ڪار فلٽر جي سڀني قسمن جي هڪ مضمون ۾ شامل آهن، ۽ سار سنڀال پئسا خرچ نه ڪندو آھي
ڪار، ايئر، ايئر ڪنڊيشن، تيل، گيسولين تي فلٽر عناصر جا 4 قسم آهن. پهرين ٻه هوا کي فلٽر ڪن ٿا، آخري ٻه تيل کي فلٽر ڪن ٿا. هر دفعي سار سنڀال، 4S دڪان ۽ گاڏين جي مرمت جا ڪارخانا هميشه سفارش ڪندا ته مالڪ هن ۽ فلٽر عنصر کي مٽائي. اڪثر مالڪ ڏاڍا پريشان آهن، ان شيءِ کي تبديل ڪرڻ يا نه مٽائڻ جو بنياد نه سمجهندا آهن ۽ نه ئي ان شيءِ جي قيمت ڄاڻندا آهن. سڀ کان پهريان، اڪثر تبديل ٿيل تيل فلٽر، هر تيل جي تبديلي کي تيل فلٽر تبديل ڪرڻ گهرجي. اهو نه پڇو ته جيڪڏهن توهان فلٽر کي تبديل ڪرڻ کان سواء تيل تبديل نٿا ڪري سگهو ته پوء تيل ڇو تبديل ڪيو؟ تنهن ڪري، تيل فلٽر کي تبديل ڪيو وڃي هر وقت سار سنڀال! فلٽر عنصر جي قيمت، 25 کان 50 يوآن تائين، تمام مهانگو نه آهي، جيستائين ڪار پاڻ مهانگو آهي، پوء ان کي 100 ٽڪر کان وڌيڪ نه ٿيندو. آئل فلٽر پيچيده نه آهي، عام طور تي ٻن قسمن ۾ ورهايل آهي، هڪ آئل فلٽر باڪس سان اصل ڪار آهي، صرف پيپر فلٽر جي وچ ۾ تبديل ڪريو، قيمت گهٽ آهي، ڇاڪاڻ ته اهو هڪ معياري حصو آهي، ڪيتريون ئي ڪارون عام ٿي سگهن ٿيون. ٻيو ايلومينيم فلٽر آهي، ٻاهران ايلومينيم شيل جو هڪ دائرو آهي، وچولي يا پيپر فلٽر، ان کي تبديل ڪرڻ آسان آهي، خانداني ڪارن جي وڏي اڪثريت ايلومينيم فلٽر آهن.
گئسولين فلٽر عنصر، ٻاڦ فلٽر گئسولين کي فلٽر ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي، ٻه قسم، خارجي ۽ تعمير ٿيل. خارجي گيسولين فلٽر کي عام طور تي 20,000 ڪلوميٽرن تي هڪ ڀيرو تبديل ڪيو ويندو آهي، ۽ ٺهيل گيسولين فلٽر کي عام طور تي 40,000 ڪلوميٽرن تي هڪ ڀيرو تبديل ڪيو ويندو آهي. گئسولين ۾ نجاست موجود آهي، ۽ ڪار ڪافي عرصي کان استعمال ڪئي وئي آهي، ۽ ڪافي نجاست ٽينڪ جي هيٺان مٽي جي ذرڙن وانگر جمع ٿيندي. تنهن ڪري، ٻاڦ فلٽر کي باقاعده تبديل ڪيو وڃي. خارجي فلٽر عنصر جي متبادل آسان آهي، ۽ ٻه اسڪرو خراب ٿي ويا آهن، پر تعمير ٿيل گيسولين فلٽر عنصر جي متبادل وڌيڪ پيچيده آهي. توهان کي ايندھن جي ٽانڪي کي کڻڻ جي به ضرورت آھي، ۽ جيڪڏھن توھان فور-ويل-ڊرائيو ايس يو وي ۾ آھيو، پوئين محور کي لينڊ ڪرڻو پوندو. انهي حالت ۾، گئسولين فلٽر کي تبديل ڪرڻ لاء چار ڪلاڪ لڳن ٿا.
عام طور تي ڳالهائڻ، خارجي گيسولين فلٽر عنصر 50 کان 200 يوآن تائين آهي، قيمت وڌيڪ ناهي، ڪم ڪندڙ ڪلاڪ چارج 1 ڪم ڪندڙ ڪلاڪ تائين آهي، ۽ عام چارج 0.6 کان 0.8 ڪم ڪندڙ ڪلاڪ آهي. تعمير ٿيل گيسولين فلٽر ان تي منحصر آهي ته ڇا صرف فلٽر تبديل ٿيل آهي يا ڇا تيل فلوٽ گڏجي تبديل ڪيو ويو آهي. صرف فلٽر عنصر کي تبديل ڪريو، خارجي سان ٿورو فرق آھي، جيڪڏھن توھان تيل فلوٽ وٺو، پوء 300 يوآن.
ڪلاڪ جي شرح بابت ڳالهايو. ماڊل ۽ مقامي قيمت جي بيورو جي گهرجن جي مطابق، هر برانڊ جي ڪم جي ڪلاڪن جو معيار مختلف آهي، عام طور تي، 50 ~ 300 يوآن، گهريلو ماڊل جو ڪم ڪندڙ ڪلاڪ 50 يوآن، ڪورين ڪارون عام طور تي 80 يوآن ڪم ڪندڙ ڪلاڪ آهن. ، وولڪس ويگن ٽويوٽا اهڙي پهرين لائين گڏيل منصوبي، 100~ 120 يوآن هڪ ڪم ڪلاڪ، آٽو مرمت جي صنعت جو وات ”وڏي ڪار“، يعني، 300,000 کان وڌيڪ هن گريڊ جو گڏيل منصوبو ڪار، ڪم ڪندڙ ڪلاڪ جي فيس 150 ~ 200 يوآن آهي، ۽ درآمد ٿيل ڪار عام طور تي 300 يوآن ڪم ڪندڙ ڪلاڪ يا وڌيڪ آهي. جيڪڏهن اهو هڪ تعمير ٿيل گيسولين فلٽر آهي، اهو آپريشن جي مشڪلات تي منحصر آهي، صرف ذڪر ڪيو ويو آهي ته جيڪڏهن توهان ٽانڪ ۽ پوئين محور کي ڇڏڻ چاهيو ٿا، ڪم ڪندڙ ڪلاڪن لاء 500 يوآن گڏ ڪريو، ماسٽر لازمي طور تي ڪرڻ لاء تيار ناهي. تنهن ڪري اهو توهان جي پنهنجي نموني جي مطابق ڪريو. تبديل ڪرڻ کان اڳ، پڪ ڪريو ته ڇا توھان جو فلٽر عنصر خارجي آھي يا بلٽ ان، رڳو فلٽر عنصر کي تبديل ڪريو، يا ان کي آئل فلوٽ سان تبديل ڪريو. هي جڳهه 4S دڪانن ۽ آٽو مرمت جي ڪارخانن طرفان بيوقوف ٿيڻ آسان آهي.
ايئر فلٽر عنصر، هڪ ڀيرو تبديل ڪرڻ لاء 10,000 ڪلوميٽر، سڀ کان ڊگهو، 15,000 ڪلوميٽر تبديل ڪرڻ لاء. ايئر فلٽر عنصر انجڻ جي سروس جي زندگي تي تمام وڏو اثر آهي، ۽ اهو صحيح آهي ته ايئر فلٽر عنصر کي بار بار تبديل ڪرڻ. انجڻ کي ساڙڻ جي ضرورت آهي، ڪمبشن لاءِ آڪسيجن جي ضرورت آهي، آڪسيجن آڪسيجن آهي فضا ۾، پر ماحول سٺو ناهي، مٽي جا ذرڙا، سڀني کي ايئر فلٽر کي فلٽر ڪرڻو پوندو، گهڻي وقت تائين ايئر فلٽر کي تبديل نه ڪيو، انجڻ جي سانس ڪرڻ مشڪل، اعلي ايندھن جو استعمال، مختصر زندگي. هڪ ايئر فلٽر، درآمد ٿيل ڪارون، اهو 200 ٽڪرا، گڏوگڏ 300 ڪلاڪ، مرسڊيز بينز S BMW 7 پڻ اها قيمت آهي. عام خانداني ڪار، ايئر فلٽر مواد کي تبديل ڪريو، 200 ٽڪر ڪافي آهي.
