اينٽي لاڪ بريڪنگ سسٽم (ABS)
ABS روايتي برڪ ڊيوائس جي بنياد تي هڪ بهتر ٽيڪنالاجي آهي، ۽ اهو هڪ قسم جي آٽو موبائيل ڪنٽرول سسٽم آهي ۽ مخالف اسڪيڊ ۽ اينٽي لاڪ جي فائدن سان. اينٽي لاڪ برڪ بنيادي طور تي هڪ بهتر يا بهتر قسم جو بهتر يا بهتر قسم آهي.
بريڪ لاڪ بريڪنگ سسٽم برڪ لاڪنگ ۽ ويل سلپ کي روڪڻ لاء ڊزائين ڪيو ويو آهي جڏهن بريڪنگ يا سليپري جي سطح تي گاڏي کي روڪڻ ۽ روڪڻ جي ڪوشش ڪندي هر روز کي روڪڻ لاء. اڃا صرف صرف ٽرجي نظام جي برآمد ڪري سگهي ٿو ته هڪ برج کان روڪي سگھي ٿو، ته جيئن ته ڪار اڃا تائين بروڪي ۽ انحراف جي هيٺ ۾ ٽڪال ڪري سگهي ٿو، ۽ ان کي بروخنگ جي هدايت جي سامهون پھچي سگھي ٿو،
اينٽي لاڪ بريڪنگ سسٽم کي بروڪ جي عمل ۾ بندر جي روڪڻ کان روڪڻ لاء آهي، جيڪو سبب ڪري سگهي ٿو: روڊ بروڪنگ فورس گهٽجي ٿو ۽ برڪڻ جي ڪارڪردگي گهٽجي ٿي. ٽڪي جي واپسي حريء جا سروس گهٽ گهٽ، جڏهن ڪار co لنگ لوڊ ڪندي ،بري جي چوري کي ختم ڪري ويندي، جيڪا دم جي شڪل کي ختم ڪندي، جيڪا دم جي چپڙي جي زور گهٽ ٿيندي. گاڏي جي ڪارڪردگي تي مخالف لاڪ بريڪنگ سسٽم جو اثر بنيادي طور تي برڪنگ جي فاصلي کي گهٽائڻ، اسٽيئرنگ جي قابليت کي برقرار رکڻ ۾، ڊرائيونگ جي هدايت کي برقرار رکڻ ۽ ٽائر جو لباس گهٽائڻ. هنگامي صورت ۾، ڊرائيور کي صرف برڪ پيڊل کي جيترو ممڪن طور تي برڪ پيڊل کي دٻائڻ جي ضرورت آهي ۽ ان کي ايمرز سان منهن ڏيڻ تي مجبور ڪيو وڃي ٿو ۽ ڪار جي حفاظت کي يقيني بڻائي سگهجي ٿو.
اينٽي لاڪ بريڪنگ سسٽم جو مخفف ABS، ۽ انگريزي جو پورو نالو آهي، ۽ اينٽي لاڪ برڪنگم سسٽم، يا اينٽي اسڪيڊ برڪنگ سسٽم آهي. سڀ کان، "رکو" برڪ پيڊ (يا جوتا) ۽ برڪ ڊسڪ کي رد ڪري ٿو (برڪ ڊرم) جي بغير رگرو جوڙو، ۽ آخرڪار ڪار اسٽاپ ۾ ٻيو، اڏاهڻ ۾ ڊرائيندڙ جي ڪڪڙ ۾ هڪ ڀيرو برغت جي ڪري، ته سمنڊ جي چ w يء ريت اچڻ کان پري رهي ٿي، ان جي و were و were رلڻ کان بندو پوياب آهي، ته ويلي حد کان افشليء ۾ نه وڌي سگهي. هڪ مڪمل اسٽاپ. جيڪڏهن گاڏي جي اڳيان ۽ پوئين جيل هڪ ئي سڌي سڌي قطار ۾ نه هوندا آهن، انتيشيا جي ڪري، سامهون ۽ پويان ۽ پٺيون ٻليون انهن جي منجهس محاذن ڏانهن. ٽائر جي حد جي حد جي امتحان جي مطابق، ٽائر کي سائرن جي گرفتاري فراهم نه ڪري سگهيا جڏهن لڪير واري برڪنگ کي سهارو ڏئي سگهي ٿو، ۽ گاڏي ڪنهن به پاسي ڪنٽرول مڪمل ڪرڻ مشڪل هوندي. هن طريقي سان، سامهون ۽ پويان واري ويندڙ ٻن مختلف طرفن ۾ هلندا ۽ گاڏي کي بي قابو ٿي ويندو، ۽ ڪار هن جي دم کي اڇلائي ڇڏيندي. هن صورت ۾، ڪار جو اسٽيئرنگ ويل، ڪار کي مڪمل طور تي قابو نه ٿيندو، ڪار کي مڪمل طور تي قابو ڪري سگهندو، جيڪڏهن صورتحال تمام سنجيده هجي، ته ڪار جي حادثن جو سبب بڻجندو.
جيڪڏهن برڪ مڪمل طور تي بند ٿيل آهن، هن توانائي جي تبديلي صرف ٽائر ۽ زمين جي وچ ۾ رگڙ تي منحصر ٿي سگهي ٿي. رگڙ کي ٻن قسمن ۾ ورهايو ويو آهي: رولنگ رگڙ، رگڙ جي ڀڃڪڙي روڊ سڪي جي خرابي ۽ زمين جي رڪنگ جي اثر کان پوء وڏي پئماني تي اضافو ٿيندو. سلائيڊنگ رگڙ جي طاقت آهستي آهستي گهٽجي ويندي، تنهن ڪري هن abs هن چوٽي تي وکر جي اصلي قوت کي حل ڪرڻ لاء اصلي وکر جو اصول استعمال ڪرڻ آهي، ته جيئن برڪڻ واري فاصلي کي گهٽائڻ لاء. شديد فڪر ربر تيز درجه حرارت، رابطي جي مٿاڇري جي سطح تي، بريڪنگ جي فاصلي تي گهٽتائي، پر پاسن کي گهٽائڻ.
اينٽي لاڪ بريڪنگ سسٽم (ABS) گاڏي جي ڊگھي متحرڪ متحرڪ ڪنٽرول جو هڪ ريسرچ مواد آهي. اينٽي لاڪ بريڪنگ، جئين نالو مشورو ڏئي ٿو، آهي، آهي، آهي، اهو آهي ته ڪار کي هڪ ڀيرو برڪڻ واري برڪنگ استعمال ڪندي. اهو بريڪنگ ٽوڪ (ويلنگ برڪنگ) جي پاڻمرادو بريڪنگ فورس جي پاڻمرادو ترتيب ڏيڻ جو حوالو ڏئي ٿو ساڳئي وقت ۾، جديد abs سسٽم کي اصل وقت ۾ چولي جي سلپ جي شرح جو تعين ڪري سگهي ٿو، ۽ بهتر طور تي برڪ جي ويجهو ويل ۾ چاليهه جي شرح برقرار رکي ٿو. تنهن ڪري، جڏهن بيسس سسٽم ڪم ڪري ٿو، ڊرائيور اڳيان ويل لاڪ جي ڪري گاڏي جي اسٽيئرنگ تي ڪنٽرول نه ٿيندو، ۽ حادثي جي فڪر کان نن smaller و ٿي ويندو.
ژو ميانگ شنگھائي ڪمپني، لميٽيڊ ڪمپني کي خريد ڪرڻ جو عزم ڪيو ويو آهي.
