ٽرانسميشن تيل کولر ڪم ڪندڙ اصول.
ٽرانسميشن آئل کولر جو ڪم ڪندڙ اصول خاص طور تي ٽرانسميشن جي اندر تيل کي کولڻ شامل آهي انهي کي يقيني بڻائڻ ته ٽرانسميشن مناسب درجه حرارت جي حد اندر ڪم ڪري ٿي، انهي ڪري ته جيئن ان جي ڊگهي مدت جي محفوظ استعمال ۽ قابل اعتماد کي بهتر بڻائي سگهجي. ٽرانسميشن آئل کولر پاڻي جي کولنگ يا ايئر کولنگ ذريعي ٽرانسميشن اندر تيل کي ٿڌو ڪري ٿو. خاص طور تي، واٽر کولڊ آئل کولر ۾ آئل انليٽ ۽ آئل آئوٽ ليٽ شامل آهن، آئل انليٽ ۽ آئل آئوٽ ليٽ ٽرانسميشن آئل انليٽ پائپ سان ڳنڍيل آهن، ۽ آئل آئوٽ ليٽ واٽر ڪولڊ آئل جي ٿڌي تيل کي منتقل ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي. دٻي ۾ کولر، اهڙيء طرح ٽرانسميشن تيل جي گرمي کي ٿڌو ڪرڻ جو ڪردار ادا ڪري ٿو. ايئر کولنگ ھائيڊولڪ ٽرانسميشن آئل کي آئل ڪولر ۾ متعارف ڪرائڻ آھي جيڪو کولنگ لاءِ فرنٽ گرل اپ وائنڊ ۾ نصب ڪيو ويو آھي.
ان کان علاوه، ٽرانسميشن آئل کولر عام طور تي هڪ کولنگ ٽيوب آهي جيڪو ريڊيٽر جي آئوٽ ليٽ چيمبر ۾ رکيل آهي، ۽ کولنٽ کولنگ ٽيوب ذريعي وهندڙ ٽرانسميشن تيل کي ٿڌو ڪري ٿو. آئل کولر کي اعليٰ ڪارڪردگيءَ ۽ اعليٰ طاقت واري انجڻين تي نصب ڪيو وڃي، ڇاڪاڻ ته تيز حرارتي لوڊ. آئل کولر کي لوڻ واري آئل روڊ ۾ ترتيب ڏنو ويو آهي، ۽ ان جو ڪم ڪندڙ اصول ساڳيو آهي جيڪو ريڊيٽر جي آهي. انجڻ آئل کولر ٻن ڀاڱن ۾ ورهايل آهن: ايئر ڪولڊ ۽ واٽر ڪولڊ. خودڪار ٽرانسميشن سان ڪارون ٽرانسميشن آئل ڪولر سان ليس هجڻ گهرجن ڇاڪاڻ ته خودڪار ٽرانسميشن ۾ تيل وڌيڪ گرم ٿي سگهي ٿو. اوور گرم ڪرڻ وارو تيل ٽرانسميشن جي ڪارڪردگي کي گھٽائي سگھي ٿو يا ان کان سواءِ ٽرانسميشن کي نقصان پهچائي سگھي ٿو.
ٽرانسميشن تيل کولر سسٽم اصول
ٽرانسميشن آئل کولر سسٽم جو بنيادي اصول کولنگ پائپ ذريعي وهندڙ ٽرانسميشن آئل کي ٿڌو ڪرڻ لاءِ کولنٽ استعمال ڪرڻ آهي ته جيئن ٽرانسميشن آئل کي مناسب درجه حرارت جي حد اندر رکيو وڃي.
ٽرانسميشن آئل کولر سسٽم عام طور تي کولنگ ٽيوب تي مشتمل هوندو آهي جيڪو ريڊيٽر جي آئوٽليٽ چيمبر ۾ رکيل هوندو آهي. اهڙيءَ طرح، ڪولنٽ کولنگ پائپ ذريعي وهندڙ ٽرانسميشن آئل سان گرمي مٽائي سگهي ٿو، اهڙيءَ طرح ٽرانسميشن آئل جي ٿڌي حاصل ڪرڻ. هي ڊيزائن خاص طور تي اعليٰ ڪارڪردگيءَ واري اعليٰ طاقت واري انجڻ لاءِ موزون آهي، جيڪي آپريشن دوران تمام گهڻي گرمي پيدا ڪن ٿيون ۽ تيل کي وڌيڪ گرم ٿيڻ کان روڪڻ لاءِ اضافي کولنگ قدمن جي ضرورت پوي ٿي.
ان کان علاوه، ٽرانسميشن آئل کولر سسٽم هڪ گرمي پد ڪنٽرول والو سان ليس آهي تيل جي درجه حرارت ۾ تبديلين جي مطابق خودڪار طور تي کولنٽ جي وهڪري کي ترتيب ڏيڻ لاء. جڏهن تيل جو گرمي پد حرارتي ڪنٽرول والو جي شروعاتي افتتاحي درجه حرارت کان گهٽ هوندو آهي، ٽرانسميشن تيل واپس گيرو باڪس ڏانهن واپس وهندي ننڍڙي گردش ذريعي اندروني گردش لاء تيزيء سان گرم ڪرڻ لاء. جڏهن تيل جو گرمي پد حرارت جي ڪنٽرول والو جي شروعاتي افتتاحي درجه حرارت کان وڌيڪ آهي، گرمي ڪنٽرول والو کوليو ويندو آهي، ننڍڙو گردش بند ٿي ويندو آهي، ۽ ٽرانسميشن تيل سڌو سنئون آئل کولر ۾ وهندو آهي کولنگ لاء، ۽ پوء واپس گيرو باڪس ڏانهن وهندو آهي. . جيئن جيئن تيل جو گرمي پد وڌندو رهي ٿو، تيئن ٿرموسٽٽ جي افتتاحي مقدار ۾ واڌ ٿيندي رهي ٿي جيستائين اهو مڪمل طور تي کوليو نه وڃي، ۽ وهڪري جي رفتار وڌندي رهي جيستائين اها وڌ ۾ وڌ نه پهچي، ته جيئن ٿڌ ۾ بتدريج اضافو حاصل ڪري سگهجي ۽ ٽرانسميشن آئل کي برقرار رکيو وڃي. بهترين ڪم ڪندڙ درجه حرارت تي.
هي ڊزائين ٽرانسميشن جي تيل جي گرمي پد جي ڪنٽرول کي ڪنٽرول والو جي ذريعي سمجهي ٿو، انهي ڪري ته ٽرانسميشن تيل جي گرمي کي مناسب درجه حرارت جي حد ۾ ڪنٽرول ڪري سگهجي ٿو، جيئن ته ٽرانسميشن جي ڪارڪردگي ۽ زندگي کي يقيني بڻائي سگهجي.
ڇا ٿيندو جڏهن ڪو تيل کولر ڀڃي
جيڪڏهن آئل کولر خراب ٿي وڃي ته هيٺيون علامتون ظاهر ٿينديون:
1، تيل کولر ڀڄي ويو آهي، اتي تيل جي رسي هوندي، تيل جو دٻاء وڌيڪ آهي، ريڊيٽر جي درجه حرارت وڌيڪ ناهي، اينٽي فريز ۾ تيل آهي، تيل جو گرمي پد وڌيڪ هوندو؛
2، مسلسل تيز گرمي پد هوندي، ۽ سسٽم پڻ هڪ الارم جاري ڪندو ته تيل جو گرمي پد تمام گهڻو آهي، ۽ هن معاملي ۾ گاڏين جي استعمال جو سبب ٿيندو ته تيل کي موثر طور تي انجڻ جي داخلي کي سڻڻ جي قابل نه هوندو؛
3، اهو انجڻ جي اندروني لباس کي وڌائڻ جو سبب بڻائيندو، انجڻ جي ڪارڪردگي کي تمام گهڻو گھٽائي، انجڻ جي سروس جي زندگي کي مختصر ڪري، ۽ سنگين ڪيسن ۾ انجڻ کي نقصان پهچائيندو.
آئل ڪولر ٽٽل آهي، جنهن جي ڪري تيل پاڻيءَ سان ملندو ۽ پاڻي تيل سان ملائڻ کان پوءِ تيل کي خارج ڪري ڇڏيندو، جنهن جي ڪري تيل پنهنجي سڻڀ کان بچاءُ واري ڪارڪردگيءَ کي وڃائي ڇڏيندو، ان ڪري انجڻ جي اندروني حصن کي نقصان پهچندو. . جيڪڏهن نقصان ملي ٿو، ان کي فوري طور تي مرمت ڪيو وڃي.
عام حالتن ۾، اتي هڪ رڪاوٽ يا لڪيج ناڪامي هوندي، پر تيل ريڊيٽر جي لڪيج (نقصان) يا سيل نقصان وڌيڪ عام آهي.
مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو جيڪڏهن توهان کي ضرورت هجيch مصنوعات.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي MG&MAUXS آٽو پارٽس خريد ڪرڻ ۾ ڀليڪار.
