SAIC MAXUS V80 اصل برانڊ وارم اپ پلگ - نيشنل فائيو 0281002667

ڪيمشافٽ پوزيشن سينسر هڪ سينسنگ ڊيوائس آهي، جنهن کي سنڪرونس سگنل سينسر پڻ سڏيو ويندو آهي، اهو هڪ سلنڈر ڊسڪريشن پوزيشننگ ڊيوائس آهي، ڪيمشافٽ پوزيشن سگنل کي ECU ۾ داخل ڪري ٿو، اگنيشن ڪنٽرول سگنل آهي.

1، فنڪشن ۽ قسم ڪيمشافٽ پوزيشن سينسر (سي پي ايس)، ان جو ڪم ڪيمشافٽ موونگ اينگل سگنل ۽ ان پٽ اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ (اي سي يو) گڏ ڪرڻ آهي، ته جيئن اگنيشن ٽائيم ۽ فيول انجيڪشن ٽائيم جو تعين ڪري سگهجي. ڪيمشافٽ پوزيشن سينسر (سي پي ايس) کي سلنڈر آئيڊينٽيفڪيشن سينسر (سي آءِ ايس) جي نالي سان پڻ سڃاتو وڃي ٿو، ڪرينڪ شافٽ پوزيشن سينسر (سي پي ايس) کان فرق ڪرڻ لاءِ، ڪيمشافٽ پوزيشن سينسر عام طور تي سي آءِ ايس پاران نمائندگي ڪيا ويندا آهن. ڪيمشافٽ پوزيشن سينسر جو ڪم گيس ڊسٽريبيوشن ڪيمشافٽ جي پوزيشن سگنل کي گڏ ڪرڻ ۽ ان کي اي سي يو ۾ داخل ڪرڻ آهي، ته جيئن اي سي يو سلنڈر 1 جي ڪمپريشن ٽاپ ڊيڊ سينٽر کي سڃاڻي سگهي، ته جيئن ترتيب وار فيول انجيڪشن ڪنٽرول، اگنيشن ٽائيم ڪنٽرول ۽ ڊيگنيشن ڪنٽرول ڪري سگهجي. ان کان علاوه، ڪيمشافٽ پوزيشن سگنل کي انجن شروع ٿيڻ دوران پهرين اگنيشن لمحي جي سڃاڻپ لاءِ پڻ استعمال ڪيو ويندو آهي. ڇاڪاڻ ته ڪيمشافٽ پوزيشن سينسر اهو سڃاڻي سگهي ٿو ته ڪهڙو سلنڈر پسٽن TDC تائين پهچڻ وارو آهي، ان کي سلنڈر سڃاڻپ سينسر سڏيو ويندو آهي. فوٽو اليڪٽرڪ فوٽو اليڪٽرڪ ڪرينڪ شافٽ ۽ ڪيمشافٽ پوزيشن سينسر جون ساختي خاصيتون نسان ڪمپني پاران تيار ڪيل ڊسٽريبيوٽر کان بهتر ڪيون ويون آهن، خاص طور تي سگنل ڊسڪ (سگنل روٽر)، سگنل جنريٽر، ورهائڻ جا سامان، سينسر هائوسنگ ۽ وائر هارنس پلگ ذريعي. سگنل ڊسڪ سينسر جو سگنل روٽر آهي، جيڪو سينسر شافٽ تي دٻايو ويندو آهي. سگنل پليٽ جي ڪنڊ جي ويجهو پوزيشن ۾ روشني جي سوراخن جي ٻن دائرن اندر ۽ ٻاهر هڪجهڙائي وقفو ريڊين ٺاهڻ لاءِ. انهن مان، ٻاهرئين انگوزي 360 شفاف سوراخن (خالن) سان ٺهيل آهي، ۽ وقفو ريڊين 1 آهي. (شفاف سوراخ 0.5 لاءِ حساب ڪيو ويو آهي.، شيڊنگ سوراخ 0.5 لاءِ حساب ڪيو ويو آهي.)، ڪرينڪ شافٽ گردش ۽ رفتار سگنل پيدا ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي؛ اندروني انگوزي ۾ 6 صاف سوراخ (مستطيل L) آهن، 60 ريڊين جي وقفي سان. ، هر سلنڈر جي TDC سگنل پيدا ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي، جنهن جي وچ ۾ هڪ مستطيل هوندو آهي جنهن جي ويڪر ڪنڊ ٿورو ڊگهو هوندو آهي سلنڈر 1 جي TDC سگنل پيدا ڪرڻ لاءِ. سگنل جنريٽر سينسر هائوسنگ تي مقرر ڪيو ويو آهي، جيڪو Ne سگنل (رفتار ۽ زاويه سگنل) جنريٽر، G سگنل (مٿيون ڊيڊ سينٽر سگنل) جنريٽر ۽ سگنل پروسيسنگ سرڪٽ تي مشتمل آهي. Ne سگنل ۽ G سگنل جنريٽر هڪ روشني خارج ڪندڙ ڊاءِڊ (LED) ۽ هڪ فوٽو حساس ٽرانزسٽر (يا فوٽو حساس ڊاءِڊ) تي مشتمل آهن، ٻه LED سڌو سنئون ٻن فوٽو حساس ٽرانزسٽرن جي سامهون آهن. سگنل ڊسڪ جو ڪم ڪندڙ اصول هڪ روشني خارج ڪندڙ ڊاءِڊ (LED) ۽ هڪ فوٽو حساس ٽرانزسٽر (يا فوٽو ڊيوڊ) جي وچ ۾ لڳل آهي. جڏهن سگنل ڊسڪ تي روشني ٽرانسميشن سوراخ LED ۽ فوٽو حساس ٽرانزسٽر جي وچ ۾ گھمندو آهي، ته LED پاران خارج ٿيندڙ روشني فوٽو حساس ٽرانزسٽر کي روشن ڪندي، هن وقت فوٽو حساس ٽرانزسٽر آن آهي، ان جو ڪليڪٽر آئوٽ پُٽ گهٽ سطح (0.1 ~ O. 3V)؛ جڏهن سگنل ڊسڪ جو شيڊنگ حصو LED ۽ فوٽوسينسيٽو ٽرانزسٽر جي وچ ۾ گھمندو آهي، ته LED مان نڪرندڙ روشني فوٽوسينسيٽو ٽرانزسٽر کي روشن نه ڪري سگهي ٿي، هن وقت فوٽوسينسيٽو ٽرانزسٽر ڪٽيل هوندو آهي، ان جو ڪليڪٽر آئوٽ پُٽ هاءِ ليول (4.8 ~ 5.2V). جيڪڏهن سگنل ڊسڪ گھمندو رهي ٿو، ته ٽرانسميٽنس هول ۽ شيڊنگ وارو حصو متبادل طور تي LED کي ٽرانسميٽنس يا شيڊنگ ڏانهن موڙيندو، ۽ فوٽوسينسيٽو ٽرانزسٽر ڪليڪٽر متبادل طور تي هاءِ ۽ لو ليول آئوٽ ڪندو. جڏهن سينسر جو محور ڪرينڪ شافٽ ۽ ڪيمشافٽ سان گھمندو آهي، پليٽ تي سگنل لائيٽ هول ۽ LED ۽ فوٽوسينسيٽو ٽرانزسٽر جي وچ ۾ شيڊنگ وارو حصو ڦرندو آهي، ته پوءِ روشني ۽ شيڊنگ اثر جي پرويئس کان روشني جي ايل اي ڊي سگنل پليٽ فوٽوسينسيٽو ٽرانزسٽر جي سگنل جنريٽر کي متبادل شعاع ڏيندو، سينسر سگنل پيدا ٿيندو آهي ۽ ڪرينڪ شافٽ ۽ ڪيمشافٽ پوزيشن نبض سگنل جي مطابق هوندي آهي. جيئن ته ڪرينڪ شافٽ ٻه ڀيرا گھمندو آهي، سينسر شافٽ هڪ ڀيرو سگنل کي گھمائيندو آهي، تنهن ڪري G سگنل سينسر ڇهه نبض پيدا ڪندو. Ne سگنل سينسر 360 نبض سگنل پيدا ڪندو. ڇاڪاڻ ته G سگنل جي روشني منتقل ڪندڙ سوراخ جو ريڊين وقفو 60 آهي. ۽ ڪرينڪ شافٽ جي گردش تي 120. اهو هڪ امپلس سگنل پيدا ڪري ٿو، تنهن ڪري G سگنل کي عام طور تي 120 سڏيو ويندو آهي. سگنل. ڊيزائن انسٽاليشن گارنٽي 120. TDC کان اڳ سگنل 70. (BTDC70.، ۽ شفاف سوراخ مان پيدا ٿيندڙ سگنل ٿوري ڊگهي مستطيل ويڪر سان انجن سلنڈر 1 جي مٿين ڊيڊ سينٽر کان اڳ 70 سان ملندو آهي. انهي ڪري ته ECU انجيڪشن ايڊوانس اينگل ۽ اگنيشن ايڊوانس اينگل کي ڪنٽرول ڪري سگهي ٿو. ڇاڪاڻ ته Ne سگنل ٽرانسميشن هول وقفو ريڊين 1 آهي. (شفاف سوراخ 0.5 لاءِ حساب ڪيو ويو.، شيڊنگ هول 0.5 لاءِ حساب ڪيو ويو.)، تنهن ڪري هر نبض جي چڪر ۾، اعليٰ سطح ۽ گهٽ سطح ترتيب وار 1 لاءِ حساب ڪيو ويو. ڪرينڪ شافٽ گردش، 360 سگنل ڪرينڪ شافٽ گردش 720 کي ظاهر ڪن ٿا. ڪرينڪ شافٽ جي هر گردش 120 آهي.، G سگنل سينسر هڪ سگنل پيدا ڪري ٿو، Ne سگنل سينسر 60 سگنل پيدا ڪري ٿو. مقناطيسي انڊڪشن قسم مقناطيسي انڊڪشن پوزيشن سينسر کي هال قسم ۽ مقناطيسي اليڪٽرڪ قسم ۾ ورهائي سگهجي ٿو. اڳوڻو هال اثر استعمال ڪري ٿو پوزيشن سگنل پيدا ڪرڻ لاءِ مقرر طول و عرض سان، جيئن شڪل 1 ۾ ڏيکاريل آهي. بعد وارو مقناطيسي انڊڪشن جي اصول کي استعمال ڪري ٿو پوزيشن سگنل پيدا ڪرڻ لاءِ جن جي طول و عرض تعدد سان مختلف ٿئي ٿي. ان جو طول و عرض ڪيترن ئي سو ملي وولٽ کان سوين تائين رفتار سان مختلف ٿئي ٿو. وولٽ، ۽ طول و عرض تمام گهڻو مختلف آهن. هيٺ ڏنل سينسر جي ڪم ڪندڙ اصول جو تفصيلي تعارف آهي: ڪم ڪندڙ اصول جنهن رستي مان مقناطيسي قوت جي لڪير گذري ٿي اهو آهي مستقل مقناطيس N قطب ۽ روٽر جي وچ ۾ هوا جو فرق، روٽر سالينٽ ڏند، روٽر سالينٽ ڏند ۽ اسٽيٽر مقناطيسي سر، مقناطيسي سر، مقناطيسي گائيڊ پليٽ ۽ مستقل مقناطيس S قطب. جڏهن سگنل روٽر گھمندو آهي، مقناطيسي سرڪٽ ۾ هوا جو فرق وقتي طور تي تبديل ٿيندو، ۽ مقناطيسي سرڪٽ جي مقناطيسي مزاحمت ۽ سگنل ڪوئل هيڊ ذريعي مقناطيسي وهڪري وقتي طور تي تبديل ٿيندي. برقي مقناطيسي انڊڪشن جي اصول موجب، متبادل اليڪٽرو موٽو فورس سينسنگ ڪوئل ۾ پيدا ٿيندي. جڏهن سگنل روٽر گھڙيال جي طرف گھمندو آهي، روٽر محدب ڏند ۽ مقناطيسي سر جي وچ ۾ هوا جو فرق گهٽجي ويندو آهي، مقناطيسي سرڪٽ جي بيچيني گهٽجي ويندي آهي، مقناطيسي وهڪري φ وڌي ويندي آهي، وهڪري جي تبديلي جي شرح وڌي ويندي آهي (dφ/dt>0)، ۽ متاثر ٿيل اليڪٽرو موٽو فورس E مثبت (E>0) آهي. جڏهن روٽر جا محدب ڏند مقناطيسي سر جي ڪنڊ جي ويجهو هوندا آهن، ته مقناطيسي وهڪري φ تيزيءَ سان وڌي ويندي آهي، وهڪري ۾ تبديلي ايندي آهي. شرح سڀ کان وڏي آهي [D φ/dt=(dφ/dt) Max]، ۽ انڊيوسڊ اليڪٽرو موٽيو فورس E سڀ کان وڌيڪ آهي (E=Emax). روٽر جي پوائنٽ B جي پوزيشن جي چوڌاري گھمڻ کان پوءِ، جيتوڻيڪ مقناطيسي وهڪري φ اڃا تائين وڌي رهي آهي، پر مقناطيسي وهڪري جي تبديلي جي شرح گهٽجي ٿي، تنهن ڪري انڊيوسڊ اليڪٽرو موٽيو فورس E گهٽجي ٿي. جڏهن روٽر محدب ڏند جي مرڪزي لڪير ۽ مقناطيسي سر جي مرڪزي لڪير ڏانهن گھمندو آهي، جيتوڻيڪ روٽر محدب ڏند ۽ مقناطيسي سر جي وچ ۾ هوا جو فرق سڀ کان ننڍو هوندو آهي، مقناطيسي سرڪٽ جي مقناطيسي مزاحمت سڀ کان ننڍو هوندي آهي، ۽ مقناطيسي وهڪري φ سڀ کان وڏو هوندو آهي، پر ڇاڪاڻ ته مقناطيسي وهڪرو وڌندو رهي نٿو سگهي، مقناطيسي وهڪري جي تبديلي جي شرح صفر هوندي آهي، تنهن ڪري انڊيوسڊ اليڪٽرو موٽيو فورس E صفر هوندي آهي. جڏهن روٽر گھڙيال جي رخ سان گھمڻ جاري رکي ٿو ۽ محدب ڏند مقناطيسي سر کي ڇڏي ٿو، محدب ڏند ۽ مقناطيسي سر جي وچ ۾ هوا جو فرق وڌي ٿو، مقناطيسي سرڪٽ جي بيچيني وڌي ٿي، ۽ مقناطيسي وهڪري گهٽجي ٿي (dφ/dt< 0)، تنهن ڪري انڊيوسڊ اليڪٽرو موٽيو فورس E آهي منفي. جڏهن محدب ڏند مقناطيسي سر ڇڏڻ جي ڪناري تي ڦرندو آهي، ته مقناطيسي وهڪري φ تيزي سان گهٽجي ويندي آهي، وهڪري جي تبديلي جي شرح منفي وڌ ۾ وڌ [D φ/df=-(dφ/dt) Max] تائين پهچي ويندي آهي، ۽ متاثر ٿيل اليڪٽرو موٽيو فورس E پڻ منفي وڌ ۾ وڌ (E= -emax) تائين پهچي ويندي آهي. اهڙيءَ طرح اهو ڏسي سگهجي ٿو ته هر ڀيري جڏهن سگنل روٽر محدب ڏند کي ڦيرائيندو آهي، ته سينسر ڪوئل هڪ وقتي متبادل اليڪٽرو موٽيو فورس پيدا ڪندو، يعني اليڪٽرو موٽيو فورس وڌ ۾ وڌ ۽ گهٽ ۾ گهٽ قدر ظاهر ٿيندي آهي، سينسر ڪوئل هڪ لاڳاپيل متبادل وولٽيج سگنل ڪڍي ڇڏيندو. مقناطيسي انڊڪشن سينسر جو شاندار فائدو اهو آهي ته ان کي ٻاهرين بجلي جي فراهمي جي ضرورت ناهي، مستقل مقناطيس ميڪيڪل توانائي کي برقي توانائي ۾ تبديل ڪرڻ جو ڪردار ادا ڪري ٿو، ۽ ان جي مقناطيسي توانائي ضايع نه ٿيندي. جڏهن انجن جي رفتار بدلجي ويندي آهي، ته روٽر جي محدب ڏندن جي گردش جي رفتار بدلجي ويندي آهي، ۽ ڪور ۾ وهڪري جي تبديلي جي شرح پڻ بدلجي ويندي آهي. رفتار جيتري وڌيڪ هوندي، وهڪري جي تبديلي جي شرح اوتري وڌيڪ هوندي، سينسر ڪوئل ۾ انڊڪشن اليڪٽرو موٽيو فورس اوترو ئي وڌيڪ هوندي آهي. ڇاڪاڻ ته روٽر محدب ڏندن ۽ مقناطيسي سر جي وچ ۾ هوا جو فرق سڌو سنئون متاثر ڪندو آهي. مقناطيسي سرڪٽ جي مقناطيسي مزاحمت ۽ سينسر ڪوئل جي آئوٽ پُٽ وولٽيج، روٽر ڪنوڪس ڏندن ۽ مقناطيسي هيڊ جي وچ ۾ هوا جو فرق استعمال ۾ مرضي سان تبديل نٿو ڪري سگهجي. جيڪڏهن هوا جو فرق تبديل ٿئي ٿو، ته ان کي ضابطن مطابق ترتيب ڏيڻ گهرجي. هوا جو فرق عام طور تي 0.2 ~ 0.4 ملي ميٽر جي حد اندر ٺاهيو ويندو آهي. 2) جيٽا، سينٽانا ڪار مقناطيسي انڊڪشن ڪرانڪ شافٽ پوزيشن سينسر 1) ڪرينڪ شافٽ پوزيشن سينسر جي ساخت جون خاصيتون: جيٽا اي ٽي، جي ٽي ايڪس ۽ سينٽانا 2000GSi جو مقناطيسي انڊڪشن ڪرانڪ شافٽ پوزيشن سينسر ڪرينڪ شافٽ ۾ ڪلچ جي ويجهو سلنڈر بلاڪ تي نصب ٿيل آهي، جيڪو بنيادي طور تي سگنل جنريٽر ۽ سگنل روٽر تي مشتمل آهي. سگنل جنريٽر انجن بلاڪ سان بولٽ ٿيل آهي ۽ مستقل مقناطيس، سينسنگ ڪوئلز، ۽ وائرنگ هارنس پلگ تي مشتمل آهي. سينسنگ ڪوئل کي سگنل ڪوئل پڻ سڏيو ويندو آهي، ۽ هڪ مقناطيسي هيڊ مستقل مقناطيس سان ڳنڍيل آهي. مقناطيسي هيڊ ڪرانڪ شافٽ تي نصب ٿيل ٽوٿ ڊسڪ ٽائيپ سگنل روٽر جي بلڪل سامهون آهي، ۽ مقناطيسي هيڊ مقناطيسي يوڪ (مقناطيسي گائيڊ پليٽ) سان ڳنڍيل آهي ته جيئن هڪ مقناطيسي گائيڊ لوپ ٺاهي سگهجي. سگنل روٽر ٽوٿڊ ڊسڪ ٽائيپ جو آهي، جنهن ۾ 58 محدب ڏند، 57 ننڍا ڏند ۽ هڪ وڏو ڏند ان جي فريم تي هڪجهڙائي سان فاصلو رکي ٿو. وڏي ڏند ۾ آئوٽ پُٽ ريفرنس سگنل غائب آهي، جيڪو هڪ خاص زاويه کان اڳ انجن سلنڈر 1 يا سلنڈر 4 ڪمپريشن TDC سان مطابقت رکي ٿو. وڏن ڏندن جا ريڊين ٻن محدب ڏندن ۽ ٽن ننڍن ڏندن جي برابر آهن. ڇاڪاڻ ته سگنل روٽر ڪرانڪ شافٽ سان گھمندو آهي، ۽ ڪرانڪ شافٽ هڪ ڀيرو گھمندو آهي (360).، سگنل روٽر هڪ ڀيرو گھمندو آهي (360).، تنهن ڪري سگنل روٽر جي فريم تي محدب ڏندن ۽ ڏندن جي خرابين سان قبضو ڪيل ڪرانڪ شافٽ گردش جو زاويه 360 آهي.، هر محدب ڏند ۽ ننڍي ڏند جو ڪرانڪ شافٽ گردش جو زاويه 3 آهي. (58 x 3. 57 x + 3. = 345). ، وڏي ڏند جي خرابي جي حساب سان ڪرانڪ شافٽ زاويه 15 آهي. (2 x 3. + 3 x3. = 15). .2) ڪرانڪ شافٽ پوزيشن سينسر جي ڪم ڪندڙ حالت: جڏهن ڪرانڪ شافٽ پوزيشن سينسر ڪرانڪ شافٽ سان گھمندو آهي، مقناطيسي انڊڪشن سينسر جو ڪم ڪندڙ اصول، روٽر جو سگنل هر هڪ محدب ڏند کي ڦيرائيندو آهي، سينسنگ ڪوئل هڪ وقتي متبادل ايم ايف (وڌ ۾ وڌ ۽ گهٽ ۾ گهٽ اليڪٽرو موٽو فورس) پيدا ڪندو، ڪوئل مطابق هڪ متبادل وولٽيج سگنل آئوٽ ڪندو. ڇاڪاڻ ته سگنل روٽر کي ريفرنس سگنل پيدا ڪرڻ لاءِ هڪ وڏو ڏند مهيا ڪيو ويندو آهي، تنهن ڪري جڏهن وڏو ڏند مقناطيسي سر کي ڦيرائيندو آهي، سگنل وولٽيج گهڻو وقت وٺندو آهي، يعني آئوٽ پُٽ سگنل هڪ وسيع نبض سگنل آهي، جيڪو سلنڈر 1 يا سلنڈر 4 ڪمپريشن TDC کان اڳ هڪ خاص زاويه سان ملندو آهي. جڏهن اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ (ECU) هڪ وسيع نبض سگنل حاصل ڪري ٿو، اهو ڄاڻي سگهي ٿو ته سلنڈر 1 يا 4 جي مٿين TDC پوزيشن اچي رهي آهي. سلنڈر 1 يا 4 جي ايندڙ TDC پوزيشن جي طور تي، ان کي ڪيمشافٽ پوزيشن سينسر مان سگنل ان پٽ جي مطابق طئي ڪرڻ جي ضرورت آهي. جيئن ته سگنل روٽر ۾ 58 محدب ڏند آهن، سينسر ڪوئل سگنل روٽر جي هر گردش لاءِ 58 متبادل وولٽيج سگنل پيدا ڪندو (انجڻ ڪرينڪ شافٽ جو هڪ انقلاب). هر ڀيري جڏهن سگنل روٽر انجن ڪرينڪ شافٽ سان گھمندو آهي، سينسر ڪوئل اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ (ECU) ۾ 58 دالون ڀريندو آهي. اهڙيءَ طرح، ڪرينڪ شافٽ پوزيشن سينسر پاران مليل هر 58 سگنلن لاءِ، ECU ڄاڻي ٿو ته انجن ڪرينڪ شافٽ هڪ ڀيرو گھميو آهي. جيڪڏهن ECU 1 منٽ اندر ڪرينڪ شافٽ پوزيشن سينسر مان 116000 سگنل وصول ڪري ٿو، ته ECU حساب ڪري سگهي ٿو ته ڪرينڪ شافٽ جي رفتار n 2000(n=116000/58=2000)r/مينهن آهي؛ جيڪڏهن ECU ڪرينڪ شافٽ پوزيشن سينسر مان في منٽ 290,000 سگنل وصول ڪري ٿو، ته ECU 5000(n= 29000/58 =5000)r/منٽ جي ڪرينڪ اسپيڊ جو حساب ڪري ٿو. هن طريقي سان، ECU ڪرينڪ شافٽ پوزيشن سينسر مان في منٽ حاصل ٿيندڙ نبض سگنلن جي تعداد جي بنياد تي ڪرينڪ شافٽ گردش جي رفتار جو حساب لڳائي سگھي ٿو. انجن اسپيڊ سگنل ۽ لوڊ سگنل اليڪٽرانڪ ڪنٽرول سسٽم جا سڀ کان اهم ۽ بنيادي ڪنٽرول سگنل آهن، ECU انهن ٻن سگنلن جي مطابق ٽي بنيادي ڪنٽرول پيرا ميٽرز جو حساب لڳائي سگھي ٿو: بنيادي انجيڪشن ايڊوانس اينگل (وقت)، بنيادي اگنيشن ايڊوانس اينگل (وقت) ۽ اگنيشن ڪنڊڪشن اينگل (وقت تي اگنيشن ڪوئل پرائمري ڪرنٽ). جيٽا اي ٽي ۽ جي ٽي ايڪس، سينٽانا 2000GSi ڪار مقناطيسي انڊڪشن ٽائيپ ڪرينڪ شافٽ پوزيشن سينسر سگنل روٽر جيڪو سگنل پاران ريفرنس سگنل جي طور تي پيدا ڪيو ويو آهي، ايندھن جي انجڻ جي وقت ۽ اگنيشن وقت جو ECU ڪنٽرول سگنل پاران پيدا ڪيل سگنل تي ٻڌل آهي. جڏهن ECu وڏي ڏند جي خرابي مان پيدا ٿيندڙ سگنل وصول ڪري ٿو، ته اهو ننڍي ڏند جي خرابي جي سگنل جي مطابق اگنيشن وقت، ايندھن جي انجڻ جي وقت ۽ اگنيشن ڪوئل جي پرائمري ڪرنٽ سوئچنگ وقت (يعني ڪنڊڪشن اينگل) کي ڪنٽرول ڪري ٿو. 3) ٽويوٽا ڪار TCCS مقناطيسي انڊڪشن ڪرينڪ شافٽ ۽ ڪيمشافٽ پوزيشن سينسر ٽويوٽا ڪمپيوٽر ڪنٽرول سسٽم (1FCCS) ڊسٽريبيوٽر کان تبديل ٿيل مقناطيسي انڊڪشن ڪرينڪ شافٽ ۽ ڪيمشافٽ پوزيشن سينسر استعمال ڪري ٿو، جنهن ۾ مٿئين ۽ هيٺين حصن تي مشتمل آهي. مٿيون حصو ڊيٽيڪشن ڪرينڪ شافٽ پوزيشن ريفرنس سگنل (يعني سلنڈر سڃاڻپ ۽ TDC سگنل، جنهن کي G سگنل سڏيو ويندو آهي) جنريٽر ۾ ورهايو ويو آهي؛ هيٺيون حصو ڪرينڪ شافٽ اسپيڊ ۽ ڪنڊ سگنل (جنهن کي Ne سگنل سڏيو ويندو آهي) جنريٽر ۾ ورهايو ويو آهي. 1) Ne سگنل جنريٽر جي ساخت جون خاصيتون: Ne سگنل جنريٽر G سگنل جنريٽر جي هيٺان نصب ٿيل آهي، بنيادي طور تي نمبر 2 سگنل روٽر، Ne سينسر ڪوئل ۽ مقناطيسي هيڊ تي مشتمل آهي. سگنل روٽر سينسر شافٽ تي مقرر ٿيل آهي، سينسر شافٽ گيس ڊسٽريبيوشن ڪيمشافٽ ذريعي هلائي ٿو، شافٽ جو مٿيون حصو فائر هيڊ سان ليس آهي، روٽر ۾ 24 محدب ڏند آهن. سينسنگ ڪوئل ۽ مقناطيسي هيڊ سينسر هائوسنگ ۾ مقرر ٿيل آهن، ۽ مقناطيسي هيڊ سينسنگ ڪوئل ۾ مقرر ٿيل آهي. 2) رفتار ۽ زاويه سگنل پيدا ڪرڻ جو اصول ۽ ڪنٽرول عمل: جڏهن انجڻ ڪرينڪ شافٽ، والو ڪيمشافٽ سينسر سگنل، پوءِ روٽر جي گردش کي هلائي ٿو، روٽر ٻاهر نڪرندڙ ڏند ۽ مقناطيسي هيڊ جي وچ ۾ هوا جو فرق متبادل طور تي تبديل ٿئي ٿو، مقناطيسي وهڪري ۾ سينسنگ ڪوئل متبادل طور تي تبديل ٿئي ٿو، پوءِ مقناطيسي انڊڪشن سينسر جو ڪم ڪندڙ اصول ڏيکاري ٿو ته سينسنگ ڪوئل ۾ متبادل انڊڪٽو اليڪٽروموٽوو فورس پيدا ڪري سگهي ٿي. ڇاڪاڻ ته سگنل روٽر ۾ 24 محدب ڏند آهن، سينسر ڪوئل 24 متبادل سگنل پيدا ڪندو جڏهن روٽر هڪ ڀيرو گھمندو. سينسر شافٽ جو هر انقلاب (360). اهو انجن ڪرينڪ شافٽ (720) جي ٻن گردشن جي برابر آهي.، تنهنڪري هڪ متبادل سگنل (يعني هڪ سگنل جو عرصو) 30 جي ڪرينڪ گردش جي برابر آهي. (720. موجوده 24 = 30).، فائر هيڊ 15 جي گردش جي برابر آهي. (30. موجوده 2 = 15).. جڏهن ECU Ne سگنل جنريٽر مان 24 سگنل وصول ڪري ٿو، ته اهو معلوم ٿي سگهي ٿو ته ڪرينڪ شافٽ ٻه ڀيرا گھمندو آهي ۽ اگنيشن هيڊ هڪ ڀيرو گھمندو آهي. ECU اندروني پروگرام هر Ne سگنل چڪر جي وقت جي مطابق انجن ڪرينڪ شافٽ جي رفتار ۽ اگنيشن هيڊ جي رفتار جو حساب ۽ تعين ڪري سگهي ٿو. اگنيشن ايڊوانس اينگل ۽ فيول انجيڪشن ايڊوانس اينگل کي صحيح طور تي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ، هر سگنل سائيڪل جي قبضي ۾ ڪرانڪ شافٽ اينگل (30. ڪنڊا ننڍا آهن. مائڪرو ڪمپيوٽر ذريعي هن ڪم کي پورو ڪرڻ تمام آسان آهي، ۽ فريڪوئنسي ورهائيندڙ هر Ne (ڪرينڪ اينگل 30) کي سگنل ڏيندو. اهو برابر 30 پلس سگنلن ۾ ورهايل آهي، ۽ هر پلس سگنل ڪرينڪ اينگل 1 جي برابر آهي. (30. موجوده 30 = 1). جيڪڏهن هر Ne سگنل برابر 60 پلس سگنلن ۾ ورهايل آهي، ته هر پلس سگنل 0.5 جي ڪرينڪ شافٽ اينگل سان ملندو آهي. (30. ÷ 60 = 0.5. . مخصوص سيٽنگ اينگل جي درستگي جي گهرجن ۽ پروگرام ڊيزائن ذريعي طئي ڪئي ويندي آهي. 3) G سگنل جنريٽر جي ساخت جون خاصيتون: G سگنل جنريٽر پسٽن ٽاپ ڊيڊ سينٽر (TDC) جي پوزيشن کي ڳولڻ ۽ سڃاڻپ ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي ته ڪهڙو سلنڈر TDC پوزيشن ۽ ٻين ريفرنس سگنلن تائين پهچڻ وارو آهي. تنهن ڪري G سگنل جنريٽر کي سلنڈر جي سڃاڻپ ۽ ٽاپ ڊيڊ سينٽر سگنل جنريٽر يا ريفرنس سگنل جنريٽر پڻ سڏيو ويندو آهي. G سگنل جنريٽر ۾ نمبر 1 سگنل روٽر، سينسنگ ڪوئل شامل آهن. G1، G2 ۽ مقناطيسي سر، وغيره. سگنل روٽر ۾ ٻه فلانج آهن ۽ سينسر شافٽ تي مقرر ٿيل آهن. سينسر ڪوئلز G1 ۽ G2 180 درجا الڳ ٿيل آهن. چڙهڻ سان، G1 ڪوئل انجن جي ڇهين سلنڈر ڪمپريشن ٽاپ ڊيڊ سينٽر 10 سان ملندڙ سگنل پيدا ڪري ٿو. G2 ڪوئل ذريعي پيدا ٿيندڙ سگنل انجن جي پهرين سلنڈر جي ڪمپريشن TDC کان اڳ lO سان ملندڙ جلندڙ آهي. 4) سلنڈر جي سڃاڻپ ۽ مٿين ڊيڊ سينٽر سگنل پيدا ڪرڻ جو اصول ۽ ڪنٽرول عمل: G سگنل جنريٽر جو ڪم ڪندڙ اصول Ne سگنل جنريٽر جي برابر آهي. جڏهن انجن ڪيمشافٽ سينسر شافٽ کي گھمڻ لاءِ هلائي ٿو، ته G سگنل روٽر (نمبر 1 سگنل روٽر) جو فلانج متبادل طور تي سينسنگ ڪوئل جي مقناطيسي سر مان گذري ٿو، ۽ روٽر فلانج ۽ مقناطيسي سر جي وچ ۾ هوا جو فرق متبادل طور تي تبديل ٿئي ٿو، ۽ متبادل اليڪٽرو موٽو فورس سگنل سينسنگ ڪوئل Gl ۽ G2 ۾ شامل ڪيو ويندو. جڏهن G سگنل روٽر جو فلانج حصو سينسنگ ڪوئل G1 جي مقناطيسي هيڊ جي ويجهو هوندو آهي، ته سينسنگ ڪوئل G1 ۾ هڪ مثبت نبض سگنل پيدا ٿيندو آهي، جنهن کي G1 سگنل چئبو آهي، ڇاڪاڻ ته فلانج ۽ مقناطيسي هيڊ جي وچ ۾ هوا جو فرق گهٽجي ويندو آهي، مقناطيسي وهڪري وڌي ويندي آهي ۽ مقناطيسي وهڪري جي تبديلي جي شرح مثبت هوندي آهي. جڏهن G سگنل روٽر جو فلانج حصو سينسنگ ڪوئل G2 جي ويجهو هوندو آهي، ته فلانج ۽ مقناطيسي هيڊ جي وچ ۾ هوا جو فرق گهٽجي ويندو آهي ۽ مقناطيسي وهڪري وڌي ويندي آهي.