انجڻ crankshaft flywheel گروپ اجزاء
پهريون، crankshaft
Crankshaft انجڻ جي سڀ کان اهم حصن مان هڪ آهي، ان جو ڪم پسٽن سان ڳنڍڻ واري راڊ گروپ مان گئس پريشر کي برداشت ڪرڻ آهي ڪرنڪ شافٽ جي ٽورڪ ۽ خارجي پيداوار ۾، ان کان علاوه، ڪرانڪ شافٽ پڻ انجڻ جي والو ميڪانيزم کي هلائڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي. ۽ ٻيا معاون آلات (جهڙوڪ جنريٽر، پنکھا، واٽر پمپ، پاور اسٽيئرنگ پمپ، بيلنس شافٽ ميڪنزم، وغيره)
Crankshaft flywheel گروپ: 1- pulley؛ 2- ڪرانڪ شافٽ ٽائيمنگ ٽوٿ بيلٽ ويل؛ 3- ڪرانڪ شافٽ اسپرڪوٽ؛ 4- ڪرانڪ شافٽ؛ 5- ڪرانڪ شافٽ مين بيئرنگ (مٿي)؛ 6- فلائي وهيل؛ 7- اسپيڊ سينسر سگنل جنريٽر؛ 8، 11- زور پيڊ؛ 9- ڪرينڪ شافٽ مين بيئرنگ (هيٺ)؛ 10- Crankshaft مکيه بيئرنگ ڍڪ.
جڏهن ڪرينڪ شافٽ ڪم ڪري ٿي، ان کي لازمي طور تي گئس پريشر ۾ وقتي تبديلين کي برداشت ڪرڻ گهرجي، انٽرشيل فورس ۽ سينٽريفيوگل قوت کي ٻيهر حاصل ڪرڻ، انهي سان گڏ انهن جي ٽوڪ ۽ موڙيندڙ لمحن کي تيز رفتار آپريشن جي تحت، موڙ ۽ موڙ جي خرابي ۾ آسان آهي، تنهن ڪري، ڪرينڪ شافٽ کي ڪافي طاقت هجڻ گهرجي. ۽ سختي، سٺو لباس مزاحمت ۽ سٺو توازن. Crankshaft عام طور تي وچولي ڪاربان مصر جي اسٽيل مان ٺهيل آهي، ۽ جرنل جي مٿاڇري کي اعلي تعدد quenching يا nitriding سان علاج ڪيو ويندو آهي. شنگھائي Santana انجڻ crankshaft اعلي معيار جي وچولي ڪاربان اسٽيل مرڻ جي ٺهيل آهي. Audi JW ۽ Yuchai YC6105QC انجڻون گھٽ قيمت، اعليٰ طاقت واري نادر زمين ڊڪٽائل لوھ مان ٺهيل آھن، سٺي لباس جي مزاحمت سان.
1. ڪرانڪ شافٽ جي جوڙجڪ
ڪرانڪ شافٽ عام طور تي سامهون واري آخر، هڪ مکيه شافٽ جي گردن، هڪ ڪرينڪ، هڪ ڪائونٽر ويٽ، هڪ ڳنڍيندڙ راڊ جرنل ۽ هڪ پوئين آخر تي مشتمل هوندو آهي. هڪ ڪنيڪشن هڪ ڳنڍيندڙ راڊ جرنل ۽ ان جي کاٻي ۽ ساڄي پرنسپل جرنل مان ٺهيل آهي. هڪ crankshaft جي crank جو تعداد سلنڈر جي تعداد ۽ ترتيب تي دارومدار. هڪ واحد سلنڈر انجڻ جي ڪرينڪ شافٽ ۾ صرف هڪ ڪنڪ آهي؛ هڪ ان لائن انجڻ جي crankshaft جي crank جو تعداد cylinder جي تعداد جي برابر آهي؛ هڪ V انجڻ جي crankshaft ۾ cranks جو تعداد سلنڈر جي اڌ تعداد جي برابر آهي. ڪرانڪ شافٽ جي سامهون واري آخر واري شافٽ پللي، ٽائمنگ گيئر وغيره سان ليس آهي، جيڪو پاڻي جي پمپ ۽ والو ميڪانيزم کي هلائڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي. ڪرينڪ شافٽ جي اسپنڊل گردن کي سلنڈر جي جسم جي مکيه بيئرنگ سيٽ ۾ نصب ڪيو ويو آهي ۽ ڪرنشافٽ کي سپورٽ ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي. ڳنڍڻ واري راڊ جرنل کي ڳنڍڻ واري راڊ کي نصب ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي، ۽ ڪرينڪ مکيه شافٽ جرنل کي ڳنڍڻ واري راڊ جرنل سان ڳنڍيندو آهي. سينٽريفيوگل قوت کي توازن ڪرڻ لاءِ جڏهن ڪرانڪ شافٽ گھمندو آهي، هڪ بيلنس بلاڪ ڪرينڪ شافٽ تي مهيا ڪيو ويندو آهي. هڪ ڳنڍڻ وارو فلانج مهيا ڪيو ويو آهي ڪرانڪ شافٽ جي پوئين آخر ۾ فلائي ويل کي ڪنڪ شافٽ سان ڳنڍڻ لاءِ. ڳنڍيندڙ راڊ جرنل کي لوبريڪيٽ ڪرڻ لاءِ، مين شافٽ جرنل کان ڪنيڪٽنگ راڊ جرنل تائين هڪ لوڻ وارو پاسو سوراخ ڪيو ويندو آهي. Integral crankshaft ساخت ۾ سادو آهي، وزن ۾ هلڪو ۽ آپريشن ۾ قابل اعتماد آهي، ۽ عام طور تي سادي بيئرنگ کي اپنائڻ، جيڪي وڏي پيماني تي وچولي ۽ ننڍي انجڻين ۾ استعمال ٿيندا آهن.
2. ڪريڪ جي ترتيب جو اصول
ڪرانڪ شافٽ جي شڪل ۽ هر هڪ ڪرينڪ جي لاڳاپي واري پوزيشن خاص طور تي سلنڈر جي تعداد، سلنڈر جي ترتيب ۽ هر سلنڈر جي ڪم جي ترتيب تي منحصر آهي. جڏهن انجڻ جي ڪم جي ترتيب کي ترتيب ڏيو، هيٺ ڏنل قاعدن کي ممڪن حد تائين پيروي ڪرڻ گهرجي:
لڳاتار ڪم ڪندڙ ٻن سلنڈرن کي جيترو ٿي سگھي الڳ ڪريو مين بيئرنگ جي لوڊ کي گھٽائڻ لاءِ، ۽ استعمال جي عمل دوران ھڪ ئي وقت ٻن جڙيل والوز جي کولڻ کان پاسو ڪيو وڃي، ۽ ”ايئر گراب“ جو رجحان انفليشن کي متاثر ڪري ٿو. انجڻ جي ڪارڪردگي.
(1) هر سلنڈر جي ڪم ڪندڙ وقفي زاويه انجڻ جي آسان آپريشن کي آسان ڪرڻ لاء برابر هجڻ گهرجي. ڪرانڪ شافٽ جي زاويه جي اندر جنهن تي انجڻ ڪم ڪندڙ چڪر مڪمل ڪري ٿي، هر سلنڈر کي هڪ ڀيرو ڪم ڪرڻ گهرجي. سلنڈر نمبر i سان چار اسٽروڪ انجڻ لاءِ، ڪم جي وقفي جو زاويو 720°/i آهي. اهو آهي، هر 720°/i جي ڪرينڪ شافٽ ۾ ڪم لاءِ هڪ سلنڈر هجڻ گهرجي ته جيئن انجڻ آسانيءَ سان هلندي.
(2) جيڪڏهن اهو V-قسم جي انجڻ آهي، ته سلنڈر جي کاٻي ۽ ساڄي ڪالمن کي متبادل ڪم ڪرڻ گهرجي.
3. عام ملٽي سلنڈر انجڻ ڪرينڪ ترتيب ۽ ڪم ڪرڻ جو حڪم
ان لائن چار اسٽروڪ انجڻ جي ڪرينڪ شافٽ ۽ کرينڪ جو بندوبست. ان لائن فور سلنڈر فور اسٽروڪ انجڻ جي ڪم جي وقفي جو زاويو 720°/4=180° آهي، چار کرينڪ هڪ ئي جهاز ۾ ترتيب ڏنل آهن، ۽ انجڻ جي ڪم ڪرڻ جي ترتيب (يا اگنيشن تسلسل) 1-3- آهي. 4-2 يا 1-2-4-3. ڪم ڪندڙ سائيڪل جو زور وارو ڊوائيس عام طور تي استعمال ڪيو ويندو آهي هڪ واحد رخا سيمي سرڪيولر تھرسٽ پيڊ سان گڏ اينٽي فريڪشن دھات جي پرت سان، ڪرانڪ شافٽ مين بيئرنگ سان فلانگنگ ۽ گول تھرسٽ رِنگ ٽي شڪل آھن. زور پيڊ هڪ نيم-رنگ اسٽيل جي چادر آهي جنهن جي ٻاهران اينٽي فريڪشن الائي پرت آهي، جيڪا جسم جي نالي يا مکيه بيئرنگ ڍڪ ۾ نصب ٿيل آهي. زور واري پيڊ جي گردش کي روڪڻ لاءِ، زور واري پيڊ کي نالي ۾ هڪ بلج لڳل هوندو آهي. ڪجهه زور پيڊ استعمال ڪن ٿا 4 ٽڪرن کي ٻن مثبت سرڪيولر حدون ٺاهڻ لاءِ، ۽ ڪي استعمال ڪن ٿا 2 ٽڪرن جي حدن کي. مخالف رگڙ واري ڌاتو واري پاسي کي ڪنڪ شافٽ ڏانهن منهن ڏيڻ گهرجي.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي MG&MAUXS آٽو پارٽس خريد ڪرڻ ۾ ڀليڪار.
