ڊيزل انجڻ جي موٽر جي بجلي جو انچو ۽ اصول تفصيل تفصيل سان وضاحت ڪئي وئي آهي
پهريون، شروعاتي موٽر جي ساخت ۽ ڪم ڪندڙ اصول
01
ڊيزل انجڻ جو شروعاتي موٽر بنيادي طور تي ٽن حصن تي مشتمل آهي: ٽرانسميشن، ٽرانسميشن، برقي مقناطيسي سوئچ.
02
شروعاتي موٽر جو ڪم ڪندڙ اصول کي بيٽري جي انرجي توانائي جي توانائي کي ميڪسل انجڻ تي تبديل ڪرڻ، گردش انجڻ جي شروعات تي فلائي ويل انجڻ کي تبديل ڪرڻ آهي.
03
شروعاتي موٽر تي ڊي سي موٽر برقي مقناطيسي ٽوڪ پيدا ڪندو آهي؛ ٽرانسميشن جو ميڪانيزم شروع ٿيندڙ موٽر ميش جي ڊرائيونگ جي پنڌ کي ڊراس جي انجڻ جي ڊرائنگ کي هلائڻ لاء، ڊيزل انجڻ جي تراشي کي هلائڻ لاء، ان ڪري ڊيزل انجڻ جي تور کي هلائڻ لاء، انهي ڪري ڊيزل انجڻ جي تورين کي گهمڻ واري رستي جي تراشي کي هلائڻ لاء. ڊيزل انجڻ شروع ٿيڻ کان پوء، شروعاتي موٽر پاڻمرادون کي پاڻمرادو ٽوڙي ڇڏيو؛ برقي مقناطيسي سوئچ ڊي سي موٽر ۽ بيٽري جي وچ ۾ سرڪٽ کي ڳن to ڻ جو ذميوار آهي.
ٻيو، جبري مصروفيت ۽ نرم مصروفيت
01
موجوده تي، اڪثر ڊيزل انجڻ تي منڊي تي مجبور آهن. جبري خرابي جو مطلب اهو آهي ته شروعاتي موٽر هڪ طرفي ڊوائيس جو پنڌ سڌو سنئون آهي ۽ فلائي ويل ويل ويلز سان گڏ هلندو آهي ۽ ان کان پوء پنن کي تيز رفتار سان گڏ هلندو آهي جبري ميش جا فائدا آهن: وڏي شروعات واري ٽوڪ ۽ سٺي ٿڌي اثر؛ نقصان اهو آهي ته شروعاتي موٽرس جي هڪ طرفي واري گيئر کي ڊيزل انجڻ جي گهنڊ تي، جيڪو شروع ٿيندڙ موٽر جي پتنگ ۽ ٻين حصن کي متاثر ڪرڻ لاء ميڪيل ٽوٽل جي زندگي کي خراب ڪرڻ جو سبب بڻجندو آهي.
02
نرم ميشنگ: اصل جبريز شروع ٿيندڙ موٽر جي بنياد تي، هڪ لچڪدار ميڪسيزم، نرم ميخينشن حاصل ڪرڻ لاء شامل ڪيو ويو آهي. ان جو ڪم ڪندڙ اصول آهي: جڏهن ڊرائيونگ پنن کي گهٽ رفتار تي گردش ڪري ٿو ۽ فني ٽوٽل جي گندي تي گهمندي آهي، ۽ پوء پنن کي تيز رفتار سان گھمندو آهي ۽ پوء پنڌ کي گهيرو ڪري ٿو. ڊزائن شروعاتي موٽر جي خدمت جي زندگي کي ڊگهو ڪري ٿو ۽ فلائي ويلوٽ دانت جي رنگ تي ڊرائيونگ پنن جو اثر گهٽائي ٿو. نقصان اهو آهي ته اهو توريڪ جي ٽرانسميشن جي ڪارڪردگي کي متاثر ڪري ٿو.
3. شروعاتي موٽر جي عام غلطي فيصلو (اهو حصو صرف شروعاتي موٽر پاڻ کي بحث ڪندو آهي)
01
چيڪ ڪريو ته ڇا شروعاتي موٽر عام آهي يا نه، عام طور تي ان کي متحرڪ ڪرڻ لاء، ۽ انهي کي متحرڪ ڪرڻ کان پوء هڪ محوري فيڊ ايڪشن عام آهي.
02
غير معمولي آواز: شروعاتي موٽر جي غيرمعمولي آواز سبب مختلف عنصر، آواز مختلف آهي.
(1) جڏهن شروعاتي موٽر تمام جلدي سوئچ به سوئچ آهي، ڊرائيونگ پنن کي ڊيزل انجڻ جي گولي جي انگوزي سان مشغول آهي، ۽ تيز رفتار واري ٽوٽنگ جو آواز آهي.
() 2) آسش) شروع ٿيندڙ موٽر ڊرائيو گيئرس سان گڏ پرواز هيل ويل انجن سان گڏ آهي، ۽ جلد ئي شروع ٿيندڙ موٽر گسنگ جو آواز گهٽجي ويو آهي، جيڪو شايد هڪ موٽرسيل جوڙو نقصان پهچائي ٿو.
(3) شروعاتي بٽڻ کي دٻائڻ کان پوء شروع ٿيندڙ موٽر مڪمل طور تي خاموش آهي، اڪثر ڪري شروع ٿيندڙ موٽر، لوهه، نن cirrom ي سرڪٽ جي اندروني سوئچ يا ناڪامي. معائنو دوران، هڪ موٽر وائر کي يقيني بڻائڻ گهرجي ته حفاظت جي بنياد تي، شروعاتي موٽر مقناطيسي فيلڊ ٽرمينل سان ڳن connected يل آهي ۽ ٻئي آخر بيٽري مثبت ٽرمينل سان ڳن connected يل آهن. جيڪڏهن شروعاتي موٽر عام طور تي هلندي آهي، اهو ظاهر ٿئي ٿو ته شروعات واري موٽر جي برقي مقناطيسي سوئچڪ ۾ ٿي سگهي ٿي؛ جيڪڏهن شروعاتي موٽر هلائڻ نه گهرجي، اهو ڏسڻ گهرجي ته وائرنگ ڪرڻ گهرجي ته وائرنگ شروع ٿئي ٿو، اهو شروعاتي موٽر جي اندر هڪ ٽئي يا نن or ي سرڪٽ آهي. جيڪڏهن ڪو چمڪ نه آهي، اهو ظاهر ڪري ٿو ته شروعاتي موٽر ۾ هڪ وقفو ٿي سگهي ٿو.
(4) شروعاتي بٽڻ کي دٻائڻ کان پوء، هتي شروعاتي موٽر محوري فيڊ جو آواز آهي پر نه موٽر موٽر جو نا مناسب ٽوٽل.
4 شروعاتي موٽر جي استعمال ۽ بحالي لاء احتياطي
01
اندروني شروعات واري موٽر جو گهڻو ڪري گرمي جي خرابي جو ڪو به ناهي، ڪم ڪندڙ موجوده تمام وڏو آهي، ۽ سڀ کان ڊگهو شروعاتي وقت 5 سيڪنڊن کان وڌيڪ نه آهي. جيڪڏهن هڪ شروع ڪامياب نه هجي، وقفو 2 منٽ هجڻ گهرجي، ٻي صورت ۾ شروع ٿيندڙ موٽر اوورنگ کي شروعاتي موٽر جي ناڪامي جو سبب بڻجي سگهي ٿو.
02
بيٽري کي ڪافي رکڻ گهرجي؛ جڏهن بيٽري طاقت کان ٻاهر آهي، گهڻو شروع ٿيندڙ موٽر کي نقصان پهچائڻ آسان آهي.
03
شروع ٿيندڙ موٽر کي اڪثر ڪري فڪسنگ نٽ چيڪ ڪريو، ۽ ان کي وقت ۾ تنگ ڪيو وڃي.
04
داغن ۽ مورچا کي ختم ڪرڻ لاء وائرنگ ختم ڪريو.
05
چيڪ ڪريو ته ڇا شروعاتي سوئچ ۽ بنيادي پاور سوئچ عام آهي.
06
شروعاتي موٽر جي خدمت جي زندگي کي وڌائڻ لاء ٿوري وقت ۾ شروع ڪرڻ کان پاسو ڪرڻ جي ڪوشش ڪريو.
07
ڊيزل انجڻ جي سار سنڀال کي يقيني بڻائڻ لاء سسٽم جي عام آپريشن کي گهٽائڻ جي لاء گهربل لوڊ کي يقيني بڻائڻ لاء.
