ٻاهرين بال هيڊ جي نقصان جون علامتون.
پهرين، اسٽيئرنگ ويل ڪم نٿو ڪري.
جڏهن اسٽيئرنگ مشين جي ٻاهرين بال هيڊ کي نقصان پهچندو آهي، ته ان جي ڪري گاڏي بي ترتيب ڦرندي آهي، هدايت کي صحيح طور تي ڪنٽرول ڪرڻ ڏکيو هوندو آهي، اسٽيئرنگ ويل جي آپريشن ۾ هڪ سست احساس هوندو آهي، ۽ موڙ لاءِ وڌيڪ طاقت لاڳو ڪرڻ جي ضرورت هوندي آهي، هن وقت، ٻاهرين بال هيڊ کي وقت تي مرمت ۽ تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.
ٻيو، اسٽيئرنگ ويل ڌڏي ٿو
ڊائريڪشن مشين جي ٻاهران بال هيڊ جي نقصان جي ڪري اسٽيئرنگ ويل به ڌُڏي ويندو، ۽ جڏهن گاڏي هلائي رهي هوندي ته اسٽيئرنگ ويل کاٻي ۽ ساڄي ڌُڏيندو، خاص طور تي جڏهن اها ڊرائيونگ جي عمل دوران اڻ برابر روڊ جي مٿاڇري مان گذري ٿي.
ٽيون، ٽائر جو غير معمولي آواز
هدايت واري مشين جي ٻاهرين بال هيڊ کي نقصان پهچڻ سان به غير معمولي ٽائر شور ٿيندو، جڏهن گاڏي هلائي رهي هوندي، عام سپورٽ جي نقصان جي ڪري، ٽائر ۽ زمين جي وچ ۾ رابطو غير مستحڪم ٿي ويندو، جنهن جي نتيجي ۾ رگڙ ۽ شور، ٽائر جي خرابي ۽ غير معمولي خرابي پيدا ٿيندي.
چار، اسٽيئرنگ عدم استحڪام
اسٽيئرنگ مشين جي ٻاهرين بال هيڊ کي نقصان پهچڻ سان اسٽيئرنگ غير مستحڪم ٿي سگهي ٿي، خاص طور تي جڏهن تيز رفتار سان گاڏي هلائيندي، گاڏي غلط رخ ۾ نظر ايندي، عدم استحڪام ۽ ٻيا واقعا لرزندا، جيڪي ٽرئفڪ حادثن جو سبب بڻجڻ ۽ ڊرائيونگ جي حفاظت کي خطري ۾ وجهڻ آسان آهن.
مٿيون علامتون ظاهر ٿيڻ تي مالڪ کي باقاعده سار سنڀال جي دڪان تي وقت تي وڃڻ جي صلاح ڏني وئي آهي ته جيئن مشين جي طرف بال هيڊ کي چيڪ ڪري ۽ تبديل ڪري سگهجي. ان کان علاوه، عام ڊرائيونگ جي عمل ۾، اسان کي ڌيان ڏيڻ گهرجي ته گهڻي وڏي زاويه واري اسٽيئرنگ کان بچڻ لاءِ، گهڻي ٽربولنس کان بچڻ لاءِ، هدايت واري مشين تي گاڏي جي لوڊ کي گهٽائڻ لاءِ، ۽ ڪار جي سروس لائف کي وڌائڻ لاءِ.
ڇا هدايت واري مشين جي ٻاهران بال هيڊ جي رٻڙ جي ڍڪ کي ٽوڙي سگهجي ٿو؟
استعمال جاري نه رکو
ٻاهرين بال هيڊ جي رٻڙ جي سليچ جي ٽٽڻ کان پوءِ استعمال جاري رکڻ جي سفارش نه ڪئي وئي آهي.
اهو ئي سبب آهي جو ٽٽل رٻڙ جي سليو اسٽيئرنگ سسٽم جي استحڪام کي گهٽائي سگهي ٿي، جنهن جي نتيجي ۾ گاڏي جي هينڊلنگ ۽ حفاظت متاثر ٿئي ٿي. جيتوڻيڪ ڪجهه حالتن ۾، جيتوڻيڪ اسٽيئرنگ راڊ بال هيڊ رٻڙ جي سليو ٽٽي وئي آهي، ڪار اڃا تائين ڪجهه وقت لاءِ عام طور تي هلائي سگهي ٿي، پر ان جو مطلب اهو ناهي ته مسئلو نظرانداز ڪري سگهجي ٿو. ٽٽل سليو وڌيڪ سنگين نقصان جو سبب بڻجي سگهي ٿو ۽ اسٽيئرنگ سسٽم جي اوچتو ناڪامي جو سبب به بڻجي سگهي ٿو. تنهن ڪري، ڊرائيونگ جي حفاظت کي يقيني بڻائڻ ۽ ممڪن طور تي وڌيڪ مهانگي مرمت جي خرچن کان بچڻ لاءِ، جلد کان جلد مرمت يا تبديل ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي.
جڏهن بال ڍلو ٿي وڃي ته ڊوڙڻ ڪيئن لڳندو آهي؟
جڏهن اسٽيئرنگ مشين جو ٻاهريون بال هيڊ ڍلو هوندو آهي، ته ڊرائيور کي اسٽيئرنگ ويل جي ٿڙڪڻ، اسٽيئرنگ جي عدم استحڪام، ۽ اسٽيئرنگ ويل کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ وڌيڪ طاقت جي ضرورت محسوس ٿي سگهي ٿي. ان کان علاوه، گاڏي ۾ علامتون ٿي سگهن ٿيون جهڙوڪ ڊبلنگ، غير معمولي ٽائر پائڻ، ۽ ڊرائيونگ دوران چار ڦيٿين جي غلط پوزيشننگ. بيٺل روڊ تي، توهان کي "گڙگڙ" جهڙو غير معمولي آواز ٻڌڻ ۾ اچي سگهي ٿو، جيڪو بال هيڊ جي غير مستحڪم پوزيشن جي ڪري رگڙ جي اثر جي ڪري ٿيندو آهي. گهٽ رفتار تي گاڏي هلائڻ وقت، خاص طور تي موڙ تي، گاڏي جو ٽائر واضح طور تي محسوس ٿيندو، جيڪو گاڏي جي استحڪام ۽ هينڊلنگ کي متاثر ڪري سگهي ٿو، جنهن سان ڊرائيونگ جو خطرو وڌي سگهي ٿو.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
زو مينگ شنگھائي آٽو ڪمپني لميٽيڊ MG&MAUXS آٽو پارٽس وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي، خريد ڪرڻ لاءِ ڀليڪار.
