بوسٹر پمپ آئل برتن
استعمال ڪرڻ لاءِ اوزار: وائر ڪٽر، 10 ايم ايم ساڪٽ رنچ، سرنج (150 ايم ايل، آخري ڀيرو بريڪ آئل کي تبديل ڪرڻ لاءِ خريد ڪيو ويو، سستو ۽ عملي)، يوٽيلٽي چاقو (منرل واٽر جون بوتلون ڪٽيو).
ٻہ جئڪ. صرف هڪ ڪم ڪندو. اسان کي هڪ پٿر جي ضرورت آهي.
بس اڳيان ڦيٿن کي مٿي ۽ ٽائرن کي زمين کان هيٺ ڪريو.
هيٺيون ڪارو ڪيپ گول اسٽيئرنگ پاور پاٽ آهي، آئل پاٽ جو هيٺيون حصو ٻن پائپن سان ڳنڍيل آهي، مٿيون ٿلهو پائپ آئل پائپ ۾ بوسٽر پمپ آهي، آئل پائپ انليٽ ۾ آئل پاٽ جي اندروني جوڙجڪ فلٽر اسڪرين ذريعي فلٽر ڪئي ويندي آهي، هيٺيون ٿورو پتلو آهي ريٽرن پائپ آهي، تيل فلٽر نه ڪيو ويو آهي، ٻي صورت ۾ اسٽيئرنگ مشين ۾ تيل ۾ نجاست آهي، پهرين سرنج استعمال ڪريو پراڻو تيل ڪڍڻ لاءِ، جيترو ٿي سگهي پمپ ڪري سگهجي ٿو.
هڪ پتلي ٽيوب کي تبديل ڪريو اڃا به ٿورو پمپ ڪري سگهو ٿا، ٽيوب کي زور سان نه ڇڪيو، فلٽر کي ٽوڙڻ لاءِ احتياط ڪريو.
تيل جي ٿانو کي جهليندڙ پيچرن کي هٽايو
تيل جي پائپ ۾ ڪلپ لڳايو، تيل جي پائپ ڪلپ واپس ڪريو، تيل حاصل ڪرڻ لاءِ تيار پلاسٽڪ جي بوتل کي ڪٽيو.
انليٽ پائپ کي ٻاهر ڪڍو، ۽ پوءِ تيل جي وهڪري نه نڪرڻ کان پوءِ واپسي پائپ کي ٻاهر ڪڍو.
۽ هڪ سرنج کان وڌيڪ پراڻو تيل ڪڍي سگهجي ٿو.
هڪ وڏي گنجائش واري پلاسٽڪ جي بوتل ڳوليو (1 ليٽر بهترين آهي)، تيل جي واپسي واري نلي کي بوتل ۾ وجھو، انليٽ پائپ کي ڪاغذ جي ٽوالن يا ڪپڙي سان ڍڪڻ بهتر آهي، مٽي کان بچڻ لاءِ، پر مضبوطيءَ سان بند نه ڪيو وڃي. ڪيب ۾ داخل ٿيو، اگنيشن سوئچ کي ACC ڏانهن موڙ ڪريو (ڪو به پاور اسٽيئرنگ ويل کي منتقل نٿو ڪري سگهي)، کاٻي ۽ ساڄي ويل کي موت تائين هلائڻ لاءِ، ڪجهه ڀيرا آئل پائپ اندر باقي پراڻو تيل جو وهڪرو ختم ٿي وڃي، 20 ڀيرا کان وڌيڪ ويل کي وڄائڻ جاري رکو، جيستائين آئل ريٽرن پائپ ٻاهر نه اچي.
پراڻو تيل ڪڍڻ کان پوءِ، انليٽ پائپ ۽ ريٽرن پائپ کي لڳايو.
پراڻو تيل نڪرڻ کان پوءِ، پراڻو تيل زور سان ڇڪڻ سان ڀري سگهجي ٿو، تيل جي ٿانو کي صاف ڪرڻ لاءِ نجاست کي خارج ڪرڻ لاءِ، ٽي يا چار ڀيرا ورجايو وڃي، بنيادي طور تي صاف ڪيو وڃي، ڍڪڻ کي موڙي تيل وجهڻ لاءِ، ٻي صورت ۾ نجاست کي خارج ڪرڻ ڏکيو هوندو آهي.
اڳيون، نئين تيل سان پائپ لائن کي فلش ڪرڻ لاءِ تيار ڪريو. تيل جي ٿانو کي ڌوئڻ کان پوءِ، تيل جي واپسي واري پورٽ کي پلگ ڪرڻ لاءِ رٻڙ جي پلگ استعمال ڪريو.
آئل ريٽرن پورٽ کي آئل برتن جي هيٺان لڳايو، ۽ آئل انليٽ پورٽ کي نه لڳايو.
آئل ڪين کي انليٽ لائن سان ڳنڍيو، ان کي جاءِ تي نه لڳايو، بس ان کي ٿورو لڳايو، ان کي جاءِ تي رکڻ لاءِ اسڪرو کي موڙيو.
فينل کي ڪٽ ڪريو استعمال ڪرڻ تمام آسان آهي، نئين تيل کي آئل ليول لائن تي ڀريو، تقريبن 200 ملي ليٽر، پوئتي ڪافي تيل نه هجڻ جي باري ۾ پريشان نه ٿيو. ٻيهر ڪيب ۾ داخل ٿيو، اگنيشن سوئچ کي ACC ڏانهن موڙ ڪريو، ۽ ڦيٿي کي کاٻي ۽ ساڄي پاسي دٻايو جيستائين تيل جي ٿانو ۾ تيل گهٽ ۾ گهٽ نه ٿئي، ۽ واپسي پائپ مان ڪو به تيل نه نڪرندو، ۽ پائپ لائن فلشنگ مڪمل ٿي ويندي.
آخرڪار، پائپ ڳنڍيل آهي، ٽيوب هوپ ري سيٽ ڪيو ويو آهي، آئل ڪين کي درست ڪيو ويو آهي، نئون آئل لڳايو ويو آهي، اسٽيئرنگ ويل کي جاري رکيو ويو آهي، ۽ آئل ليول گهٽايو ويو آهي. انجن شروع ڪريو، رخ موڙ جاري رکو، ڏسو ته ڇا آئل ليول گهٽجي ويو آهي، جيڪڏهن ائين آهي، ته آئل ليول لائن جي ويجهو پوزيشن ڀريو.
زو مينگ شنگھائي آٽو ڪمپني لميٽيڊ MG&MAUXS آٽو پارٽس وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي، خريد ڪرڻ لاءِ ڀليڪار.
