خارجي بال جي سر جي نقصان جي علامات.
پهرين، اسٽيرنگ ويل ڪم نٿو ڪري
جڏهن اسٽيرنگ مشين جو خارجي بال هيڊ خراب ٿئي ٿو، اهو گاڏي کي اڻ سڌي طرح ڦيرائڻ جو سبب بڻائيندو، اهو صحيح طور تي هدايت کي ڪنٽرول ڪرڻ ڏکيو آهي، اسٽيرنگ ويل آپريشن کي سست محسوس ڪيو ويو آهي، ۽ وڌيڪ طاقت کي ڦيرائڻ لاء لاڳو ڪرڻ جي ضرورت آهي، هن وقت، ٻاهرين بال جي سر کي مرمت ۽ وقت ۾ تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.
ٻيو، اسٽيرنگ ويل هلڪي ٿو
هدايت واري مشين کان ٻاهر بال هيڊ جو نقصان به اسٽيئرنگ ويل کي ڇڪڻ جو سبب بڻائيندو، ۽ اسٽيرنگ وهيل کاٻي ۽ ساڄي ٿڌ ڏيندو جڏهن گاڏي هلائي رهي هجي، خاص طور تي جڏهن اها ڊرائيونگ جي عمل دوران اڻ برابري واري روڊ جي مٿاڇري مان گذري ٿي.
ٽي، ٽائر غير معمولي آواز
ڊائريڪشن مشين جي خارجي بال هيڊ کي نقصان به غير معمولي ٽائر شور جو سبب بڻجندو، جڏهن گاڏي هلندي آهي، عام سپورٽ جي نقصان جي ڪري، ٽائر ۽ زمين جي وچ ۾ رابطو غير مستحڪم ٿي ويندو، جنهن جي نتيجي ۾ رگڙ ۽ شور، ٽائر پائڻ ۽ غير معمولي لباس.
چار، اسٽيرنگ عدم استحڪام
اسٽيئرنگ مشين جي خارجي بال هيڊ کي نقصان ٿي سگھي ٿو غير مستحڪم اسٽيئرنگ، خاص طور تي جڏهن تيز رفتار تي ڊرائيونگ ڪندي، گاڏي غلط رخ ۾ ظاهر ٿيندي، عدم استحڪام ۽ ٻين واقعن کي ڇڪيندي، جيڪو ٽرئفڪ حادثن جو سبب بڻجڻ ۽ حفاظت کي خطرو ڪرڻ آسان بڻائي ٿو. ڊرائيونگ
اها صلاح ڏني وئي آهي ته مالڪ وقت تي باقاعده سار سنڀال واري دڪان تي وڃي چيڪ ڪري ۽ بال هيڊ کي مشين جي هدايت ۾ تبديل ڪري جڏهن مٿيون علامتون ظاهر ٿين. ان کان علاوه، عام ڊرائيونگ جي عمل ۾، اسان کي ڌيان ڏيڻ گهرجي ته وڏي زاويه اسٽيئرنگ کان بچڻ لاء، گھڻي turbulence کان بچڻ لاء، هدايت واري مشين تي گاڏي جي لوڊ کي گهٽائڻ، ۽ ڪار جي سروس جي زندگي کي وڌائڻ لاء.
ڇا هدايت واري مشين کان ٻاهر بال هيڊ جي ربر جي ڍڪ کي ٽوڙي سگهجي ٿو
استعمال ڪرڻ جاري نه رکو
اهو استعمال ڪرڻ جاري رکڻ جي سفارش نه ڪئي وئي آهي جڏهن ٻاهرئين بال جي سر جي ربر آستين کي ڀڃڻ کان پوء.
اهو ئي سبب آهي ته ٽٽل ربر آستين شايد اسٽيرنگ سسٽم جي استحڪام کي گهٽائڻ جو سبب بڻائين، جنهن جي نتيجي ۾ گاڏي جي سنڀال ۽ حفاظت کي متاثر ڪري ٿو. جيتوڻيڪ ڪجهه حالتن ۾، جيتوڻيڪ اسٽيرنگ راڊ بال جي هيڊ ربر آستين ڀڄي وئي آهي، ڪار اڃا تائين عام طور تي ڪجهه دير تائين هلائي سگهي ٿي، پر هن جو مطلب اهو ناهي ته مسئلي کي نظر انداز ڪري سگهجي ٿو. هڪ ٽٽل بازو وڌيڪ سنگين نقصان جي ڪري سگھي ٿو ۽ شايد اسٽيئرنگ سسٽم جي اوچتو ناڪامي جو سبب بڻجي سگھي ٿو. تنهن ڪري، ڊرائيونگ جي حفاظت کي يقيني بڻائڻ ۽ ممڪن طور تي وڌيڪ قيمتي مرمت جي خرچن کان بچڻ لاء، اهو ممڪن آهي ته جلدي مرمت يا تبديل ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي.
جڏهن بال ختم ٿي وڃي ته اهو هلڻ ڪيئن محسوس ٿئي ٿو
جڏهن اسٽيرنگ مشين جو ٻاهريون بال هيڊ ٿلهو هوندو آهي، ڊرائيور محسوس ڪري سگهي ٿو اسٽيئرنگ ويل شيڪ، اسٽيئرنگ جي عدم استحڪام، ۽ اسٽيئرنگ ويل کي ڪنٽرول ڪرڻ لاء وڌيڪ طاقت جي ضرورت آهي. ان کان علاوه، گاڏي ۾ علامتون ٿي سگھن ٿيون جهڙوڪ ڊبل، غير معمولي ٽائر پائڻ، ۽ ڊرائيونگ دوران غلط چار ويل پوزيشننگ. ٿلهي رستي تي، توهان شايد هڪ غير معمولي آواز ٻڌي سگهو ٿا جهڙوڪ "گرگلنگ"، جيڪو بال جي سر جي غير مستحڪم پوزيشن جي ڪري رگڻ جي اثر جي سبب آهي. جڏهن گهٽ رفتار تي ڊرائيونگ، خاص طور تي موڙ تي، گاڏي جو ٽائر واضح طور تي محسوس ڪيو ويندو، جيڪو گاڏي جي استحڪام ۽ هلائڻ تي اثر انداز ڪري سگهي ٿو، ڊرائيونگ جو خطرو وڌائي ٿو.
جيڪڏھن توھان وڌيڪ ڄاڻڻ چاھيو ٿا، ھن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙھندا رھو!
مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو جيڪڏهن توهان کي اهڙي شين جي ضرورت آهي.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي MG&MAUXS آٽو پارٽس خريد ڪرڻ ۾ ڀليڪار.
