ڪار جي اڳيان اڌ شافٽ اندر بال ڪيج ڇا آهي؟
ڪار جي اڳيان اڌ شافٽ اندر بال ڪيج هڪ قسم جو مسلسل رفتار وارو عالمگير جوائنٽ آهي، جيڪو اڌ شافٽ اسيمبلي جي اندر واقع آهي. ان جو مکيه ڪم ٽرانسميشن ذريعي پاور آئوٽ پُٽ کي ڦيٿين ڏانهن آساني سان منتقل ڪرڻ آهي، جڏهن ته ڦيٿي جمپنگ يا اسٽيئرنگ جي ڪري ٿيندڙ بي گھرڻ جي تبديلين کي جذب ڪندي، پاور ٽرانسميشن جي استحڪام ۽ سواري جي همواري کي يقيني بڻائڻ آهي.
بناوت ۽ ڪم
اندروني بال ڪيج عام طور تي گھنٽي جي شڪل واري شيل، اسٽيل بال، هڪ ڪيج، هڪ مٽيءَ جو ڍڪ ۽ گريس مان ٺهيل هوندو آهي. ان جو بنيادي ڪم اڌ شافٽ کي ڪنهن به زاويه تي مسلسل رفتار ٽرانسميشن برقرار رکڻ جي اجازت ڏيڻ آهي، خاص طور تي جڏهن گاڏي ڦري ٿي، اهو پاور ٽرانسميشن جي اتار چڙهاؤ کي مؤثر طريقي سان گهٽائي سگهي ٿو.
انسٽاليشن جي جڳھ
اندروني بال ڪيج گيئر باڪس جي اڌ شافٽ ۽ آئوٽ پُٽ شافٽ جي وچ ۾ نصب ٿيل آهي، ۽ پاور ٽرانسميشن کي گڏيل طور تي مڪمل ڪرڻ لاءِ ٻاهرين بال ڪيج سان هم آهنگي ۾ ڪم ڪري ٿو. سامهون واري اڌ محور اندر بال ڪيج عام طور تي گاڏي جي اڳيان هوندو آهي ۽ اڳيان ڦيٿن کي هلائڻ جو ذميوار هوندو آهي.
سوال ۽ جواب
اندروني بال ڪيج اڪثر ڪري ڊگهي وقت تائين پيچيده ڪم ڪندڙ حالتن ۾ هوندو آهي، جيڪو غير معمولي شور، وائبريشن يا پاور ٽرانسميشن ۾ رڪاوٽون ۽ ٻيا مسئلا پيدا ڪري سگهي ٿو. باقاعده معائنو يا متبادل جي ضرورت آهي. مثال طور، اسپيڊ بمپس مٿان گذرڻ وقت بار بار موڙ يا غير معمولي شور اندروني بال ڪيج تي پائڻ جي نشاني ٿي سگهي ٿو.
ڪار جي اڳيان اڌ شافٽ اندر بال ڪيج (مسلسل ويلوسيٽي يونيورسل جوائنٽ) جو بنيادي ڪم ٽرانسميشن ذريعي پاور آئوٽ پُٽ کي ڊرائيو ايڪسل ڏانهن آساني سان منتقل ڪرڻ آهي، جڏهن ڦيٿا ٽپيندا آهن يا ڦرندا آهن ته پاور ٽرانسميشن جي تسلسل ۽ استحڪام کي يقيني بڻائيندا آهن. [1-4]
مخصوص ڪمن جو تجزيو
Youdaoplaceholder0 ملٽي اينگل پاور ٽرانسميشن
اندروني بال ڪيج ٽرانسميشن جي ڊفرنشل کي ڊرائيو ايڪسل سان ڳنڍيندو آهي. گاڏي جي اسٽيئرنگ يا ڊرائيونگ دوران، اهو اسٽيل بالز ۽ ڪيج ذريعي مختلف زاوين تي پاور منتقل ڪري ٿو، بجلي جي رڪاوٽ کان بچي ٿو.
Youdaoplaceholder0 محوري بي گھرڻ کي جذب ڪري ٿو.
جڏهن ڦيٿا مٿي ۽ هيٺ ٽپو ڏين ٿا يا ڦرن ٿا، ته اندروني بال ڪيج گھنٽي جي شڪل واري شيل اندر اسٽيل بالن جي رولنگ ذريعي محوري بي گھرڻ جي تلافي ڪري ٿو، انهي کي يقيني بڻائي ٿو ته پاور ٽرانسميشن رستو هميشه ترتيب ڏنل آهي.
Youdaoplaceholder0 مٽيءَ کان بچاءُ واري مهر جي حفاظت
اندروني بال ڪيج کي مٽيءَ جي ڍڪ سان ويڙهيل آهي ته جيئن مٽي ۽ پاڻي جا داغ داخل ٿيڻ ۽ لوبريڪيشن جي ناڪامي جو سبب بڻجڻ کان روڪي سگهجن، جڏهن ته ٻاهرين نجاستن کي ٽرانسميشن جي درستگي کي متاثر ڪرڻ کان به روڪي سگهجي.
سار سنڀال جون احتياطي تدبيرون
Youdaoplaceholder0 لوبريڪيشن مئنيجمينٽ : ڊسٽ ڪَوَر جي سيلنگ ڪارڪردگي کي باقاعدي طور تي جانچيو وڃي. خاص اعليٰ درجه حرارت جي مزاحمتي گريس (رنگ ۾ نيرو-ڪارو) هر ٻن سالن يا 40,000 ڪلوميٽرن تي تبديل ڪيو وڃي.
Youdaoplaceholder0 غير معمولي شور جي سڃاڻپ : جڏهن خراب ٿئي ٿي، ته اهو تيز رفتاري دوران يا بيٺل روڊن تي "ڪلڪ-ڪلڪ" غير معمولي شور پيدا ڪندو. سخت حالتن ۾، اهو تيل جي رساو يا اسٽيئرنگ جي ناڪامي سان گڏ ٿي سگهي ٿو.
اڌ شافٽ اندر بال ڪيج کي نقصان پهچڻ سان هيٺيان اثر ٿي سگهن ٿا:
ڊرائيونگ شيڪ
اندروني بال ڪيج کي نقصان پهچڻ سان گاڏي هلائڻ دوران غير معمولي ڌڏڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿو، جيڪو ڊرائيونگ جي همواري ۽ آرام کي متاثر ڪري ٿو.
اسٽيئرنگ ويل ڦاسي پيو آهي.
سخت حالتن ۾، اسٽيئرنگ ويل ڦرڻ ۾ ناڪام ٿي سگهي ٿو يا ڦاسي به سگهي ٿو، جنهن جي ڪري اسٽيئرنگ جي ڪم ۾ ناڪامي ٿي سگهي ٿي ۽ ڊرائيونگ جو خطرو وڌي سگهي ٿو.
ٽائر جو خراب ٿيڻ
اڌ شافٽ جي ناڪامي ٽائرن تي غير مساوي لباس جو سبب بڻجي سگهي ٿي ۽ انهن جي سروس لائف کي گهٽائي سگهي ٿي.
مدد وارو نظام خراب ٿي ويو آهي.
ڊگهي عرصي تائين سار سنڀال جي کوٽ پاور اسٽيئرنگ آئل پمپ کي نقصان پهچائي سگھي ٿي، جنهن سان اسٽيئرنگ آپريشن جي آساني متاثر ٿي سگهي ٿي.
چيسس مان غير معمولي شور
اندروني بال ڪيج کي نقصان پهچڻ سان سڌي گاڏي هلائڻ وقت غير معمولي شور پيدا ٿي سگهي ٿو، جيڪو ڊرائيونگ جي تجربي کي متاثر ڪري ٿو.
ڪنهن به غيرمعمولي شيءِ جي دريافت ٿيڻ تي بروقت سار سنڀال ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي ته جيئن وڌيڪ نقصان کان بچي سگهجي.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊ ايم جي وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي&ميڪسآٽو پارٽس ڀليڪار خريد ڪرڻ.
