ڪار ريڊيٽر ڇا آهي؟
ڪار جو ريڊيئيٽر هڪ ريڊيئيٽر آهي
Youdaoplaceholder0 ريڊيئيٽر، جيڪو سرڪاري طور تي ريڊيئيٽر جي نالي سان سڃاتو وڃي ٿو، ڪار جي کولنگ سسٽم جو بنيادي جزو آهي. اهو ڪولنٽ جي گردش ذريعي انجن ۾ گرمي کي ڦهلائڻ، ان جي عام آپريٽنگ گرمي پد کي برقرار رکڻ ۽ اوور هيٽنگ ۽ نقصان کي روڪڻ جو ذميوار آهي. Youdaoplaceholder0 اهو ريڊيئيٽر ڪور، پاڻي جي پائپ، مٿي ۽ هيٺيون پاڻي جي ٽينڪن وغيره تي مشتمل آهي. اهو هوا جي وهڪري ذريعي گرمي جي تبادلي کي حاصل ڪري ٿو ۽ انجن جي حفاظت لاءِ اهم آهي.
تعريف ۽ بنيادي ڪم
ڪار جو ريڊيٽر (پاڻيءَ جو ٽانڪي) پاڻي سان ٿڌي ٿيل انجن جي کولنگ سسٽم جو بنيادي جزو آهي. ان جا مکيه ڪم آهن:
Youdaoplaceholder0 گرمي جي خاتمي ۽ گرمي پد جي ضابطي: انجن بلاڪ مان گرمي جذب ڪريو ۽ ان کي ڪولنٽ جي گردش ذريعي فضا ۾ ورهايو ته جيئن انجن کي وڌيڪ گرم ٿيڻ (جهڙوڪ "اُبلڻ" جو رجحان) يا تمام گهڻو ٿڌو ٿيڻ کان روڪيو وڃي.
Youdaoplaceholder0 سال بھر تحفظ : اينٽي فريز سان ميلاپ ۾، اهو اونهاري ۾ اُبلڻ ۽ سياري ۾ منجمد ٿيڻ کان بچائي سگهي ٿو، ۽ انجڻ جي ڌاتو حصن ۽ رٻڙ جي سيلن جي حفاظت ڪندي، سڄي سال ۾ سنکنرن ۽ پيماني جي ٺهڻ کي به روڪي سگهي ٿو.
ڪم ڪندڙ اصول
کولنگ سسٽم هيٺ ڏنل مرحلن ذريعي گرمي پد جي ضابطي کي حاصل ڪري ٿو:
Youdaoplaceholder0 گرمي جذب ڪرڻ : جڏهن انجن هلي رهيو آهي، ته ڪولنٽ سلنڈر واٽر جيڪٽ ۾ گرمي جذب ڪري ٿو، گرم ٿئي ٿو ۽ پوءِ ريڊيٽر ۾ وهندو آهي.
Youdaoplaceholder0 گرمي جو خاتمو : تيز گرمي پد وارو ڪولنٽ ريڊيٽر جي پنن ۽ پائپن مان وهندو آهي، ۽ ڊرائيونگ دوران فين سکشن يا هوا جي وهڪري ذريعي ختم ٿي ويندو آهي. ٿڌو ٿيڻ کان پوءِ، اهو گردش لاءِ انجن ڏانهن واپس ايندو آهي.
Youdaoplaceholder0 سائيڪل ڪنٽرول : ٿرموسٽٽ پاڻي جي گرمي پد جي بنياد تي سائيڪل جي رستي کي ترتيب ڏئي ٿو - اهو ٿڌي ٿيڻ تي وڏي سائيڪل (ننڍي سائيڪل) کي بند ڪري ٿو ته جيئن گرمي کي تيز ڪري سگهجي، ۽ ڪم ڪندڙ گرمي پد تي پهچڻ کان پوءِ گرمي جي ضايع ٿيڻ کي وڌائڻ لاءِ وڏي سائيڪل کي چالو ڪري ٿو.
بناوت جي جوڙجڪ
ڪار ريڊيٽر جا مکيه حصا هن ريت آهن:
Youdaoplaceholder0 ريڊيٽر ڪور : گرمي جي خاتمي واري علائقي کي وڌ کان وڌ ڪرڻ لاءِ گهاٽو ايلومينيم يا ڪاپر پائپ ۽ گرمي سنڪ.
Youdaoplaceholder0 مٿيون ۽ هيٺيون پاڻي جون ٽانڪيون : مٿيون پاڻي جون ٽانڪي ريڊيٽر جي چوٽي سان ڳنڍيل آهي، جڏهن ته هيٺيون پاڻي جون ٽانڪيون هيٺئين پاسي واقع آهن، هڪ ڪولنٽ فلو چينل ٺاهيندي آهي.
Youdaoplaceholder0 معاون جزا: سسٽم جي دٻاءُ کي برقرار رکڻ لاءِ پريشر ڪَوَر (پاڻيءَ جي ٽانڪي جو ڍڪ)، ايڪسپينشن ٽينڪ ۾ مائع جي متوازن سطح، ۽ گرمي جي ضايع ڪرڻ جي ڪارڪردگي کي وڌائڻ لاءِ هڪ پنکھو شامل آهن.
ڪار جو ريڊيٽر (جنهن کي ريڊيٽر پڻ چيو ويندو آهي) ڪار جي کولنگ سسٽم جو بنيادي جزو آهي. ان جو مکيه ڪم ڪولنٽ کي ذخيرو ڪرڻ ۽ گردش ڪرڻ آهي، انجڻ جي مثالي آپريٽنگ گرمي پد کي 85℃-95℃ جي گرمي جي ضايع ٿيڻ ذريعي برقرار رکڻ، اوور هيٽنگ يا اوور ڪولنگ کي روڪڻ، ۽ ان ڪري انجن کي نقصان کان بچائڻ آهي. ساڳئي وقت، ان ۾ دٻاءُ جي توازن ۽ اينٽي فريزنگ تحفظ جا ڪم آهن.
بنيادي ڪم ۽ ڪم ڪندڙ اصول
Youdaoplaceholder0 گرمي جي خاتمي ۽ گرمي پد جي ضابطي: ڪولنٽ انجن مان گرمي جذب ڪري ٿو ۽ ريڊيٽر ڏانهن وهندو آهي. اهو ريڊيٽر جي پنن ۽ هوا جي وهڪري ذريعي گرمي کي ختم ڪري ٿو، انجن کي 85℃-95℃ جي بهترين حد اندر برقرار رکي ٿو.
Youdaoplaceholder0 پريشر بيلنس : پاڻي جي ٽينڪ جي ڍڪ تي پريشر ريگيوليٽنگ والو خودڪار طريقي سان دٻاءُ جاري ڪري ٿو جڏهن سسٽم جو دٻاءُ 1.1-1.4bar تائين پهچي ٿو، ۽ پائپ لائن ڦاٽڻ کان بچڻ لاءِ 3bar جي فوري دٻاءُ کي برداشت ڪري سگهي ٿو.
Youdaoplaceholder0 اينٽي فريزنگ ۽ هر موسم ۾ تحفظ: ايٿيلين گلائڪول تي ٻڌل اينٽي فريز -35 ℃ اينٽي فريزنگ صلاحيت ۽ 130 ℃ جو اعليٰ ابلندڙ نقطو پيش ڪري ٿو، سياري ۽ اونهاري جي وچ ۾ گرمي پد جي فرق کي ترتيب ڏئي ٿو، ۽ پيماني جي ٺهڻ کي روڪڻ لاءِ پائپ لائنن کي صاف ڪري ٿو.
سار سنڀال جي اهميت
ڪولنٽ ليول کي باقاعدي طور تي چيڪ ڪريو (گاڏي ٿڌي ٿيڻ تي اسڪيل جو مشاهدو ڪريو)، ۽ اسڪيلنگ يا زنگ کي روڪڻ لاءِ نل جي پاڻي جي استعمال کان پاسو ڪريو.
ڪولنٽ کي سار سنڀال جي دستور مطابق تبديل ڪيو وڃي. مختلف رنگن کي نه ملايو.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊ ايم جي وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي&ميڪسآٽو پارٽس ڀليڪار خريد ڪرڻ.
