• هيڊ_بينر
  • هيڊ_بينر

SAIC MG350/MG5 آٽو پارٽس ڪار اسپيئر فرنٽ شاڪ ايزوربر ڪور -10035485-10035487 پاور سسٽم آٽو پارٽس سپلائر هول سيل ايم جي ڪيٽلاگ سستي فيڪٽري قيمت

مختصر وضاحت:

مصنوعات جي درخواست: SAIC MG 350

جڳھ جو ادارو: چين ۾ ٺهيل

برانڊ: CSSOT / RMOEM / ORG / ڪاپي

ليڊ ٽائيم: اسٽاڪ، جيڪڏهن گهٽ 20 پي سي ايس، عام هڪ مهينو

ادائيگي: ٽي ٽي جمع

ڪمپني برانڊ: CSSOT


پيداوار جي تفصيل

پراڊڪٽ ٽيگ

مصنوعات جي معلومات

 

پراڊڪٽ جو نالو اڳيان جھٽڪو جذب ڪندڙ ڪور
مصنوعات جي درخواست ايس اي آءِ سي ايم جي 350
مصنوعات OEM نه 10035485/10035487
جڳهه جو ادارو چين ۾ ٺهيل
برانڊ سي ايس ايس او ٽي / آر ايم او اي ايم / آر جي / ڪاپي
اهم وقت اسٽاڪ، جيڪڏهن 20 پي سي ايس کان گهٽ، عام هڪ مهينو
ادائگي ٽي ٽي جمع
ڪمپني برانڊ سي ايس ايس او ٽي
ايپليڪيشن سسٽم بجلي جو نظام

پراڊڪٽ ڊسپلي

اڳيان جھٽڪو جذب ڪندڙ ڪور -10035485-10035487
اڳيان جھٽڪو جذب ڪندڙ ڪور -10035485-10035487

پيداوار جي ڄاڻ

 پراڻا ڊرائيور جھٽڪو جذب ڪندڙ اسيمبلي کي تبديل ڪرڻ جو انتخاب ڇو ڪندا آهن؟

اسان ڄاڻون ٿا ته ڪار جي باڊي ۽ ٽائر سسپنشن ذريعي ڳنڍيل آهن، ۽ سسپنشن سسٽم لچڪدار عنصرن جي اثر جي ڪري وائبريٽ ٿئي ٿو، تنهن ڪري جيڪڏهن جسم غير مساوي روڊ جي مٿاڇري تان گذرڻ وقت مٿي ۽ هيٺ لهي ٿو ۽ ڊگهي وقت تائين برقرار رهندو، جنهن جي نتيجي ۾ ڊرائيورن ۽ مسافرن لاءِ انتهائي تڪليف ٿيندي. تنهن ڪري، ڪار جي سواري جي آرام کي بهتر بڻائڻ لاءِ، جھٽڪو جذب ڪندڙ کي سسپنشن ۾ لچڪدار حصن سان متوازي طور تي نصب ڪيو ويو آهي، ۽ جھٽڪو جذب ڪندڙ لچڪدار حصن پاران پيدا ٿيندڙ وائبريشن کي جذب ڪري سگهي ٿو، ته جيئن ڪار ٽربولنس کان پوءِ ٿوري وقت ۾ استحڪام بحال ڪري سگهي.

 

جھٽڪو جذب ڪندڙ اسيمبلي کي تبديل ڪرڻ لاءِ متبادل قوت کي تيز ڪري سگھجي ٿو، صرف ڪجھ اسڪرو کي گھمائڻ جي ضرورت آهي، آساني سان ٿي سگھي ٿو، هڪ ڀيرو متبادل وقت 30 منٽن کان گهٽ آهي، ۽ عام جھٽڪو جذب ڪندڙ جي متبادل قوت کي تبديل ڪرڻ جي وقت کان ٽي ڀيرا تيز ڪري سگهجي ٿو جھٽڪو جذب ڪندڙ اسيمبلي. جھٽڪو جذب ڪندڙ اسيمبلي تي مختلف حصن کي هلائڻ جي ضرورت ناهي، پوري متبادل، جھٽڪو جذب ڪندڙ جي سڀني مسئلن کي هڪ ئي وقت حل ڪرڻ لاءِ. متبادل کان پوءِ، توهان نئين ڪار ڊرائيونگ جي تجربي مان لطف اندوز ٿي سگهو ٿا، گرفت کي وڌائي سگهو ٿا ۽ هينڊلنگ ڪارڪردگي کي بهتر بڻائي سگهو ٿا.
(1) ڪمپريشن اسٽروڪ ۾ (محور ۽ فريم هڪ ٻئي جي ويجهو هوندا آهن)، جھٽڪو جذب ڪندڙ جي ڊمپنگ فورس ننڍي هوندي آهي، ته جيئن لچڪدار عنصرن جي لچڪدار ڪردار کي مڪمل طور تي ادا ڪري سگهجي ۽ اثر کي گهٽائي سگهجي. هن وقت، لچڪدار عنصر هڪ اهم ڪردار ادا ڪري ٿو.
(2) سسپنشن اسٽريچ ٽريول ۾ (ايڪسل ۽ فريم هڪ ٻئي کان تمام پري آهن)، شاک ايزوربر جي ڊمپنگ فورس وڏي هجڻ گهرجي ۽ وائبريشن تيزي سان گهٽجڻ گهرجي.
(3) جڏهن محور (يا ڦيٿي) ۽ محور جي وچ ۾ نسبتي رفتار تمام گهڻي هوندي آهي، ته جھٽڪو جذب ڪندڙ کي خودڪار طريقي سان مائع جي وهڪري کي وڌائڻ جي ضرورت هوندي آهي، ته جيئن ڊمپنگ فورس کي هميشه هڪ خاص حد اندر رکيو وڃي ته جيئن گهڻي اثر واري لوڊ کان بچي سگهجي.
آٽوميٽو سسپنشن سسٽم ۾ سلنڈر جھٽڪو جاذب وڏي پيماني تي استعمال ٿيندو آهي، ۽ ڪمپريشن ۽ اسٽريچ سفر ۾ ٻه طرفي ڪم ڪندڙ جھٽڪو جاذب کي چالو ڪري سگهجي ٿو، ۽ نئين جھٽڪو جاذب جو استعمال، جنهن ۾ انفلٽيبل جھٽڪو جاذب ۽ مزاحمت ترتيب ڏيڻ وارو جھٽڪو جاذب شامل آهن.

زو مينگ شنگھائي آٽو ڪمپني لميٽيڊ ايم جي وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي&MAUXS آٽو پارٽس خريد ڪرڻ لاءِ ڀليڪار.

 

اسان سان رابطو ڪريو

اسان توهان لاءِ سڀ حل ڪري سگهون ٿا، CSSOT توهان جي انهن مسئلن ۾ مدد ڪري سگهي ٿو جيڪي توهان حيران ڪيو ٿا، وڌيڪ تفصيل سان مهرباني ڪري رابطو ڪريو.

سرٽيفڪيٽ

سرٽيفڪيٽ
سرٽيفڪيٽ 1
سرٽيفڪيٽ 2
سرٽيفڪيٽ 2

نمائش


  • پوئين:
  • اڳيون:

  • پنهنجو پيغام هتي لکو ۽ اسان ڏانهن موڪليو

    لاڳاپيل مصنوعات