تيل پمپ جو ڪردار.
آئل پمپ جو ڪم اهو آهي ته تيل کي هڪ خاص دٻاءُ تائين وڌايو وڃي، ۽ زمين جي دٻاءُ کي انجڻ جي حصن جي حرڪت واري مٿاڇري تي هڪ آئل فلم ٺاهڻ لاءِ مجبور ڪيو وڃي، جيڪو دٻاءُ جي عنصرن لاءِ قابل اعتماد ڪم ڪندڙ ماحول فراهم ڪري ٿو.
تيل پمپ جي جوڙجڪ ٻن ڀاڱن ۾ ورهائي سگهجي ٿو: ڀٽائي قسم ۽ روٽر قسم. گيئر قسم جو تيل پمپ اندروني گيئر قسم ۽ بيروني گيئر قسم ۾ ورهايو ويو آهي، عام طور تي پوئين گيئر قسم جو تيل پمپ سڏيو ويندو آهي. گيئر قسم جو تيل پمپ قابل اعتماد آپريشن، سادو ڍانچي، آسان تعمير ۽ اعلي پمپ دٻاء جون خاصيتون آهن، تنهنڪري اهو وڏي پيماني تي استعمال ٿيندو آهي.
تيل پمپ جو ڪم ڪندڙ اصول اهو آهي ته حجم جي تبديلي کي استعمال ڪرڻ لاء گھٽ دٻاء واري تيل کي تيز دٻاء واري تيل ۾ تبديل ڪرڻ لاء، تنهنڪري اهو پڻ سڏيو ويندو آهي مثبت بي گھرڻ واري تيل پمپ. جڏهن انجڻ ڪم ڪري رهي آهي، ڪيمشافٽ تي ڊرائيو گيئر آئل پمپ جي ٽرانسميشن گيئر کي هلائي ٿو، انهي ڪري ته ڊرائيو گيئر تي مقرر ٿيل ڊرائيو گئر شافٽ گھمندو آهي، ان ڪري ڊرائيو گيئر کي ريورس گھمڻ لاء ڊرائيو ڪري ٿو، ۽ تيل کان موڪليو ويندو آهي. آئل انليٽ گفا جي پٺڀرائي سان ۽ پمپ جي ڀت کي آئل آئوٽليٽ گفا ۾. اهو انليٽ چيمبر تي گهٽ دٻاءُ پيدا ڪري ٿو، جيڪو آئل پين مان تيل کي چيمبر ۾ ڪڍڻ لاءِ سکشن ٺاهي ٿو. ڊرائيونگ گيئر ۽ هلندڙ گيئر جي مسلسل گردش سان، تيل کي مسلسل گهربل پوزيشن تي دٻايو ويندو آهي.
تيل پمپ جي بي گھرڻ کي ٻن قسمن ۾ ورهائي سگھجي ٿو: مسلسل بي گھرڻ ۽ متغير بي گھرڻ. مسلسل بي گھرڻ واري تيل پمپ جو ٻاھرين دٻاءُ انجڻ جي رفتار جي وڌڻ سان وڌي ٿو، ۽ متغير بي گھرڻ وارو تيل پمپ تيل جي دٻاءُ کي ترتيب ڏئي سگھي ٿو، ٻاھر نڪرڻ واري طاقت کي گھٽائي سگھي ٿو، مزاحمت کي گھٽائي سگھي ٿو ۽ تيل کي يقيني بڻائڻ جي شرط تحت ايندھن جي استعمال کي گھٽائي سگھي ٿو. دٻاءُ.
جيڪڏهن آئل پمپ ناڪام ٿئي ٿو، جهڙوڪ آئل پريشر آئل پريشر الارم کي ظاهر ڪرڻ لاءِ ڪافي نه آهي ۽ ائين ئي، اهو انجڻ جي حرڪت واري حصن جي غير معمولي لباس جو سبب بڻجندو، ڇاڪاڻ ته ناکافي لوبريڪيشن جي ڪري، پريشر عناصر عام ڪم ڪندڙ ماحول تائين پهچي نه سگهندا آهن، ۽ انجڻ جي ناڪامي جي روشني غير معمولي آهي، جيڪا شايد انجڻ کي نقصان پهچائي سگھي ٿي.
تيل پمپ جي ڪم جو اصول
آئل پمپ جو ڪم ڪندڙ اصول اهو آهي ته جڏهن انجڻ ڪم ڪري رهي آهي، ته ڪيمشافٽ تي ڊرائيو گيئر آئل پمپ جي ڊرائيو گيئر سان گھمندو آهي، ۽ پوءِ ڊرائيو گيئر تي مقرر ٿيل ڊرائيو گيئر کي گھمڻ لاءِ هلائيندو آهي، جيئن موڪلڻ لاءِ. آئل انليٽ ڪيفيءَ مان تيل جي پٺڀرائي سان گڏ ۽ پمپ جي ڀت کي آئل آئوٽليٽ گفا تائين. اهو گھمڻ وارو عمل انليٽ چيمبر تي گهٽ دٻاءُ پيدا ڪري ٿو، سکشن ٺاهي ٿو جيڪو تيل جي پين مان تيل کي چيمبر ۾ ڇڪي ٿو. مکيه ۽ هلندڙ گيئرز جي مسلسل گردش جي ڪري، تيل کي مسلسل گهربل حصي ڏانهن دٻائي سگهجي ٿو. تيل پمپ جي جوڙجڪ موجب ڀٽائي قسم ۽ روٽر قسم ٻن قسمن ۾ ورهائي سگهجي ٿو، جنهن ڀٽائي قسم جي تيل پمپ کي ذيلي تقسيم ڪري سگهجي ٿو خارجي ڀٽائي قسم ۽ اندروني ڀٽائي قسم ۾.
اندروني گيئر ٽائپ آئل پمپ جو ڪم ڪندڙ اصول مٿي ڏنل ساڳيو آهي، ۽ اهو پڻ آهي ڊرائيو گيئر ذريعي ڊرائيو گيئر کي گھمائڻ لاءِ ڪيمشافٽ تي ، ڊرائيو گيئر کي گھمائڻ لاءِ ڊرائيو گيئر شافٽ تي مقرر ، هلندڙ گيئر کي گھمائڻ لاءِ مخالف سمت ۾ ، ۽ تيل کي آئل انليٽ گفا کان واپس موٽڻ ۽ پمپ جي ڀت سان آئل آئوٽليٽ گفا ڏانهن موڪليو ويندو آهي. گھٽ پريشر سکشن آئل چيمبر جي انليٽ تي ٺھيل آھي، ۽ آئل پين ۾ تيل کي آئل چيمبر ۾ چوسيو ويندو آھي. ڇاڪاڻ ته مکيه ۽ هلندڙ گيئر مسلسل گردش ڪري رهيا آهن، تيل کي مسلسل گهربل حصي ڏانهن دٻايو ويندو آهي.
موٽر آئل پمپ جو ڪم ڪندڙ اصول موٽر ذريعي هليو ويندو آهي گيئر يا روٽر کي پمپ جي جسم ۾ گھمڻ لاءِ، انهي ڪري ته تيل آئل انليٽ چيمبر مان پٺاڻ سان گڏ ۽ پمپ جي ڀت کي آئل آئوٽليٽ چيمبر ڏانهن موڪليو ويندو آهي. موٽر آئل پمپ جو فائدو اهو آهي ته تيل جي دٻاءُ ۽ وهڪري کي ڪنٽرول ڪري سگهجي ٿو موٽر جي رفتار کي ترتيب ڏيڻ سان، جيڪو موزون آهي انهن موقعن لاءِ جتي لوبريڪيشن سسٽم کي صحيح طور تي ڪنٽرول ڪرڻ جي ضرورت آهي.
مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو جيڪڏهن توهان کي ضرورت هجيch مصنوعات.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي MG&MAUXS آٽو پارٽس خريد ڪرڻ ۾ ڀليڪار.
