• هيڊ_بينر
  • هيڊ_بينر

SAIC MG350/MG5 آٽو پارٽس ڪار اسپيئر فرنٽ ويل هائوسنگ -10279417 پاور سسٽم آٽو پارٽس سپلائر هول سيل ايم جي ڪيٽلاگ سستي فيڪٽري قيمت

مختصر وضاحت:

مصنوعات جي درخواست: SAIC MG 350

جڳھ جو ادارو: چين ۾ ٺهيل

برانڊ: CSSOT / RMOEM / ORG / ڪاپي

ليڊ ٽائيم: اسٽاڪ، جيڪڏهن گهٽ 20 پي سي ايس، عام هڪ مهينو

ادائيگي: ٽي ٽي جمع

ڪمپني برانڊ: CSSOT


پيداوار جي تفصيل

پراڊڪٽ ٽيگ

مصنوعات جي معلومات

 

پراڊڪٽ جو نالو اڳيان ويل هائوسنگ
مصنوعات جي درخواست ايس اي آءِ سي ايم جي 350
مصنوعات OEM نه 10279417
جڳهه جو ادارو چين ۾ ٺهيل
برانڊ سي ايس ايس او ٽي / آر ايم او اي ايم / آر جي / ڪاپي
اهم وقت اسٽاڪ، جيڪڏهن 20 پي سي ايس کان گهٽ، عام هڪ مهينو
ادائگي ٽي ٽي جمع
ڪمپني برانڊ سي ايس ايس او ٽي
ايپليڪيشن سسٽم بجلي جو نظام

پراڊڪٽ ڊسپلي

فرنٽ ويل هائوسنگ -10279417
فرنٽ ويل هائوسنگ -10279417

پيداوار جي ڄاڻ

ڪار جي اڳئين ڦيٿي جي شيل جو ڪم ڇا آهي؟
رٻڙ جو مواد، اينٽي اسڪريچ هي حصو هڪ ايروڊائينامڪ ڊيفلڪٽر آهي، جيڪو ڪار جي ايروڊائينامڪ مزاحمت کي گهٽائڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي. ان جي شڪل ۽ سائيز کي احتياط سان ٺاهيو ويو آهي، ۽ آٽوميٽو ايروڊائينامڪ تجربن ذريعي تصديق ۽ بهتر بڻايو ويو آهي. اسان ڄاڻون ٿا ته ڪار جي هوا جي مزاحمت جو هڪ وڏو حصو هلندڙ ٽائر آهي، ۽ ڦيٿي جي هوا جي مزاحمت گاڏي جي هوا جي مزاحمت جو تقريباً 1/3 حصو آهي، خاص طور تي ڇاڪاڻ ته ڦيٿي جو هوا وارو پاسو سڌو سنئون هيٺئين هوا جي وهڪري کان متاثر ٿئي ٿو ۽ دٻاءُ وڌيڪ آهي. اڳئين ڦيٿي لاءِ، ڦيٿي، ڦيٿي جي اندر ۽ ڦيٿي جي ڍڪ جي گفا تي تيز رفتار هوا جي وهڪري جي سڌي اثر کي گهٽائڻ ضروري آهي، ته جيئن هوا جو وهڪرو ممڪن حد تائين ٽائر جي ڪلهي جي ٻاهرئين حصي جي ويجهو هجي، جيڪڏهن سامهون واري ڦيٿي جي بيفل مان ڪا مدد نه ملي، ته ايندڙ هوا سڌو سنئون گاڏي ۽ ڦيٿي جي ڍڪ جي گفا ۾ داخل ٿيندي، ۽ پوءِ ڦيٿي جي حرڪت جي خلل ذريعي، گاڏي جي هيٺان ۽ پاسن ۾، هڪ نسبتاً وڏو ايڊي ڪرنٽ ٺاهيندي.
فرنٽ ويل ڪيسنگ ڪڏهن تبديل ڪئي ويندي؟
عام شهري ڪارون بنيادي طور تي فرنٽ ڊرائيو هونديون آهن، ۽ اڳيون ڦيٿو اسٽيئرنگ ويل هوندو آهي، تنهن ڪري اڳيون ڦيٿو عام طور تي پوئين ڦيٿي کان وڌيڪ فضول هوندو آهي. منهنجو مشورو آهي ته ان کي 20,000 ڪلوميٽرن کان اڳ ۽ پوءِ هڪ ڀيرو وجھو، ان کي تقريباً ٽي ڀيرا وجھو، ۽ اهو 60,000 يا 70,000 ڪلوميٽر ٿيندو، ۽ لباس تقريباً تبديل ٿي ويندو. هن ريورسنگ طريقي جو فائدو اهو آهي ته ٽائر جا اڳيان ۽ پوئين ڦيٿا هڪجهڙا پائيندا آهن، ۽ اهو ان جو بهترين استعمال ڪري سگهي ٿو. خراب ڳالهه اها آهي ته ٽائر بنيادي طور تي هڪ ئي وقت حد تائين پائيندا آهن، ۽ توهان کي هڪ وقت ۾ چار تبديل ڪرڻا پوندا آهن. هڪ طريقو اهو به آهي ته ٽائر کي ريورس نه ڪيو وڃي، هميشه ڊوڙايو، لڳ ڀڳ سٺ يا ستر هزار، اڳئين ڦيٿي جو لباس تبديل ڪرڻ گهرجي، پر پوئين ڦيٿي ڇاڪاڻ ته اهو معاون ڦيٿو آهي، لباس جي درجي کي تبديلي جي درجي تائين نه پهچايو ويو آهي، تنهنڪري جيستائين ٻه اڳيون ڦيٿيون لڪير تي آهن، ۽ پوءِ تقريباً ويهه يا ٽيهه هزار هلن ٿا (هن وقت پوئين ڦيٿي کي 8-100 هزار ڪلوميٽر استعمال ڪيو ويو آهي)، ٻه اڳيون ڦيٿيون پوئين ڦيٿي ڏانهن، ۽ پوءِ پوئين ڦيٿي اڳيان ڦيٿي تي ٻه نوان نصب ٿيل آهن.

زو مينگ شنگھائي آٽو ڪمپني لميٽيڊ ايم جي وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي&MAUXS آٽو پارٽس خريد ڪرڻ لاءِ ڀليڪار.

 

اسان سان رابطو ڪريو

اسان توهان لاءِ سڀ حل ڪري سگهون ٿا، CSSOT توهان جي انهن مسئلن ۾ مدد ڪري سگهي ٿو جيڪي توهان حيران ڪيو ٿا، وڌيڪ تفصيل سان مهرباني ڪري رابطو ڪريو.

سرٽيفڪيٽ

سرٽيفڪيٽ
سرٽيفڪيٽ 1
سرٽيفڪيٽ 2
سرٽيفڪيٽ 2

نمائش


  • پوئين:
  • اڳيون:

  • پنهنجو پيغام هتي لکو ۽ اسان ڏانهن موڪليو

    لاڳاپيل مصنوعات