بوسٹر پمپ تيل جو برتن
اوزار استعمال ڪرڻ لاءِ: وائر ڪٽر، 10mm ساکٽ رينچ، سرنج (150ml، بريڪ آئل مٽائڻ لاءِ آخري ڀيرو خريد ڪيو ويو، سستو ۽ عملي)، يوٽيلٽي چاقو (منرل واٽر جون بوتلون ڪٽيو).
ٻه جايون. صرف هڪ ڪندو. اسان کي پٿر جي ضرورت آهي.
بس اڳيان وارين کي مٿي کي ڌڪيو ۽ ٽائر زمين کان پري.
هيٺان ڪاري ڪيپ گول اسٽيرنگ پاور پاٽ آهي، تيل جي برتن جو هيٺيون حصو ٻن پائپن سان ڳنڍيل آهي، مٿيون ٿلهو پائپ آئل پائپ ۾ بوسٹر پمپ آهي، آئل پائيپ جي انليٽ ۾ آئل برتن جي اندروني ساخت آهي. فلٽر اسڪرين جي ذريعي فلٽر ڪيو ويو آهي، هيٺيون ٿورڙو پتلي آهي واپسي پائپ آهي، تيل فلٽر نه آهي، ٻي صورت ۾ اسٽيرنگ مشين ۾ تيل ۾ نجاست موجود آهن، پهرين استعمال ڪريو پراڻي تيل ڪڍڻ لاءِ سرنج، جيترو ٿي سگهي پمپ ڪري سگھجي ٿو.
ٿلهي ٽيوب کي تبديل ڪريو اڃا به ٿورڙو پمپ ڪري سگھي ٿو، ٽيوب کي سخت نه ڇڪيو، فلٽر کي ٽوڙڻ لاء محتاط.
پيچ کي هٽايو جيڪو تيل جي برتن کي رکندو آهي
تيل جي پائپ ۾ ڪليپ ڪريو، آئل پائپ ڪليپ واپس ڪريو، تيل حاصل ڪرڻ لاءِ تيار ٿيل پلاسٽڪ جي بوتل کي ڪٽيو.
انليٽ پائپ کي ٻاھر ڪڍو، ۽ پوء تيل جي وهڪري کان پوء واپسي پائپ کي ٻاھر ڪڍو.
۽ اتي وڌيڪ پراڻو تيل آهي جيڪو سرنج مان نڪرندو.
وڏي گنجائش واري پلاسٽڪ جي بوتل ڳولھيو (1 ليٽر بھترين آھي)، تيل جي موٽڻ واري نلي کي بوتل ۾ وجھو، انٽ پائپ کي ڪاغذ جي ٽوالن يا ڪپڙي سان چڱي طرح ڍڪيو وڃي ٿو، مٽي کان بچڻ لاء، پر مضبوطيء سان بند ٿيل نه آھي. ڪيب ۾ داخل ٿيو، اگنيشن سوئچ کي ACC ڏانهن ڦيرايو (ڪو به طاقت اسٽيرنگ ويل کي منتقل نٿو ڪري سگهي)، ساڄي ۽ کاٻي پاسي واري ويل کي کيڏڻ لاءِ، ڪجهه دفعا آئل پائپ ۾ اندر رهيل پراڻي تيل جي وهڪري ۾ هليو ويو آهي، کيڏڻ جاري رکو ڦيٿي کي 20 کان وڌيڪ ڀيرا، جيستائين تيل واپسي پائپ ٻاهر نه اچي.
پراڻي تيل کي ختم ڪرڻ کان پوء، انٽ پائپ ۽ واپسي پائپ کي پلگ ان ڪريو.
پراڻي تيل جي تري وڃڻ کان پوءِ، پراڻي تيل کي زور سان ڀرجي سگھجي ٿو، تيل جي ٿانءَ کي فلش ڪري، نجاست خارج ڪرڻ لاءِ، ٽي يا چار ڀيرا ورجائي، بنيادي طور تي صاف ڪري، لڪ کي موڙي، تيل وجھڻ لاءِ، ٻي صورت ۾ نجاست خارج ٿيڻ مشڪل آھي.
اڳيون، نئين تيل سان پائپ لائن کي فلش ڪرڻ لاء تيار ڪريو. تيل جي برتن کي ڌوئڻ کان پوء، تيل جي واپسي جي بندرگاهن کي پلگ ڪرڻ لاء ربر پلگ استعمال ڪريو.
تيل جي موٽڻ واري بندرگاهه کي تيل جي برتن جي هيٺان پلگ ڪريو، ۽ تيل جي داخل ٿيڻ واري بندرگاهه کي پلگ نه ڪريو.
آئل ڪين کي انليٽ لائن سان ڳنڍيو، ان کي جاءِ تي نه لڳايو، بس ان کي ٿورڙو پلگ ان کي جاءِ تي رکڻ لاءِ اسڪرو کي موڙيو.
ڪٽڻ جي فنل استعمال ڪرڻ بلڪل آسان آهي، نئين تيل کي تيل جي سطح واري لائن تي ڀريو، اٽڪل 200 ml، پريشان نه ڪريو ته ڪافي تيل پوئتي نه آهي. ٻيهر ڪيب ۾ داخل ٿيو، اگنيشن سوئچ کي ACC ڏانهن ڦيرايو، ۽ ڦيٿي کي ساڄي ۽ کاٻي پاسي کي دٻايو جيستائين تيل جي برتن ۾ تيل گهٽ ۾ گهٽ نه ٿي وڃي، ۽ واپسي جي پائپ مان ڪو به تيل نه نڪرندو، ۽ پائپ لائن جي فلشنگ مڪمل ٿي وڃي.
آخرڪار، پائپ ڳنڍيل آهي، ٽيوب هپ ريٽ ڪيو ويو آهي، تيل مقرر ڪيو ويو آهي، نئين تيل انجيل آهي، اسٽيرنگ ويل جاري آهي، ۽ تيل جي سطح گهٽجي ويندي آهي. انجڻ شروع ڪريو، رخ موڙڻ جاري رکو، ڏسو ته ڇا تيل جي سطح گھٽجي وئي آھي، جيڪڏھن ائين آھي، پوزيشن ڀريو آئل ليول لائن جي ويجھو.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي MG&MAUXS آٽو پارٽس خريد ڪرڻ ۾ ڀليڪار.