تيل پمپ جو ڪردار.
آئل پمپ جو ڪم تيل کي هڪ خاص دٻاءُ تائين وڌائڻ آهي، ۽ زميني دٻاءُ کي انجن جي حصن جي حرڪت واري مٿاڇري تي مجبور ڪرڻ آهي ته جيئن هڪ آئل فلم ٺاهي سگهجي، جيڪا دٻاءُ وارن عنصرن لاءِ هڪ قابل اعتماد ڪم ڪندڙ ماحول فراهم ڪري ٿي.
آئل پمپ جي بناوت کي ٻن ڀاڱن ۾ ورهائي سگهجي ٿو: گيئر جو قسم ۽ روٽر جو قسم. گيئر قسم جو آئل پمپ اندروني گيئر قسم ۽ ٻاهرين گيئر قسم ۾ ورهايل آهي، عام طور تي بعد واري گيئر قسم جو آئل پمپ سڏيو ويندو آهي. گيئر قسم جو آئل پمپ قابل اعتماد آپريشن، سادي جوڙجڪ، آسان تيار ڪرڻ ۽ اعلي پمپ پريشر جون خاصيتون آهن، تنهنڪري اهو وڏي پيماني تي استعمال ٿيندو آهي.
آئل پمپ جو ڪم ڪندڙ اصول اهو آهي ته گهٽ دٻاءُ واري تيل کي هاءِ پريشر واري تيل ۾ تبديل ڪرڻ لاءِ حجم جي تبديلي کي استعمال ڪيو وڃي، تنهن ڪري ان کي مثبت ڊسپليسمينٽ آئل پمپ پڻ چيو ويندو آهي. جڏهن انجن ڪم ڪري رهيو آهي، ته ڪيمشافٽ تي ڊرائيو گيئر آئل پمپ جي ٽرانسميشن گيئر کي هلائي ٿو، ته جيئن ڊرائيو گيئر شافٽ تي لڳل ڊرائيو گيئر گھمي، ان ڪري هلندڙ گيئر کي ريورس روٽيٽ ڪرڻ لاءِ هلائي ٿو، ۽ تيل کي آئل انليٽ گيئر مان بيڪليش ۽ پمپ وال سان گڏ آئل آئوٽليٽ گيئر ۾ موڪليو ويندو آهي. اهو انليٽ چيمبر تي گهٽ دٻاءُ پيدا ڪري ٿو، جيڪو آئل پين مان تيل کي چيمبر ۾ ڪڍڻ لاءِ سکشن پيدا ڪري ٿو. ڊرائيونگ گيئر ۽ هلندڙ گيئر جي مسلسل گردش سان، تيل کي مسلسل گهربل پوزيشن تي دٻايو ويندو آهي.
آئل پمپ جي بي گھرڻ کي ٻن قسمن ۾ ورهائي سگهجي ٿو: مسلسل بي گھرڻ ۽ متغير بي گھرڻ. مسلسل بي گھرڻ واري آئل پمپ جو آئوٽ پُٽ پريشر انجن جي رفتار جي واڌ سان وڌي ٿو، ۽ متغير بي گھرڻ وارو آئل پمپ تيل جي دٻاءُ کي ترتيب ڏئي سگھي ٿو، آئوٽ پُٽ پاور گھٽائي سگھي ٿو، مزاحمت گھٽائي سگھي ٿو ۽ تيل جي دٻاءُ کي يقيني بڻائڻ جي شرط تي ايندھن جي استعمال کي گھٽائي سگھي ٿو.
جيڪڏهن آئل پمپ ناڪام ٿئي ٿو، جيئن ته آئل پريشر آئل پريشر الارم ڏيکارڻ لاءِ ڪافي نه آهي وغيره، ته اهو انجڻ جي حرڪت ڪندڙ حصن جي غير معمولي لباس جو سبب بڻجندو، ناکافي لوبريڪيشن جي ڪري، پريشر عنصر عام ڪم ڪندڙ ماحول تائين نه پهچي سگهن، ۽ انجڻ جي ناڪامي جي روشني غير معمولي آهي، جيڪا انجڻ کي سنجيده نقصان پهچائي سگهي ٿي.
تيل پمپ جي ڪم ڪندڙ اصول
آئل پمپ جو ڪم ڪرڻ جو اصول اهو آهي ته جڏهن انجڻ ڪم ڪري رهي هوندي آهي، ته ڪيمشافٽ تي ڊرائيو گيئر آئل پمپ جي ڊرائيو گيئر سان گھمندو آهي، ۽ پوءِ ڊرائيو گيئر شافٽ تي لڳل ڊرائيو گيئر کي گھمڻ لاءِ هلائيندو آهي، ته جيئن تيل کي بيڪليش ۽ پمپ وال سان گڏ آئل انليٽ گيئر مان آئل آئوٽ ليٽ گيئر ڏانهن موڪليو وڃي. هي گردش وارو عمل انليٽ چيمبر تي گهٽ دٻاءُ پيدا ڪري ٿو، سکشن پيدا ڪري ٿو جيڪو تيل کي آئل پين مان چيمبر ۾ ڇڪي ٿو. مکيه ۽ هلندڙ گيئرز جي مسلسل گردش جي ڪري، تيل کي مسلسل گهربل حصي ڏانهن دٻايو وڃي ٿو. آئل پمپ جي بناوت جي مطابق گيئر قسم ۽ روٽر قسم جي ٻن قسمن ۾ ورهائي سگهجي ٿو، ڪهڙي گيئر قسم جي آئل پمپ کي خارجي گيئر قسم ۽ اندروني گيئر قسم ۾ ورهائي سگهجي ٿو.
اندروني گيئر قسم جي آئل پمپ جو ڪم ڪندڙ اصول مٿي ڏنل وانگر آهي، ۽ اهو ڪيمشافٽ تي ڊرائيو گيئر ذريعي ڊرائيو گيئر شافٽ تي مقرر ٿيل ڊرائيو گيئر کي گھمائڻ لاءِ پڻ آهي، هلندڙ گيئر کي مخالف طرف گھمڻ لاءِ هلائي ٿو، ۽ تيل کي بيڪليش ۽ پمپ وال سان گڏ آئل انليٽ گيئر مان آئل آئوٽليٽ گيئر ڏانهن موڪليو ويندو آهي. آئل چيمبر جي انليٽ تي گهٽ دٻاءُ وارو سکشن ٺهيل آهي، ۽ آئل پين ۾ تيل کي آئل چيمبر ۾ چوسيو ويندو آهي. ڇاڪاڻ ته مکيه ۽ هلندڙ گيئر مسلسل گھمندا آهن، تيل کي مسلسل گهربل حصي ڏانهن دٻايو ويندو آهي.
موٽر آئل پمپ جو ڪم ڪندڙ اصول موٽر ذريعي پمپ باڊي ۾ گيئر يا روٽر کي گھمائڻ لاءِ هلائي ٿو، ته جيئن تيل کي آئل انليٽ چيمبر مان بيڪليش ۽ پمپ وال سان گڏ آئل آئوٽ ليٽ چيمبر ڏانهن موڪليو وڃي. موٽر آئل پمپ جو فائدو اهو آهي ته تيل جي دٻاءُ ۽ وهڪري کي موٽر جي رفتار کي ترتيب ڏئي ڪنٽرول ڪري سگهجي ٿو، جيڪو انهن موقعن لاءِ مناسب آهي جتي لوبريڪيشن سسٽم کي صحيح طور تي ڪنٽرول ڪرڻ جي ضرورت آهي.
جيڪڏهن توهان کي ضرورت هجي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.ch پراڊڪٽس.
زو مينگ شنگھائي آٽو ڪمپني لميٽيڊ MG&MAUXS آٽو پارٽس وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي، خريد ڪرڻ لاءِ ڀليڪار.
