فرنٽ ايڪسل جي درجه بندي
جديد آٽو موبائيل عام طور تي استعمال ٿيندڙ ايڪسل، ان جي سپورٽ جي قسم جي مطابق مختلف آهي، مڪمل فلوٽنگ ۽ نيم فلوٽنگ ٻه قسم آهن. (پڻ ٽي قسم آهن، يعني مڪمل فلوٽنگ، 3/4 فلوٽنگ، نيم فلوٽنگ)
مڪمل سچل محور
ڪم ڪرڻ وقت، اهو صرف ٽورڪ برداشت ڪري ٿو، ۽ ان جا ٻئي پاسا ڪا به طاقت برداشت نٿا ڪن ۽ اڌ شافٽ جي موڙ واري لمحي کي مڪمل فلوٽنگ اڌ شافٽ سڏيو ويندو آهي. اڌ شافٽ جو ٻاهريون فلانج حب سان بولٽ ٿيل آهي، ۽ حب ٻن بيئرنگن ذريعي اڌ شافٽ جي آستين تي لڳل آهي جيڪي وڌيڪ الڳ آهن. ساخت تي، مڪمل فلوٽنگ اڌ شافٽ جو اندروني آخر ورهايل آهي، ٻاهرئين آخر کي فلانج فراهم ڪيو ويو آهي، ۽ فلانج تي ڪيترائي سوراخ فراهم ڪيا ويا آهن. قابل اعتماد ڪم جي ڪري تجارتي گاڏين ۾ وڏي پيماني تي استعمال ٿيندو آهي.
3/4 سچل محور
سڀني ٽورڪ کي برداشت ڪرڻ کان علاوه، پر موڙيندڙ لمحي جو هڪ حصو پڻ برداشت ڪري ٿو. 3/4 فلوٽنگ ايڪسل جي سڀ کان نمايان ساخت جي خاصيت اها آهي ته ايڪسل جي ٻاهرئين آخر ۾ صرف هڪ بيئرنگ آهي، جيڪو ويل هب کي سپورٽ ڪري ٿو. بيئرنگ جي خراب سپورٽ سختي جي ڪري، هي نيم شافٽ ٽورڪ برداشت ڪرڻ کان علاوه، پر ويل ۽ روڊ جي وچ ۾ عمودي قوت، ڊرائيونگ فورس ۽ موڙيندڙ لمحي جي ڪري پيدا ٿيندڙ پس منظر جي قوت کي به برداشت ڪري ٿو. 3/4 فلوٽنگ ايڪسل گاڏين ۾ تمام گهٽ استعمال ٿيندو آهي.
نيم ترندڙ درا
نيم فلوٽنگ ايڪسل سڌو سنئون ايڪسل هائوسنگ جي اندروني سوراخ ۾ واقع بيئرنگ تي ٻاهرين سر جي ويجهو هڪ جرنل ذريعي سپورٽ ڪئي وئي آهي، ۽ ايڪسل جو آخر جرنل ۽ چاٻي سان هڪ مخروطي سطح سان مقرر ڪيو ويو آهي، يا سڌو سنئون ويل ويل ۽ بريڪ هب سان فلانج ذريعي ڳنڍيل آهي. تنهن ڪري، ٽورڪ جي منتقلي کان علاوه، پر ڦيٿي مان عمودي قوت، ڊرائيونگ فورس ۽ پسمانده قوت کي پڻ برداشت ڪري ٿو جيڪو موڙيندڙ لمحي جي ڪري پيدا ٿئي ٿو. ان جي سادي جوڙجڪ، گهٽ معيار ۽ گهٽ قيمت جي ڪري، نيم فلوٽنگ ايڪسل مسافر ڪارن ۽ ڪجهه گڏيل مقصدن واري گاڏين ۾ استعمال ٿيندو آهي.
زو مينگ شنگھائي آٽو ڪمپني لميٽيڊ MG&MAUXS آٽو پارٽس وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي، خريد ڪرڻ لاءِ ڀليڪار.
