ڪار جي پوئين بريڪ ڊسڪ ڇا آهي؟
ڪار جي پوئين بريڪ ڊسڪ بريڪنگ سسٽم جو بنيادي جزو آهي. اهو عام طور تي مصر جي اسٽيل يا ڪاسٽ آئرن مان ٺهيل هوندو آهي ۽ ڦيٿي سان گھمڻ لاءِ پوئين ڦيٿي سان لڳل هوندو آهي. بريڪ لڳائڻ وقت، بريڪ ڪيليپر رگڙ پيدا ڪرڻ لاءِ بريڪ ڊسڪ کي ڪلپ ڪري ٿو، جنهن سان سست ٿيڻ يا بند ٿيڻ حاصل ٿئي ٿو.
مکيه ڪم
بريڪنگ بيلنس برقرار رکڻ ۽ ايمرجنسي بريڪنگ دوران دم کي جھولڻ کان روڪڻ لاءِ اڳيان بريڪ ڊسڪ جي مدد ڪريو.
ايئر ڊڪٽ ڊيزائن (جهڙوڪ SAIC Maxus V80 ماڊل) ذريعي گرمي جي ضايع ڪرڻ جي ڪارڪردگي کي بهتر بڻايو، وزن گھٽايو ۽ بريڪنگ اثر کي وڌايو.
ساخت جون خاصيتون
ڌاتو ڊسڪ: مٿاڇري تي عام گرمي جي ضايع ڪرڻ جا سوراخ، ان ۾ وزن گهٽائڻ ۽ گرمي جي ضايع ڪرڻ جا ٻئي ڪم آهن.
ڪاسٽ آئرن جو مواد: پتلي ڀتين واري ڊيزائن ۾ پورسيٽي خرابيون هونديون آهن، ۽ ڪاسٽنگ جي عمل کي سختي سان ڪنٽرول ڪيو وڃي.
ٻين اجزاء سان لاڳاپو
ڊرم بريڪن جي مقابلي ۾، ڊسڪ بريڪ گرمي کي تيزيءَ سان ختم ڪن ٿا ۽ برقرار رکڻ ۾ آسان آهن، پر بريڪنگ فورس کي وڌائڻ لاءِ انهن کي هڪ هاءِ آئل پريشر سسٽم سان گڏ ڪرڻ جي ضرورت آهي.
ڪار جي پوئين بريڪ ڊسڪ جو مکيه ڪم پوئين ڦيڻن کي بريڪنگ فورس فراهم ڪرڻ آهي، جيڪو گاڏي کي سست ڪرڻ، روڪڻ يا هيٺاهين طرف ڊرائيونگ دوران مستحڪم رفتار برقرار رکڻ ۾ مدد ڪري ٿو، جڏهن ته ڊرائيونگ جي حفاظت کي يقيني بڻائي ٿو.
بريڪنگ فنڪشن
ريئر بريڪ ڊسڪ کي بريڪ ڪيليپر سان ڪلمپ ڪيو ويندو آهي ته جيئن رگڙ پيدا ٿئي، ان ڪري پوئين ڦيٿن جي بريڪنگ ڪنٽرول حاصل ڪري سگهجي. ان جا ڪم شامل آهن
زبردستي سست ڪرڻ يا روڪڻ: گاڏي جي رفتار کي سست ڪرڻ لاءِ اڳيان واري ڦيٿي جي بريڪ سان گڏجي ڪم ڪريو.
مستحڪم پارڪنگ: جڏهن هينڊ بريڪ کي ڇڪيو ويندو آهي، ته پوئين بريڪ ڊسڪ گاڏي کي پوئتي موٽڻ کان روڪيندي آهي.
هيٺاهين تي رفتار ڪنٽرول: هيٺاهين تي ڊرائيونگ دوران مسلسل رگڙ ذريعي استحڪام برقرار رکو.
استحڪام ۽ حفاظت
پوئين بريڪ ڊسڪ بريڪنگ جي عمل دوران اڳيان ڦيٿن کي بريڪ لڳائڻ ۾ مدد ڪري ٿي، بريڪنگ فورس جي ورڇ کي متوازن ڪري ٿي، گاڏي جي پوئين حصي کي لڏڻ کان روڪي ٿي، ۽ خاص طور تي ايمرجنسي بريڪنگ دوران يا سلپ روڊن تي هينڊلنگ جي استحڪام کي وڌائي ٿي.
گرمي جي خاتمي ۽ استحڪام
پوئين بريڪ ڊسڪ عام طور تي وينٽيليشن ڊيزائن (هوا جي نلڪن سان) اختيار ڪن ٿا، جيڪو هوا جي وهڪري ذريعي گرمي کي ختم ڪري ٿو، مسلسل بريڪنگ دوران وڌيڪ گرم ٿيڻ جو خطرو گهٽائي ٿو ۽ بريڪ جي ختم ٿيڻ کي روڪي ٿو.
ڪار جي پوئين بريڪ ڊسڪ ۾ خرابيون بريڪ پيڊ جي خراب ٿيڻ، بريڪ ڊسڪ جي خراب ٿيڻ، بريڪ فلوئڊ جي لڪيج يا ڪيليپر جي ناڪامي وغيره جي ڪري ٿي سگهن ٿيون. سار سنڀال مخصوص علامتن جي بنياد تي ڪئي وڃي.
غلطين جا عام سبب
Youdaoplaceholder0 بريڪ پيڊ جو لباس: ڊگھي عرصي تائين استعمال ڪرڻ سان بريڪ پيڊ پتلا ٿي ويندا آهن يا اڻ برابري سان پائڻ لڳندا آهن، ۽ نوان بريڪ پيڊ تبديل ڪرڻ جي ضرورت هوندي آهي.
Youdaoplaceholder0 بريڪ ڊسڪ جي خرابي/زنگ: بريڪ ڊسڪ جي غير هموار يا زنگ لڳل مٿاڇري بريڪنگ اثر کي متاثر ڪندي. معمولي زنگ کي جسماني زنگ هٽائڻ سان علاج ڪري سگهجي ٿو، جڏهن ته سخت زنگ کي متبادل جي ضرورت آهي.
Youdaoplaceholder0 بريڪ فلوئڊ جو مسئلو : بريڪ فلوئڊ جي رساو يا گهٽتائي بريڪنگ فورس ۾ گهٽتائي جو سبب بڻجي سگهي ٿي. بريڪ فلوئڊ لائينن کي چيڪ ڪرڻ ۽ انهن کي ٻيهر ڀرڻ يا تبديل ڪرڻ ضروري آهي.
Youdaoplaceholder0 ڪيليپر ناڪامي : ڪيليپر ورهائيندڙ جي نقصان يا جام ٿيڻ جي ڪري بريڪ پيڊ پنهنجي اصل پوزيشن ڏانهن واپس نه اچي سگهن ٿا. ڪيليپرز جو معائنو ڪرڻ يا انهن کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.
سار سنڀال جون تجويزون
Youdaoplaceholder0 بريڪ پيڊ جي ٿولهه چيڪ ڪريو: جيڪڏهن اهو 3 ملي ميٽر کان گهٽ آهي، ته انهن کي فوري طور تي تبديل ڪريو.
Youdaoplaceholder0 بريڪ ڊسڪ صاف ڪريو: مينهن کان پوءِ يا جڏهن گهڻي مٽي هجي، زنگ ۽ مٽي کي هٽائڻ لاءِ هڪ خاص ڪلينر استعمال ڪريو.
Youdaoplaceholder0 پيشه ورانه معائنو : جيڪڏهن بريڪ ڊسڪ سخت خراب آهن يا ڪيليپر خراب آهن، ته انهن کي 4S اسٽور يا پيشه ورانه مرمت واري جاءِ تي معائنو ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي.
بچاءُ جي تدبير
بريڪنگ سسٽم کي باقاعدي طور تي برقرار رکو ۽ هر 20,000 ڪلوميٽرن تي بريڪ پيڊ ۽ بريڪ ڊسڪ جي حالت چيڪ ڪريو.
تيز گرمي پد جي آڪسائيڊيشن کي گهٽائڻ لاءِ هيٺ لهڻ وقت ڊگهي اوچتو بريڪنگ يا مسلسل بريڪنگ کان پاسو ڪريو.
ڪوشش ڪريو ته مينهن ۾ گاڏي هلائڻ کان پوءِ گهڻي وقت تائين پارڪنگ کان پاسو ڪريو ته جيئن بريڪ ڊسڪ کي زنگ نه لڳي.
جڏهن بريڪ ڊسڪ خراب ٿئي ٿي، ته گاڏي مختلف غير معمولي واقعا ڏيکاريندي، خاص طور تي بريڪنگ جي ڪارڪردگي ۾ گهٽتائي، غير معمولي شور، لرزش، غير معمولي ظاهر ۽ بريڪ جي انحراف وغيره شامل آهن. هيٺ ڏنل مخصوص علامتن جي تفصيلي وضاحت آهي:
غير معمولي بريڪنگ ڪارڪردگي
Youdaoplaceholder0 وڌايل بريڪنگ مفاصلو يا ڪمزور بريڪنگ: ڊرائيور کي اصل بريڪنگ اثر حاصل ڪرڻ لاءِ بريڪ پيڊل کي وڌيڪ اونڌو دٻائڻ جي ضرورت آهي، اهو محسوس ڪندي ته گاڏي "روڪي نه ٿي سگهي". اهو عام طور تي بريڪ ڊسڪ جي سخت پائڻ يا هڪ غير مساوي سطح جي ڪري ٿيندو آهي، جنهن جي نتيجي ۾ رگڙ ۾ گهٽتائي ايندي آهي.
Youdaoplaceholder0 بريڪ پيڊل جو غير معمولي موٽ: پيڊل ريبائونڊ ٿي سگهي ٿو ۽ پير جي خلاف ڌڪي سگهي ٿو، يا اسٽروڪ ڊگهو ٿي سگهي ٿو ۽ قوت غير برابر ٿي سگهي ٿي. اهو گهڻو ڪري بريڪ ڊسڪ جي خرابي يا غير برابر لباس جي ڪري ٿئي ٿو.
بريڪ لڳائڻ وقت، هڪ تيز ڌاتوءَ جي رگڙ جو آواز نڪرندو آهي، خاص طور تي جڏهن بريڪ کي هلڪو دٻايو ويندو آهي. اهو اڪثر ڪري هڪ سڌو اشارو هوندو آهي ته بريڪ ڊسڪ پنهنجي حد تائين خراب ٿي وئي آهي يا ان جي مٿاڇري تي ناليون ظاهر ٿي ويون آهن.
تيز رفتار تي بريڪ لڳائڻ وقت، جيڪڏهن اسٽيئرنگ ويل يا گاڏي جي باڊي واضح طور تي لرزش ڏيکاري ٿي، ته اهو گهڻو ڪري بريڪ ڊسڪ جي خرابي جي ڪري آهي جيڪا تيز گرمي پد يا غير مساوي لباس جي ڪري آهي، جنهن جي نتيجي ۾ بريڪنگ دوران غير متوازن قوت پيدا ٿئي ٿي.
جيڪڏهن مٿي ڏنل ڪنهن به واقعي جي صورت ۾، بريڪ ڊسڪ جي ٿلهي کي فوري طور تي جانچڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي (ورنيئر ڪيليپر سان ماپيو ويو آهي ته جيئن اهو يقيني بڻائي سگهجي ته اهو گاڏي جي مينوئل ۾ ڏنل گهٽ ۾ گهٽ ٿولهه کان گهٽ نه آهي) ۽ ان جي ظاهر کي بريڪ ڊسڪ جي ناڪامي جي ڪري ٿيندڙ حفاظتي حادثن کي روڪڻ لاءِ.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊ ايم جي وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي&ميڪسآٽو پارٽس ڀليڪار خريد ڪرڻ.
