ڪار جي انجن بریکٹ ڇا آهي؟
انجڻ ماؤنٽ آٽوميٽو انجن سسٽم ۾ هڪ اهم جزو آهي جيڪو انجڻ کي سپورٽ ڪري ٿو، درست ڪري ٿو ۽ جھٽڪو جذب ڪري ٿو. اهو بنيادي طور تي ٻن قسمن ۾ ورهايل آهي: ٽورڪ ماؤنٽ ۽ انجڻ فوٽ رٻڙ. ان جو بنيادي ڪم انجڻ جي وائبريشن کي الڳ ڪرڻ، شور کي گهٽائڻ ۽ انجڻ جي مستحڪم آپريشن کي يقيني بڻائڻ آهي.
تعريف ۽ بنيادي ڪم
انجن ماؤنٽ (جنهن کي انجن ماؤنٽنگ سسٽم پڻ چيو ويندو آهي) هڪ مشيني ڊوائيس آهي جيڪو انجن کي گاڏي جي جسم سان ڳنڍيندو آهي ۽ هيٺيان بنيادي ڪم سرانجام ڏيندو آهي:
Youdaoplaceholder0 انجڻ جي وزن کي سپورٽ ڪريو: بي گھرڻ کي روڪڻ لاءِ انجڻ کي فريم يا فرنٽ ايڪسل سان مضبوطيءَ سان لڳايو.
Youdaoplaceholder0 وائبريشن ٽرانسميشن جي آئسوليشن: لچڪدار مواد (جهڙوڪ رٻڙ يا هائيڊروولڪ اجزاء) استعمال ڪندي، انجڻ جي آپريشن دوران وائبريشن توانائي کي گهٽايو ويندو آهي ته جيئن گاڏي ۾ منتقل ٿيندڙ وائبريشن کي گهٽائي سگهجي.
Youdaoplaceholder0 شور گھٽايو : ڊرائيونگ جي آرام کي وڌائڻ لاءِ انجن جي آپريشن ذريعي پيدا ٿيندڙ شور کي دٻايو.
مکيه قسم
انجڻ جي ماؤنٽ کي انهن جي بناوت ۽ انسٽاليشن جي پوزيشن جي بنياد تي ٻن قسمن ۾ ورهايو ويو آهي:
Youdaoplaceholder0 ٽورڪ بریکٹ :
بناوت: هڪ ڌاتو جو جزو جيڪو لوهه جي راڊ وانگر هوندو آهي، عام طور تي انجڻ جي پاسي تي نصب ڪيو ويندو آهي ۽ ٽورڪ سپورٽ گلو (جھٽڪو جذب ڪندڙ عنصر) سان ليس هوندو آهي.
ڪم: انجن جي ٽورڪ ۽ وزن کي برداشت ڪريو، ڊرائيونگ جي استحڪام کي وڌايو، ۽ انجن جي وائبريشن کي روڪيو.
Youdaoplaceholder0 انجن فوٽ گلو :
بناوت: رٻڙ جي ستون جي شڪل جا حصا، سڌو سنئون انجن جي تري ۾ نصب ٿيل آهن.
ڪم: بنيادي طور تي بفرنگ ۽ جھٽڪو جذب مهيا ڪري ٿو، ڊمپنگ خاصيتن ذريعي اعليٰ فريڪوئنسي وائبريشن کي گھٽائي ٿو.
"اهميت"
انجڻ جا مائونٽ گاڏي جي ڪارڪردگي ۽ حفاظت لاءِ اهم آهن:
Youdaoplaceholder0 آرام جي ضمانت: وائبريشن جي اثرائتي آئسوليشن گاڏي اندر شور ۽ جھٽڪن کي گهٽائي سگھي ٿي، سواري جي تجربي کي وڌائي ٿي.
Youdaoplaceholder0 حفاظتي اثر : جيڪڏهن بریکٹ خراب ٿي وڃي ٿو (جهڙوڪ رٻڙ جي عمر يا ڌاتو جي ٿڪاوٽ)، اهو غير معمولي انجن وائبريشن، وڌندڙ شور، ۽ ڊرائيونگ جي استحڪام کي به متاثر ڪري سگهي ٿو.
Youdaoplaceholder0 ٽيڪنيڪل اصلاح : جديد ڊيزائن ۾ وائبريشن آئسوليشن جي شرح کي وڌائڻ لاءِ پيرا ميٽرڪ ماڊلنگ ۽ ٻيا طريقا استعمال ڪيا ويا آهن (بنيادي اشاري سان 5-20Hz جي قدرتي فريڪوئنسي آهي)، ترقي جي چڪر کي مختصر ڪيو ويو ۽ ڪارڪردگي بهتر ڪئي وئي.
انجن بریکٹ جو بنيادي ڪم انجن کي سپورٽ ڪرڻ ۽ درست ڪرڻ آهي، جڏهن ته مؤثر طريقي سان جھٽڪو ۽ شور کي گهٽائڻ، انجن جي مستحڪم آپريشن کي يقيني بڻائڻ ۽ ڊرائيونگ آرام کي وڌائڻ آهي.
بنيادي ڪم ۽ قسم
انجن بریکٹ هيٺ ڏنل طريقن سان ڪارڪردگي کي يقيني بڻائي ٿو:
Youdaoplaceholder0 سپورٽ ۽ پوزيشننگ: ڊرائيونگ دوران بي گھر ٿيڻ کان بچڻ لاءِ فريم تي انجن کي مضبوطيءَ سان انسٽال ڪريو. ٽي پوائنٽ يا چار پوائنٽ سپورٽ عام طور تي استعمال ڪئي ويندي آهي (اڳيون سپورٽ ڪرينڪ ڪيس ذريعي آهي، ۽ پوئين سپورٽ ٽرانسميشن يا فلائي ويل هائوسنگ ذريعي آهي).
Youdaoplaceholder0 جھٽڪو جذب ڪرڻ ۽ آواز جي موصليت : انجن جي وائبريشن کي جذب ڪرڻ ۽ ڪاڪپٽ ڏانهن شور جي منتقلي کي گهٽائڻ لاءِ رٻڙ جي حصن (جهڙوڪ ٽورڪ سپورٽ رٻڙ يا انجن فوٽ رٻڙ) کي استعمال ڪريو.
Youdaoplaceholder0 دٻاءُ جي پکيڙ ۽ استحڪام: انجن جي شروعاتي ٽورڪ کي متوازن ڪريو، گاڏي جي جسم تي متحرڪ دٻاءُ کي منتشر ڪريو، ۽ جزو جي نقصان کي روڪيو؛ طول بلد ٽائي راڊ تيز رفتاري/بريڪنگ دوران انجن جي بي گھرڻ کي دٻائي ٿو.
ان کي بنيادي طور تي ٻن ڀاڱن ۾ ورهايو ويو آهي:
Youdaoplaceholder0 ٽورڪ بریکٹ : لوھ جي راڊ جي شڪل واري جوڙجڪ، انجن جي پاسي تي نصب ٿيل، ٽورڪ بریکٹ گلو سان، جھٽڪو جذب ڪرڻ ۽ ٽورڪ ٽرانسميشن تي ڌيان ڏئي ٿو.
Youdaoplaceholder0 انجن فوٽ رٻڙ : رٻڙ بلاڪ جي صورت ۾، اهو سڌو سنئون انجن جي تري ۾ نصب ڪيو ويندو آهي ته جيئن مٿي ۽ هيٺ وائبريشن کي بفر ڪري سگهجي.
ڪم ڪندڙ اصول ۽ اهميت
بریکٹ ڌاتو (طاقت فراهم ڪندڙ) ۽ رٻڙ (لچڪدار جھٽڪو جذب ڪندڙ) مان ٺهيل آهي، جيڪو انجن کي درست ڪرڻ ۽ وائبريشن کي الڳ ڪرڻ لاءِ سختي ۽ لچڪ کي گڏ ڪري ٿو. جيڪڏهن بریکٹ خراب ٿي وڃي ٿو (جهڙوڪ رٻڙ جي عمر)، اهو انجن کي ڌڏڻ، غير معمولي شور ڪرڻ، ۽ غير مستحڪم ڊرائيونگ جو سبب بڻجندو، جنهن سان حفاظت ۽ آرام متاثر ٿيندو.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊ ايم جي وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي&ميڪسآٽو پارٽس ڀليڪار خريد ڪرڻ.
