تيل ڪنٽرول والو جي فنڪشن.
آئل ڪنٽرول والو جو بنيادي ڪم لوبريڪيشن سسٽم جي وڌ کان وڌ دٻاءُ کي محدود ڪرڻ آهي لوبريڪيشن سسٽم جي اجزاء کي نقصان پهچائڻ کان وڌيڪ دٻاءُ کي روڪڻ ۽ تيل جي رسي جي واقعن کان بچڻ لاءِ. تيل جو ڪنٽرول والو تيل جي دٻاء کي ترتيب ڏيڻ سان انجڻ جي لوڻ واري نظام جي عام آپريشن کي يقيني بڻائي ٿو. اهو عام طور تي تيل پمپ جي آئوٽليٽ آئل چينل تي نصب ڪيو ويندو آهي مؤثر طريقي سان نگراني ۽ تيل جي دٻاء کي منظم ڪرڻ لاء. جيڪڏهن آئل ڪنٽرول والو ناڪام ٿئي ٿو، اهو ٿي سگهي ٿو ته گاڏي هلائڻ دوران اسٽال ٿي سگهي ٿي، ۽ تيل جو دٻاء غير معمولي طور تي وڌي ويندو، جيڪو گاڏي جي عام آپريشن کي متاثر ڪندو.
تيل جي ڪنٽرول والو جي ڪم ڪندڙ اصول ۾ والو جسم جي اسيمبلي ۽ هڪ ايڪٽيوٽر اسيمبلي شامل آهي، جيڪو تيل جي دٻاء جي ضابطي کي حاصل ڪرڻ لاء گڏجي ڪم ڪري ٿو. متغير والو ٽائمنگ سسٽم ۾، آئل ڪنٽرول والو مختلف آئل سرڪٽس کي چونڊيندو آهي VVT ڪنٽرولر سان رابطي لاءِ انجڻ ECU جي ڪنٽرول هدايتن جي مطابق، انهي ڪري ته اهو اڳ ۾ آهي، دير يا انهن ٽن مختلف ڪم ڪندڙ رياستن کي برقرار رکڻ. هي ڪنٽرول ميڪانيزم انهي ڳالهه کي يقيني بڻائي ٿو ته والو کوليندو آهي ۽ وڌ کان وڌ وقت تي بند ڪري ٿو، ان ڪري انجڻ جي ڪارڪردگي کي بهتر بڻائي ٿو.
ان کان علاوه، تيل، انجڻ جو تيل، انجڻ جي لوڻ ۽ لباس جي گھٽتائي ۾ اهم ڪردار ادا ڪري ٿو، معاون کولنگ ۽ کولنگ ، سيلنگ رسي جي روڪٿام ، زنگ جي روڪٿام ۽ سنکنرن جي روڪٿام ، جھٽڪو بفرنگ وغيره. اهو ڪار جي "رت" طور سڃاتو وڃي ٿو. آئل ڪنٽرول والو جو ڪم انجڻ لوبريڪيشن سسٽم جي دٻاءُ کي ڪنٽرول ڪرڻ ۽ روڪڻ آهي انجڻ کي نقصان کان بچائڻ لاءِ تمام گهڻو ٿيڻ کان.
تيل جو ڪنٽرول والو ڀڄي ويو آهي
تيل ڪنٽرول والو ناڪامي جي ڪارڪردگي ۾ شامل آهن:
ڊرائيونگ دوران گاڏي اوچتو اسٽال ٿي سگهي ٿي، جنهن جو سبب اهو آهي ته آئل ڪنٽرول والو آئل پريشر کي عام طور تي ترتيب نه ڏئي سگهي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ انجڻ جي لوبريڪيشن ڪافي ناهي.
تيل جو دٻاءُ غير معمولي طور تي وڌيڪ هوندو آهي، جيڪڏهن تيل جو دٻاءُ تمام گهڻو هوندو آهي، ته اهو تمام گهڻو ٿلهو مرکب، نڪرندڙ پائپ مان ڪارو دونھون، ۽ گاڏين جي ڪافي طاقت نه هوندي. ان کان علاوه، تيل جو تمام گھڻو دٻاءُ به ٿي سگھي ٿو ته تيل جو دٻاءُ تمام گھٽ ٿئي يا قائم نه ٿي سگھي، ان ڪري ٻارڻ جو استعمال وڌي سگھي ٿو.
تيل جلندو، جنهن جي نتيجي ۾ ايندھن جي استعمال ۾ اضافو، گھڻي خارج ٿيڻ واري اخراج، غير مستحڪم بيڪار رفتار، ڪار جي پوشيده خطرن کي وڌائڻ ۽ اقتصادي بوجھ ۾ اضافو ٿيندو. جلندڙ تيل به انجڻ جي ڪمبشن چيمبر ۾ ڪاربن جي جمع ٿيڻ، ڪمزور تيز رفتاري، سست رفتار، ناکافي طاقت ۽ ٻين خراب نتيجن جو سبب بڻجندو.
آئل ڪنٽرول والو جي نقصان سبب انجڻ کي ڇڪڻ، ناڪامي روشني تي. آئوٽ فالٽ ڪوڊ ٿي سگھي ٿو VVT ڪنٽرول solenoid والو جو کليل سرڪٽ، زمين تي شارٽ سرڪٽ، يا مثبت اليڪٽرروڊ ڏانھن شارٽ سرڪٽ. عام حالتن ۾، ٽرمينل جي ٻاھرين وولٹیج موج ھڪڙي نبض سگنل هجڻ گھرجي جيڪو مثبت سگنل کان گھڻو وڏو آھي، ۽ جيڪڏھن موج غلط آھي، اھو انجڻ جي ناڪامي جو سبب بڻجندو.
تنهن ڪري، هڪ ڀيرو تيل ڪنٽرول والو جو نقصان مليو آهي، ان کي فوري طور تي علاج ڪيو وڃي ته وڌيڪ سنگين نتيجن کان بچڻ لاء.
ڪار تي تيل ڪنٽرول والو ٽوڙڻ جو ڪهڙو اثر آهي
هڪ ٽٽل آئل ڪنٽرول والو ڪيترن ئي خراب نتيجن جو سبب بڻجي سگهي ٿو، جنهن ۾ تيل جو جلڻ، ٻارڻ جي استعمال ۾ اضافو، اضافي اخراج، غير مستحڪم بيڪار رفتار، ۽ ناکافي طاقت شامل آهن.
تيل جو جلڻ: آئل ڪنٽرول والو جي ناڪامي تيل جي جلن جو سبب بڻجندي، جيڪا انجڻ جي لوڻ جي اڻپوري، انجڻ جي لباس کي وڌائي، ۽ اڃا تائين ناڪامي جو سبب بڻجندي.
ايندھن جي استعمال ۾ اضافو: تيل جلائڻ سان انجڻ جي ٻارڻ جي استعمال ۾ اضافو ٿيندو، جيڪو ڪار جي ٻارڻ جي استعمال کي وڌائيندو.
ضرورت کان وڌيڪ خارج ٿيڻ جو اخراج: تيل جي جلائي ڪري خارجي خارجي اخراجن جو سبب بڻجندو، ماحول کي آلودگي جو سبب بڻائيندو.
بيڪار عدم استحڪام: آئل ڪنٽرول والو جي ناڪامي انجڻ جي بيڪار عدم استحڪام جو سبب بڻجندي، گاڏي هلندي ۽ ٻيا واقعا جڏهن ڊرائيونگ ڪندا.
ناکافي طاقت: آئل ڪنٽرول والو جي ناڪامي انجڻ جي ڪافي طاقت جي ڪري ٿي ويندي، ۽ اتي مسئلا ٿيندا، جهڙوڪ ڪمزور تيز رفتار جڏهن گاڏي هلائي رهي آهي.
گاڏي بند ٿي سگهي ٿي: جيڪڏهن آئل ڪنٽرول والو ڀڄي ويو آهي، گاڏي هلائڻ دوران اسٽال ٿي سگهي ٿي.
انجڻ جي ڪمبشن چيمبر ڪاربن ۾ اضافو: جلندڙ تيل انجڻ جي ڪمبشن چيمبر ڪاربن کي وڌائي، ڪمزور تيز رفتار، سست رفتار جو سبب بڻجندو.
وڌندڙ معاشي بوجھ: جلندڙ تيل ڪار جي اقتصادي بوجھ کي وڌائيندو، ڇاڪاڻ ته وڌيڪ ايندھن ۽ سار سنڀال جي خرچن جي ضرورت آھي.
انجڻ جي عام آپريشن کي متاثر ڪري ٿو: تيل جو ڪنٽرول والو ڀڄي ويو آهي، جيڪو انجڻ جي لوبريڪيشن سسٽم جو دٻاء تمام گهڻو ٿيندو، اهڙيء طرح انجڻ جي عام آپريشن کي متاثر ڪري ٿو.
آئل ڪنٽرول والو جو بنيادي ڪم ريگيوليشن ڪرڻ ۽ انجڻ لوبريڪيشن سسٽم جي دٻاءُ کي تمام گھڻو ٿيڻ کان روڪڻ آھي. تنهن ڪري، جڏهن تيل ڪنٽرول والو ناڪام ٿئي ٿي، ان کي انجڻ کي نقصان کان بچڻ لاء وقت ۾ علاج ڪرڻ جي ضرورت آهي.
مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو جيڪڏهن توهان کي ضرورت هجيch مصنوعات.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي MG&MAUXS آٽو پارٽس خريد ڪرڻ ۾ ڀليڪار.
