آٽوموبائل واٽر پمپ جي ڪم جو اصول.
آٽو موبائيل واٽر پمپ جو ڪم ڪندڙ اصول خاص طور تي انجڻ تي ڀاڙي ٿو ته جيئن واٽر پمپ جي بيئرنگ ۽ امپيلر کي پللي ذريعي. پمپ جي اندر، کولنٽ کي هڪ ٻئي سان گھمڻ لاءِ امپيلر ذريعي هلايو ويندو آهي، ۽ سينٽرفيوگل فورس جي عمل هيٺ پمپ هائوسنگ جي ڪناري تي اڇلايو ويندو آهي، جڏهن ته هڪ خاص دٻاءُ پيدا ڪندو آهي، ۽ پوءِ آئوٽليٽ يا پاڻي جي پائپ مان وهندو آهي. امپيلر جي مرڪز ۾، ڇاڪاڻ ته کولنٽ کي ٻاهر ڪڍيو ويندو آهي ۽ پريشر گهٽجي ويندو آهي، پاڻي جي ٽانڪي ۾ کولنٽ کي پمپ جي انليٽ ۽ امپيلر جي مرڪز جي وچ ۾ دٻاء جي فرق جي ڪري پاڻي جي پائپ ذريعي امپيلر ۾ داخل ڪيو ويندو آهي. ٿلهي جي reciprocating گردش حاصل.
پمپ هائوسنگ انجڻ سان ڳنڍيل آهي واشر ذريعي هلندڙ حصن جهڙوڪ بيئرنگ کي سپورٽ ڪرڻ لاءِ. پمپ ھاؤسنگ تي پڻ ھڪڙو سوراخ آھي، جيڪو پاڻي جي مهر ۽ بيئرنگ جي وچ ۾ واقع آھي. هڪ دفعو کولنٽ پاڻي جي مهر ذريعي لڪندو آهي، ان کي نيڪال جي سوراخ مان خارج ڪري سگهجي ٿو ته جيئن ڪولنٽ کي بيئرنگ چيمبر ۾ داخل ٿيڻ کان روڪيو وڃي، بيئرنگ جي لوڻ کي تباهه ڪري ۽ جزو جي سنکنرن جو سبب بڻائين.
واٽر پمپ جي سيلنگ جي قدمن ۾ واٽر سيل ۽ گيسڪيٽ شامل آهن، واٽر سيل جي متحرڪ سيل رنگ ۽ شافٽ انپيلر ۽ بيئرنگ جي وچ ۾ مداخلت جي ذريعي نصب ٿيل آهن، ۽ پاڻي جي مهر جامد مهر سيٽ کي پمپ شيل تي دٻايو ويندو آهي کولنٽ کي سيل ڪرڻ لاءِ. .
گاڏين جي پمپن جي قسمن ۾ ميخانياتي پمپ ۽ برقي ڊرائيو پمپ شامل آهن، ۽ مشيني پمپ جي ڊرائيو کي ٽائيمنگ بيلٽ ڊرائيو ۽ آلات بيلٽ ڊرائيو ۾ ورهائي سگهجي ٿو. في الحال، مارڪيٽ تي اڪثر ڪارٽون ميخانياتي پمپ استعمال ڪندا آهن. اليڪٽرڪ واٽر پمپ هڪ قسم جو واٽر پمپ آهي جيڪو بجليءَ سان هلائي ٿو، انجڻ ۽ لوبريڪيشن سسٽم کي مائع ۾ ٿڌو ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي، اهو موٽر، پمپ باڊي، امپيلر وغيره مان ٺهيل هوندو آهي، پاڻمرادو وهڪري کي ترتيب ڏئي سگھن ٿا ته جيئن عام آپريشن کي يقيني بڻائي سگهجي. انجڻ.
ڪار واٽر پمپ جي رسي.
ڪار پمپ جي رسي عام طور تي کولنٽ ۾ گهٽتائي ۽ انجڻ جي درجه حرارت ۾ واڌ جي طور تي ظاهر ٿئي ٿو. پاڻي جي لڪيج جا سبب مختلف آهن، جن ۾ اندروني سيلنگ انگن جي ڀڃڪڙي، پاڻي جي پائپ جي ڪنيڪشن ليڪ، واٽر پمپ پمپنگ لڪيج (جهڙوڪ پاڻي جي سيل جي لڪيج)، ڊگھي مدت جي لڪيج جي ڪري ٿي سگهي ٿي مٿين پائپ تي چيڪ والو نصب نه آهي، وغيره. حلن ۾ نئين پمپ کي تبديل ڪرڻ، ڪنيڪشن جي تنگي کي يقيني بڻائڻ لاءِ الڳ ڪرڻ کان پوءِ پمپ کي ٻيهر گڏ ڪرڻ، پمپ جي عام آپريشن کي يقيني بڻائڻ لاءِ پاڻي جي مهر کي تبديل ڪرڻ، ۽ پاڻي جي رسي کي روڪڻ لاءِ چيڪ والو کي نصب ڪرڻ شامل آهن.
جيڪڏهن ڪار پمپ جي پاڻيءَ جي رسي جو بروقت علاج نه ڪيو ويو ته ان جي انجڻ کي ابلڻ يا ان کان به وڌيڪ نقصان ٿي سگهي ٿو. روزاني سار سنڀال ۾، پمپ کولنٽ جي ڪافي گنجائش تي ڌيان ڏيڻ گهرجي، ۽ پمپ کي هر 20,000 ڪلوميٽرن تي هڪ ڀيرو چڪاس ڪيو وڃي. جيڪڏهن پاڻي جو پمپ لڪي رهيو آهي، اهو سفارش ڪئي وئي آهي ته مرمت ۽ متبادل لاءِ وقت تي پروفيشنل آٽو مرمت جي دڪان تي وڃو، جيئن انجڻ جي عام آپريشن کي متاثر نه ڪري.
مرمت جي عمل دوران، جيڪڏهن پمپ ليڪ ٿئي ٿي، اهو ضروري آهي ته پوري پمپ اسيمبلي کي تبديل ڪرڻ يا صرف پمپ هائوسنگ کي قيمت بچائڻ لاء. واٽر پمپ جي بدلي ۾ عام طور تي اجزاء کي هٽائڻ شامل هوندو آهي جيئن ته ٽائمنگ فرنٽ ڍير، ان ڪري خاص ڌيان ڏنو وڃي ته جيئن مشڪلاتن کان بچڻ لاءِ جيئن آپريشن دوران ڏندن کي لڪائڻ.
انجڻ جو پمپ ٽٽل آهي گاڏي ۾ ڪهڙيون علامتون هونديون؟
01 انجڻ جو شور
انجڻ واري علائقي ۾ شور هڪ ٽٽل پاڻي جي پمپ جي هڪ واضح علامت آهي. اهو شور عام طور تي پمپ جي اندروني بيئرنگ کي نقصان پهچڻ سبب ٿيندو آهي يا امپيلر ٿلهو ۽ گھمڻ واري شافٽ کان ڌار هوندو آهي. جڏهن توهان گهٽ رگڻ جو شور ٻڌو، توهان کي فوري طور تي روڪڻ ۽ چيڪ ڪرڻ گهرجي، ڇاڪاڻ ته اهو پمپ بيئرنگ کي نقصان جي نشاني ٿي سگهي ٿو. جيڪڏهن اهو ڊرائيو جاري رکي، اهو پمپ جي مڪمل هڙتال جي ڪري سگھي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ انجڻ جي ٿڌي اثر کي متاثر ڪري ٿو ۽ بعد ۾ سار سنڀال جي قيمت وڌائي ٿي. تنهن ڪري، هڪ دفعو اهو شور مليو آهي، لاڳاپيل حصن کي وقت ۾ مرمت ڪرڻ گهرجي ته وڌيڪ سنگين نتيجن کان بچڻ لاء.
02 بيڪار رفتار غير مستحڪم آهي
Idling عدم استحڪام انجڻ واٽر پمپ جي ناڪامي جي هڪ واضح علامت آهي. ڪار جو پمپ هڪ بيلٽ ذريعي انجڻ سان ڳنڍيل آهي ۽ انجڻ کي ٿڌو ڪرڻ لاءِ ٽانڪي مان ٿڌو پاڻي پمپ ڪرڻ جو ذميوار آهي. جڏهن پمپ گردش مسئلا، جهڙوڪ گردش مزاحمت وڌائي، سڌو سنئون انجڻ جي رفتار تي اثر انداز ڪندو. اهو اثر خاص طور تي بيڪار تي واضح ڪيو ويندو آهي، جيئن شروع ٿيڻ کان پوء اسپيڊ بائونس طرفان ڏيکاريل آهي. خاص طور تي سياري ۾، ڇاڪاڻ ته انجڻ کي وڌيڪ مدد جي ضرورت آهي جڏهن اهو ٿڌو شروع ٿئي ٿو، اهو تيز رفتار بيٽ وڌيڪ سنجيده ٿي سگهي ٿو، ۽ گاڏي جي اسٽاپ جو سبب پڻ ٿي سگهي ٿو. تنهن ڪري، جيڪڏهن گاڏي بيڪار حالت ۾ غير مستحڪم محسوس ٿئي ٿي، خاص طور تي شروع ٿيڻ کان پوء يا سياري ۾، اهو ڌيان ڏيڻ گهرجي ته ڇا پمپ خراب ٿي ويو آهي.
03 پاڻي جو گرمي پد تمام گهڻو آهي
گھڻي پاڻي جي گرمي انجڻ جي پاڻي جي پمپ جي ناڪامي جي سڌي نشاني آھي. جڏهن پمپ ناڪام ٿئي ٿو، جهڙوڪ گم ٿيل گردش يا لڪيج، اينٽي فريز جي وهڪري کي روڪيو ويندو، نتيجي ۾ انجڻ جي گرمي جي گھٽتائي جي نتيجي ۾. انهي حالت ۾، گاڏي "انٽي فريز جي کوٽ" ۽ "انجڻ جي اعلي درجه حرارت" جي الارم جي اشاري جو شڪار آهي. انهي جي تصديق ڪرڻ لاءِ ته ڇا اهو پمپ جو مسئلو آهي، توهان ٽينڪ ۾ مائع جي وهڪري جو مشاهدو ڪري سگهو ٿا جڏهن ٻارڻ جو دروازو، جيڪڏهن پاڻي وهي رهيو آهي، ان جو مطلب آهي ته پمپ عام طور تي ڪم ڪري رهيو آهي. ساڳئي وقت، اهو پڻ چيڪ ڪرڻ ضروري آهي ته ڇا پمپ کي لڪيج جو رجحان آهي ۽ ٻڌو ته ڇا غير معمولي آواز آهي.
مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو جيڪڏهن توهان کي ضرورت هجيch مصنوعات.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي MG&MAUXS آٽو پارٽس خريد ڪرڻ ۾ ڀليڪار.
