ڪار واٽر پمپ ڇا آهي؟
Youdaoplaceholder0 آٽوميٽو واٽر پمپ آٽوميٽو انجن کولنگ سسٽم جو هڪ بنيادي جزو آهي، جيڪو انجن ۽ ريڊيٽر جي وچ ۾ ڪولنٽ کي گردش ڪرڻ لاءِ ذميوار آهي ته جيئن انجن جي عام آپريٽنگ گرمي پد کي برقرار رکي سگهجي. Youdaoplaceholder0 اهو عام طور تي پاڻي پمپ هائوسنگ، امپيلر ۽ ٻين بناوتن تي مشتمل هوندو آهي، ۽ انجڻ جي ڪرينڪ شافٽ يا فين بيلٽ ذريعي هلائڻ لاءِ هلايو ويندو آهي.
تعريف ۽ ڪم ڪندڙ اصول
ڪار جو پاڻي پمپ انجن بلاڪ تي نصب ٿيل آهي ۽ ريڊيٽر، پاڻي جي پائپ ۽ ٻين حصن سان گڏ، هڪ کولنگ سسٽم ٺاهيندو آهي. ان جو بنيادي ڪم سينٽرفيوگل فورس ذريعي انجن بلاڪ ۾ گرم پاڻي کي پمپ ڪرڻ ۽ ساڳئي وقت ٿڌي پاڻي ۾ پمپ ڪرڻ آهي، جنهن سان ڪولنٽ جي گردش حاصل ٿيندي آهي. جڏهن انجن ٿڌو شروع ٿئي ٿو، ته ڪولنٽ صرف انجن اندر گردش ڪندو آهي (ننڍي گردش). جڏهن گرمي پد تقريبن 95 ° C کان مٿي وڌي ٿو، ته ٿرموسٽٽ کلي ٿو ۽ گرم پاڻي ريڊيٽر ۾ پمپ ڪيو ويندو آهي، جيڪو هوا جي وهڪري ذريعي گرمي کي ختم ڪري ٿو.
متبادل چڪر ۽ سار سنڀال
Youdaoplaceholder0 متبادل چڪر: عام طور تي 60,000 کان 100,000 ڪلوميٽر ڊرائيونگ کان پوءِ ان کي چيڪ ڪرڻ يا تبديل ڪرڻ جي سفارش ڪئي ويندي آهي. جيڪڏهن پاڻي جو پمپ ٽائمنگ بيلٽ سان هلايو وڃي ٿو (جهڙوڪ ڪجهه جرمن/جاپاني ماڊلز ۾)، ته پوءِ مزدوري جي خرچن کي بچائڻ لاءِ ٽائمنگ بيلٽ کي تبديل ڪرڻ وقت پاڻي جي پمپ کي هڪ ئي وقت چيڪ ڪيو وڃي.
Youdaoplaceholder0 سار سنڀال جا طريقا : امپيلر جي اسڪيلنگ ۽ زنگ کي روڪڻ لاءِ هر ٻن سالن يا 40,000 ڪلوميٽرن تي اعليٰ معيار جي اينٽي فريز کي تبديل ڪريو؛ بيلٽ ٽينشن کي باقاعدي طور تي چيڪ ڪريو ته جيئن ان کي تمام گهڻو ڍلو نه ٿئي ۽ پاڻي جي پمپ تي لوڊ وڌي نه وڃي.
فالٽ سگنل
هيٺين حالتن ۾ فوري سار سنڀال جي ضرورت آهي:
غير معمولي ڪولنٽ: پاڻي جي پمپ جي چوڌاري بار بار ڀرڻ يا گلابي/سائي پاڻي جا داغ (سيل ناڪامي) مليا آهن.
غير معمولي شور جو مسئلو: انجن جي ڪمپارٽمينٽ ۾ مسلسل تيز رگڙ جا آواز يا ڌاتو ڇڪڻ جا آواز (بيرنگ جو لباس يا لوز امپيلر).
غير معمولي گرمي پد: پاڻي جي گرمي پد جو گيج اڪثر الارم ڪندو آهي يا ڪولنٽ "اوور" ٿيندو آهي (گردش جي گنجائش گهٽجي ويندي آهي).
ڪار جي واٽر پمپ جو بنيادي ڪم کولنٽ تي دٻاءُ وجهڻ آهي ته جيئن ان جي انجن جي کولنگ سسٽم ۾ گردش کي يقيني بڻائي سگهجي، ان ڪري انجڻ جي گرمي کي مؤثر طريقي سان ختم ڪيو وڃي، انجن کي وڌيڪ گرم ٿيڻ کان روڪيو وڃي، ۽ انجن جي عام آپريٽنگ گرمي پد کي برقرار رکيو وڃي.
مکيه ڪم ۽ ڪم ڪندڙ اصول
آٽوميٽو واٽر پمپ کولنگ سسٽم جو بنيادي جزو آهي، ۽ ان جا ڪم شامل آهن:
Youdaoplaceholder0 انجن کي وڌيڪ گرم ٿيڻ کان روڪڻ لاءِ: کولنٽ کي انجن بلاڪ، سلنڈر هيڊ ۽ ٻين حصن ۽ ريڊيٽر جي وچ ۾ گردش ڪرڻ لاءِ دٻاءُ ڏيو، مسلسل گرمي کي هٽائي ۽ انجن کي تيز گرمي پد جي نقصان کان بچايو.
Youdaoplaceholder0 موثر ڪولنٽ وهڪري کي فروغ ڏئي ٿو: ڪولنٽ تي دٻاءُ وجهو ۽ ان کي انجن جي پاڻي جي جيڪٽ ۾ موڪليو ته جيئن هوا جي مزاحمت گهٽجي، مستحڪم ڪولنٽ وهڪري ۽ دٻاءُ کي يقيني بڻائي سگهجي، ۽ گرمي جي ضايع ڪرڻ جي ڪارڪردگي بهتر بڻائي سگهجي.
Youdaoplaceholder0 انجن جي ڪارڪردگي کي برقرار رکڻ: اهو آپريٽنگ گرمي پد کي مستحڪم ڪرڻ، ٻرڻ جي ڪارڪردگي کي وڌائڻ، اخراج کي گهٽائڻ، ۽ انجن جي زندگي کي وڌائڻ سان اهم آهي، خاص طور تي هاءِ لوڊ آپريشن دوران.
ڪم ڪندڙ اصول گردش حاصل ڪرڻ لاءِ سينٽرفيوگل قوت تي ٻڌل آهي:
انجن پاڻي جي پمپ امپيلر کي پُلي ذريعي گھمائڻ لاءِ هلائي ٿو، ۽ ڪولنٽ امپيلر جي مرڪز ۾ چوسيو ويندو آهي.
سينٽرفيوگل فورس جي عمل هيٺ، ڪولنٽ کي شيل جي ڪناري ڏانهن اڇلايو ويندو آهي ته جيئن دٻاءُ پيدا ٿئي ۽ پاڻي جي آئوٽ ليٽ مان ٻاهر وهي وڃي. امپيلر جي مرڪز ۾ هڪ گهٽ دٻاءُ وارو علائقو ٺهي ٿو، ۽ ريڊيٽر ۾ ڪولنٽ کي دٻاءُ جي فرق هيٺ اندر ڪڍيو ويندو آهي، جنهن سان هڪ ٻئي جي گردش حاصل ٿيندي آهي.
غلطي جو اثر ۽ سار سنڀال
هڪ خراب پاڻي پمپ کولنگ ڪارڪردگي ۾ گهٽتائي، انجن کي اوور هيٽنگ، ڪولنٽ ليڪيج يا غير معمولي شور جو سبب بڻجي سگهي ٿو. انجڻ جي نقصان کي روڪڻ لاءِ ان کي وقت تي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. باقاعده معائنو سروس جي زندگي کي وڌائي سگھي ٿو ۽ ڊرائيونگ جي حفاظت کي يقيني بڻائي سگھي ٿو.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊ ايم جي وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي&ميڪسآٽو پارٽس ڀليڪار خريد ڪرڻ.
