ڇا ٿيندو جڏهن ڪار پنهنجي اسٽيئرنگ انجڻ ۾ تيل ليڪ ڪري ٿي؟
پهرين، هدايت واري مشين جي تيل جي رسي اڃا تائين کليل آهي؟ هدايت واري مشين ڪار جي اسٽيئرنگ فنڪشن لاء سڀ کان اهم حصو آهي، ۽ اهو پڻ ڪار جي حفاظت لاء هڪ اهم ضمانت آهي. هڪ دفعو اسٽيرنگ مشين جي تيل جي رسي ملي ٿي، اهو بهتر آهي ته فوري طور تي 4S دڪان يا سار سنڀال جي ڪارخاني ڏانهن موڪليو وڃي. جيڪڏهن اهو صرف هڪ ننڍڙو تيل اسپيل آهي، توهان اڃا تائين کولڻ جاري رکي سگهو ٿا، پر جيڪڏهن توهان ڏسندا آهيو ته تيل جي اسپيل عام ڊرائيونگ کي متاثر ڪيو آهي، اهو بهتر آهي ته کولڻ جاري نه رکون، آخرڪار، حفاظتي خطرو ڪو مذاق نه آهي. جي صورت ۾ ڪجهه ٿئي ٿو، افسوس اهو تمام دير سان آهي.
2، ڪارن جو عام تيل رسڻ وارو رجحان 1. نئين ڪار صرف تيل تي ڇو کليل آهي؟ جيڪڏهن نئين خريد ڪيل ڪار آئل ليڪيج ظاهر ٿئي ٿي، اهو ممڪن آهي ته اسيمبلي ۾ حادثاتي طور تي داغ هجي يا صرف تيز گرمي پد ۽ تيز دٻاء سان رابطو ڪري ٿورڙي تيل جي وهڪري جو سبب بڻيل آهي، جيڪو هڪ وڌيڪ معمولي رجحان آهي. بهرحال، جيڪڏهن اهو هڪ سنگين تيل ليڪ آهي، اهو ضروري آهي ته واپسي يا مرمت لاء وقت ۾ اصل خريداري 4S دڪان سان رابطو ڪريو.
2. ڇا نڪرڻ واري پائپ جو ليڪ ٿيڻ وڏو مسئلو آهي؟ پهرين اسان کي پڪ ڪرڻ جي ضرورت آهي ته اهو leaking يا leaking آهي. جيڪڏهن نڪرندڙ پائپ مان نيرو دونھون خارج ٿئي ٿو، ته اهو ظاهر ڪري ٿو ته پسٽن ۽ سلنڈر جي ڀت چڱيءَ طرح سان بند ٿيل آهي، جيڪا شايد والو جي راڊ جي زياده پائڻ يا والو جي راڊ جي آئل سيل جي ناڪامي جي ڪري ٿي سگهي ٿي، ته جيئن والو ۾ تيل موجود هجي. ڪمبشن چيمبر ۾ چيمبر کي چوسيو ويندو آهي. جيڪڏهن توهان تيل ڀرڻ واري بندرگاهه مان نيري دونھون ڏسندا، اهو ابتدائي طور تي طئي ڪري سگهجي ٿو ته پسٽن سان ڳنڍڻ واري راڊ جي سگهه جو اثر سٺو ناهي. پسٽن ڳنڍڻ وارو راڊ جيئن ته پسٽن ۽ سلنڈر وال ڪليئرنس تمام وڏو آهي، پسٽن جي رِنگ جي لچڪ ننڍي، بند ٿيل يا سامهون آهي، پسٽن جي رِنگ جي وَرَ جيئن ته آخر گِپ، پاسي جو خال تمام وڏو آهي، ته جيئن پسٽن جي رِنگ پمپ آئل پيدا ڪري ٿي. غلطي جو رجحان.
3. مون کي ڇا ڪرڻ گهرجي جيڪڏهن منهنجو گيرو باڪس تيل لڪي رهيو آهي؟ گئر باڪس جي سخت ڪم ڪندڙ حالتن جي ڪري، دٻي ۾ گرمي پد پڻ تمام گهڻو هوندو آهي، تنهنڪري دٻي ۾ سڻڻ واري تيل مان پيدا ٿيندڙ ٻاڦ دٻي ۾ ڀريل هوندي آهي، جنهن جي نتيجي ۾ دٻي ۾ دٻاء وڌندو آهي. جڏهن دٻي ۾ دٻاء وڏو آهي، هر سگهه واري جڳهه دٻاء جي اثر هيٺ آهي، ۽ ڪمزور جڳهه لڪي ويندي. 90 سيڪڙو کان وڌيڪ تيل جي رسي جو مسئلو تيل جي سيل جي سنکنرن ۽ عمر جي سبب آهي. جيڪڏهن تيل جي رسي ملي ٿي، مهرباني ڪري چڪاس ۽ سار سنڀال لاء وقت ۾ 4S دڪان جي سار سنڀال اسٽيشن ڏانهن وڃو.
4. بريڪ ليڪ جو ڪهڙو حصو ڀڄي ويو آهي؟ بريڪ ٽيوبنگ بريڪ پمپ ۽ بريڪ پيڊ ٽاپ ڪالمن سان ڳنڍيل آهي، جڏهن بريڪ پيڊل کي دٻايو ويندو آهي، بريڪ آئل ٽيوبنگ ذريعي ڪئليپر جي پسٽن ڏانهن منتقل ڪيو ويندو، ۽ پسٽن بريڪ پيڊ کي دٻائي ڇڏيندو. بريڪ ڊسڪ، نتيجي ۾ بريڪنگ اثر. جڏهن بريڪ لائين ٽوڙي، اتي تيل جي رسي ٿيندي. بريڪ پائپ مان ليڪ تمام خطرناڪ آهي. جيڪڏهن پائپ اوچتو ڀڃي، برڪ ناڪام ٿي ويندي. توھان جي ڊرائيونگ جي حفاظت لاءِ، مھرباني ڪري 4S دڪان جي سار سنڀال اسٽيشن ڏانھن وڃو باقاعدي بريڪ پائپ جي حالت چيڪ ڪرڻ لاءِ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي MG&MAUXS آٽو پارٽس خريد ڪرڻ ۾ ڀليڪار.
