• هيڊ_بينر
  • هيڊ_بينر

SAIC MG350/MG5 آٽو پارٽس ڪار اسپيئر هينڊ بريڪ ڪيبل -10164140-10164141 پاور سسٽم آٽو پارٽس فراهم ڪندڙ هول سيل mg فهرست سستا فيڪٽري قيمت

مختصر وضاحت:

مصنوعات جي درخواست: SAIC MG 350

جڳھ جو ادارو: چين ۾ ٺاهيو ويو

برانڊ: CSSOT / RMOEM / ORG / ڪاپي

ڏس وقت: اسٽاڪ، جيڪڏهن گهٽ 20 PCS، عام هڪ مهينو

ادائگي: ٽي ٽي جمع

ڪمپني برانڊ: CSSOT


پيداوار جي تفصيل

پراڊڪٽ ٽيگ

مصنوعات جي معلومات

 

مصنوعات جو نالو فرنٽ ويل هائوسنگ
مصنوعات جي درخواست SAIC MG 350
مصنوعات OEM NO 10279417
جڳهه جو ادارو چين ۾ ٺهيل
برانڊ CSSOT / RMOEM / ORG / ڪاپي
اهم وقت اسٽاڪ، جيڪڏهن گهٽ 20 PCS، عام هڪ مهينو
ادائگي ٽي ٽي جمع
ڪمپني برانڊ CSSOT
ايپليڪيشن سسٽم پاور سسٽم

پراڊڪٽ ڊسپلي

فرنٽ ويل هائوسنگ -10279417
فرنٽ ويل هائوسنگ -10279417

پيداوار جي ڄاڻ

ڪار جي سامهون واري شيل جو ڪم ڇا آهي؟
رٻڙ جو مواد، اينٽي سکريچ هي حصو هڪ ايروڊائينامڪ ڊفلڪٽر آهي، جيڪو ڪار جي ايروڊينامڪ مزاحمت کي گهٽائڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي. ان جي شڪل ۽ سائيز کي احتياط سان ٺهيل آهي، ۽ تصديق ٿيل ۽ بهتر ڪيو ويو آهي آٽوميٽڪ ايروڊينامڪ تجربن ذريعي. اسان ڄاڻون ٿا ته ڪار جي هوا جي مزاحمت جو هڪ وڏو حصو هلندڙ ٽائر آهي، ۽ وهيل جي ونڊ مزاحمت گاڏي جي ونڊ مزاحمت جو 1/3 حصو آهي، خاص طور تي ڇاڪاڻ ته وهيل جي ونڊ طرف سڌو سنئون اثر پوي ٿو. هيٺئين هوا جي وهڪري جي ذريعي ۽ دٻاء وڌيڪ آهي. اڳين ڦيٿي لاءِ ضروري آهي ته تيز رفتار هوا جي وهڪري جي سڌي اثر کي ڦيٿي جي اندر، ڦيٿي جي اندر ۽ ڦيٿي جي احاطي کي گھٽايو وڃي ته جيئن هوا جو وهڪرو ٽائر جي ٻاهرئين حصي جي ويجهو پهچي. ڪلهي تي، جيڪڏهن سامهون واري ڦيٿي جي بفل مان ڪا مدد نه آهي، ته ايندڙ هوا سڌو سنئون گاڏي ۾ داخل ٿي ويندي ۽ وهيل ڍڪ جي گفا ۾، ۽ پوءِ ڦيٿي جي حرڪت جي خرابي جي ذريعي، هيٺان ۾. ۽ گاڏين جا پاسا، هڪ نسبتا وڏي ايدي ڪرنٽ ٺاهيندا آهن.
جڏهن سامهون واري ڦيٿي جي ڪيسنگ کي تبديل ڪيو ويندو؟
عام شهري ڪارون بنيادي طور تي فرنٽ ڊرائيو هونديون آهن، ۽ سامهون وارو ڦيٿو اسٽيرنگ ويل هوندو آهي، تنهنڪري اڳيون ڦيٿو عام طور تي پوئين ڦيٿي کان وڌيڪ فضول هوندو آهي. مان صلاح ڏيان ٿو ته اهو 20,000 ڪلوميٽرن کان اڳ ۽ پوءِ هڪ ڀيرو ڀريو وڃي، اٽڪل ٽي ڀيرا هڻو، ۽ اهو 60،000 يا 70،000 ڪلوميٽر ٿيندو، ۽ لباس تقريبا تبديل ٿي ويندو. هن ريورسنگ طريقي جو فائدو اهو آهي ته ٽائر جا اڳيون ۽ پويون ڦيٿي هڪجهڙا ٿين ٿا، ۽ اهو ان جو بهترين استعمال ڪري سگهي ٿو. خراب شيء اها آهي ته ٽائر بنيادي طور تي هڪ ئي وقت جي حد تائين پائڻ وارا آهن، ۽ توهان کي هڪ وقت ۾ چار تبديل ڪرڻو پوندو. هڪ طريقو اهو به آهي ته ٽائر کي ريورس نه ڪيو وڃي، هميشه هلايو، اٽڪل سٺ يا ستر هزار، سامهون واري ڦيٿي جو لباس تبديل ڪيو وڃي، پر پوئين ڦيٿي کي، ڇاڪاڻ ته اهو مددگار ڦيٿي آهي، ان ڪري پائڻ جو درجو ڪنهن حد تائين نه پهتو آهي. تبديل ڪريو، جيستائين لائين تي ٻه اڳيون ڦيٿيون، ۽ پوء تقريبا ويھ يا ٽيھ ھزار ھلندا آھن (ھن وقت پوئين ڦيٿي استعمال ڪيو ويو آھي 8-100 ھزار kilometers)، ٻن اڳين ڦيڻن کي پوئين ڦيٿي کي، ۽ پوءِ پوئين ڦيٿي کي اڳئين ڦيٿي تي ٻه نوان نصب ڪيا ويا.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي&MAUXS آٽو پارٽس خريد ڪرڻ ۾ ڀليڪار.

 

اسان سان رابطو ڪريو

سڀ اسان توھان لاءِ حل ڪري سگھون ٿا، CSSOT توھان جي مدد ڪري سگھي ٿو انھن لاءِ توھان حيران آھيو، وڌيڪ تفصيلي مھرباني ڪري رابطو ڪريو

سرٽيفڪيٽ

سرٽيفڪيٽ
سرٽيفڪيٽ1
سرٽيفڪيٽ2
سرٽيفڪيٽ2

نمائش


  • اڳيون:
  • اڳيون:

  • پنهنجو پيغام هتي لکو ۽ اسان ڏانهن موڪليو

    لاڳاپيل مصنوعات