SAIC فيول انجيڪٽر اسيمبلي - نيشنل چار 0445110484/483 MAXUS V80 لاءِ

هاري جيڪي ڊيزل جنريٽر استعمال ڪيا آهن عام طور تي ڄاڻن ٿا ته نوزل ​​ڊيزل ايندھن جي فراهمي جي سسٽم ۾ درست اجزاء جي ٽن جوڙن مان هڪ آهي. ان جي عام خدمت زندگي 1,000 ڪلاڪن کان مٿي آهي. پر غلط استعمال جي ڪري، اڪثر سوين ڪلاڪ استعمال ڪن ٿا، جيتوڻيڪ وير اينڊ ٽيئر ڪارڊ تي درجنين ڪلاڪ. هڪ، نوزل ​​جي ڦاسي وڃڻ جا بنيادي سبب: 1، ڊيزل آئل صاف نه هجڻ، هاء پريشر آئل پائپ ۾ نجاست آهن. ، انهي ڪري ته سوئي والو جي ملائڻ کي سختي سان بند نه ڪيو ويو آهي، ڪمبشن چيمبر ۾ هاءِ پريشر گيس واپس چينل ڪري رهي آهي، ۽ سوئي والو جي ملائڻ آهي سڙي ويو. ان کان علاوه، انجيڪٽر پريشر ريگيوليٽنگ اسپرنگ، ٽيپيٽ ۽ گندي شين جي ٻين حصن کي انجيڪٽر ٽيپ ذريعي انجيڪٽر سوئي والو جي مٿين حصي ڏانهن منتقل ڪيو ويو آهي، يا تيل روڊ تي ڪپهه جي رسي جي تيل جي رسي کي روڪڻ لاءِ، ليڊ وائر کي اونچائي ذريعي. انجيڪٽر ۾ پريشر ٽيوبنگ، سوئي والو جي حصن کي پڪڙي ڇڏيندو.2. مشين جو گرمي پد تمام گهڻو آهي، ڪرينڪ جيٽ جو کولنگ سٺو ناهي، ۽ ٺاهيل ٽائيگر جا والو حصا ڦاسي پيا آهن. پر تيل جي فراهمي جو وقت تمام دير سان آهي، کولنگ چينل اسڪيل تمام گهڻو يا بند ٿيل آهي، پمپ امپيلر ختم ٿيڻ وارو منهن، انجڻ جي ڊگهي مدت اوورلوڊ وغيره انجڻ کي وڌيڪ گرم ڪري ڇڏيندو.3، نڪرڻ وارو والو لباس، انهي ڪري ايندھن جي انجيڪٽر تيل جي ٽٽڻ جي رجحان کي روڪي ٿو، جنھن جي نتيجي ۾ ڪوڪ ڪاربن جي ڪوڪ جي جلندڙ نوزل ​​جي نتيجي ۾ خراب ٿي وئي. 4. جڏهن انجيڪٽر کي نصب ڪيو ويندو آهي، گيسڪيٽ يا گيسڪٽ کي نقصان پهچايو ويندو آهي، جنهن جي نتيجي ۾ هوا جي لڪيج جي نتيجي ۾، انجيڪٽر جي مقامي درجه حرارت تمام گهڻي ۽ ٿڪجي ٿي. چيمبر؛ 6، حصن جي پيداوار جا سبب، جهڙوڪ سلنڈر هيڊ انجيڪٽر انسٽاليشن سوراخ ۽ انجيڪٽر ميچ تمام تنگ، سوئي والو جسم ۽ سلنڈر هيڊ تي انسٽاليشن سوراخ جي خال تي تمام ننڍو آهي، سلنڈر هيڊ انجيڪٽر جي انسٽاليشن سوراخ جي پروسيسنگ تمام گهڻي آهي. ٻه، نوزل ​​اسٽڪ مرمت جو طريقو: پهرين پڪي نوزل ​​کي ڊيزل يا آئل گرم ڪرڻ ۾، ۽ پوءِ ڪپڙي سان ويڙهيل هٽايو، ۽ پوءِ هٿ جي چمڪدار سوئي والو کي ڪلپ ڪري ٿو ۽ سست رفتاري سان سرگرمي، سوئي والو جي جسم مان سوئي والو کي ٻاهر ڪڍي ٿو. صاف تيل جي ٿوري مقدار کي سوئي جي جسم ۾ اڇلايو، ته جيئن سوئي جي جسم ۾ انجڻ جو والو بار بار سرگرميون ڪري، جيستائين سوئي والو سوئي جي جسم ۾ آزاديء سان منتقل ڪري سگهي. جيڪڏهن سوئي والو جي سيلنگ مٿاڇري تي جلن جا نشان آهن، ته ان کي گرائنڊنگ پيسٽ سان گرائونڊ ڪيو وڃي. جڏهن پيس، پيس پيسٽ جي مقدار تي ڌيان ڏيو ۽ پيسڻ وقت. انجيڪٽر تي گھنٽي والو جي حصن کي صاف ڪريو، ۽ انجيڪشن جي دٻاء کي ترتيب ڏيو ٻيهر استعمال ڪري سگھجي ٿو. ٻارڻ جي استعمال ۾ ڊيزل جنريٽر سيٽ جي استعمال ۾، ڪجهه گراهڪ ٻارڻ جي استعمال جي رجحان کي تمام تيزيء سان ظاهر ڪن ٿا، پر خاص حصن کي نه ڄاڻندا آھن جن کان اڳتي وڌڻ لاء. پروسيسنگ، هيٺ ڏنل فينگ ڊي توهان لاء ڪيترن ئي حالتن جو تجزيو ڪرڻ لاء: پهريون، جڏهن اهو معلوم ٿئي ٿو ته تيل جو استعمال تمام گهڻو آهي گهڻو ڪري، اسان کي پهريان اهو چيڪ ڪرڻ گهرجي ته ڇا جسم جي ڪنيڪشن ۽ گيئر چيمبر جي ڍڪ، وڏي پليٽ، پوئين ڍڪ ۽ قطار جي ڦيٿي جي پاسي واري ڍڪ تي تيل جي رسي آهي. تيل جي رسي جي صورت ۾، ڏسو ته ڇا هر ڪنيڪشن واري حصي تي سيلنگ گيسڪ مڪمل آهي، ۽ خراب ٿيل سيلنگ گيسڪٽ کي تبديل ڪريو. جيڪڏهن سيلنگ پيڊ مڪمل آهي، چيڪ ڪريو ته ڇا هر حصي جو ڳنڍڻ وارو اسڪرو خالي آهي. مخصوص ٽوڪ کي لوز بولٽ تي لاڳو ڪرڻ لاءِ اسپنر استعمال ڪريو. جيڪڏهن مٿي ڏنل بنيادي معمولي جو حصو، ۽ ريڪ پوزيشن ۾ تيل جو ڦڙو، آئل ڪيسنگ انسپيڪشن، انسپيڪشن ايريا خاص طور تي آئل جي پاسي ۾ روڊ واري ويل شيل جي سامهون واري پاسي، چڙهڻ واري اسڪرو لوزنگ جي ڪري، آئل روڊ ويل جي هيٺان. ٽڪنڊي ڊرائيو ۽ حفاظتي شيل فريم زاويه ڊگھي مدت جي برش ٽچ جو سبب بڻجندو آهي، آئل ڪيسنگ کي پيس ڪرڻ واري گپ ۽ آئل جنريشن ذريعي. يا غلط سار سنڀال جي ڪري غير معمولي لباس، ڊيزل انجڻ جي سلنڈر لائنر کي ڊگھي پل جي نشان، سلنڈر قطر، پسٽن جي پاسي واري ڪليئرنس کي مقرر ڪيل قدر کان وڌيڪ بڻائي ڇڏيندو، انهي ڪري ته پسٽن جي انگن جي سپورٽ فورس گھٽجي ويندي آهي، تيل کي ڇڪڻ جو رجحان صاف ناهي. يا ڇاڪاڻ ته آئل انگوزي ۾ اندروني سپورٽ موڙيندڙ اسپرنگ آئل انگوزي جي افتتاحي پوزيشن ۾ منقطع ٿي وئي آهي، جنهن جي نتيجي ۾ ناپاڪ تيل ڇڪڻ ۽ جلن، تيل جي استعمال جي سنگين علامتن جو سبب بڻجن ٿا، ڊيزل انجڻ شروع ڪرڻ ۾ مشڪلات جي طور تي ظاهر ڪيو ويو آهي، نڪرڻ واري پائپ ۾ واضح نيري دونھون آهي. , سنجيده تيل انجيڪشن سانس جو سامان. ان کان علاوه، پسٽن کي مٿي واري پاسي تي هجڻ گهرجي، اسيمبليء ۾ دھڻ واري چيمبر جي ڦيري جي هدايت جي ڪري، هڪ الٽي حالت ٺاهي ٿي، جيتوڻيڪ اهو ڊيزل انجڻ جي شروعات تي اثر انداز نه ڪندو، پر تيل جو نقصان ٿيندو. ڪافي سنجيده، ٻارڻ جو استعمال 0.5 ڪلوگرام يا ان کان وڌيڪ ڏينهن ۾. ٽي، والو ڊڪٽ وير ڊيزل جنريٽر تيل کي ساڙي ڇڏيندو نادر آهي، پر لاڳاپيل معلومات جي تعارف جي مطابق، اهو پڻ هڪ سبب آهي جنهن کي روشنيء سان نه ورتو وڃي.