انجڻ جي اوور هال پيڪيج ۾ ڪهڙا حصا آهن؟ ڇا ڪار پمپ تبديل ٿيڻ گهرجي جڏهن اهو لڪندو آهي؟
انجڻ جي اوور هال پيڪيج ۾ هيٺيان حصا شامل آهن:
مشيني حصو: هن ۾ اوور هال پيڪيج، والو انليٽ ۽ ايگزاسٽ سيٽ، پسٽن جي رِنگ آستين، سلنڈر لائنر (جيڪڏهن اها 4-سلينڊر انجڻ آهي، ته اها 4 ٽرسٽ پليٽن جا ٻه ٽڪرا، پسٽن جا 4 سيٽ) شامل آهن.
کولنگ سسٽم جو حصو: واٽر پمپ سميت (جيڪڏهن پمپ بليڊ جي سنکنرن يا پاڻي جي مهر جي وهڪري کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي)، انجڻ جي اپر ۽ لوئر واٽر پائپ، وڏي گردش کاسٽ آئرن پائپ، ننڍڙن سرڪيوليشن هوز، ٿلهي پاڻي جي پائپ (جيڪڏهن اتي آهي. عمر جي واڌ جي رجحان کي تبديل ڪيو وڃي).
ايندھن جو حصو: ھن ۾ عام طور تي نوزل جي مٿئين ۽ ھيٺئين تيل جي انگوزي ۽ گيسولين فلٽر شامل آھن.
اگنيشن وارو حصو: ان کان سواءِ ته ڇا هاءِ وولٽيج لائن ۾ واڌ يا رسڻ وارو رجحان آهي ، اسپارڪ پلگ ۽ ايئر فلٽر کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.
ٻيا لوازمات: ھن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو اينٽي فريز، تيل، آئل گرڊ، صفائي جي ايجنٽ، انجڻ جي ڌاتو جي صفائي واري ايجنٽ يا سڀ-مقصد پاڻي.
حصن جو معائنو ڪيو وڃي: هن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو ته ڇا سلنڈر هيڊ خراب ٿيل آهي يا اڻ برابر، ڪرينڪ شافٽ، ڪيمشافٽ، ٽائمنگ بيلٽ ٽينشنر، ٽائمنگ بيلٽ ايڊجسٽمينٽ ويل، ٽائمنگ بيلٽ، خارجي انجڻ بيلٽ ۽ ايڊجسٽمينٽ ويل، راڪر آرم يا راڪر آرم شافٽ، ۽ جيڪڏهن هائيڊولڪ ٽيپ، هائيڊولڪ ٽيپ کي پڻ جانچڻ جي ضرورت آهي.
ان کان علاوه، اوور هول پيڪيج ۾ سلنڈر گيسڪٽس ۽ مختلف قسم جا آئل سيل، والو چيمبر جي ڪپڙا گاسڪٽس، والو آئل سيل ۽ گيسڪٽس شامل آهن. پروجيڪٽس ۾ عام طور تي انجڻ جي اوور هالنگ، سلنڈر هيڊ جهاز کي مشين ڏيڻ، پاڻي جي ٽانڪي کي صاف ڪرڻ، والو پيس ڪرڻ، سلنڈر لائنر داخل ڪرڻ، پسٽن کي دٻائڻ، آئل سرڪٽ کي صاف ڪرڻ، موٽر کي برقرار رکڻ ۽ جنريٽر کي برقرار رکڻ شامل آهن.
ڪار پمپ لڪي رهيو آهي ۽ تبديل ٿيڻ گهرجي. هتي ڇو آهي:
پمپ جي پاڻي جي لڪيج کولنٽ کي سڌو سنئون پمپ جي بيئرنگ ۾ داخل ڪري ڇڏيندو، ان ڪري بيئرنگ تي لئبريڪيشن فلوئڊ ڌوئيندو، ۽ اهو ممڪن آهي ته پمپ جي بيئرنگ کي ڊگهي عرصي ۾ نقصان پهچائي.
واٽر پمپ جي ليڪيج عام طور تي سيل انگوزي کي نقصان پهچايو ويندو آهي، جيڪڏهن وقت ۾ تبديل نه ڪيو وڃي، پاڻي جي لڪيج انجڻ کي جلائي سگھي ٿي.
جيتوڻيڪ اهو صرف ٿورڙي وهڻ وارو آهي، ان کي جلد کان جلد مرمت يا تبديل ڪرڻ گهرجي، ڇاڪاڻ ته پمپ ڪار جي کولنگ سسٽم جو هڪ اهم حصو آهي، ۽ ان جو ڪردار انجڻ جي عام آپريٽنگ گرمي کي برقرار رکڻ آهي.
کولنٽ لڪ جي سنگينيت کي نظر انداز نٿو ڪري سگهجي، ڇاڪاڻ ته کولنٽ پاڻ کي انجڻ کي "ابل" کان روڪڻ آهي جڏهن ڪار تيز رفتار تي هلائي رهي آهي. هڪ دفعو واٽر پمپ کي ليڪ ٿيڻ جو پتو پوي ٿو، ان کي جلد کان جلد گاڏين جي مرمت جي دڪان تي چيڪ ڪيو وڃي ۽ مرمت ڪيو وڃي.
ان کان علاوه، توهان اهو پڻ چيڪ ڪري سگهو ٿا ته ڇا پمپ ڪجهه طريقن سان ليڪ ڪري رهيو آهي، جهڙوڪ: ڪار کي هڪ رات کانپوءِ پارڪنگ ڪرڻ لاءِ چيڪ ڪرڻ لاءِ ته ڇا ڪار جي هيٺان ٿلهي مائع جي قطرن جا نشان موجود آهن، چيڪ ڪريو ته ڇا پمپ جي پللي ٿلهي آهي، ٻڌو. ڪار جو آواز اهو طئي ڪرڻ لاءِ ته ڇا بيئرنگ خراب ٿي ويو آهي، چيڪ ڪريو ته ڇا پمپ جي چوڌاري رسي آهي.
اسپارڪ پلگ کي تبديل ڪرڻ ۾ ڪيترو وقت لڳندو آهي ان جو دارومدار اسپارڪ پلگ جي مواد ۽ آٽو موبائيل ٺاهيندڙ جي سفارشن تي آهي. عام طور تي، عام اسپارڪ پلگ جو متبادل چڪر 20-30,000 ڪلوميٽر هوندو آهي، جڏهن ته قيمتي ڌاتو اسپارڪ پلگس جهڙوڪ پلاٽينم، اريڊيم وغيره، متبادل چڪر 6-100,000 ڪلوميٽرن تائين ڊگهو ٿي سگهي ٿو. جڏهن ته، مختلف ڪار ٺاهيندڙن وٽ اسپارڪ پلگ جي متبادل چڪر لاءِ مختلف ضابطا آهن، تنهن ڪري اهو بهتر آهي ته گاڏين جي سار سنڀال مينوئل ۾ ڏنل سفارشن تي عمل ڪجي.
ان کان علاوه، ڪجهه خاص ڪيسن ۾ پڻ اسپارڪ پلگ کي اڳ ۾ تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي، جهڙوڪ تيز گرمي واري انجڻ يا سنجيده ڪاربان ذخيرو، انجڻ جي ناڪامي کان بچڻ لاء اڳ ۾ اسپارڪ پلگ کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت پوندي. تنهن ڪري، اها سفارش ڪئي وئي آهي ته مالڪن کي باقاعده اسپارڪ پلگ جي استعمال جي جانچ ڪن ۽ انهن کي حقيقي صورتحال جي مطابق تبديل ڪن.
عام طور تي، ڪار جي اسپارڪ پلگ جي متبادل چڪر کي مقرر نه ڪيو ويو آهي، پر مخصوص صورتحال جي مطابق فيصلو ڪيو وڃي ۽ ٺاهيو وڃي. مالڪن کي گهرجي ته انهن جي گاڏين جي سار سنڀال دستي ۾ ڏنل سفارشن کي سمجھن، ۽ انهن کي اصل صورتحال جي مطابق تبديل ڪن ته جيئن گاڏي جي عام آپريشن کي يقيني بڻائي سگهجي ۽ سروس جي زندگي کي وڌايو وڃي.
مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو جيڪڏهن توهان کي اهڙي شين جي ضرورت آهي.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي MG&MAUXS آٽو پارٽس خريد ڪرڻ ۾ ڀليڪار.
