ڪار جي پوئين دروازي جي ٻاهران هينڊل جو ڪم
ڪار جي پوئين دروازي جي ٻاهران هينڊل جو مکيه ڪم دروازو کولڻ ۽ بند ڪرڻ آهي. ڪجهه ماڊلز ۾ هيٺيان ڪم پڻ آهن:
ايمرجنسي ان لاڪ فنڪشن
ڪجھ ماڊل دروازي جي هينڊل جي اندروني پاسي لڪيل ميڪيڪل لاڪ ڪور سان ليس هوندا آهن. اليڪٽرانڪ لاڪ جي ناڪامي جي صورت ۾، ايمرجنسي ۾ محفوظ فرار کي يقيني بڻائڻ لاءِ دروازو دستي طور تي ميڪيڪل چاٻي سان کوليو وڃي ٿو.
ٻارن جي حفاظتي تالا انٽرلاڪنگ
عام طور تي پوئين دروازي جي هينڊل جي ڀرسان هڪ چائلڊ لاڪ ليور هوندو آهي. هڪ ڀيرو ان کي بند ٿيل پوزيشن ڏانهن ڇڪيو ويندو آهي، ته ڪار اندر کان نه ٿي کلي سگهي، جنهن ڪري ٻار حادثاتي آپريشن ڪرڻ کان بچي ويندا آهن.
ڀليڪار سينسر فنڪشن
چاٻي کان سواءِ داخل ٿيندڙ گاڏي جي دروازي جي هينڊل ۾ هڪ سينسنگ ايريا آهي. ويجهو اچڻ تي، اهو خودڪار طريقي سان ان لاڪ ٿي ويندو آهي، جنهن جي ڪري دروازو چاٻي ڪڍڻ کان سواءِ کوليو ويندو آهي.
پنروڪ ۽ نيڪال جي ڊيزائن
دروازي جي هينڊل جي هيٺان پاڻي نيڪال جي سوراخن سان ليس آهي. برسات جي ڏينهن ۾، گڏ ٿيل پاڻي کي انهن ننڍڙن سوراخن ذريعي ڪڍي سگهجي ٿو ته جيئن اهو گاڏي ۾ وهڻ يا اليڪٽرانڪ حصن کي نقصان پهچائڻ کان بچي سگهي.
ايمرجنسي فرار سوئچ
ڪجھ ماڊلز ۾ ٽرنڪ ۾ يا درن جي اندرئين پاسي ايمرجنسي سوئچ هوندا آهن جيڪي دروازن جي هينڊلز سان ڳنڍيل هوندا آهن. ايمرجنسي جي صورت ۾، انهن کي فرار لاءِ جلدي کوليو وڃي ٿو.
دروازي جي هينڊل ۾ خرابي کي منهن ڏيڻ واقعي پريشان ڪندڙ آهي. پريشان نه ٿيو، . عام سببن ۾ لاڪ باڊي/پل وائر جي ناڪامي، ميڪيڪل جامنگ يا اليڪٽرانڪ سسٽم جا مسئلا شامل آهن. اڪثر ڪيسن ۾، ان کي لوبريڪيشن يا حصن جي تبديلي سان حل ڪري سگهجي ٿو.
غلطين جا عام سبب
لاڪ باڊي جي ناڪامي: لاڪ باڊي ۾ ڳرڻ، زنگ لڳڻ يا نقصان جي ڪري هينڊل ڪار جو دروازو عام طور تي نه کولي سگهي ٿو.
ٽٽل يا ڍلو ڇڪڻ وارو تار: جيڪڏهن هينڊل ۽ لاڪ باڊي جي وچ ۾ ڇڪڻ وارو تار ٽٽي پوي، ختم ٿي وڃي يا ڍلو ٿي وڃي ته اهو سڌو سنئون ان لاڪنگ فنڪشن کي متاثر ڪندو.
دروازي جي جام: دروازي اندر غير ملڪي شيون (جهڙوڪ دريءَ ۾ ڦاسي پيون شيون يا ملبہ) هينڊل ڇڪڻ جي عمل ۾ رڪاوٽ بڻجي سگهن ٿيون.
غير معمولي اليڪٽرانڪ سسٽم: ڪجهه گاڏين جا ماڊل اليڪٽرانڪ ڪنٽرول تي ڀاڙين ٿا. سرڪٽ ۾ خرابيون يا غير معمولي ڪنٽرول ماڊلز هينڊل کي خراب ڪرڻ جو سبب بڻجي سگهن ٿا.
مشيني ناڪامي جا نشان
هينڊل جام ٿيڻ: هينڊل پنهنجي اصل پوزيشن ڏانهن واپس نه ٿو اچي سگهي يا ڇڪڻ وقت تمام گهڻي مزاحمت آهي، جيڪا شايد تالي جي خراب ٿيڻ، سيلنگ اسٽرپ جي جام ٿيڻ يا لمٽر جي خراب ٿيڻ جي ڪري ٿي سگهي ٿي.
ڍلو ٿيڻ ۽ الڳ ٿيڻ: ڍلو فڪسنگ اسڪرو يا ڳنڍيندڙ حصن جي عمر وڌڻ سبب هينڊل ڍلو ٿي سگهي ٿو يا ڪري به سگهي ٿو.
حل
لوبريڪيشن جي سار سنڀال: ڦاسي ويل حصن تي لوبريڪنٽ لڳايو، ٻاهرين شين کي صاف ڪريو ۽ پوءِ ٽيسٽ ڪريو.
حصن جي تبديلي: جيڪڏهن پل وائر ٽٽي پوي يا لاڪ باڊي خراب ٿي وڃي، ته ساڳئي وضاحتن جي حصن کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.
ايمرجنسي ان لاڪنگ: ڪار ۾ ايمرجنسي ان لاڪنگ ڊيوائس استعمال ڪريو يا ڪي هول ذريعي دستي طور تي ان لاڪ ڪريو.
پيشه ورانه سار سنڀال: جڏهن ان ۾ اليڪٽرانڪ سسٽم يا پيچيده ميڪيڪل خرابيون شامل هجن، ته 4S اسٽور يا پيشه ورانه سار سنڀال سان رابطو ڪرڻ جي صلاح ڏني ويندي آهي.
بچاءُ جون تجويزون
باقاعدي طور تي چيڪ ڪريو ته ڇا هينڊل جي حرڪت هموار آهي ته جيئن ڊگهي عرصي تائين جام ٿيڻ کان بچي سگهجي.
هينڊل جي خراب ٿيڻ جي خطري کي گهٽائڻ لاءِ ڪار جي دروازي تي ٻاهرين طاقت سان ٽڪرائڻ کان پاسو ڪريو.
مطابقت کي يقيني بڻائڻ لاءِ اصل يا اعليٰ معيار جي حصن سان تبديل ڪريو.
ڪار جي دروازي جو هينڊل دروازو نه کولڻ عام طور تي ميڪيڪل ناڪامي، لاڪ سسٽم جي مسئلي يا غلط آپريشن سيٽنگ جي ڪري ٿيندو آهي. ان کي سينٽرل ڪنٽرول لاڪ، چائلڊ لاڪ، لوبريڪٽنگ حصن کي چيڪ ڪرڻ يا خراب ٿيل حصن کي تبديل ڪرڻ سان حل ڪري سگهجي ٿو. هتي مخصوص سبب ۽ حل آهن:
عام سبب ۽ مسئلا حل ڪرڻ جا قدم
Youdaoplaceholder0 مرڪزي ڪنٽرول لاڪ ان لاڪ نه آهي يا اليڪٽرانڪ سسٽم جي ناڪامي آهي.
رجحان: هينڊل کي ڇڪڻ وقت ڪا مزاحمت ناهي پر ڪار جو دروازو جواب نٿو ڏئي. اهو اليڪٽرانڪ لاڪ مان غير معمولي شور سان گڏ ٿي سگهي ٿو.
حل: ڪار کي چاٻي سان ان لاڪ ڪريو ۽ پوءِ ان کي ٻيهر لاڪ ڪريو، يا سسٽم کي ري سيٽ ڪرڻ لاءِ ڊرائيور جي پاسي تي سينٽرل لاڪ بٽڻ کي دٻايو.
Youdaoplaceholder0 چائلڊ لاڪ غلطي سان کوليو ويو.
رجحان: پوئين دروازي جو اندروني هينڊل ڇڪي نه ٿو سگهجي ۽ صرف ٻاهران کوليو وڃي ٿو.
حل: ڪار جي دروازي جي پاسي تي چائلڊ لاڪ سوئچ کي چيڪ ڪريو ۽ ان کي بند پوزيشن ۾ موڙڻ لاءِ فليٽ هيڊ اسڪرو ڊرايور استعمال ڪريو.
Youdaoplaceholder0 ڪنيڪشن ميڪانيزم يا پل وائر فالٽ.
رجحان: هينڊل ڍلو، جام آهي يا ڇڪڻ تي ڳنڍڻ جو ڪو احساس ناهي.
حل
ڪار جي دروازي جا اندروني پينل هٽايو، چيڪ ڪريو ته پل تار ٽٽل آهن يا ڪري پيا آهن، ۽ پوءِ انهن کي ٻيهر درست ڪريو يا تبديل ڪريو.
ڪنگڻ ۽ تالا جي ڪالمن کي چکڻ ۽ مٽي هٽائڻ لاءِ اسڪرو لوزنگ ايجنٽ اسپري ڪريو.
Youdaoplaceholder0 لاڪ باڊي يا لميٽر ڦاسي پيو آهي.
رجحان: هينڊل ڳرو آهي يا ڇڪڻ مڪمل طور تي ناممڪن آهي، جيڪو زنگ يا خرابي جي ڪري ٿي سگهي ٿو.
حل: ڪار جي دروازي کي نرميءَ سان ٽيپ ڪريو ۽ ان کي ري سيٽ ڪرڻ جي ڪوشش ڪريو. جيڪڏهن اهو بي اثر ٿئي ٿو، ته پيشيور سار سنڀال جي اهلڪارن کي لاڪ باڊي يا حد سوئچ کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.
Youdaoplaceholder0 دروازي جي ٽرم هينڊل ۾ ڦاسي پئي آهي.
رجحان: هينڊل جي حرڪت محدود آهي، گهڻو ڪري اندروني پينل جي انسٽاليشن جي آفسيٽ جي ڪري.
حل: هينڊلز جي حرڪت جي جڳهه کي يقيني بڻائڻ لاءِ اندروني پينلن کي ٻيهر ترتيب ڏيو يا هٽايو.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊ ايم جي وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي&ميڪسآٽو پارٽس ڀليڪار خريد ڪرڻ.
