ٽرانسميشن آئل ڪولر جي ڪم ڪندڙ اصول.
ٽرانسميشن آئل ڪولر جي ڪم ڪندڙ اصول ۾ بنيادي طور تي ٽرانسميشن اندر تيل کي ٿڌو ڪرڻ شامل آهي ته جيئن اهو يقيني بڻائي سگهجي ته ٽرانسميشن مناسب درجه حرارت جي حد اندر ڪم ڪري، ته جيئن ان جي ڊگهي مدت جي محفوظ استعمال ۽ اعتبار کي بهتر بڻائي سگهجي. ٽرانسميشن آئل ڪولر ٽرانسميشن اندر تيل کي پاڻي جي ٿڌي يا هوائي ٿڌي ذريعي ٿڌو ڪن ٿا. خاص طور تي، پاڻي جي ٿڌي آئل ڪولر ۾ هڪ تيل جي انليٽ ۽ هڪ تيل جي آئوٽ ليٽ شامل آهي، تيل جي انليٽ ۽ تيل جي آئوٽ ليٽ ٽرانسميشن آئل جي انليٽ پائپ سان ڳنڍيل آهن، ۽ تيل جي آئوٽ ليٽ کي پاڻي جي ٿڌي آئل ڪولر جي ٿڌي تيل کي دٻي ۾ منتقل ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي، اهڙي طرح ٽرانسميشن آئل جي گرمي پد کي ٿڌو ڪرڻ جو ڪردار ادا ڪندو آهي. ايئر ڪولنگ جو مقصد هائيڊروولڪ ٽرانسميشن آئل کي آئل ڪولر ۾ کولنگ لاءِ فرنٽ گرل اپ ونڊ ۾ نصب ڪرڻ آهي.
ان کان علاوه، ٽرانسميشن آئل ڪولر عام طور تي ريڊيٽر جي آئوٽ ليٽ چيمبر ۾ رکيل هڪ کولنگ ٽيوب هوندو آهي، ۽ ڪولنٽ کولنگ ٽيوب مان وهندڙ ٽرانسميشن آئل کي ٿڌو ڪندو آهي. آئل ڪولر کي اعليٰ ڪارڪردگي ۽ اعليٰ طاقت واري انجڻ تي نصب ڪرڻ گهرجي ڇاڪاڻ ته تيز ٿرمل لوڊ جي ڪري. آئل ڪولر کي لوبريڪٽنگ آئل روڊ ۾ ترتيب ڏنو ويو آهي، ۽ ان جو ڪم ڪرڻ وارو اصول ريڊيٽر جي برابر آهي. انجن آئل ڪولر کي ٻن قسمن ۾ ورهايو ويو آهي: ايئر ڪولڊ ۽ واٽر ڪولڊ. خودڪار ٽرانسميشن سان ڪارن کي ٽرانسميشن آئل ڪولر سان ليس هجڻ گهرجي ڇاڪاڻ ته خودڪار ٽرانسميشن ۾ تيل وڌيڪ گرم ٿي سگهي ٿو. تيل کي وڌيڪ گرم ڪرڻ ٽرانسميشن جي ڪارڪردگي کي گهٽائي سگهي ٿو يا ٽرانسميشن کي نقصان پهچائي سگھي ٿو.
ٽرانسميشن آئل ڪولر سسٽم جو اصول
ٽرانسميشن آئل ڪولر سسٽم جو مکيه اصول اهو آهي ته ڪولنٽ استعمال ڪيو وڃي ته جيئن ڪولنٽ پائپ مان وهندڙ ٽرانسميشن آئل کي ٿڌو ڪري سگهجي ته جيئن ٽرانسميشن آئل کي مناسب درجه حرارت جي حد اندر رکيو وڃي.
ٽرانسميشن آئل ڪولر سسٽم عام طور تي هڪ کولنگ ٽيوب تي مشتمل هوندو آهي جيڪو ريڊيٽر جي آئوٽ ليٽ چيمبر ۾ رکيل هوندو آهي. هن طريقي سان، ڪولنٽ کولنگ پائپ مان وهندڙ ٽرانسميشن آئل سان گرمي مٽائي سگهي ٿو، اهڙي طرح ٽرانسميشن آئل جي ٿڌي حاصل ڪري ٿو. هي ڊيزائن خاص طور تي اعليٰ ڪارڪردگي وارن هاءِ پاور مضبوط انجنن لاءِ موزون آهي، جيڪي آپريشن دوران تمام گهڻي گرمي پيدا ڪن ٿا ۽ تيل کي وڌيڪ گرم ٿيڻ کان روڪڻ لاءِ اضافي کولنگ قدمن جي ضرورت هوندي آهي.
ان کان علاوه، ٽرانسميشن آئل ڪولر سسٽم هڪ گرمي پد ڪنٽرول والو سان ليس آهي جيڪو تيل جي گرمي پد ۾ تبديلين جي مطابق کولنٽ جي وهڪري کي خودڪار طريقي سان ترتيب ڏئي ٿو. جڏهن تيل جو گرمي پد گرمي پد ڪنٽرول والو جي شروعاتي افتتاحي درجه حرارت کان گهٽ هوندو آهي، ته ٽرانسميشن آئل اندروني گردش لاءِ ننڍي گردش ذريعي گيئر باڪس ڏانهن واپس وهندو آهي ته جيئن تيزي سان گرم ٿي سگهي. جڏهن تيل جو گرمي پد گرمي پد ڪنٽرول والو جي شروعاتي افتتاحي درجه حرارت کان وڌيڪ هوندو آهي، ته گرمي پد ڪنٽرول والو کوليو ويندو آهي، ننڍي گردش بند ٿي ويندي آهي، ۽ ٽرانسميشن آئل سڌو سنئون آئل ڪولر ۾ ٿڌي ڪرڻ لاءِ وهندو آهي، ۽ پوءِ واپس گيئر باڪس ڏانهن وهندو آهي. جيئن تيل جو گرمي پد وڌندو رهي ٿو، ٿرموسٽٽ جي اوپننگ مقدار وڌندي رهي ٿي جيستائين اهو مڪمل طور تي کوليو نه وڃي، ۽ وهڪري جي شرح وڌندي رهي ٿي جيستائين اهو وڌ ۾ وڌ پهچي وڃي، ته جيئن ٿڌي ۾ بتدريج واڌ حاصل ڪري سگهجي ۽ ٽرانسميشن آئل جي گرمي پد کي بهترين ڪم ڪندڙ درجه حرارت تي رکيو وڃي.
هي ڊيزائن گرمي پد ڪنٽرول والو ذريعي ٽرانسميشن آئل جي گرمي پد جي ڪنٽرول کي محسوس ڪري ٿو، ته جيئن ٽرانسميشن آئل جي گرمي پد کي مناسب درجه حرارت جي حد ۾ ڪنٽرول ڪري سگهجي، ته جيئن ٽرانسميشن جي ڪارڪردگي ۽ زندگي کي يقيني بڻائي سگهجي.
جڏهن آئل ڪولر ٽٽندو آهي ته ڇا ٿيندو آهي
جيڪڏهن آئل ڪولر خراب ٿئي ٿو، ته هيٺيون علامتون ظاهر ٿينديون:
1، آئل ڪولر ٽٽل آهي، تيل جو رساو ٿيندو، تيل جو دٻاءُ وڌيڪ آهي، ريڊيٽر جو گرمي پد وڌيڪ نه آهي، اينٽي فريز ۾ تيل آهي، تيل جو گرمي پد وڌيڪ هوندو؛
2، مسلسل تيز گرمي پد هوندو، ۽ سسٽم هڪ الارم پڻ جاري ڪندو ته تيل جو گرمي پد تمام گهڻو آهي، ۽ هن صورت ۾ گاڏين جي استعمال سان تيل انجڻ جي اندروني حصي کي مؤثر طريقي سان لوبريڪيٽ ڪرڻ جي قابل نه هوندو؛
3، اهو انجن جي اندروني لباس کي وڌائيندو، انجن جي ڪارڪردگي کي تمام گهڻو گهٽائيندو، انجن جي سروس لائف کي گهٽائيندو، ۽ سنگين حالتن ۾ انجن کي نقصان پهچائيندو.
آئل ڪولر ٽٽل آهي، جنهن جي ڪري تيل پاڻي سان ملي ويندو، ۽ پاڻي تيل سان ملائڻ کان پوءِ تيل کي ايملسيفائي ڪندو، جنهن جي ڪري تيل پنهنجي لوبريڪٽنگ پروٽيڪشن ڪارڪردگي وڃائي ڇڏيندو، ان ڪري انجن جي اندروني حصن کي نقصان پهچندو. جيڪڏهن نقصان ملي ٿو، ته ان کي فوري طور تي مرمت ڪرڻ گهرجي.
عام حالتن ۾، رڪاوٽ يا ليڪيج ناڪامي ٿيندي، پر تيل ريڊيٽر ليڪيج (نقصان) يا سيل کي نقصان وڌيڪ عام آهي.
جيڪڏهن توهان کي ضرورت هجي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.ch پراڊڪٽس.
زو مينگ شنگھائي آٽو ڪمپني لميٽيڊ MG&MAUXS آٽو پارٽس وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي، خريد ڪرڻ لاءِ ڀليڪار.
