به چيو ويندو آهي مئل سينٽر سگنل جنريٽر يا ريفرنس سگنل جنريٽر. G سگنل جنريٽر نمبر 1 سگنل روٽر، سينسنگ ڪوئل G1، G2 ۽ مقناطيسي هيڊ وغيره تي مشتمل آهي. سگنل روٽر کي ٻه ڦڙا هوندا آهن ۽ اهو سينسر شافٽ تي لڳل هوندو آهي. سينسر ڪوئلز G1 ۽ G2 180 درجا جدا ڪيا ويا آهن. چڙهڻ سان، G1 ڪوئل انجڻ جي ڇهين سلنڈر جي ڪمپريشن ٽاپ ڊيڊ سينٽر 10 سان واسطو رکندڙ سگنل پيدا ڪري ٿو. G2 ڪوئل مان ٺهيل سگنل انجڻ جي پهرين سلنڈر جي ڪمپريشن TDC کان اڳ lO سان ملندو آهي. 4) سلنڈر جي سڃاڻپ ۽ ٽاپ ڊيڊ سينٽر سگنل نسل جو اصول ۽ ڪنٽرول پروسيس: G سگنل جنريٽر جو ڪم ڪندڙ اصول Ne سگنل جي برابر آهي جنريٽر جڏهن انجڻ ڪيمشافٽ سينسر شافٽ کي گھمڻ لاءِ هلائي ٿو، G سگنل روٽر جو فلانج (نمبر 1 سگنل روٽر) سينسنگ ڪوئل جي مقناطيسي هيڊ مان متبادل طور تي گذري ٿو، ۽ روٽر جي فلانج ۽ مقناطيسي سر جي وچ ۾ هوا جو فرق متبادل طور تي تبديل ٿئي ٿو. ، ۽ متبادل اليڪٽرروموٽو فورس سگنل کي سينسنگ ڪوئل Gl ۾ داخل ڪيو ويندو ۽ جي 2. جڏهن G سگنل روٽر جو فلانج حصو سينسنگ ڪوئل G1 جي مقناطيسي سر جي ويجهو هوندو آهي، سينسنگ ڪوئل G1 ۾ هڪ مثبت نبض سگنل پيدا ٿيندو آهي، جنهن کي G1 سگنل سڏيو ويندو آهي، ڇاڪاڻ ته فلانج ۽ مقناطيسي هيڊ جي وچ ۾ هوائي فرق گهٽجي ويندو آهي. مقناطيسي وهڪري وڌائي ٿي ۽ مقناطيسي وهڪري جي تبديلي جي شرح مثبت آهي. جڏهن G سگنل روٽر جو فلانج حصو سينسنگ ڪوئل G2 جي ويجهو هوندو آهي، ته فلانج ۽ مقناطيسي سر جي وچ ۾ هوا جو فرق گهٽجي ويندو آهي ۽ مقناطيسي وهڪري وڌي ويندي آهي.