ڪلچ ماسٽر سلنڈر ۽ ڪلچ غلام سلنڈر جي وچ ۾ فرق
ڪلچ ماسٽر سلنڈر ۽ هلندڙ سلنڈر ٻن هائيڊروولڪ سلنڈرن جي برابر آهن. مکيه پمپ ۾ هڪ انليٽ پائپ ۽ هڪ آئوٽ ليٽ پائپ آهي، ۽ برانچ پمپ ۾ صرف هڪ پائپ آهي. ڪلچ ماسٽر سلنڈر جو ڪم: ڪلچ ماسٽر پمپ ڪلچ پيڊل سان ڳنڍيل ۽ ٽيوبنگ ذريعي ڪلچ بوسٽر سان ڳنڍيل حصي کي ظاهر ڪري ٿو. ان جو ڪم پيڊل سفر جي معلومات گڏ ڪرڻ ۽ بوسٽر ذريعي ڪلچ جي علحدگي کي محسوس ڪرڻ آهي. جيڪڏهن ڪار تي مکيه ڪلچ پمپ ٽٽل آهي (عام طور تي تيل ليڪ ٿئي ٿو)، ته پوءِ سڀ کان وڌيڪ واضح علامت اها آهي ته جڏهن توهان ڪلچ گيئر تي قدم رکو ٿا، ته توهان کي ٽارگيٽ گيئر کي لٽڪائڻ ۾ ڏکيائي ٿيندي. سنگين حالتن ۾، گيئر کي معطل به نه ٿو ڪري سگهجي، ڇاڪاڻ ته ماسٽر سلنڈر جي ناڪامي نامڪمل يا نامڪمل ڪلچ جي علحدگي جو سبب بڻجندي. جيڪڏهن ڪلچ ماسٽر پمپ ٽٽل آهي ته ڇا ٿيندو؟ مکيه ڪلچ پمپ تيار آهي، ۽ جڏهن توهان ڪلچ تي قدم رکو ٿا ته توهان معمول جي مزاحمت محسوس نٿا ڪري سگهو. هن وقت گيئر کي مجبور نه ڪريو، ٻي صورت ۾ اهو لباس کي وڌائيندو. عام حالتن ۾، ڪلچ ماسٽر پمپ جي لباس جو حل ان کي سڌو سنئون تبديل ڪرڻ آهي. آخرڪار، قيمت مهانگي ناهي، ڪم جي ڪلاڪن سميت، اهو 100 يوآن کان وڌيڪ آهي. ڪلچ هلائيندڙ پمپ جو مکيه استعمال: ڪلچ انجڻ ۽ ٽرانسميشن جي وچ ۾ نصب ٿيل آهي، ۽ شروع کان وٺي ڊرائيو تائين سڄي عمل دوران ڪلچ جي اڪثر ضرورت هوندي آهي. ان جو ڪردار انجن ۽ ٽرانسميشن کي بتدريج مشغول ڪرڻ آهي، ته جيئن ڪار آساني سان شروع ٿئي؛ شفٽنگ کي آسان بڻائڻ ۽ شفٽنگ جي اثر کي گهٽائڻ لاءِ انجن ۽ ٽرانسميشن جي وچ ۾ ڪنيڪشن کي عارضي طور تي ڪٽي ڇڏيو؛ جڏهن ڪار ايمرجنسي بريڪنگ ۾ هوندي آهي، ته اهو هڪ الڳ ڪردار ادا ڪري سگهي ٿو، ٽرانسميشن سسٽم جهڙوڪ اوورلوڊ کي روڪي سگهي ٿو، ۽ هڪ خاص حفاظتي ڪردار ادا ڪري سگهي ٿو. ڪلچ هلائيندڙ پمپ جي نقصان جي ڪارڪردگي: جڏهن ڪلچ پمپ تيار هوندو آهي، ته هائيڊولڪ پريشر ناڪام ٿي ويندو ۽ ڪلچ شروع نه ٿي سگهندو. خراب ڪلچ پمپ جو رجحان اهو آهي ته ڪلچ کي الڳ نه ٿو ڪري سگهجي يا ڪلچ تي قدم رکڻ وقت خاص طور تي ڳرو هوندو آهي. خاص طور تي، شفٽ ڏکيو آهي ۽ الڳ ٿيڻ مڪمل نه آهي. ۽ پمپ وقت بوقت تيل نڪرندو. جيڪڏهن پمپ ٽٽل آهي، ته اهو ڊرائيور کي ڪلچ تي قدم رکڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿو، کليل نه هجي يا خاص طور تي ڳرو نه هجي. خاص طور تي، گيئرز کي شفٽ ڪرڻ ڏکيو هوندو، علحدگي مڪمل نه هوندي، ۽ وقت بوقت تيل جي رساو ٿيندي رهندي. هڪ ڀيرو ڪلچ هلائيندڙ سلنڈر ناڪام ٿي ويندو، ته ڏهن مان نو ڪيسن ۾ اسيمبلي کي سڌو سنئون تبديل ڪيو ويندو. ڪلچ هلائيندڙ سلنڈر تيل جي رساو جي مرمت جو طريقو: جزو کي تبديل ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي. ڪلچ پمپ جي رساو پسٽن ۽ ڪلچ پمپ ۾ ڪپ جي خراب ٿيڻ جي ڪري آهي، ۽ ڪلچ آئل کي سيل نه ٿو ڪري سگهجي. ڇاڪاڻ ته ڪلچ پمپ ۾ هن وقت ڪو به لوازمات ناهي، چمڙي جي انگوزي جي مرمت ڪرڻ آسان ناهي، ۽ اسيمبلي کي تبديل ڪرڻو پوندو. نوٽ: مٿي ڏنل مواد انٽرنيٽ تان آهي، صرف حوالي لاءِ. مخصوص مسئلن لاءِ، مهرباني ڪري انهن کي سار سنڀال جي ماهرن جي رهنمائي هيٺ سنڀاليو.
زو مينگ شنگھائي آٽو ڪمپني لميٽيڊ MG&MAUXS آٽو پارٽس وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي، خريد ڪرڻ لاءِ ڀليڪار.