ڪلچ جي جوڙجڪ ۽ ڪم ڪندڙ اصول
ڪلچ هڪ اهم جزو آهي جيڪو انجن ۽ گيئر باڪس جي وچ ۾ واقع آهي، ۽ ان جو مکيه ڪردار ڪار هلائڻ دوران ضرورت مطابق انجن مان پاور ان پٽ کي ٽرانسميشن ڏانهن ڪٽڻ يا منتقل ڪرڻ آهي. ڪلچ جو ڪم ڪندڙ اصول ۽ بناوت هن ريت آهن:
ميڪ اپ. ڪلچ بنيادي طور تي هيٺين حصن تي مشتمل آهي:
1. هلندڙ ڊسڪ: رگڙ پليٽ، هلندڙ ڊسڪ باڊي ۽ هلندڙ ڊسڪ هب تي مشتمل، انجن جي طاقت حاصل ڪرڻ ۽ ان کي رگڙ ذريعي گيئر باڪس ڏانهن منتقل ڪرڻ جو ذميوار.
2. پريس ڊسڪ: بجلي جي اثرائتي ٽرانسميشن کي يقيني بڻائڻ لاءِ فلائي ويل تي هلندڙ ڊسڪ کي دٻايو.
3. فلائي ويل: اهو انجن ڪرينڪ شافٽ سان ڳنڍيل آهي ۽ سڌو سنئون انجن جي طاقت حاصل ڪري ٿو.
4. ڪمپريشن ڊيوائس (اسپرنگ پليٽ): جنهن ۾ اسپائرل اسپرنگ يا ڊايافرام اسپرنگ شامل آهي، جيڪو هلندڙ ڊسڪ ۽ فلائي ويل جي وچ ۾ دٻاءُ کي ترتيب ڏيڻ جو ذميوار آهي.
اهو ڪيئن ڪم ڪري ٿو. ڪلچ جو ڪم ڪندڙ اصول رگڙ پليٽ ۽ پريشر پليٽ جي وچ ۾ رگڙ تي ٻڌل آهي:
1. جڏهن ڊرائيور ڪلچ پيڊل کي دٻايو، ته پريشر ڊسڪ هلندڙ ڊسڪ کان پري هليو ويندو، ان ڪري پاور ٽرانسميشن کي ڪٽيو ويندو ۽ انجن کي عارضي طور تي گيئر باڪس کان الڳ ڪيو ويندو.
2. جڏهن ڪلچ پيڊل ڇڏيل هوندو آهي، ته پريشر ڊسڪ هلندڙ ڊسڪ کي ٻيهر دٻائي ٿي ۽ پاور منتقل ٿيڻ شروع ٿئي ٿي، جنهن سان انجن بتدريج گيئر باڪس کي ڳنڍڻ جي اجازت ڏئي ٿو.
3. سيمي لنڪيج حالت ۾، ڪلچ پاور ان پٽ ۽ آئوٽ پُٽ اينڊ جي وچ ۾ هڪ خاص رفتار جي فرق جي اجازت ڏئي ٿو ته جيئن پاور ٽرانسميشن جي صحيح مقدار حاصل ڪري سگهجي، جيڪو خاص طور تي شروع ڪرڻ ۽ شفٽ ڪرڻ وقت اهم آهي.
ڪلچ جي ڪارڪردگي پريشر ڊسڪ اسپرنگ جي طاقت، رگڙ پليٽ جي رگڙ جي کوٽائي، ڪلچ جو قطر، رگڙ پليٽ جي پوزيشن ۽ ڪلچ جي تعداد کان متاثر ٿيندي آهي.
زو مينگ شنگھائي آٽو ڪمپني لميٽيڊ MG&MAUXS آٽو پارٽس وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي، خريد ڪرڻ لاءِ ڀليڪار.
