ڪار جي پوئين بريڪ پيڊ ڪهڙا آهن؟
Youdaoplaceholder0 ڪار جا پوئين بريڪ پيڊ اهم جزا آهن جيڪي پوئين ڦيٿين تي واقع آهن ۽ بريڪنگ جا ذميوار آهن. اهي بريڪنگ سسٽم جو هڪ اهم حصو آهن ۽ بنيادي طور تي رگڙ جي مواد مان ٺهيل آهن. اهي سست ٿيڻ يا روڪڻ لاءِ رگڙ ذريعي بريڪنگ فورس پيدا ڪن ٿا.
ڪم ۽ بناوت
پوئين بريڪ پيڊ بريڪ ڊسڪ تي لڳل آهن ۽ رگڙ پيڊ ذريعي ان سان رابطي ۾ اچن ٿا، گاڏي کي سست ڪرڻ لاءِ رگڙ استعمال ڪندي. ان جي جوڙجڪ عام طور تي اسٽيل پليٽن، موصليت جي پرتن ۽ رگڙ مواد جي پرتن تي مشتمل هوندي آهي، ۽ ڊيزائن اعليٰ درجه حرارت جي مزاحمت ۽ لباس جي مزاحمت تي ڌيان ڏئي ٿي.
سامهون واري بريڪ پيڊ کان فرق
پوئين بريڪ پيڊن تي لوڊ ننڍو هوندو آهي، ۽ انهن جي متبادل چڪر عام طور تي سامهون واري بريڪ پيڊن کان وڌيڪ ڊگهو هوندو آهي. اڳيان بريڪ پيڊ تيزيءَ سان ختم ٿي ويندا آهن ڇاڪاڻ ته اهي وڌيڪ بريڪنگ فورس برداشت ڪندا آهن ۽ انهن کي وڌيڪ بار بار معائنو ڪرڻ جي ضرورت هوندي آهي.
ڪم ڪندڙ اصول
بريڪ لڳائڻ وقت، بريڪ ڪيليپر بريڪ پيڊ کي بريڪ ڊسڪ جي خلاف دٻائيندا آهن. رگڙ مان پيدا ٿيندڙ گرمي رگڙ جي کوٽائي (μ) کي تبديل ڪندي، بريڪنگ فورس کي متاثر ڪندي. بريڪنگ بيلنس کي يقيني بڻائڻ لاءِ پوئين بريڪ پيڊ کي گرمي پد جي تبديلين سان مطابقت پيدا ڪرڻ جي ضرورت آهي.
روزاني سار سنڀال جون صلاحون
بريڪ پيڊن جي ٿلهي کي باقاعدي طور تي چيڪ ڪريو (عام طور تي جيڪڏهن اهي 3 ملي ميٽر کان گهٽ آهن، انهن کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي)، غير معمولي شور يا بريڪنگ اثر ۾ گهٽتائي ته جيئن پائڻ جي ڪري حفاظتي خطرن کان بچي سگهجي.
ڪار جي پوئين بريڪ پيڊ جو ڪم ڪندڙ اصول گاڏي جي حرڪي توانائي کي رگڙ ذريعي حرارتي توانائي ۾ تبديل ڪرڻ آهي، ان ڪري سست ٿيڻ يا روڪڻ حاصل ڪرڻ. ان جو بنيادي مقصد بريڪ پيڊ ۽ بريڪ ڊسڪ (يا ڊرم) جي وچ ۾ رگڙ ذريعي بريڪنگ فورس پيدا ڪرڻ آهي، ۽ ساڳئي وقت، ان کي هائيڊولڪ سسٽم سان گڏ ڪرڻ جي ضرورت آهي ته جيئن دٻاءُ منتقل ٿئي ۽ بريڪنگ اثر کي يقيني بڻائڻ لاءِ گرمي کي ختم ڪري سگهجي.
مکيه ڪردار
سست ٿيڻ ۽ روڪڻ: گاڏي جي حرڪي توانائي رگڙ ذريعي حرارتي توانائي ۾ تبديل ٿي ويندي آهي، گاڏي جي رفتار کي گهٽائيندي آهي جيستائين اها بند نه ٿئي.
اينٽي رولنگ: جڏهن گاڏي بيهي رهي ٿي (جهڙوڪ پارڪنگ بريڪ ۾)، پوئين بريڪ پيڊ گاڏي جي باڊي کي درست ڪرڻ ۾ مدد ڪري سگهن ٿا ته جيئن ان کي سلائڊ ٿيڻ کان روڪي سگهجي.
ڪم ڪندڙ اصول
Youdaoplaceholder0 رگڙ بريڪنگ
بريڪ پيڊ گھمندڙ بريڪ ڊسڪ سان رابطي ۾ اچن ٿا ۽ رگڙ ذريعي بريڪنگ فورس پيدا ڪن ٿا. رگڙ جي عمل دوران، حرڪتي توانائي حرارتي توانائي ۾ تبديل ٿي ويندي آهي، جنهن جي ڪري گاڏي سست ٿي ويندي آهي.
يوڊائو پلیس هولڊر0 هائيڊروڪ ٽرانسميشن
جڏهن ڊرائيور بريڪ پيڊل تي قدم رکي ٿو، ته ماسٽر سلنڈر قوت کي هائيڊروولڪ پريشر ۾ تبديل ڪري ٿو، جيڪو بريڪ فلوئڊ ذريعي پوئين ڦيٿين تي ڪيليپرز ڏانهن منتقل ٿئي ٿو، بريڪ ڊسڪ کي ڪلمپ ڪرڻ لاءِ بريڪ پيڊن کي دٻائي ٿو.
Youdaoplaceholder0 گرمي جي خاتمي ۽ ناڪامي جي روڪٿام
بريڪنگ سسٽم ۾ سٺي گرمي جي ضايع ڪرڻ جي صلاحيت هجڻ گهرجي ته جيئن تيز گرمي پد جي ڪري هائيڊروڪ ناڪامي يا بريڪ فيڊ (گهٽ ٿيل بريڪنگ فورس) کي روڪي سگهجي.
اپاءُ
Youdaoplaceholder0 اينٽي لاڪنگ : جيڪڏهن بريڪنگ فورس تمام گهڻي آهي، ته ٽائر بند ٿي سگهن ٿا، جنهن جي ڪري متحرڪ رگڙ جامد رگڙ جي جاءِ وٺي سگهي ٿي، رگڙ گهٽجي ويندي آهي ۽ اسٽيئرنگ متاثر ٿيندي آهي. ABS سسٽم هن مسئلي کان بچڻ لاءِ پاڻمرادو ترتيب ڏئي سگهي ٿو.
Youdaoplaceholder0 مواد جي چونڊ : بريڪ پيڊ جي مواد کي رگڙ جي ڪارڪردگي ۽ اعليٰ درجه حرارت جي مزاحمت ٻنهي کي نظر ۾ رکڻ گهرجي. مختلف روڊن جون حالتون (جهڙوڪ برف ۽ برف، خشڪ روڊ) کي لاڳاپيل گرفت سان ملائڻ گهرجي.
ڪار جي پوئين بريڪ پيڊ جي خرابي بريڪ پيڊ جي خرابي، بريڪ سسٽم جي حصن جي ناڪامي يا غلط ترتيب جي ڪري ٿي سگهي ٿي. مخصوص علامتن جي بنياد تي ان جي جاچ ۽ سنڀال ڪرڻ ضروري آهي.
عام قسم جون غلطيون
Youdaoplaceholder0 بريڪ پوزيشن تي واپس نه ايندي آهي
رجحان: بريڪ پيڊل دٻائڻ کان پوءِ ريبائونڊ ٿيڻ ۾ ناڪام ٿئي ٿو يا آهستي آهستي ريبائونڊ ٿئي ٿو.
سبب: ذيلي پمپ پسٽن تي داغ لڳل آهي يا ريٽرن اسپرنگ ناڪام ٿي ويو آهي.
حل: پسٽن صاف ڪريو، اسپرنگ کي تبديل ڪريو، ۽ بريڪ لائن ۾ هوا خالي ڪريو.
Youdaoplaceholder0 بريڪ نرم/ناڪام ٿي وڃن ٿا.
رجحان: بريڪ پيڊل جو سفر ڊگهو ٿي ويندو آهي يا بريڪنگ فورس ڪافي نه هوندي آهي.
سبب: ڪافي بريڪ فلوئڊ نه هجڻ، فلوئڊ جي معيار ۾ خرابي، بريڪ لائن ۾ هوا جو داخل ٿيڻ، بريڪ پيڊ/ڊسڪ جو خراب ٿيڻ.
حل: بريڪ فلوئڊ جي سطح ۽ معيار کي چيڪ ڪريو. جيڪڏهن ضروري هجي ته فلوئڊ يا اجزاء کي تبديل ڪريو.
Youdaoplaceholder0 غير معمولي بريڪ شور
رجحان: بريڪ لڳائڻ وقت هڪ تيز ڌاتوءَ جي رگڙ جو آواز نڪرندو آهي.
سبب: بريڪ پيڊ پتلا ٿي ويا آهن، بريڪ ڊسڪ زنگ لڳي ويا آهن يا غير ملڪي شيون لڳل آهن.
حل: سخت خراب ٿيل بريڪ پيڊ کي تبديل ڪريو يا بريڪ ڊسڪ کي پيس ڪريو.
Youdaoplaceholder0 بريڪ انحراف/اسپرنگ بيڪ
رجحان: بريڪ لڳائڻ وقت، گاڏي جو جسم هدايت کان هٽي ويندو آهي يا پيڊل تي اُڇلڻ جو احساس ٿيندو آهي.
سبب: کاٻي ۽ ساڄي پاسي تي غير مساوي بريڪنگ فورس، بريڪ ڊسڪ جي خرابي يا ويڪيوم پمپ جي ناڪامي.
حل: بريڪ ڊسڪ جي برابري چيڪ ڪريو، بريڪنگ فورس بيلنس کي ترتيب ڏيو يا ويڪيوم پمپ کي تبديل ڪريو.
مسئلا حل ڪرڻ ۽ سار سنڀال جون تجويزون
Youdaoplaceholder0 باقاعده معائنو: هر 20,000 ڪلوميٽرن تي بريڪ پيڊ جي ٿولهه چيڪ ڪريو (عام ٿولهه ≥5mm)، ۽ جيڪڏهن پائڻ جي کوٽائي ≤2mm آهي ته بريڪ ڊسڪ کي تبديل ڪيو وڃي.
Youdaoplaceholder0 متبادل معيار : بريڪ پيڊ کي تبديل ڪرڻ گهرجي جڏهن اهي باقي رگڙ واري مواد جي هڪ ٽئين حصي تائين گهٽجي وڃن. بريڪ ڊسڪ تي نالن يا خرابين کي هڪ ئي وقت تبديل ڪرڻ گهرجي.
Youdaoplaceholder0 ڊرم بريڪ جي مرمت: بريڪ ڊرم کي ڌار ڪرڻ، پسٽن کي صاف ڪرڻ ۽ نوان بريڪ پيڊ نصب ڪرڻ جي ضرورت آهي. ريٽرن اسپرنگ جي ٽينشن کي ترتيب ڏيڻ تي ڌيان ڏيو.
بچاءُ جي تدبير
بار بار اوچتو بريڪ لڳائڻ کان پاسو ڪريو ۽ بريڪ فلوئڊ کي صاف رکو.
بريڪنگ سسٽم جو سال ۾ گهٽ ۾ گهٽ هڪ ڀيرو پيشه ورانه طور تي معائنو ڪيو وڃي.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊ ايم جي وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي&ميڪسآٽو پارٽس ڀليڪار خريد ڪرڻ.
