ايئر فلٽر پائپ جو ڪردار ڇا آهي؟
ايئر فلٽر پائپ جو ڪردار فلٽر ٿيل هوا کي انجڻ ۾ منتقل ڪرڻ آهي، جنهن جو اثر انجڻ جي شور کي گهٽائڻ جو آهي، ۽ اهو پڻ ٽرسمٽر کي پائڻ ۽ نقصان کان بچائي سگهي ٿو.
ايئر فلٽر انٽيڪ پائپ جو ڪردار مؤثر طور تي هوا ۾ مٽي ۽ نجاست کي فلٽر ڪرڻ آهي، انهي ڪري ته باهه جي چيمبر ۾ هوا جي پاڪائي وڌي ٿي، انهي کي يقيني بڻائڻ ته ايندھن مڪمل طور تي سڙي وئي آهي، ۽ ايئر فلٽر عنصر گندي ٿي وڃي ٿي، جيڪو هوا جي گذرڻ کي روڪيندو، انجڻ جي انٽيڪ مقدار کي گھٽائيندو، نتيجي ۾ انجڻ جي طاقت ۾ گهٽتائي ايندي.
ايئر فلٽر انٽيڪ پائپ جو ڪردار مؤثر طور تي هوا ۾ مٽي ۽ نجاست کي فلٽر ڪرڻ آهي، انهي ڪري ته باهه جي چيمبر ۾ هوا جي پاڪائي وڌي ٿي، انهي کي يقيني بڻائڻ ته ايندھن مڪمل طور تي سڙي وئي آهي، ۽ ايئر فلٽر عنصر گندي ٿي وڃي ٿي، جيڪو هوا جي گذرڻ کي روڪيندو، انجڻ جي انٽيڪ مقدار کي گھٽائيندو، نتيجي ۾ انجڻ جي طاقت ۾ گهٽتائي ايندي.
ايئر فلٽر گونج ڪندڙ جو ڪم انجڻ جي انٽيڪ شور کي گهٽائڻ آهي. ايئر فلٽر گونج ڪندڙ جي سامهون نصب ٿيل آهي، ۽ گونج ڪندڙ انٽيڪ پائپ تي ٻه وڌيڪ گفا سان نصب ٿيل آهن، ۽ انهن ٻنهي کي سڃاڻڻ آسان آهي.
پس منظر ٽيڪنالاجي: ان ۾ ڪو شڪ ناهي ته شور هڪ وڏو عوامي خطرو بڻجي چڪو آهي جيڪو ماڻهن جي آرامده زندگي کي متاثر ڪري ٿو، ۽ آٽو موبائيل انڊسٽري ڪو به استثنا نه آهي. مکيه آٽو موبائيل ٺاهيندڙن کي گاڏين جي ٻين ڪارڪردگي کي يقيني بڻائڻ دوران گاڏين جي اين وي ايڇ ڪارڪردگي جي بهتري تي پڻ ڌيان ڏنو ويو آهي. انٽيڪ سسٽم جو شور انهن ذريعن مان هڪ آهي جيڪو ڪار جي شور کي متاثر ڪري ٿو، ۽ ايئر فلٽر هڪ پورٽل جي طور تي هوا کي انجڻ ۾ داخل ڪرڻ لاء، هڪ طرف، اهو هوا ۾ مٽي کي فلٽر ڪري سگهي ٿو. گھڙڻ ۽ نقصان کان انجڻ؛ ٻئي طرف، ايئر فلٽر، هڪ توسيع مفلر جي طور تي، انٽ شور کي گهٽائڻ جو اثر آهي. تنهن ڪري، ايئر فلٽر جي شور جي گهٽتائي ڊيزائن تمام ضروري آهي.
اڪثر ايئر فلٽر ڊزائينز سادي گفا جي جوڙجڪ آهن، عام طور تي هڪ گول پائپ استعمال ڪندي هوا ۾ داخل ٿيڻ ۽ ٻاهر نڪرڻ لاء، ڪراس سيڪشن ۾ ڪا خاص تبديلي ناهي، تنهنڪري اهو مؤثر طريقي سان صوتي رڪاوٽ کي وڌائي نٿو سگهي، جيئن شور کي بهتر بڻائي سگهجي. گھٽتائي جو اثر؛ ان کان علاوه، عام ايئر فلٽر بيٽري تي نصب ٿيل آهي ۽ بولٽس جي سامهون بيفل، انسٽاليشن پوائنٽ جي سختي عام طور تي ڪمزور آهي، ۽ انهن مان گهڻا مؤثر طريقي سان گهٽائي نه سگھندا آهن، ۽ ڪجهه شور کي به حساب ۾ رکندا آهن. انٽيڪ پائپ ۾ گونج ڪندڙ، پر اهو پنهنجي ترتيب واري جاءِ جي ننڍڙي انجڻ روم جي جاءِ تي قبضو ڪري ٿو، جيڪو ترتيب ۾ تڪليف آڻي ٿو.
جيتوڻيڪ ايئر فلٽر هڪ گونج ڪندڙ سان ليس آهي، اهو هڪ حد تائين شور کي گهٽائي سگهي ٿو، جڏهن ته، انٽيڪ پائپ جو ڪراس سيڪشن تبديل نٿو ڪري، جيڪو شور کي گهٽائڻ لاء صوتي رڪاوٽ کي وڌيڪ وڌائڻ لاء سازگار ناهي، ۽ نه ئي اهو. انهن عنصرن تي غور ڪريو ته جسم جي اوچائي ويبريشن ذريعي تباهه ٿيڻ آسان آهي. ان کان سواء، ايئر فلٽر جي ڊيزائن وڏي آهي، جيڪا انجڻ روم جي باقي لوازمات جي ترتيب لاء سازگار ناهي، ۽ تنصيب واري نقطي جي سختي تي اثر انداز ٿئي ٿي.
مٿين مقصد کي حاصل ڪرڻ لاءِ، ايجاد پاران اختيار ڪيل ٽيڪنيڪل اسڪيم هي آهي: آٽو موبائيل ايئر فلٽر ڍانچي ۾ ايئر فلٽر اپر شيل ۽ ايئر فلٽر لوئر شيل شامل آهي، ايئر فلٽر لوئر شيل کي ايئر انليٽ چيمبر، هڪ گونج ڪندڙ سان مهيا ڪيو ويو آهي. چيمبر، هڪ فلٽر چيمبر ۽ هڪ آئوٽ ليٽ چيمبر، ايئر انليٽ چيمبر کي ايئر انليٽ پورٽ سان مهيا ڪيل آهي، ايئر آئوٽليٽ چيمبر کي ايئر فلٽر آئوٽ سان مهيا ڪيو ويو آهي، فلٽر چيمبر کي فلٽر عنصر سان مهيا ڪيل آهي، ۽ فلٽر چيمبر کي فلٽر عنصر سان مهيا ڪيل آهي. هوا ايئر فلٽر انليٽ ۾ داخل ٿئي ٿي ۽ ايئر فلٽر انليٽ چيمبر، گونج ڪندڙ چيمبر، فلٽر چيمبر ۽ ايئر آئوٽ ليٽ چيمبر کان پوء ايئر فلٽر آئوٽليٽ ذريعي خارج ٿئي ٿي. ايئر انليٽ چيمبر هڪ پائپ آهي جيڪو گونج ڪندڙ چيمبر ۾ رکيل آهي. ايئر انليٽ چيمبر جي هڪ پڇاڙي هڪ ايئر فلٽر انليٽ بندرگاهه آهي، ۽ ٻيو پڇاڙي هڪ ڳنڍيندڙ سوراخ سان مهيا ڪيل آهي جيڪو گونج ڪندڙ سان رابطو ڪيو ويو آهي.
ايئر فلٽر ۾ تيل جي وڏي مقدار جا ست سبب آهن: 1. ايئر فلٽر بند ٿي ويو آهي، جنهن جي نتيجي ۾ انجڻ جي انجڻ جي مزاحمت ۾ اضافو ٿيندو آهي، ۽ انجڻ جي ايئر انٽيڪ تي تيل جي خندق هوندي آهي. حل صاف ڪرڻ يا ايئر فلٽر کي تبديل ڪرڻ آهي. 2. سپر چارجر مهر جي ناڪامي تيل چينلنگ جو سبب بڻجندي، ۽ ايئر فلٽر ۾ تيل هوندو. حل سپرچارجر مهر کي تبديل ڪرڻ آهي. 3. والو آئل سيل جي ناقص مهر، ايئر انٽيڪ جي تيل جي رسي جو سبب بڻجندي، ۽ ايئر فلٽر ۾ تيل هوندو. حل والو تيل جي مهر کي تبديل ڪرڻ آهي. 4. تيل جو تمام گهڻو دٻاءُ ڪرينڪ ڪيس ۾ تيل جي تمام گهڻي دٻدٻي جو سبب بڻجندو، جنهن جي نتيجي ۾ انٽيڪ پائپ ۽ ايئر فلٽر ۾ تيل پيدا ٿيندو. حل اهو آهي ته اضافي تيل کي پمپ ڪرڻ. 5. انجڻ جي تيل جي رسي سنگين آهي. حل اهو آهي ته پسٽن ۽ پسٽن جي انگوزي کي تبديل ڪرڻ، سلنڈر ۾ سوراخ ڪرڻ يا لائنر کي تبديل ڪرڻ. 6. PVC والو جي مثبت پريشر وائنٽيليشن والو کي بلاڪ يا ليڪي ڪيو ويو آهي، ان ڪري ڪرينڪ ڪيس کي هوا ڏيڻ تي مجبور ڪيو ويندو آهي ۽ عام طور تي ڪم نٿو ڪري سگهي. حل صاف ڪرڻ يا تبديل ڪرڻ آهي مثبت پريشر وينٽ والو جي پي وي سي والو. 7. انجڻ جي سلنڈر بلاڪ جي هيٺين جسم جو دٻاء تمام گهڻو آهي، عام طور تي پسٽن جي انگن جي آلودگي جي ڪري. حل اهو آهي ته پسٽن جي انگوزي کي صاف ڪرڻ.
مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو جيڪڏهن توهان کي ضرورت هجيch مصنوعات.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي MG&MAUXS آٽو پارٽس خريد ڪرڻ ۾ ڀليڪار.
