ايئر ڪنڊيشننگ فلٽر ۽ ايئر فلٽر ۽ آئل فلٽر ڪيترا ڀيرا تبديل ٿيندا آهن؟ ان کي ڪيئن بدلائي؟

ايئر ڪنڊيشننگ فلٽر ۽ ايئر فلٽر ۽ آئل فلٽر ڪيترا ڀيرا تبديل ٿيندا آهن؟

ان کي 10,000 ڪلوميٽرن لاءِ هڪ ڀيرو مٽايو، يا 20,000 ڪلوميٽرن لاءِ هڪ ڀيرو مٽايو، ذاتي ڊرائيونگ جي عادتن تي منحصر آهي

ان کي ڪيئن بدلائي؟

ايئر فلٽر: هود کوليو، ايئر فلٽر انجڻ جي کاٻي پاسي تي ترتيب ڏنل آهي، هڪ مستطيل ڪارو پلاسٽڪ باڪس آهي؛ خالي فلٽر باڪس جي مٿئين ڍڪ کي چار بولٽ سان لڳايو ويو آهي، ۽ هڪ اسڪرو ڊرائيور سان صاف ڪيو ويو آهي، ترجيحي طور تي ڊرون انداز ۾؛ بولٽ هٽائڻ کان پوء، خالي فلٽر باڪس جي مٿئين ڍڪ کي کوليو وڃي ٿو. کولڻ کان پوء، ايئر فلٽر عنصر اندر رکيل آهي، ٻيو ڪوبه حصو مقرر نه ڪيو ويو آهي، ۽ اهو سڌو ٻاهر ڪڍي سگهجي ٿو؛

ايئر ڪنڊيشن فلٽر عنصر: پهرين کوليو ڪو-پائلٽ اسٽوريج باڪس، پاسي واري بڪل کي ڇڏايو، ۽ اسٽوريج باڪس کي وچ ۾ گھٽايو. پوءِ ھٿ استعمال ڪريو ايئر ڪنڊيشن فلٽر ورشن کي کولڻ لاءِ، اصل ڪار ايئر ڪنڊيشننگ فلٽر ڪڍو. آخرڪار نئين ايئر ڪنڊيشن فلٽر کي تبديل ڪريو، ورهاڱي کي ٻيهر نصب ڪريو، اسٽوريج خاني کي ٻيهر نصب ڪريو.

تيل فلٽر عنصر:
1. آئل انليٽ والو کي پاسي کان بند ڪريو جتي فلٽر عنصر کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آھي. ڪجھ منٽن بعد آئل آئوٽليٽ والو کي بند ڪريو، ۽ آخر واري ڍڪ کي کولڻ لاءِ آخري ڍڪ بولٽ کي هٽايو.
2. تيل کي مڪمل طور تي خارج ڪرڻ لاءِ ڊرين والو کي کوليو ۽ فلٽر عنصر کي تبديل ڪرڻ وقت تيل کي صاف آئل چيمبر ۾ داخل ٿيڻ کان روڪيو.
3. فلٽر عنصر جي مٿئين ڇيڙي تي لڳل نٽ کي ڍرو ڪريو، فلٽر عنصر کي آئل پروف دستانن سان مضبوطيءَ سان پڪڙيو، ۽ پراڻي فلٽر عنصر کي عمودي طور تي هٽايو.
4. نئين فلٽر عنصر کي تبديل ڪريو، مٿين سيلنگ انگوزي کي پيڊ ڪريو، نٽ کي مضبوط ڪريو.
5. ڦاٽڻ وارو والو بند ڪريو، مٿئين پڇاڙيءَ جو ڍڪ بند ڪريو، ۽ بولٽن کي سخت ڪريو.
6. آئل انليٽ والو کوليو، پوءِ نڪرڻ وارو والو کوليو. نڪرڻ واري والو کي فوري طور تي بند ڪريو جڏھن نڪرڻ وارو والو تيل جاري ڪري، ۽ پوء آئل آئوٽليٽ والو کي کوليو. ان کان پوء فلٽر جي ٻئي پاسي کي مناسب طريقي سان هلائي ويندي آهي.