والو چيمبر جي ڪَوَر پيڊ جي ليڪ ٿيڻ جو اثر ڇا آهي؟
01 انجڻ جي هوا جي تنگي کي متاثر ڪريو
والو چيمبر جي ڪَوَر پيڊ مان تيل جو رسڻ انجن جي هوا جي تنگي کي نقصان پهچائي سگھي ٿو. جڏهن تيل جو رسڻ ٿيندو آهي، ته انجن جو ڪم ڪندڙ دٻاءُ اتان کان لڪي ويندو آهي، جيڪو انجن جي استحڪام کي متاثر ڪندو. انجن جي اندر ٿروٽل والو سان ڳنڍيل هڪ ايگزاسٽ گيس ري سرڪيوليشن والو آهي، ۽ هوا جو رسڻ هن سسٽم ۾ مداخلت ڪندو، ان ڪري انجن جي ڪم ڪندڙ استحڪام کي متاثر ڪندو. ان کان علاوه، والو چيمبر جي ڪَوَر پيڊ مان تيل جو رسڻ والو چيمبر جي ڪَوَر پيڊ جي عمر وڌڻ يا ڪرينڪ ڪيس جي جبري وينٽيليشن والو جي بلاڪ ٿيڻ جي ڪري پڻ ٿي سگهي ٿو.
02 انجن جي گرمي جي خاتمي کي متاثر ڪري ٿو
والو ڪَوَر پيڊ جي ليڪيج جو انجن جي گرمي جي ضايع ڪرڻ جي ڪم تي خراب اثر پوي ٿو. تيل جي ليڪيج جي ڪري انجن اندر تيل گهٽجي ويندو، جيڪو انجن جي ٿڌي اثر کي متاثر ڪندو. خاص طور تي ٽربو چارج ٿيل انجن ۾، تيل جي ليڪيج جي ڪري گرمي جي ضايع ٿيڻ جا مسئلا خود بخود جلڻ جو خطرو وڌائي سگهن ٿا. تنهن ڪري، هڪ ڀيرو والو چيمبر ڪَوَر پيڊ مان تيل جي ليڪيج ملي وڃي، ته ان کي بروقت مرمت ڪرڻ گهرجي ته جيئن انجن جي نقصان ۽ خراب گرمي جي ضايع ٿيڻ جي ڪري ٻين حفاظتي خطرن کان بچي سگهجي.
03 انجڻ جي لوبريڪيشن کي متاثر ڪريو
والو چيمبر جي ڪَوَر پيڊ مان تيل جي رسڻ سان انجن جي لوبريڪيشن متاثر ٿيندي. خاص طور تي، تيل جي رسڻ سان والو چيمبر جي مناسب لوبريڪيشن نه ٿي سگهي ٿي. جيڪڏهن لوبريڪيشن جي هي کوٽ گهڻي وقت تائين جاري رهي، ته اهو حصن جي خراب ٿيڻ ۽ ڦاٽڻ جو سبب بڻجندو، ۽ پوءِ انجن کي نقصان پهچائيندو. تنهن ڪري، انجن جي عام لوبريڪيشن کي يقيني بڻائڻ ۽ ان جي سروس لائف کي وڌائڻ لاءِ والو چيمبر جي ڪَوَر پيڊ جي تيل جي رسڻ جي مسئلي کي بروقت حل ڪرڻ تمام ضروري آهي.
04 تيل جي کوٽ سبب انجن خراب ٿي ويو آهي.
انجن آئل کي سخت نقصان مختلف مسئلن کي جنم ڏئي سگهي ٿو، جن مان هڪ والو چيمبر ڪَوَر پيڊ آئل ليڪيج آهي. هن قسم جي آئل ليڪيج نه رڳو انجن کي گندو ڪري ٿي، پر باهه به شروع ڪري سگهي ٿي. ليڪيج ٿيندڙ تيل مٽيءَ سان گڏ ٿي ڪچرو ٺاهيندو، ۽ جڏهن اهو کليل شعلي سان ملندو آهي، ته اهو انجن کي باهه ڏئي سگهي ٿو، جنهن سان سنگين حفاظتي خطرا پيدا ٿي سگهن ٿا. تنهن ڪري، هڪ ڀيرو والو چيمبر ڪَوَر گيسڪٽ مان تيل ليڪيج ٿيڻ جو پتو پوي ٿو، ته ان کي فوري طور تي مرمت يا تبديل ڪرڻ گهرجي ته جيئن انجن کي وڌيڪ نقصان کان بچي سگهجي.
05 جلندڙ تيل
والو چيمبر جي ڪَوَر پيڊ مان تيل جي رسڻ سان تيل سڙي سگهي ٿو. جڏهن والو چيمبر جي ڪَوَر پيڊ مان تيل لِڪي رهيو آهي، ته تيل انجن جي ڪمبشن چيمبر ۾ داخل ٿي سگهي ٿو ۽ مخلوط گئس سان سڙي سگهي ٿو. اهو نه رڳو انجن جي ڪارڪردگي کي گهٽائيندو، پر انجن کي نقصان به پهچائي سگهي ٿو. ان کان علاوه، تيل سڙڻ سان ايندھن جي استعمال ۾ به اضافو ٿيندو آهي ۽ نقصانڪار خارج ٿيندڙ اخراج پيدا ٿي سگهي ٿو. تنهن ڪري، هڪ ڀيرو والو چيمبر جي ڪَوَر گيسڪٽ مان تيل لِڪي رهيو آهي، ته ان کي وقت تي مرمت ڪرڻ گهرجي ته جيئن وڌيڪ نقصان کان بچي سگهجي.
06 تيل جي مقدار ۾ تيزي سان گهٽتائي
والو چيمبر جي ڪَوَر پيڊ مان ليڪ ٿيڻ سان تيل جي تيزيءَ سان نقصان ٿي سگهي ٿو. اهو ئي سبب آهي جو تيل جي ليڪ ٿيڻ جو مطلب آهي ته تيل انجن جي اندر کان ٻاهر نڪري رهيو آهي، ان ڪري انجن جي اندر تيل جي مقدار گهٽجي ويندي آهي. جڏهن تيل جي مقدار ڪافي نه هوندي آهي، ته انجن جي لوبريڪيشن ۽ ٿڌ جو اثر گهٽجي ويندو آهي، جيڪو انجن کي نقصان پهچائي سگهي ٿو. تنهن ڪري، هڪ ڀيرو والو چيمبر جي ڪَوَر گيسڪٽ مان تيل ليڪ ٿيڻ جو پتو پوي ٿو، ته گيسڪٽ کي جلد کان جلد تبديل ڪيو وڃي ته جيئن تيل جي مقدار ۾ وڌيڪ گهٽتائي کان بچي سگهجي.
07 وائرنگ هارنس ۽ نلي جي سوجن
والو چيمبر ڪَوَر گيسڪٽ جي ليڪيج وائرنگ هارنس ۽ هوز ۾ سوڄ جو سبب بڻجي سگهي ٿي. اهو ئي سبب آهي جو تيل جي ڦُلڻ عام طور تي انجن جي چوڌاري تيل جي رسڻ سان گڏ هوندو آهي، جيڪو وائرنگ هارنس ۽ هوز سان رابطي ۾ اچي سگهي ٿو. تيل ۾ چکنائي ۽ موصلي جا اثر هوندا آهن، پر تمام گهڻو تيل هارنس ۽ هوز کي سوڄ جو سبب بڻجي سگهي ٿو. سوڄ وائرنگ هارنس ۽ هوز جي ڪارڪردگي کي متاثر ڪري سگهي ٿي، ۽ شارٽ سرڪٽ يا ڦاٽڻ جو سبب به بڻجي سگهي ٿي، جيڪو گاڏي جي عام آپريشن کي متاثر ڪري سگهي ٿو. تنهن ڪري، والو چيمبر ڪَوَر گيسڪٽ جي ليڪيج نه رڳو هڪ ميڪيڪل مسئلو آهي، پر ان ۾ برقي نظام جا مسئلا پڻ شامل ٿي سگهن ٿا.
08 سلنڈر دٻاءُ ۾ گهٽتائي ۽ ڪمزور طاقت
والو چيمبر ڪَوَر پيڊ جي ليڪيج سبب سلنڈر جو دٻاءُ گهٽجي ويندو، جيڪو گاڏي جي طاقت کي ڪمزور ڪندو. والو چيمبر ڪَوَر پيڊ جو مکيه ڪم والو چيمبر کي سيل ڪرڻ ۽ تيل جي ليڪيج کي روڪڻ آهي. جڏهن گيسڪٽ تيل ليڪيج ڪري رهيو هوندو آهي، ته تيل ڪمبشن چيمبر ۾ داخل ٿيندو، جنهن جي نتيجي ۾ سلنڈر ۾ ڪمپريشن تناسب گهٽجي ويندو آهي. ڪمپريشن تناسب انجن جي ڪارڪردگي کي ماپڻ لاءِ هڪ اهم انڊيڪس آهي، جڏهن اهو گهٽجي ويندو آهي، ته انجن جي ڪمبشن ڪارڪردگي پڻ گهٽجي ويندي آهي. تنهن ڪري، گاڏي جي متحرڪ ڪارڪردگي متاثر ٿيندي، جيڪا سست رفتاري، چڙهڻ ۾ ڏکيائي ۽ ٻين مسئلن سان ظاهر ٿيندي.
09 انجن جي ڪمري ۾ بدبوءِ
والو ڪيسنگ ڪَوَر مان تيل جي رسڻ سان انجن جي ڪمپارٽمينٽ ۾ بدبوءِ پيدا ٿي سگهي ٿي. اهو ئي سبب آهي جو تيل جي رسڻ عام طور تي تيل جي رسڻ سان گڏ هوندو آهي، ۽ تيل انجن جي تيز گرمي پد واري ماحول ۾ خراب بوءِ پيدا ڪرڻ جو امڪان هوندو آهي. بوءِ نه رڳو ڊرائيونگ جي تجربي کي متاثر ڪري ٿي، پر اها گاڏي ۾ ميڪيڪل مسئلي جو اشارو به ڏئي سگهي ٿي. جيڪڏهن هي بوءِ ملي وڃي ته وڌيڪ سنگين ميڪيڪل ناڪامي کان بچڻ لاءِ جلد کان جلد انجن کي چيڪ ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي.
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
زو مينگ شنگھائي آٽو ڪمپني لميٽيڊ MG&MAUXS آٽو پارٽس وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي، خريد ڪرڻ لاءِ ڀليڪار.
