آڳ
گندو سمپ
تيل پين
اڪثر ڪارون مارڪيٽ تي ڏٺيون آهن آندل تيل جون پينون آهن. انهن جو نالو انهن جو نالو آهي جيڪي انهن کي نالي جو نالو آهن آئخن جو زنچ وارث ڪيو هو ته آيل شو ڪنشڪر جو هر انقلاب جو وڏو خاتمي، اڪران جو هر انقلابي رنگ جو وڏو خاتمو هر انقلابي بلاڪ جو هر انقلابي پينلنگ. ساڳئي وقت، کشم جي تيز آپريشن ڏيڻ جي ڪري ته هر وقتاس واري WAck Wast) پوچي جي پوچي ڪاري ۽ تيل پوچيچي پوکي وڌائي ۽ پاڻي واري نموني تي وجهي وڃي ٿو، جنهن جي مٿان سنسچي جي چاڙهي ڇڏين. انهي طريقي سان، تيل جي تيل ۾ تيل جي تيل جي تيل جي مائع سطح جي مائع سطح لاء ڪجهه ضرورتون آهن. جيڪڏهن اهو گهڻي گهٽ ۾ گهٽ، راسگهشا ۽ ڪنيڪٽ جي وڏي جو خاتمي، نتيجو حل نه ٿو کن ۽ و ruckughts ندو ۽ هٽراڪٽي ۽ و ranse ندو وڃي. ؛؛ جيڪڏهن لوڪل يا نن lasto به وڌيڪ آهي، جيڪو سعوشچه جي بحالي وارو انداز ۾ سرمائي جي بحالي طور ٿي ويندو، ڪير به سمجهي ٿيس ته آخرڪار هن جي انتظاميه جي گهٽجڻ واري بحالي طور تي.
هن قسم جي لبنل جو طريقو هڪ سادي جوڙ آهي ۽ هڪ اضافي تيل ٽينڪ جي ضرورت ناهي، پر گاڏي جو رجحان نه هئڻ گهرجي، ٻي صورت ۾ تيل جي ناڪامي ۽ تيل جي ليڪچر حادثي جي ڪري.
سئڻ
سڪل سمپ
خشڪ سمپس ڪيترن ئي ريسنگ انجڻن ۾ استعمال ڪيا ويندا آهن. اهو ايس پي ايم پي ۾ تيل نه ٿو رکي، وڌيڪ صحيح، نه تيل جو سمپ. هڪ لانچ ۾ اهي حرڪت ۾ تيل ۾ تيل کي دٻائڻ سان اهي حرڪتون ختم ڪري ڇڏيون آهن. جئين خشڪ سمپ انجڻ تيل جي سمپ جو تيل جي ذخيري جو ڪم منسوخ ڪري ٿو، خام تيل جو قد گهڻو گهٽ گهٽجي ويو آهي، ۽ انجڻ جي اوچائي گهٽجي وئي آهي. بنيادي فائدو اهو آهي ته اهو شديد ڊرائيونگ جي ڪري گندو سمپ جي منفي نموني کان پاسو ڪري ٿو.
بهرحال، لبيڪنگ تيل جو تيل تيل پمپ مان اچي ٿو. تيل واري پمپ جي طاقت سرانڪشافٽ جي گردش ذريعي گيئرز ذريعي ڳن is يل آهي. جيتوڻيڪ هڪ گندي سمپ انجڻ ۾، هڪ تيل پمپ ۾، هڪ تيل پمپ پڻ ڪيو ويو آهي. پر اهو دٻاء نن is ڙو آهي، ۽ تيل پمپ کي تمام گهٽ طاقت جي ضرورت آهي. خشڪ سمپ انجن ۾، جيتوڻيڪ، هن دٻاء جي طاقت جي طاقت تمام گهڻي هجڻ جي ضرورت آهي. ۽ تيل جي پمپ جو اندازو پڻ گندي سمپ انجڻ جي تيل واري پمپ کان گهڻو وڏو آهي. ان ڪري، تيل پمپ هن وقت وڌيڪ طاقت جي ضرورت آهي. اهو هڪ سپرچارش انجڻ وانگر آهي، تيل پمپ انجڻ جي طاقت جو حصو استعمال ڪرڻ جي ضرورت آهي. خاص تي بهپپڙي جي رفتار جي رفتار حد تائين عملن لاء ان صورت ۾ جي ضرورت آهي، تنهن ڪري اخترا پمپ تي اصرار جيڪا، تيل سان دٻاء جي ضرورت آهي، ۽ وڌيڪ اوزار.
ظاهر آهي، هڪ ڊزائن عام سفري گاڏي جي انجڻ لاء مناسب ناهي، ڇاڪاڻ ته ان انجڻ جي طاقت جو حصو وڃائڻ جي ضرورت ناهي، پر صرف معيشت کي بهتر ڪرڻ جي لاء سازش ناهي. ان ڪري، خشڪ سممپ صرف وڏي پيماني تي آهي يا هسي برش پش پش مئن انشارن سان ليس آهي، جيئن ته اهي پورڪ گاڏين لاء پيدا ٿي آهن. مثال طور، لمبرگيني خشڪ تيل جي سمپ جي ڊزائن کي اپنائي ٿو. ان لاء، اهو وڌيڪ اهم آهي حد تي وڌيڪ اهم آهي ۽ هود جي متوطو حاصل ڪرڻ، ۽ طاقت جو گهٽ کان معاوضو حاصل ڪري سگهندو ۽ علم جي گهٽ "زوال ۽ طاقت جو بي گهر وڌائي سگهي ٿو. جيئن معيشت جي جنسيت لاء ڪجهه آهي انهي ماڊل کي سڀني تي غور ڪرڻ جي ضرورت ناهي.
آپريشن ۽ سار سنڀال
لوڪلاج انجڻ امپلرز جي هڪ اهم حصو هڪ اهم حصو آهي، ۽ ان جي ڪم ڪندڙ شرط، معيشت جي جنريٽر جي طاقت، معيشت ۽ اعتماد جي طاقت، معيشت جي ضمني ۽ اعتماد جي طاقت کي برداشت ڪري ٿو. صحيح سار سنڀال هڪ اهم شرط آهي ته ايندھن جي انجيڪشن پمپ جي عام آپريشن کي يقيني بڻائي ۽ ان جي خدمت زندگي کي وڌائي. هيٺ ڏنل "ڏهه عنصر" توهان کي سيکاريو ته توهان کي ڊيزل جنين جي انجيڪشن جي انجيڪشن پمپ کي ڪيئن سنڀالجي.
1. ايندھن جي انجيڪشن پمپ جي لوازمات کي صحيح طور تي برقرار رکڻ لاء.
پمپ باڊي، تيل واري ڊمپ جو پاسو، ريفيلنگ پلگ (سپلائي والو، تيل جو اسپل والو، تيل جي تال جو اسڪوچ، تيل جي پمپ پمپ، وغيره. وغيره. اهي لوازمات ايندھن جي انجڻ واري پمپ جي آپريشن ۾ اهم ڪردار ادا ڪن ٿا. اهم ڪردار. مثال طور، سائڊ خصلن وانگر اميد آهي ته ماهيڙي جي تعمير کان بچائي سگهي ٿي ۽ چڙهي يا تيل جو هڪ گهٽ وري گهٽج آهي. تنهن ڪري، اهو انهن لوازمات جي سنڀال کي مضبوط ڪرڻ لاء، ۽ وقت ۾ انهن جي مڻ يا مرمت ڪرڻ ضروري آهي جيڪڏهن اهي نقصان ٿيا.
2. باقاعدي طور تي چيڪ ڪريو ته تيل جي مقدار جي تيل جي تلاء ۾ تيل جي مقدار ۽ معيار جون ضرورتون پوريون پورا ڪن ٿيون.
ڊيزل جنريٽر کي شروع ڪرڻ کان پهريان، تيل جي مقدار ۾ تيل جو مقدار ۽ معيار کي چڪاس ڪرڻ گهرجي (انجڻ جي انجيڪشن پمپ جي لاء ڪافي آهي) ٻي صورت ۾، اهو ڪلهي ۽ تيل واري والو والوڪ جوڙو جو سبب بڻجڻ جو سبب، نتيجي ۾ ڊيزل انجن ۽ سليسر جي دڪانن جو نازڪ طاقت، سنسڪرن ۽ تيل جي دڪانن جو نازڪ طاقت. تيل جي پمپ جي اندروني لپڻ جي سبب، تيل جي ٻاهرئين والو جي اندران ۽ تيل جي منتقلي پمپ جو سبب، ۽ تيل جي تيل کي نقصان پهچائي ٿو، ڊيزل جو تيل. ان ڪري، اهو تيل جي معيار جي معيار مطابق تبديل ڪيو وڃي. ٽينڪ چ for ي طرح تيل جي ٽينڪ جي تري ۾ ڪ to ڻ لاء صاف ڪيو ويو آهي، ٻي صورت ۾ تيل استعمال ڪرڻ جي ٿوري وقت کانپوء خراب ٿيندو. تيل جو مقدار گهڻو ڪجهه نه هجڻ گهرجي. گورنر ۾ تمام گهڻو تيل، ڊيزل انجڻ جي "رفتار واري انجڻ" کي "تيز ڪرڻ" جو سبب بڻائيندو. تمام نن le ڙو تيل غريب لبناني جو سبب بڻجندو. آئل ڊپسٽڪ يا تيل جهاز جو جهاز پيچرو غالب ٿيندو. ان کان علاوه، جڏهن ڊيزل انجڻ گهڻي وقت کان استعمال نه ڪئي وئي آهي، اهو چيڪ ڪرڻ ضروري آهي ته اهو تيل ۽ ڊيزل جو تيل تيل جي تيل ۾ تيل ۽ ڊيزل تيل. ٽڪڙا ڇڪيل and اسي ۽ ڇڪيل.
3. باقاعدي طور تي ايندھن جي انجڻ جي پمپ جي ايندھن جي فراهمي کي جانچيو ۽ ترتيب ڏيو ۽ ترتيب ڏيو.
پلنگر ڪوپلر جي لباس ۽ تيل جي والو ڪپلر، ڊيزل جو تيل جو اندروني ليول، گهٽ طاقت جي فراهمي، غير مستحڪم آپريشن کي گهٽائڻ جو سبب بڻيو، ۽ غير مستحڪم آپريشن. تنهن ڪري، ان کي باقاعدي انجڻ جي طاقت جي هر سلنڈر جي ايندھن جي ايندھن جي فراهمي کي جانچڻ ۽ ترتيب ڏيڻ ضروري آھي. اصل استعمال ۾، هر سلنڊر جي ايندھن جي فراهمي ڊيزل جنريٽر جو آواز سازي جي آوازن کي ٻڌڻ سان، ۽ انجڻ جي حزور جي آواز کي ڏسڻ سان.
4. معياري تيز پريشر تيل پائپ استعمال ڪريو.
ايندھن جي ايندھن جي ايندھن جي ايندھن جي پمپ جي ايندھن جي فراهمي جي ڪري، ڊيزل تيل جي لچڪ جي ڪري، وڏي دٻاء واري تيل جي لچڪ، پائپ ۾ لچڪ جي ليول تي دٻاء وجھي ڇڏيندو. رقم يونيفارم آهي، ڊيزل انجڻ کي هموار ڪيو ويو آهي، ۽ تيز دٻاء واري تيل جي پائپ جو ڊگهو ۽ قطر وارو آهي حساب ڪتاب کانپوء. تنهن ڪري، جڏهن هڪ خاص سلنڈر جو تيز دٻاء وارو تيل خراب آهي، معياري ڊيگهه جو تيل پائپ ۽ پائپ قطر کي مٽائڻ گهرجي. اصل استعمال ۾، معياري تيل پائپ جي گهٽتائي جي ڪري، ٻيا تيل پائپ جي بدران، قطعه تيل پائپ جا ڊگها ۽ قطر آهن، ته تيل جا پائپ جا ڊگها آهن. جيتوڻيڪ اهو هڪ ايمرجنسي ۾ استعمال ڪري سگهجي ٿو، اهو سلنڈر جي تيل جي فراهمي جو سبب بڻجي ويندو. اڳواٽ زاويه ۽ تيل جي فراهمي جي تبديلي سموري مشين ڪم ڪري ٿي
5. باقاعدي طور تي مشين تي والو ڪوپلر جي مهر واري حالت چيڪ ڪريو.
ايندھن جي انجيڪشن پمپ جو ڏينهن بعد ۾ ڪم ڪري ٿو، ايندھن واري والو جي مهر جي حالت کي ڪليئرڊ حالت جي ڪري، جيڪا خراب فيصلو ۽ مرمت جي طريقه ڪار جي تپ جي لباس تي ڪري سگهجي ٿي. جڏهن چيڪ ڪيو، هر سلنڈر جي بلند پريشر تيل جي پائپ جوڑوں کي ختم ڪريو، ۽ تيل جي تيل پهچائڻ واري پمپ کي پمپ ڪرڻ لاء استعمال ڪيو. جيڪڏهن تيل تيل جي پائپ جو خاڪو پگهار پمپ جي چوٽي تي وهندو آهي، ته اهو به آهي ته تيل جو آئوٽليٽ والو والو.
6. ويندڙ پلنگر ۽ تيل جي ٻاهرئين والو جوڙي کي وقت ۾ تبديل ڪريو.
جڏهن اهو معلوم ٿئي ٿو ته ڊيزل انجڻ شروع ٿي رهي، طاقت جيڪڏهن پلاگنگ ڪندڙ ۽ ايندھن جو آئوٽليٽ والو هڪ خاص حد تائين، وقت ۾ تبديل ڪيو وڃي، ٻيهر استعمال تي اصرار نه ڪيو وڃي. ڊيزل انجڻ شروع ٿيندڙ مشڪلات، وڌندڙ ڀا and ي جي ڪپڙن جي پگهار ۽ استعمال ٿيندڙ حصن جي لباس جي قيمت، ۽ معياري حصن کي مٽائڻ جي قيمت کان پري ٿي ويندو. متبادل حصا.
7. ڊيزل جو تيل استعمال ڪيو وڃي ۽ انهي کي يقيني بڻائڻ لاء صحيح طور تي فلٽر جو تيل داخل ڪرڻ کي يقيني بڻائي ٿو ته ايندھن جو انجيڪشن پمپ گهڻو صاف آهي.
عام طور تي ڳالهائيندڙ، ڊيزل جنليٽرز کي گاسولين انجڻن کان ڊيزل فليٽنگ جي تمام گهڻي ضرورتون آهن. ڊيزل جا تيل جيڪي گهربل گريڊ کي استعمال لاء چونڊجن ٿا، ۽ انهن کي گهٽ ۾ گهٽ 48 ڪلاڪن لاء تيار ڪيو وڃي. ڊيزل فلٽر جي صفائي ۽ سار سنڀال کي مضبوط ڪيو، وقت ۾ فلٽر عنصر کي صاف يا مٽايو؛ ڊيزل ٽينڪ کي آپريٽنگ ماحول جي حالتن جي تري ۾ صاف ڪيو، ايندھن جي ٽانڪ جي تري ۾، ۽ نمي جي تري ۾ تپش کي ختم ڪري ڇڏيندو آهي. سنجيده سنکنشن يا والو ڪوپلر ۽ ٽرانسميشن حصن جو لباس.
8. باقاعده چيڪ ڪريو ۽ ايندھن جي فراهمي پمپ جي ايندھن جي فراهمي واري پمپ جي ايندھن جي فراهمي ۽ ايندھن جي فراهمي جي سپلائي زاويه جو ايندھن جو زاويه.
استعمال دوران، بولٽ جي بولٽ ۽ رولرٽ جسم جي حصن جو ڪپڙو ۽ تيل جي فراهمي جو تيل ۽ تيل جي فراهمي جو ازالي جو زيور خراب ٿي ويندو آهي، جيڪو ڊيزل انجڻ جي طاقت ۽ معياري جو زيور خراب ٿي ويندو آهي. ڪارڪردگي خراب ٿي وئي آهي، ۽ هڪ ئي وقت، آپريشن، غير معمولي شور ۾، غيرمعمولي شور ۽ اوورنگ ۾ غير مستحڪم آهي. اصل استعمال ۾، اڪثر ڊرائيور مجموعي ايندھن جي فراهمي جي معائنو جي معائنو تي ڌيان ڏيندا آهن، پر ايندھن جي فراهمي جي سپلائي جي تسلسل جي ترتيب کي نظر انداز ڪرڻ ۽ ترتيب ڏيڻ واري زاويه کي نظرانداز ڪرڻ. جڏهن ته ڪئمپسافٽ ۽ رولر ٽرانسليشن حصن جي چاڙهاڻ وارن جي ڪري، جيڪو تيل واري انجڻ جي فراهمي ضروري آهي، جيڪو گهٽ ۾ گهٽ طاقت وارو پمپ آهي، جيڪو گهڻو وقت جي انجڻ جي شروعات ۾ مشڪل هوندو، جيڪو گهڻو وقت تائين استعمال ڪيو ويو آهي. اهو چيو وڃي ٿو ته وڌيڪ ڌيان کي تيل جي فراهمي جي وقتي زاويه جي معائنو ۽ ترتيب ڏيڻ گهرجي.
9. باقاعدي طور تي ڪيمشفٽ ڪليئرنس کي جانچڻ لاء.
ايندھن انجڻ جي پمپ جي محور جي محرڪ جو محرڪ تمام سخت آهي، عام طور تي 0.03 ۽ 0.15 ايم ايم جي وچ ۾. جيڪڏهن ڪليئرز تمام وڏو آهي، اهو ڪئم جي ڪم جي سطح تي رولر ٽرانسميشن جي حصن جي اثر کي وڌائيندو، انهي ڪري ڪيم جي مٿاڇري جي شروعاتي لباس کي تبديل ڪندي. تيل جو اڳواٽ زاويه؛ مانمب شافٽ شفاف ۽ ريڊالٽ ڪشن تمام وڏا آهن، جيڪو غير معقول طور تي، جنهن ۾ ڪسماف انجڻ کي وقتي طور تي تبديل ڪرڻ ضروري آهي، جيڪو باقاعده طور تي چڪاس ۽ ترتيب ڏيڻ ضروري آهي. جڏهن ڪيمشاٽ جي محوري ڪليئرنس تمام وڏي آهي، شيمز کي ترتيب ڏيڻ لاء ٻنهي پاسن تي شامل ڪري سگهجي ٿو. جيڪڏهن ريڊل ڪليئرز تمام وڏو آهي، اهو عام طور تي نئين پيداوار کي مٽائڻ لاء ضروري آهي.
10. باقاعدي طور تي لاڳاپيل ڪيچ ويز جو لباس ۽ بولٽس کي درست ڪرڻ جي جانچ ڪريو.
لاڳاپيل ڪيٽ ويز ۽ بولٽز خاص طور تي ڪيمشاٽ ڪيٽ ويز جو حوالو ڏين ٿا، جھنگ جي ڪٽنبز (تيل جي پمپ)، نيم پمپون ۽ ڪوميڪلر چابيون. ڪيمشافٽ ڪيف وي، فلاج ڪنڊيڊ ۽ ايندھن جي انجڻ جي انجيڪشن پمپ کي ڪافي وقت تائين استعمال ڪيو ويو آهي، ۽ نيم وائڊولر ڪيڊ کي پاتل طور تي استعمال ڪيو ويو آهي، شديد ڪيس ۾، اهم رولز، نتيجي ۾ طاقت جي ٽرانسميشن جي ناڪامي. ، تنهنڪري لازمي طور تي باقاعدي طور تي جانچڻ ۽ مرمت لاء وقت جي مرمت ڪرڻ ضروري آهي.
اپاءُ
ڊيزل جي ترغيب
1. انجيڪٽر جو او-رنگ خراب ٿيل آهي؛
2. انجيڪٽر جي خراب ايٽميائي، تيل کي ڇڪڻ؛
3. انجيڪٽر جي نامناسب تنصيب؛
4. اي رنگ کي تبديل نه ڪيو ويو جڏهن انجيڪشن ٻيهر بحال ڪيو ويو.
ڪليممن جنريٽر اسٽوريج کي ڌيان ڏيڻ گهرجي:
1) ايندھن جي اسٽينڪ جو اسٽوريج جو ذخيرو باهه کي روڪڻ لاء محفوظ هوندو. ايندھن جو ٽڪڙ يا تيل واري جاء کي اڪيلو جاء تي رکڻ گهرجي، ڊيزل جنريٽر مقرر ڪيو وڃي، ۽ ان کي تماڪ ڇڪڻ جي قابل مرڪو آهي.
2) ايندھن جي ايندھن جي ايندھن جي ايندھن جي روزاني فراهمي کي يقيني بڻائڻ گھرجي.
3) تيل جي ٽانڪ رکيل آهي، سڀ کان وڌيڪ تيل جي سطح تي ڊيزل جنريٽر سيٽ جي بنياد تي 2.5 ميٽر کان وڌيڪ نه ٿي سگهي. جيڪڏهن تيل جي تيل جي تيل جي تيل جي تيل جي سطح 2.5 ميٽرن کان مٿي آهي، روزانو تيل جي ٽينڪ کان وڌيڪ آهي 2.5 ميٽر کان وڌيڪ نه. جڏهن ته ڊيزل انجڻ بند ٿي وئي آهي، ايندھن کي ايندھن جي انليٽ لائن ذريعي ڊيزل انجڻ ۾ وهڻ جي اجازت ناهي.
4) تيل جي بندرگاهه تي مزاحمت جي اجازت نه آهي ته سڀني ڊيزل انجڻ جي ڪارڪردگي جي ڪارڪردگي ڊيٽا جي ڪارڪردگي تي بيان ڪيل قدر جي شيٽ تي بيان ڪيل قيمت جي اجازت نه آهي جڏهن صاف فلٽر عنصر استعمال ڪندي. هي مزاحمت واري قيمت فيول ٽينڪ ۾ اڌ ايندھن تي ٻڌل آهي.
5) استعمال ٿيل استعمال ٿيل ڪارڪردگي جي ڊيٽا شيٽ جي ڪارڪردگي جي ڊيٽا شيٽ تي ايندھن جي واپسي واري ڊيٽا تي لازمي طور تي وضاحت نه ڪرڻ گهرجي.
6) ايندھن جي تيل جي واپسي پائپ لائن جو ڪنيڪشن پائپ لائن کي ايندھن جي پائپ لائن ۾ ظاهر ٿيڻ جي لاء جھٽڪا جي موج نه هجڻ گهرجي.
