گيئر باڪس بریکٹ مٿي بابت
ٽرانسميشن بریکٹ جو ڪردار:
1، سپورٽ کي ٻن قسمن ۾ ورهايو ويو آهي: هڪ ٽورڪ سپورٽ آهي، ٻيو انجڻ فوٽ گلو آهي، انجڻ فوٽ گلو جو ڪم بنيادي طور تي مقرر ٿيل جھٽڪو جذب آهي، خاص طور تي ٽورڪ سپورٽ؛
2، ٽورڪ سپورٽ هڪ قسم جو انجڻ فاسٽنر آهي، عام طور تي ڪار جي جسم جي سامهون واري پل ۾ جيڪو انجن سان ڳنڍيل هوندو آهي؛
3، ان ۽ عام انجڻ فوٽ گلو ۾ فرق اهو آهي ته مشين فوٽ گلو هڪ رٻڙ جو پيئر آهي جيڪو سڌو سنئون انجن جي تري ۾ نصب ڪيو ويندو آهي، ۽ ٽورڪ سپورٽ انجن جي پاسي تي نصب ٿيل لوهه جي بار جي ظاهر وانگر آهي. ٽورڪ بریکٹ تي هڪ ٽورڪ بریکٹ گلو پڻ هوندو، جيڪو جھٽڪو جذب ڪرڻ جو ڪردار ادا ڪندو آهي.
جيڪڏهن ٽرانسميشن بريڪٽ خراب ٿئي ته هيٺيان مسئلا پيدا ٿي سگهن ٿا:
1، ڪار شروع ڪرڻ وقت لرزڻ جو رجحان، ڪار هلائڻ جي عمل ۾ ڪار جي استحڪام کي گهٽائي ڇڏيندو، ۽ سنگين حالتن ۾ جسم جي پرتشدد لرزڻ جي رجحان کي جنم ڏيندو.
2، گيئر باڪس سپورٽ جي نقصان جي ڪري گيئر باڪس ڪم جي عمل ۾ رڪاوٽ پيدا ڪندو.
3. گيئر باڪس سپورٽ کي نقصان پهچڻ سان غير معمولي ٽرانسميشن شور پيدا ٿيندو. ياد رکو ته ٽرانسميشن بريڪٽ کي خراب ٿيڻ سان ئي ان کي تبديل ڪرڻ گهرجي. ڪار هلائڻ جي عمل ۾، روڊ جي ٽڪرن ۽ لوڊ مسئلن جي ڪري ٽرانسميشن بريڪٽ مڪمل طور تي ٽٽي ويندو. گيئر باڪس جي سپورٽ فورس توازن کان ٻاهر هوندي، ڇا اهو خودڪار هجي يا مينوئل ٽرانسميشن ماڊل، گيئر باڪس ڪم جي عمل ۾ گيئر تبديلي جي خرابين جو سبب بڻجندو، ۽ ڊرائيونگ جو عمل تمام گهڻو شور پيدا ڪندو، جيڪو سنجيدگي سان نقصان ۽ گيئر باڪس کي خراب ڪرڻ جو سبب بڻجندو.
جڏهن ٽرانسميشن بريڪٽ جو رٻڙ پيڊ ٽٽي ويندو آهي ته هيٺيون علامتون ظاهر ٿينديون:
1، ڪار جي سپورٽ مشين پيرن ۾ 3 يا وڌيڪ آهن، جيڪي انجن ۽ گيئر باڪس کي سپورٽ ڪن ٿا، ته جيئن اهي فريم تي آساني سان ڪم ڪري سگهن؛
2، جيڪڏهن عمر وڌڻ يا نقصان جي ڪري سخت بيڪار جھٽڪو ٿيندو، وقت سان گڏ اسڪرو پرزا ڍِلا ٿي ويندا، جنهن جي نتيجي ۾ ڊرائيونگ جا خطرا پيدا ٿيندا؛
3، جيڪڏهن ان کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي، ته ان کي گڏجي تبديل ڪرڻ گهرجي، ڇاڪاڻ ته زندگي ساڳي آهي، ٻيو خراب آهي، ۽ باقي قوت گهڻو وقت نه وٺندي.
زو مينگ شنگھائي آٽو ڪمپني لميٽيڊ MG&MAUXS آٽو پارٽس وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي، خريد ڪرڻ لاءِ ڀليڪار.
