اسٽيئرنگ مشين ۾ پل راڊ ۾ هڪ گِپ لرزڻ جو غير معمولي آواز آهي.
اسٽيئرنگ مشين ۾ راڊ کي هٿ ڪرڻ جو طريقو جنهن ۾ گيپ لرزڻ واري غير معمولي آواز شامل آهي، ان ۾ بنيادي طور تي اسٽيئرنگ راڊ جي بال هيڊ کي تبديل ڪرڻ ۽ چار ڦيٿين جي پوزيشننگ شامل آهي.
جڏهن اسٽيئرنگ مشين ۾ ٽائي راڊ ۾ ڪليئرنس لرزڻ جو غير معمولي آواز ايندو آهي، ته اهو عام طور تي اسٽيئرنگ ٽائي راڊ جي پراڻي يا کليل سر جي ڪري هوندو آهي. هن مسئلي کي حل ڪرڻ لاءِ، هيٺيان قدم کڻڻ گهرجن:
اسٽيئرنگ ٽائي راڊ بال هيڊ کي تبديل ڪريو: پهرين، اسٽيئرنگ ٽائي راڊ بال هيڊ جي برقرار رکڻ واري نٽ کي کولڻ لاءِ هڪ اوزار استعمال ڪريو ۽ نٽ کي کوليو. پوءِ، خاص اوزار بال هيڊ پن ۽ اسٽيئرنگ نڪل بازو تي مقرر ڪيو ويندو آهي، ۽ خاص اوزار اسڪرو کي 19 کان 21 چورس رينچ استعمال ڪندي دٻايو ويندو آهي. ڌار ڪرڻ واري اوزار کي هٽائڻ کان پوءِ، نئون بال هيڊ انسٽال ڪريو.
چار ڦيٿين جي پوزيشن: اسٽيئرنگ ٽائي راڊ جي بال هيڊ کي تبديل ڪرڻ کان پوءِ، گاڏي جي استحڪام ۽ حفاظت کي يقيني بڻائڻ لاءِ چار ڦيٿين جي پوزيشن جي ضرورت آهي. چار ڦيٿين جي پوزيشن گاڏي جي چيسس سسٽم جي سڀني زاوين کي ترتيب ڏئي سگهي ٿي، جنهن ۾ فرنٽ ويل پوزيشننگ ۽ ريئر ويل پوزيشننگ شامل آهن، گاڏي جي سڌي لڪير ۾ ڊرائيونگ ۽ هلڪي اسٽيئرنگ جي استحڪام کي يقيني بڻائڻ لاءِ.
ان کان علاوه، ٻيا به سبب آهن جيڪي اسٽيئرنگ مشين جي غير معمولي آواز جو سبب بڻجي سگهن ٿا، جهڙوڪ پلاسٽڪ جي حصن جي وچ ۾ رگڙ، اسٽيئرنگ ڪالم ۽ فوٽ پيڊ جي وچ ۾ رگڙ، ۽ هدايت ڊسڪ ۾ ايئر بيگ اسپرنگ جي خرابي. انهن حالتن لاءِ، مناسب اپاءَ ورتا وڃن ٿا، جهڙوڪ پلاسٽڪ جي حصن کي چکڻ، فوٽ پيڊ کي ترتيب ڏيڻ يا تبديل ڪرڻ، ايئر بيگ اسپرنگ کي تبديل ڪرڻ، وغيره، غير معمولي آواز کي ختم ڪرڻ لاءِ.
اهو ياد رکڻ گهرجي ته جيڪڏهن غير معمولي آواز جو مسئلو وڌيڪ پيچيده يا غير موثر آهي، ته ڊرائيونگ جي حفاظت کي يقيني بڻائڻ لاءِ گاڏي کي وقت تي معائنو ۽ سار سنڀال لاءِ پيشه ور مرمت جي دڪان ڏانهن موڪلڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي.
اسٽيئرنگ مشين اندر پل راڊ جي ٽٽل بال هيڊ جون علامتون
هدايت واري مشين ۾ پل راڊ جي خراب بال هيڊ جي علامتن ۾ بنيادي طور تي ڊوڙڻ، ڊرائيونگ دوران غير معمولي آواز، ڪار جي اسٽيئرنگ ويل جي ورچوئل پوزيشن وڏي ٿي وڃڻ، اسٽيئرنگ ويل ڌڏڻ، ۽ اسٽيئرنگ ڏکيو هجڻ شامل آهن.
جڏهن اسٽيئرنگ مشين ۾ پل راڊ جو بال هيڊ خراب ٿئي ٿو، ته گاڏي هلائڻ دوران هيٺيان علامتون ظاهر ڪري سگهي ٿي:
ڀڄي وڃڻ: هي گاڏي جي مکيه علامتن مان هڪ آهي جڏهن هدايت واري مشين ۾ پل راڊ بال هيڊ خراب ٿي ويندو آهي. گاڏي شايد لاشعوري طور تي هڪ پاسي جهڪي وڃي، جنهن جي ڪري ڊرائيور کي مسلسل اسٽيئرنگ ويل کي ترتيب ڏيڻو پوندو آهي ته جيئن سڌو ڊرائيونگ جاري رهي.
گاڏي هلائڻ وقت غير معمولي آواز: جڏهن ڪنهن بيٺل روڊ واري حصي تي گاڏي هلائيندي، گاڏي مان ٽڪرجڻ جو آواز نڪري سگهي ٿو، جيڪو هدايت واري مشين ۾ پل راڊ بال هيڊ کي نقصان پهچڻ سبب ٿيندو آهي.
اسٽيئرنگ ويل جي ورچوئل پوزيشن وڏي ٿي ويندي آهي: اسٽيئرنگ مشين ۾ پل راڊ بال هيڊ خراب ٿيڻ کان پوءِ، اسٽيئرنگ ويل جي ورچوئل پوزيشن (يعني، اسٽيئرنگ ويل سينٽر ۽ اصل اسٽيئرنگ ميڪانيزم جي وچ ۾ فرق) وڏي ٿي سگهي ٿي، جنهن جي نتيجي ۾ غلط اسٽيئرنگ ٿي سگهي ٿي.
اسٽيئرنگ ويل جو جهٽڪو: اسٽيئرنگ ويل جو جهٽڪو اسٽيئرنگ مشين ۾ پل راڊ جي بال هيڊ کي نقصان جي هڪ ٻي عام علامت آهي، جيڪا ڊرائيونگ جي آرام ۽ حفاظت کي متاثر ڪري سگهي ٿي.
اسٽيئرنگ ۾ مشڪلاتون: اسٽيئرنگ مشين ۾ پل راڊ بال هيڊ خراب ٿيڻ کان پوءِ، اسٽيئرنگ ڏکيو ٿي سگهي ٿو، جنهن ڪري اسٽيئرنگ ويل کي ڦيرائڻ لاءِ وڌيڪ طاقت جي ضرورت پوندي، جيڪا ڊرائيونگ جي سهولت کي متاثر ڪندي.
اهي علامتون اسٽيئرنگ مشين ۾ پل راڊ جي بال هيڊ کي نقصان جي نشاني آهن، جيڪي معائنو ۽ ممڪن متبادل جي ضرورت کي ظاهر ڪن ٿيون. ڊرائيونگ جي حفاظت کي يقيني بڻائڻ لاءِ هڪ پيشه ورانه مرمت جي دڪان تي بروقت معائنو ۽ متبادل.
ڇا اسٽيئرنگ مشين ۾ پل راڊ تبديل ٿيڻ سان ڪو فرق پوندو؟
گاڏي تي هڪ خاص اثر پوندو
اسٽيئرنگ مشين ۾ پل راڊ کي تبديل ڪرڻ سان گاڏي تي ڪجهه اثر پوندو.
اسٽيئرنگ مشين ۾ پل راڊ کي تبديل ڪرڻ، خاص طور تي ٽرانسورس پل راڊ، آٽوميٽو اسٽيئرنگ سسٽم جي سار سنڀال ۽ مرمت جو حصو آهي. ٽائي راڊ کاٻي ۽ ساڄي اسٽيئرنگ بازو کي ڳنڍڻ جو هڪ اهم حصو آهي، جيڪو ٻن ڦيڻن کي هم وقت سازي ڪرڻ ۽ اڳيان بيم کي ترتيب ڏيڻ جو ڪم ڪري ٿو، ۽ ڪار جي حفاظت کي يقيني بڻائڻ جو هڪ اهم حصو آهي. تنهن ڪري، راڊ کي تبديل ڪرڻ لاءِ گاڏي جي حفاظت ۽ ڊرائيونگ جي تجربي کي يقيني بڻائڻ لاءِ گاڏي ۾ ترتيبن ۽ ڪيليبريشن جي هڪ سلسلي جي ضرورت آهي.
سڀ کان پهرين، ٽائي راڊ کي تبديل ڪرڻ لاءِ پيشيور ۽ ٽيڪنيڪل عملي جي ضرورت آهي، ڇاڪاڻ ته اهو گاڏي جي اسٽيئرنگ سسٽم جي مکيه حصن مان هڪ آهي. جيڪڏهن صحيح طريقي سان نه ڪيو وڃي، ته اهو غير حساس اسٽيئرنگ يا ٻيون مسئلا پيدا ڪري سگهي ٿو. ٻيو، ٽائي راڊ کي تبديل ڪرڻ کان پوءِ، گاڏي جي استحڪام ۽ حفاظت کي يقيني بڻائڻ لاءِ چار ڦيٿين جي پوزيشن جي اصلاح جي ضرورت آهي. ڇاڪاڻ ته ٽائي راڊ جي تبديلي گاڏي جي غلط فرنٽ بنڊل جو سبب بڻجي سگهي ٿي، جيڪو گاڏي جي اسٽيئرنگ ڪارڪردگي ۽ ڊرائيونگ استحڪام کي متاثر ڪندو. ان کان علاوه، بار کي تبديل ڪرڻ کان پوءِ، گاڏي جي اسٽيئرنگ اسسٽنٽ سسٽم کي ٻيهر ڪيليبريٽ ڪرڻ جي ضرورت پوندي ته جيئن اسٽيئرنگ فورس ۽ ڊرائيونگ آرام جي توازن کي يقيني بڻائي سگهجي. جيڪڏهن صحيح طريقي سان نه هلايو وڃي، ته اهو تمام گهڻو يا تمام گهٽ اسٽيئرنگ جو سبب بڻجي سگهي ٿو، جيڪو ڊرائيونگ تجربو کي متاثر ڪري ٿو. آخرڪار، راڊ کي تبديل ڪرڻ کان پوءِ، گاڏي جي اسٽيئرنگ ڪارڪردگي ۽ استحڪام کي يقيني بڻائڻ لاءِ روڊ ٽيسٽ جي ضرورت آهي. جيڪڏهن روڊ ٽيسٽ ۾ ڪو مسئلو ملي ٿو، ته ان کي گاڏي جي حفاظت ۽ ڊرائيونگ تجربو کي يقيني بڻائڻ لاءِ وقت تي ترتيب ڏيڻ جي ضرورت آهي.
خلاصو، اسٽيئرنگ مشين ۾ پل راڊ کي تبديل ڪرڻ جي گاڏي تي اثر کي احتياط سان علاج ڪرڻ جي ضرورت آهي، انهي کي يقيني بڻائڻ ته سڀئي ترتيبون ۽ ڪيليبريشن جو ڪم صحيح طريقي سان ڪيو وڃي ته جيئن امڪاني حفاظتي خطرن ۽ ڊرائيونگ جي تجربي ۾ گهٽتائي کان بچي سگهجي.
جيڪڏهن توهان کي ضرورت هجي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.ch پراڊڪٽس.
زو مينگ شنگھائي آٽو ڪمپني لميٽيڊ MG&MAUXS آٽو پارٽس وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي، خريد ڪرڻ لاءِ ڀليڪار.
