ڊيزل انجڻ جي برقي شروعاتي موٽر جي جوڙجڪ ۽ اصول کي تفصيل سان بيان ڪيو ويو آهي
پهريون، شروعاتي موٽر جي جوڙجڪ ۽ ڪم ڪندڙ اصول
01
ڊيزل انجڻ جي شروعاتي موٽر بنيادي طور تي ٽن حصن تي مشتمل آهي: ٽرانسميشن ميڪانيزم، برقياتي مقناطيسي سوئچ ۽ سڌو موجوده موٽر.
02
شروعاتي موٽر جو ڪم ڪندڙ اصول بيٽري جي برقي توانائي کي ميڪيڪل توانائي ۾ تبديل ڪرڻ، ڊيزل انجڻ تي فلائي ويل ٽوٿ رينگ کي گھمڻ لاءِ هلائڻ ۽ ڊيزل انجڻ جي شروعات کي محسوس ڪرڻ آهي.
03
شروعاتي موٽر تي ڊي سي موٽر برقي مقناطيسي ٽوڪ ٺاهي ٿو؛ ٽرانسميشن ميڪانيزم شروعاتي موٽر ميش جي ڊرائيونگ پنين کي فلائي ويل ٽوٿ رِنگ ڏانهن ٺاهي ٿو، شروعاتي موٽر جي سڌي موجوده موٽر جي ٽارڪ کي ڊيزل انجڻ جي فلائي ويل ٽوٿ رينگ ڏانهن منتقل ڪري ٿو، ڊيزل انجڻ جي ڪرينڪ شافٽ کي گھمڻ لاءِ هلائي ٿو، اهڙيءَ طرح ڊيزل انجڻ جي اجزاء کي ڪم ڪرڻ واري چڪر ۾ هلائيندي جيستائين ڊيزل انجڻ شروع نه ٿئي. عام طور تي؛ ڊيزل انجڻ شروع ٿيڻ کان پوء، شروعاتي موٽر خودڪار طور تي فلائي ويل ٽوٿ انگوزي کي الڳ ڪري ٿو. برقياتي مقناطيسي سوئچ ڊي سي موٽر ۽ بيٽري جي وچ ۾ سرڪٽ کي ڳنڍڻ ۽ ڪٽڻ جو ذميوار آهي.
ٻيو، زبردستي مصروفيت ۽ نرم مصروفيت
01
في الحال، مارڪيٽ تي ڊيزل انجڻين جو تمام گهڻو مجبور meshing آهن. زبردستي ميشنگ جو مطلب آهي ته شروعاتي موٽر جي هڪ طرفي ڊيوائس جو پنون سڌو محوري طور تي حرڪت ڪري ٿو ۽ فلائي ويل ٽوٿ رِنگ سان رابطو ڪري ٿو، ۽ پوءِ پنين تيز رفتار سان گردش ڪري ٿو ۽ فلائي ويل ٽوٿ انگوزي سان مشغول ٿي وڃي ٿو. زبردستي ميشنگ جا فائدا آهن: وڏي شروعاتي ٽوڪ ۽ سٺو ٿڌي شروعاتي اثر؛ نقصان اهو آهي ته شروع ٿيندڙ موٽر جي ون طرفي گيئر جي پنن جو ڊيزل انجڻ جي فلائي ويل ٽوٿ رِنگ تي وڏو اثر پوي ٿو، جنهن ڪري ٿي سگهي ٿو شروعاتي موٽر جي پنن کي ٽوڙي يا فلائي ويل ٽوٿ رِنگ کي پائڻ، ۽ ممڪن "ڪرالنگ" ميش ايڪشن ڊرائيو جي آخر واري ڍڪ ۽ بيئرنگ ۽ ٻين حصن کي ميڪيڪل نقصان پهچائيندو، شروعاتي سروس جي زندگي کي متاثر ڪندي موٽر
02
نرم ميشنگ: اصل زبردستي ميشنگ شروعاتي موٽر جي بنياد تي، نرم ميشنگ حاصل ڪرڻ لاء هڪ لچڪدار ميڪانيزم شامل ڪيو ويو آهي. ان جو ڪم ڪندڙ اصول هي آهي: جڏهن ڊرائيونگ پنين گهٽ رفتار تي گھمندو آهي ۽ محوري طور تي فلائي ويل ٽوٿ انگوزي جي 2/3 کوٽائي ۾ مشغول هوندو آهي، شروعاتي موٽر تي مکيه سرڪٽ ڳنڍيل هوندو آهي، ۽ پوءِ پنين تيز رفتار سان گھمندو آهي ۽ فلائي ويل ٽوٿ کي هلائيندو آهي. انگو. ڊزائن شروعاتي موٽر جي سروس جي زندگي کي ڊگهو ڪري ٿو ۽ فلائي ويل ٽوٿ انگوزي تي ڊرائيونگ پنين جي اثر کي گھٽائي ٿو. نقصان اهو آهي ته اهو torque جي ٽرانسميشن ڪارڪردگي کي متاثر ڪري ٿو.
3. شروعاتي موٽر جي عام غلطي جو فيصلو (هي حصو صرف شروعاتي موٽر تي بحث ڪري ٿو)
01
چيڪ ڪريو ته شروعاتي موٽر نارمل آهي يا نه، عام طور تي ان کي توانائي ڏيڻ لاءِ، ۽ مشاهدو ڪيو ته ڇا توانائي ڏيڻ کان پوءِ هڪ محوري فيڊ ايڪشن آهي، ۽ ڇا موٽر جي رفتار نارمل آهي.
02
غير معمولي آواز: مختلف عنصرن سبب پيدا ٿيندڙ غير معمولي آواز جي شروعاتي موٽر، آواز مختلف آهي.
(1) جڏهن شروعاتي موٽر جو مکيه سوئچ تمام جلدي آن ڪيو وڃي ٿو، ته ڊرائيونگ پنين ڊيزل انجڻ جي فلائي ويل ٽوٿ رِنگ سان نه لڳندو آهي، يعني تيز رفتار گردش، ۽ شروعاتي موٽر جي ڊرائيونگ پنين تي اثر پوي ٿو. flywheel tooth ring، نتيجي ۾ تيز دانت جو آواز.
(2) اسٽارٽ موٽر ڊرائيو گيئر فلائي ويل ٽوٿ رِنگ سان ڳنڍي ٿي، ۽ ڊيزل انجڻ کي عام طور تي هلائڻ لاءِ هلائي ٿو، ۽ اوچتو هڪ ميشنگ اثر وارو آواز پيدا ڪري ٿو، جيڪو عام طور تي شروع ٿئي ٿو ته موٽر ڊرائيو پنين تائين نه پهچي وڃي ۽ فلائي ويل ٽوٿ رِنگ. الڳ ٿيل آهي، جيڪو خراب ميشنگ جي ڪري ٿي سگهي ٿو، واپسي جو چشمو تمام نرم آهي يا شروعاتي موٽر هڪ طرفي ڪلچ کي نقصان پهچائي ٿو.
(3) شروع ڪرڻ واري بٽڻ کي دٻائڻ کان پوء، شروعاتي موٽر مڪمل طور تي خاموش آهي، اڪثر ڪري شروعاتي موٽر جي اندروني ڀڃڪڙي، لوهه، شارٽ سرڪٽ يا برقياتي مقناطيسي سوئچ جي ناڪامي سبب. انسپيڪشن دوران، حفاظت کي يقيني بڻائڻ جي بنياد تي هڪ ٿلهي تار کي چونڊيو وڃي، جنهن جي هڪ پڇاڙي شروعاتي موٽر جي مقناطيسي فيلڊ ٽرمينل سان ڳنڍيل هجي ۽ ٻي پڇاڙي بيٽري جي مثبت ٽرمينل سان ڳنڍيل هجي. جيڪڏهن شروعاتي موٽر عام طور تي هلندي آهي، اهو ظاهر ڪري ٿو ته غلطي شروعاتي موٽر جي برقياتي مقناطيسي سوئچ ۾ ٿي سگهي ٿي؛ جيڪڏهن شروعاتي موٽر نه هلندي، اهو ڏسڻ گهرجي ته وائرنگ ڪرڻ وقت ڪا چنگاري نه آهي - جيڪڏهن ڪو چمڪ آهي، اهو اشارو ڪري ٿو ته شايد شروعاتي موٽر جي اندر ٽائي يا شارٽ سرڪٽ هجي؛ جيڪڏهن ڪو چمڪ نه آهي، اهو اشارو ڪري ٿو ته اتي شروع ٿيندڙ موٽر ۾ هڪ وقفو ٿي سگهي ٿو.
(4) شروع ڪرڻ واري بٽڻ کي دٻائڻ کان پوء، اتي صرف شروعاتي موٽر محوري فيڊ ٽوٿ جو آواز آهي پر موٽر جي گردش نه آهي، جيڪا ڊي سي موٽر جي ناڪامي يا غير مناسب ٽوڪ ٿي سگهي ٿي.
4. شروعاتي موٽر جي استعمال ۽ سار سنڀال لاءِ احتياطي تدبيرون
01
اڪثر اندروني شروعاتي موٽر ۾ ڪو به گرمي جي ضايع ڪرڻ وارو اوزار ناهي، ڪم ڪندڙ موجوده تمام وڏو آهي، ۽ سڀ کان وڏو شروعاتي وقت 5 سيڪنڊن کان وڌيڪ نه ٿي سگهي. جيڪڏهن هڪ شروعات ڪامياب نه آهي، وقفو 2 منٽ هجڻ گهرجي، ٻي صورت ۾ شروعاتي موٽر جي اوور هيٽنگ شروعاتي موٽر جي ناڪامي سبب ٿي سگهي ٿي.
02
بيٽري کي ڪافي رکڻ گهرجي؛ جڏهن بيٽري طاقت کان ٻاهر آهي، تمام ڊگهو وقت شروع ٿيندڙ موٽر کي نقصان پهچائڻ آسان آهي.
03
شروعاتي موٽر جي فڪسنگ نٽ کي بار بار چيڪ ڪريو، ۽ ان کي وقت تي سخت ڪريو جيڪڏھن اھو ٿلهو آھي.
04
داغ ۽ زنگ کي ختم ڪرڻ لاء وائرنگ جي پڇاڙين کي چيڪ ڪريو.
05
چيڪ ڪريو ته ڇا شروعاتي سوئچ ۽ مين پاور سوئچ عام آھن.
06
شروعاتي موٽر جي سروس جي زندگي کي وڌائڻ لاء مختصر وقت ۽ اعلي تعدد ۾ شروع ٿيڻ کان بچڻ جي ڪوشش ڪريو.
07
ڊيزل انجڻ جي سار سنڀال جيئن شروع ٿيندڙ لوڊ کي گھٽائڻ لاءِ سسٽم جي عام آپريشن کي يقيني بڻائي.
