ڪار ٿرموسٽيٽ.
پيداوار جي عمل
ٿرموسٽٽ کي سٺي ڪم ڪندڙ حالت ۾ رکڻ گهرجي، ٻي صورت ۾ اهو انجن جي عام آپريشن کي سخت متاثر ڪندو. جيڪڏهن ٿرموسٽٽ (هتي نڪل ٿرموسٽٽ جو مکيه والو آهي) تمام دير سان کلي ٿو يا اڃا به نه کلي سگهي ٿو، ته اهو انجن کي وڌيڪ گرم ڪرڻ جو سبب بڻجندو؛ تمام جلدي کوليو، انجڻ کي گرم ڪرڻ جو وقت وڌايو ويندو آهي، جنهن ڪري انجن جو گرمي پد تمام گهٽ هوندو آهي.
ڪم ڪندڙ اصول
ٿرموسٽٽ (ٿرموسٽٽ) هڪ قسم جو خودڪار گرمي پد ڪنٽرول ڊيوائس آهي، جنهن ۾ عام طور تي گرمي پد سينسنگ جزا شامل هوندا آهن، کولڻ يا ڇڪڻ ذريعي کولڻ، کولڻ واري وهڪري کي بند ڪرڻ، يعني کولنگ مائع جي گرمي پد مطابق پاڻي کي ريڊيٽر ۾ خودڪار طريقي سان ترتيب ڏيڻ، کولنٽ گردش جي حد کي تبديل ڪرڻ، کولنٽ سسٽم جي ٿڌي گنجائش کي ترتيب ڏيڻ لاءِ.
انجن پاران استعمال ٿيندڙ ٿرموسٽٽ بنيادي طور تي هڪ موم ٿرموسٽٽ آهي، جيڪو ٿرمل توسيع ۽ ٿڌي ڇڪتاڻ جي اصول ذريعي ڪولنٽ گردش اندر پيرافين موم ذريعي ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي. جڏهن ٿڌي گرمي پد مخصوص قدر کان گهٽ هوندو آهي، ته ٿرموسٽٽ جي گرمي پد سينسنگ باڊي ۾ سڌريل پيرافين مضبوط هوندو آهي، ٿرموسٽٽ والو اسپرنگ جي عمل هيٺ انجن ۽ ريڊيٽر جي وچ ۾ چينل کي بند ڪري ٿو، ۽ ڪولنٽ انجڻ ۾ ننڍي گردش لاءِ پاڻي جي پمپ ذريعي انجن ڏانهن موٽندو آهي. جڏهن ڪولنٽ جو گرمي پد مخصوص قدر تائين پهچي ويندو آهي، ته پيرافين پگھلڻ شروع ٿئي ٿو ۽ بتدريج مائع بڻجي ويندو آهي، حجم وڌي ويندو آهي ۽ رٻڙ جي ٽيوب کي دٻائي ڇڏيندو آهي ته جيئن سُڪي وڃي، جڏهن ته رٻڙ جي ٽيوب سُڪي ويندي آهي، پش راڊ مٿي واري زور تي ڪم ڪندو آهي، ۽ پش راڊ ۾ والو کي کولڻ لاءِ والو تي هيٺئين طرف ريورس زور هوندو آهي. هن وقت، ڪولنٽ ريڊيٽر ۽ ٿرموسٽٽ والو ذريعي وهندو آهي، ۽ پوءِ وڏي گردش لاءِ پمپ ذريعي انجن ڏانهن واپس وهندو آهي. ٿرموسٽٽ جو گهڻو حصو سلنڈر هيڊ آئوٽ ليٽ پائپ ۾ ترتيب ڏنل آهي، جنهن ۾ سادي جوڙجڪ ۽ کولنگ سسٽم ۾ بلبلن جي آسان خارج ٿيڻ جو فائدو آهي؛ نقصان اهو آهي ته ٿرموسٽٽ اڪثر ڪم ڪرڻ دوران کُلي ٿو ۽ بند ٿئي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ اوسيليشن ٿئي ٿي.
جڏهن انجن جو آپريٽنگ گرمي پد گهٽ هوندو آهي (70 ° C کان هيٺ)، ٿرموسٽٽ خود بخود ريڊيٽر ڏانهن رستو بند ڪري ڇڏيندو آهي، ۽ پمپ ڏانهن رستو کوليندو آهي، جيڪٽ مان وهندڙ ٿڌو پاڻي سڌو سنئون نلي ذريعي پمپ ۾، ۽ پمپ گردش لاءِ جيڪٽ ۾، ڇاڪاڻ ته ٿڌو پاڻي ريڊيٽر ذريعي ختم نه ٿيندو آهي، انجڻ جي آپريٽنگ گرمي پد کي تيزيءَ سان وڌائي سگھي ٿو، هن سائيڪل رستي کي ننڍو چڪر سڏيو ويندو آهي. جڏهن انجن جو آپريٽنگ گرمي پد وڌيڪ هوندو آهي (80 ° C يا وڌيڪ)، ٿرموسٽٽ خود بخود پمپ ڏانهن ويندڙ رستو بند ڪري ڇڏيندو آهي، ۽ ريڊيٽر ڏانهن ويندڙ رستو کوليندو آهي، جيڪٽ مان وهندڙ ٿڌو پاڻي ريڊيٽر ذريعي ٿڌو ڪيو ويندو آهي ۽ پوءِ پمپ ذريعي جيڪٽ ڏانهن موڪليو ويندو آهي، انجڻ کي وڌيڪ گرم ٿيڻ کان روڪڻ لاءِ ٿڌي شدت کي بهتر بڻائيندو آهي، هن سائيڪل رستي کي وڏو چڪر سڏيو ويندو آهي. جڏهن انجن جو آپريٽنگ گرمي پد 70 ۽ 80 ° C جي وچ ۾ هوندو آهي، ته وڏا ۽ ننڍا چڪر هڪ ئي وقت موجود هوندا آهن، يعني وڏي گردش لاءِ ٿڌي پاڻي جو هڪ حصو، جڏهن ته ننڍي گردش لاءِ ٿڌي پاڻي جو ٻيو حصو.
ڪار جي ٿرموسٽٽ جو ڪم ڪار جي گرمي پد جي عام درجه حرارت تائين نه پهچڻ کان اڳ بند ڪرڻ آهي، ۽ انجن جي ڪولنٽ کي پاڻي جي پمپ ذريعي انجن ۾ واپس ڪيو ويندو آهي ته جيئن انجن ۾ ننڍي گردش ڪري سگهجي، ته جيئن انجن تيزيءَ سان گرم ٿي سگهي. جڏهن عام درجه حرارت کان وڌي وڃي ٿو، ته ان کي کوليو وڃي ٿو ته جيئن ڪولنٽ کي تيزيءَ سان گرمي جي خاتمي لاءِ پوري ٽينڪ جي ريڊيٽر سرڪٽ ذريعي گردش ڪرڻ جي اجازت ڏني وڃي.
پيداوار جي چڪاس
موم ٿرموسٽٽ جي محفوظ زندگي عام طور تي 50,00 ڪلوميٽر هوندي آهي، تنهن ڪري ان کي ان جي محفوظ زندگي جي مطابق باقاعدي طور تي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. گرمي پد کي ترتيب ڏيڻ واري ٿرموسٽٽ حرارتي سامان ۾ ٿرموسٽٽ جو طريقو چيڪ ڪريو ٿرموسٽٽ مين والو جي اوپننگ گرمي پد، مڪمل اوپن گرمي پد ۽ لفٽ جي جانچ ڪريو، جن مان هڪ معياري سيٽ ويليو کي پورو نٿو ڪري، ٿرموسٽٽ کي تبديل ڪيو وڃي. مثال طور، سينٽانا جي وي انجڻ جو ٿرموسٽٽ، مين والو جي اوپننگ گرمي پد 87 ° C پلس يا مائنس 2 ° C آهي، مڪمل اوپننگ گرمي پد 102 ° C پلس يا مائنس 3 ° C آهي، ۽ مڪمل اوپننگ لفٽ > 7mm آهي.
نقص جو رجحان
عام حالتن ۾، جڏهن انجڻ شروع ٿئي ٿي، ڪم ڪندڙ گرمي پد تمام گهٽ هوندو آهي، ته جيئن گرمي پد تيزيءَ سان وڌي سگهي، پوءِ ٿرموسٽٽ ڪنٽرول (ٿرموسٽٽ مين والو بند) ذريعي، ته جيئن ڪولنٽ مائع پمپ ذريعي پاڻي جي پائپ ۾ وڃي، ڪولنٽ ريڊيٽر ذريعي نه وهي، هي هڪ ننڍڙو چڪر آهي، جڏهن ڪولنٽ جو گرمي پد 87 درجا تائين پهچي ويندو آهي (بورا ٿرموسٽٽ کليل گرمي پد 87 درجا، ان کان پوءِ، ٿرموسٽٽ والو کلي ويندو آهي، ڪولنٽ ريڊيٽر ذريعي وهڻ شروع ڪندو آهي، ۽ ڪولنٽ سسٽم هڪ وڏي چڪر ۾ داخل ٿيندو آهي. عام طور تي، ڪار شروع ٿيڻ کان اٽڪل پنج منٽ پوءِ، ڪولنٽ جو گرمي پد 85 ~ 105 درجا جي عام گرمي پد تائين پهچي سگهي ٿو، جيڪڏهن عام ڪم ڪندڙ گرمي پد ڊگهي عرصي تائين نه پهچي سگهيو آهي، يا گرمي پد 110 درجا کان وڌيڪ وڌي ويو آهي، ته اهو شڪ ڪرڻ گهرجي ته ٿرموسٽٽ خراب آهي يا نه.
جيڪڏهن توهان کي ضرورت هجي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.ch پراڊڪٽس.
زو مينگ شنگھائي آٽو ڪمپني لميٽيڊ MG&MAUXS آٽو پارٽس وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي، خريد ڪرڻ لاءِ ڀليڪار.
