• هيڊ_بينر
  • هيڊ_بينر

SAIC MG350/MG5 آٽو پارٽس ڪار اسپيئر ريئر ويل بيئرنگ - ڊسڪ بريڪ -10145145 پاور سسٽم آٽو پارٽس فراهم ڪندڙ هول سيل mg فهرست سستا فيڪٽري قيمت

مختصر وضاحت:

مصنوعات جي درخواست: SAIC MG 350

جڳھ جو ادارو: چين ۾ ٺاهيو ويو

برانڊ: CSSOT / RMOEM / ORG / ڪاپي

ڏس وقت: اسٽاڪ، جيڪڏهن گهٽ 20 PCS، عام هڪ مهينو

ادائگي: ٽي ٽي جمع

ڪمپني برانڊ: CSSOT


پيداوار جي تفصيل

پراڊڪٽ ٽيگ

مصنوعات جي معلومات

 

مصنوعات جو نالو ريئر ويل بيئرنگ - ڊسڪ بريڪ 
مصنوعات جي درخواست SAIC MG 350
مصنوعات OEM NO 10145145
جڳهه جو ادارو چين ۾ ٺهيل
برانڊ CSSOT / RMOEM / ORG / ڪاپي
اهم وقت اسٽاڪ، جيڪڏهن گهٽ 20 PCS، عام هڪ مهينو
ادائگي ٽي ٽي جمع
ڪمپني برانڊ CSSOT
ايپليڪيشن سسٽم پاور سسٽم

پراڊڪٽ ڊسپلي

ريئر ويل بيئرنگ - ڊسڪ بريڪ -10145145
ريئر ويل بيئرنگ - ڊسڪ بريڪ -10145145

پيداوار جي ڄاڻ

ڪار ڊسڪ بريڪن جي جوڙجڪ ڇا آهي؟
بريڪ ڊسڪ جي ٿلهي بريڪ ڊسڪ جي معيار تي اثر انداز ٿئي ٿي ۽ آپريشن دوران گرمي پد وڌي ٿو.ڪاميٽي کي ننڍو ڪرڻ لاء، برڪ ڊسڪ جي ٿولهه وڏي نه هجڻ گهرجي؛درجه حرارت کي گھٽائڻ لاء، بريڪ ڊسڪ جي ٿلهي کي تمام ننڍو حاصل ڪرڻ آسان ناهي.بريڪ ڊسڪ کي مضبوط مان ٺاهيو وڃي ٿو، يا بريڪ ڊسڪ جي وچ ۾ وينٽيليشن جي ضرورتن کي گرم ڪرڻ لاء ايئر سوراخ کاسٽ ٿي سگھي ٿو.
رگڻ واري لائنر بريڪ ڊسڪ تي ڪليپ پسٽن پاران ڌڪيل رگڙ مواد ڏانهن اشارو ڪري ٿو.رگڻ واري لائنر کي ورهايو ويو آهي رگڙ مواد ۽ هڪ بنيادي پليٽ، جيڪي سڌو سنئون هڪٻئي سان ڳنڍيل آهن.رگڻ لائنر جي ٻاهرئين ريڊيس جي اندروني ريڊيس ۽ سفارش ٿيل ٻاهرين ريڊيس کي رگڻ لائنر جي اندروني ريڊيس جو تناسب 1.5 کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي.جيڪڏهن تناسب تمام وڏو آهي، برڪنگ ٽوڪ آخرڪار تمام گهڻو تبديل ٿي ويندو.
ڊسڪ بريڪ جي ڪم جو اصول
بريڪنگ دوران، تيل کي اندرين ۽ ٻاهرئين سلنڈرن ۾ دٻايو ويندو آهي، ۽ پسٽن ٻن بريڪ بلاڪن کي بريڪ ڊسڪ ۾ هائڊروڪڪ پريشر جي عمل هيٺ دٻائي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ رگڙ ٽوڪ ۽ بريڪنگ.هن وقت، مستطيل رٻڙ جي مهر واري انگوزي جي ڪنارن واري ڦيٿي سلنڈر نالي ۾ پسٽن جي رگڙ جي عمل هيٺ لچڪدار خرابي جي هڪ ننڍڙي مقدار پيدا ڪري ٿي.جڏهن بريڪنگ آرام سان ٿئي ٿي، پسٽن ۽ بريڪ بلاڪ مهر جي انگن جي لوچ ۽ چشمي جي لوچ تي ڀاڙين ٿا.
ڇاڪاڻ ته مستطيل سيلنگ رنگ جي ڪنڊ جي خرابي تمام ننڍي آهي، بريڪنگ جي غير موجودگي ۾، رگڻ واري پليٽ ۽ ڊسڪ جي وچ ۾ خال هر پاسي تي صرف 0.1mm آهي، جيڪو بريڪ جي ڇڏڻ کي يقيني بڻائڻ لاء ڪافي آهي.جڏهن بريڪ ڊسڪ کي گرم ڪيو ويندو آهي ۽ وڌايو ويندو آهي، ان جي ٿلهي صرف ٿوري تبديل ٿيندي آهي، تنهنڪري اهو "هلائڻ" جو رجحان نه ٿيندو.
ڊسڪ پارڪنگ بريڪ کي ڪيئن ترتيب ڏيو؟
پل راڊ تي ايڊجسٽ ڪرڻ واري اسڪرو ۽ لاڪ نٽ کي لوز ڪريو، ايڊجسٽنگ اسڪرو ۽ بال نٽ کي پل راڊ تي سخت ڪريو، ۽ جوتن جو رابطو بريڪ ڊسڪ سان ڪريو.
② پارڪنگ بريڪ جي ٽرانسميشن ليور کي هٽايو (ٽرانسميشن ليور ۽ پل بازو هٽايو ويو آهي).
③ بال نٽ کي ڍرو ڪريو، جيئن جوتا بريڪ ڊسڪ مان نڪري وڃي، ۽ پوءِ ترتيب ڏيڻ واري اسڪرو کي ترتيب ڏيو، جيئن جوتا ۽ بريڪ ڊسڪ ۾ گھٽ ۾ گھٽ برابر خال برقرار رکڻ جي صورت ۾، خال کي برقرار رکڻ جي صورت ۾ لاک نٽ کي سخت ڪرڻ لاءِ.
(4) پارڪنگ بريڪ آپريٽنگ ليور کي فرنٽ ليم پوزيشن تي آرام ڪريو، ٽرانسميشن ليور جي ڊگھائي کي ترتيب ڏيو، ٽرانسميشن ليور کي جوتن جي ڪنٽرول پل آرم سان ڳنڍيو، ۽ مٿي واري ڪليئرنس کي برقرار رکڻ دوران لاڪ نٽ کي سخت ڪريو.
⑤ ڪوٽر پنن ۽ نٽ جي تنصيب کي احتياط سان چيڪ ڪريو.
جڏهن جوائس اسٽڪ تي پيل پاول جبل گيئر پليٽ تي 3-5 ڏندن کي ھلائيندو آھي، اھو مڪمل طور تي بريڪ ڪرڻ جي قابل ھوندو.

 

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي&MAUXS آٽو پارٽس خريد ڪرڻ ۾ ڀليڪار.

 

اسان سان رابطو ڪريو

سڀ اسان توھان لاءِ حل ڪري سگھون ٿا، CSSOT توھان جي مدد ڪري سگھي ٿو انھن لاءِ توھان حيران آھيو، وڌيڪ تفصيلي مھرباني ڪري رابطو ڪريو

سرٽيفڪيٽ

سرٽيفڪيٽ
سرٽيفڪيٽ1
سرٽيفڪيٽ2
سرٽيفڪيٽ2

نمائش


  • اڳيون:
  • اڳيون:

  • پنهنجو پيغام هتي لکو ۽ اسان ڏانهن موڪليو

    لاڳاپيل مصنوعات