ٽٽل جھٽڪو جاذب جي علامات ڇا آهن؟
01 تيل نڪرڻ
جھٽڪو جاذب جو تيل نڪرڻ ان جي نقصان جي واضح علامت آھي. عام جھٽڪو جاذب جي ٻاهرئين سطح سڪل ۽ صاف هجڻ گهرجي. هڪ دفعو تيل لڪي رهيو آهي، خاص طور تي پسٽن راڊ جي مٿئين حصي ۾، عام طور تي ان جو مطلب اهو آهي ته جھٽڪو جاذب جي اندر هائيڊولڪ آئل ليڪ ٿي رهيو آهي. هي لڪيج عام طور تي تيل جي مهر جي پائڻ سبب آهي. ٿوري تيل جي لڪير سان فوري طور تي گاڏي جي استعمال تي اثر انداز نه ٿي سگھي ٿو، پر جيئن تيل جي لڪير جي شدت وڌندي، اهو نه رڳو ڊرائيونگ جي آرام کي متاثر ڪندو، پر "ڊونگ ڊانگ ڊانگ" جو غير معمولي شور پڻ پيدا ڪري سگهي ٿو. جھٽڪو جاذب جي اندر اعليٰ ھائيڊولڪ سسٽم جي ڪري، سار سنڀال لاءِ حفاظتي خطرو آھي، تنھنڪري ھڪ ڀيرو لڪ ملي وڃي ٿي، ان کي مرمت ڪرڻ بجاءِ جھٽڪو جاذب کي تبديل ڪرڻ جي صلاح ڏني ويندي آھي.
02 جھٽڪو جذب ڪندڙ ٽاپ سيٽ غير معمولي آواز
جھٽڪو جذب ڪندڙ ٽاپ سيٽ جو غير معمولي آواز جھٽڪو جذب ڪندڙ ناڪامي جي واضح علامت آھي. جڏهن گاڏي ٿوري اڻ برابري واري روڊ جي مٿاڇري تي هلائي رهي آهي، خاص طور تي 40-60 گز جي رفتار واري حد ۾، مالڪ کي شايد سامهون واري انجڻ واري ڪمري ۾ ”نڪ، ڌڪ، ڌڪ“ ڊرم جي ڌڙڪڻ ٻڌڻ ۾ اچي ٿي. اهو آواز ڪنهن ڌاتوءَ جي ٽيپنگ نه آهي، پر جھٽڪو جاذب جي اندر دٻاءَ جي رليف جو مظهر آهي، جيتوڻيڪ ٻاهران تيل جي رسي جا ڪي به واضح نشان نه آهن. استعمال جي وقت جي واڌ سان، هي غير معمولي شور آهستي آهستي وڌندو. ان کان علاوه، جيڪڏهن جھٽڪو جذب ڪندڙ آواز غير معمولي طور تي ڀريل روڊ تي، ان جو مطلب اهو پڻ آهي ته جھٽڪو جذب ڪندڙ خراب ٿي سگھي ٿو.
03 اسٽيئرنگ ويل وائبريشن
اسٽيرنگ ويل وائبريشن جھٽڪو جذب ڪندڙ نقصان جي واضح علامت آھي. جھٽڪو جذب ڪندڙ اجزاء تي مشتمل آھي جھڙوڪ پسٽن سيل ۽ والوز. جڏهن اهي حصا پائڻ، سيال والو يا مهر مان نڪرندو، نتيجي ۾ غير مستحڪم سيال جي وهڪري جي نتيجي ۾. هي غير مستحڪم وهڪرو اڳتي هلي اسٽيرنگ وهيل ڏانهن منتقل ڪيو ويندو آهي، جنهن جي ڪري ان کي وائبريٽ ڪيو ويندو آهي. هي وائبريشن وڌيڪ واضح ٿئي ٿو خاص طور تي جڏهن گدڙن، پٿرن جي ميدانن يا ڀريل روڊن مان گذرڻ وقت. تنهن ڪري، اسٽيرنگ واري وهڪري جي مضبوط وائبريشن شايد تيل جي رسي يا جھٽڪو جاذب جي پائڻ جي الارم وارننگ ٿي سگهي ٿي.
04 اڻ برابر ٽائر پائڻ
اڻ برابر ٽائر پائڻ جھٽڪو جذب ڪندڙ نقصان جي واضح علامت آھي. جڏهن جھٽڪو جاذب ۾ ڪو مسئلو هوندو آهي، ته گاڏي هلائڻ دوران ڦيٿي اڻ سڌيءَ طرح وائبريٽ ٿي ويندي آهي، جنهن ڪري ڦيٿي ڦري ويندي آهي. اهو رول رجحان ٽائر جي رابطي واري حصي کي زمين جي لباس سان سنجيده بڻائي ٿو، ۽ اڻڄاتل حصو متاثر نه ٿيندو. وقت گذرڻ سان گڏ، ٽائر جي لباس جي شڪل غير برابر ٿي ويندي، جيڪا نه رڳو گاڏي جي ڊرائيونگ جي استحڪام کي متاثر ڪري ٿي، پر ڊرائيونگ دوران turbulence جو احساس پڻ وڌائي سگھي ٿو. جڏهن ڪار ڀريل روڊن يا تيز رفتار ٽڪرن تان گذري ٿي، ته ڦيٿيون غير معمولي شور ڪري سگھن ٿيون، جيڪو پڻ هڪ ڊيڄاريندڙ آهي ته جھٽڪو جذب ڪندڙ ناڪام ٿي چڪو آهي.
05 لوز چيسس
هڪ لوز چيسس خراب ٿيل جھٽڪو جاذب جي هڪ واضح علامت آهي. جڏھن گاڏي ھلندڙ روڊ تي ھلائي رھي آھي، جيڪڏھن جسم جو رويو ڏاڍو ڀوائتو ۽ ڊگھو ھجي، ته ان جو مطلب عام طور تي جھٽڪو جذب ڪندڙ کي ڪو مسئلو يا نقصان آھي. جھٽڪو جاذب جو بنيادي ڪم ڊرائيونگ دوران روڊ جي اڻ برابري واري مٿاڇري جي ڪري پيدا ٿيندڙ جھٽڪن ۽ وائبريشن کي جذب ڪرڻ ۽ گھٽائڻ آھي، ۽ جڏھن اھو خراب ٿئي ٿو، ته گاڏي موثر طريقي سان جسم جي مستحڪم روش کي برقرار نه رکي سگھي ٿي، جنھن جي نتيجي ۾ چيسس محسوس ٿئي ٿي. خالي.
ڇا ٿيندو جيڪڏهن جھٽڪو جذب ڪندڙ کي دٻائڻ وقت واپس نه اچي؟
جڏهن جھٽڪو جذب ڪندڙ اداس ٿيڻ کان پوءِ واپس موٽڻ ۾ ناڪام ٿئي ٿو، چار شيون ٿي سگهن ٿيون. پهرين صورت اها آهي ته تيل جي لڪير يا ڊگهي وقت جي استعمال سان، سفير جھٽڪو بار جي اندروني مزاحمت کي مؤثر طريقي سان بحال نه ٿي سگهي، نتيجي ۾ بهار جي آفٽر شاڪ کي فلٽر ڪرڻ ۾ ناڪامي ٿي، جيتوڻيڪ اهو ڊرائيونگ جي حفاظت کي متاثر نه ڪندو، پر آرام کي متاثر ڪندو. اها سفارش ڪئي وئي آهي ته جھٽڪو جاذب کي جوڙن ۾ تبديل ڪيو وڃي ۽ متبادل ٿيڻ کان پوءِ چار ڦيٿي جي پوزيشن ڪئي وڃي. ٻي صورت اها آهي ته جھٽڪو جذب ڪندڙ پاڻ ۾ ڪو مسئلو آهي، جيئن تيل جو لڪجڻ يا تيل جي رسي جا پراڻا نشان هجڻ. جيڪڏهن جھٽڪو جذب ڪندڙ تيل نه لڪندو آهي، اهو ڏسڻ ضروري آهي ته ڪنيڪشن پن، ڳنڍيندڙ راڊ، ڳنڍيندڙ سوراخ، ربر جي بشنگ وغيره سٺي حالت ۾ آهن. خراب ٿيل، اڻ سڌريل، ڦاٽل يا جدا ٿيل جھٽڪو جاذب پڻ واپس موٽڻ ۾ ناڪامي جي نتيجي ۾ ٿي سگھي ٿو. ٽيون ڪيس جھٽڪو جاذب جي اندروني حصن جي ناڪامي آهي، جهڙوڪ پسٽن ۽ سلنڈر جي وچ ۾ ڪوآرڊينيشن گيپ تمام وڏو آهي، سلنڈر جي ٽينشننگ ناقص آهي، والو جي سيل ناقص آهي، والو جي پليٽ ۽ والو سيٽ آهن. تنگ، ۽ جھٽڪو جاذب جي ٽينشن اسپرنگ تمام نرم يا ٽٽل آھي. مرمت ڪرڻ جي ضرورت آهي صورتحال تي منحصر ڪري، جهڙوڪ پيس ڪرڻ يا حصن کي تبديل ڪندي. آخرڪار، ڪار جي استعمال دوران، جھٽڪو جاذب جي ڪم ڪندڙ رياست ڊرائيونگ جي استحڪام ۽ ٻين حصن جي خدمت زندگي تي سڌو اثر رکي ٿي، تنهنڪري جھٽڪو جاذب کي هميشه سٺي ڪم ڪندڙ حالت ۾ رکڻ گهرجي.
جھٽڪو جاذب جي بحالي جو مسئلو ڪيترن ئي سببن جي ڪري ٿي سگھي ٿو. پهريون، جھٽڪو جذب ڪندڙ ڊگھي استعمال جي وقت يا تيل جي رسي جي ڪري موثر طريقي سان واپس نه ٿي سگھي. اها صورتحال ڊرائيونگ جي حفاظت تي اثر انداز نه ٿيندي، پر آرام تي اثر انداز ٿيندي. تنهن ڪري، اها سفارش ڪئي وئي آهي ته ٻنهي جھٽڪو جذب ڪندڙ کي هڪ ئي وقت ۾ تبديل ڪيو وڃي، ۽ متبادل ٿيڻ کان پوء چار ڦيٿي پوزيشن کي انجام ڏيڻ لاء. ٻيو، جھٽڪو جاذب ۾ تيل جا رستا يا تيل جا پراڻا نشان هوندا. جيڪڏهن جھٽڪو جذب ڪندڙ تيل نه لڪندو آهي، اهو ڏسڻ ضروري آهي ته ڪنيڪشن پن، ڳنڍيندڙ راڊ، ڳنڍيندڙ سوراخ، ربر جي بشنگ وغيره سٺي حالت ۾ آهن. خراب ٿيل، اڻڄاتل، ڦاٽل يا الڳ ٿيل جھٽڪو جاذب پڻ نتيجو ٿي سگھي ٿو واپس موٽڻ ۾ ناڪامي. جيڪڏهن مٿي ڄاڻايل چيڪ نارمل آهي، ته اهو چيڪ ڪرڻ لاءِ جھٽڪو جاذب کي وڌيڪ ڊگھو ڪرڻ ضروري آهي ته ڇا پسٽن ۽ سلنڈر جي وچ ۾ ملندڙ خال تمام وڏو آهي، ڇا سلنڈر تنگ ٿيل آهي، ڇا والو جي مهر سٺي آهي، ڇا والو پليٽ آهي يا نه. والو سيٽ سان تنگ، ۽ ڇا جھٽڪو جاذب جي ٽينشن اسپرنگ تمام نرم يا ٽٽل آهي. صورتحال تي مدار رکندي، حصن جي پيس يا متبادل جي ضرورت آهي. آخرڪار، جھٽڪو جاذب جي ڪم ڪندڙ رياست ڪار جي ڊرائيونگ استحڪام ۽ ٻين حصن جي خدمت زندگي تي سڌو اثر رکي ٿو، تنهنڪري جھٽڪو جاذب کي هميشه سٺي ڪم ڪندڙ حالت ۾ رکڻ گهرجي.
اتي چار ممڪن منظرنامي آھن جن ۾ جھٽڪو جذب ڪندڙ واپس موٽڻ ۾ ناڪام ٿيندا آھن. پهرين صورت اها آهي ته تيل جي لڪير يا ڊگهي وقت جي استعمال، سفير جي اندروني مزاحمت کي مؤثر طور تي بحال نه ٿي سگهي، ڊرائيونگ جي حفاظت کي متاثر نه ڪندو، پر آرام کي متاثر ڪندو. اها سفارش ڪئي وئي آهي ته جھٽڪو جاذب کي جوڙن ۾ تبديل ڪيو وڃي ۽ متبادل ٿيڻ کان پوءِ چار ڦيٿي جي پوزيشن ڪئي وڃي. ٻي صورت اها آهي ته جھٽڪو جذب ڪندڙ پاڻ ۾ ڪو مسئلو آهي، جيئن تيل جو لڪجڻ يا تيل جي رسي جا پراڻا نشان هجڻ. جيڪڏهن جھٽڪو جذب ڪندڙ تيل نه لڪندو آهي، اهو ڏسڻ ضروري آهي ته ڪنيڪشن پن، ڳنڍيندڙ راڊ، ڳنڍيندڙ سوراخ، ربر جي بشنگ وغيره سٺي حالت ۾ آهن. خراب ٿيل، اڻ سڌريل، ڦاٽل يا جدا ٿيل جھٽڪو جاذب پڻ واپس موٽڻ ۾ ناڪامي جي نتيجي ۾ ٿي سگھي ٿو. ٽيون ڪيس جھٽڪو جاذب جي اندروني حصن جي ناڪامي آهي، جهڙوڪ پسٽن ۽ سلنڈر جي وچ ۾ ڪوآرڊينيشن گيپ تمام وڏو آهي، سلنڈر جي ٽينشننگ ناقص آهي، والو جي سيل ناقص آهي، والو جي پليٽ ۽ والو سيٽ آهن. تنگ، ۽ جھٽڪو جاذب جي ٽينشن اسپرنگ تمام نرم يا ٽٽل آھي. مرمت ڪرڻ جي ضرورت آهي صورتحال تي منحصر ڪري، جهڙوڪ پيس ڪرڻ يا حصن کي تبديل ڪندي. آخرڪار، ڪار جي استعمال دوران، جھٽڪو جاذب جي ڪم ڪندڙ رياست ڊرائيونگ جي استحڪام ۽ ٻين حصن جي خدمت زندگي تي سڌو اثر رکي ٿي، تنهنڪري جھٽڪو جاذب کي هميشه سٺي ڪم ڪندڙ حالت ۾ رکڻ گهرجي.
جڏهن جھٽڪو جذب ڪندڙ اداس ٿيڻ کان پوءِ واپس موٽڻ ۾ ناڪام ٿئي ٿو، چار شيون ٿي سگهن ٿيون. پهرين صورت اها آهي ته تيل جي لڪير يا ڊگهي وقت جي استعمال سان، سفير جھٽڪو بار جي اندروني مزاحمت کي مؤثر طريقي سان بحال نه ٿي سگهي، نتيجي ۾ بهار جي آفٽر شاڪ کي فلٽر ڪرڻ ۾ ناڪامي ٿي، جيتوڻيڪ اهو ڊرائيونگ جي حفاظت کي متاثر نه ڪندو، پر آرام کي متاثر ڪندو. اها سفارش ڪئي وئي آهي ته جھٽڪو جاذب کي جوڙن ۾ تبديل ڪيو وڃي ۽ متبادل ٿيڻ کان پوءِ چار ڦيٿي جي پوزيشن ڪئي وڃي. ٻي صورت اها آهي ته جھٽڪو جذب ڪندڙ پاڻ ۾ ڪو مسئلو آهي، جيئن تيل جو لڪجڻ يا تيل جي رسي جا پراڻا نشان هجڻ. جيڪڏهن جھٽڪو جذب ڪندڙ تيل نه لڪندو آهي، اهو ڏسڻ ضروري آهي ته ڪنيڪشن پن، ڳنڍيندڙ راڊ، ڳنڍيندڙ سوراخ، ربر جي بشنگ وغيره سٺي حالت ۾ آهن. خراب ٿيل، اڻ سڌريل، ڦاٽل يا جدا ٿيل جھٽڪو جاذب پڻ واپس موٽڻ ۾ ناڪامي جي نتيجي ۾ ٿي سگھي ٿو. ٽيون ڪيس جھٽڪو جاذب جي اندروني حصن جي ناڪامي آهي، جهڙوڪ پسٽن ۽ سلنڈر جي وچ ۾ ڪوآرڊينيشن گيپ تمام وڏو آهي، سلنڈر جي ٽينشننگ ناقص آهي، والو جي سيل ناقص آهي، والو جي پليٽ ۽ والو سيٽ آهن. تنگ، ۽ جھٽڪو جاذب جي ٽينشن اسپرنگ تمام نرم يا ٽٽل آھي. مرمت ڪرڻ جي ضرورت آهي صورتحال تي منحصر ڪري، جهڙوڪ پيس ڪرڻ يا حصن کي تبديل ڪندي. آخرڪار، جھٽڪو جاذب جي ڪم ڪندڙ رياست ڪار جي ڊرائيونگ استحڪام ۽ ٻين حصن جي خدمت زندگي تي سڌو اثر رکي ٿو، تنهنڪري جھٽڪو جاذب کي هميشه سٺي ڪم ڪندڙ حالت ۾ رکڻ گهرجي.
اتي چار ممڪن منظرنامي آھن جن ۾ جھٽڪو جذب ڪندڙ واپس موٽڻ ۾ ناڪام ٿيندا آھن. پهرين صورت اها آهي ته تيل جي لڪير يا ڊگهي وقت جي استعمال، سفير جي اندروني مزاحمت کي مؤثر طور تي بحال نه ٿي سگهي، ڊرائيونگ جي حفاظت کي متاثر نه ڪندو، پر آرام کي متاثر ڪندو. اها سفارش ڪئي وئي آهي ته جھٽڪو جاذب کي جوڙن ۾ تبديل ڪيو وڃي ۽ متبادل ٿيڻ کان پوءِ چار ڦيٿي جي پوزيشن ڪئي وڃي. ٻي صورت اها آهي ته جھٽڪو جذب ڪندڙ پاڻ ۾ ڪو مسئلو آهي، جيئن تيل جو لڪجڻ يا تيل جي رسي جا پراڻا نشان هجڻ. جيڪڏهن جھٽڪو جذب ڪندڙ تيل نه لڪندو آهي، اهو ڏسڻ ضروري آهي ته ڪنيڪشن پن، ڳنڍيندڙ راڊ، ڳنڍيندڙ سوراخ، ربر جي بشنگ وغيره سٺي حالت ۾ آهن. خراب ٿيل، اڻ سڌريل، ڦاٽل يا جدا ٿيل جھٽڪو جاذب پڻ واپس موٽڻ ۾ ناڪامي جي نتيجي ۾ ٿي سگھي ٿو. ٽيون ڪيس جھٽڪو جاذب جي اندروني حصن جي ناڪامي آهي، جهڙوڪ پسٽن ۽ سلنڈر جي وچ ۾ ڪوآرڊينيشن گيپ تمام وڏو آهي، سلنڈر جي ٽينشننگ ناقص آهي، والو جي سيل ناقص آهي، والو جي پليٽ ۽ والو سيٽ آهن. تنگ، ۽ جھٽڪو جاذب جي ٽينشن اسپرنگ تمام نرم يا ٽٽل آھي. مرمت ڪرڻ جي ضرورت آهي صورتحال تي منحصر ڪري، جهڙوڪ پيس ڪرڻ يا حصن کي تبديل ڪندي. آخرڪار، ڪار جي استعمال دوران، جھٽڪو جاذب جي ڪم ڪندڙ رياست ڊرائيونگ جي استحڪام ۽ ٻين حصن جي خدمت زندگي تي سڌو اثر رکي ٿي، تنهنڪري جھٽڪو جاذب کي هميشه سٺي ڪم ڪندڙ حالت ۾ رکڻ گهرجي.
چار صورتون آهن جن ۾ جھٽڪو جذب ڪندڙ کي دٻائڻ کان پوءِ واپس نه ٿو اچي سگھي: 1. تيل جي رسي يا ڊگھي استعمال جو وقت، اندروني مزاحمت، جھٽڪو بار موثر طريقي سان واپس نه ٿو اچي سگھي، اسپرنگ آفٽر شاڪ کي موثر ريورس مزاحمت فراهم نه ڪندو، نتيجي ۾ بهار جي آفٽر شاڪ کي مؤثر طريقي سان فلٽر ڪرڻ جي ناڪامي، ڊرائيونگ جو خطرو ناهي، پر آرام تي اثر پوندو. اها سفارش ڪئي وئي آهي ته جھٽڪو جاذب کي جوڙن ۾ تبديل ڪيو وڃي ۽ متبادل ٿيڻ کان پوءِ چار ڦيٿي جي پوزيشن ڪئي وڃي. 2. ان ڳالهه جي تصديق ڪرڻ کان پوءِ ته جھٽڪو جذب ڪندڙ ۾ ڪو مسئلو يا نقص آهي، چيڪ ڪريو ته ڇا جھٽڪو جذب ڪندڙ تيل ليڪ ڪري ٿو يا تيل جي رسي جا پراڻا نشان آهن. جيڪڏهن جھٽڪو جذب ڪندڙ تيل نه لڪندو آهي، اهو ڏسڻ ضروري آهي ته ڪنيڪشن پن، ڳنڍيندڙ راڊ، ڳنڍيندڙ سوراخ، ربر جي بشنگ وغيره سٺي حالت ۾ آهن. خراب ٿيل، اڻ سڌريل، ڦاٽل يا جدا ٿيل جھٽڪو جاذب پڻ واپس موٽڻ ۾ ناڪامي جي نتيجي ۾ ٿي سگھي ٿو. 3. جيڪڏهن مٿيون چيڪ عام آهن، جھٽڪو جذب ڪندڙ کي وڌيڪ ڌار ڪيو وڃي. چيڪ ڪريو ته ڇا پسٽن ۽ سلنڈر جي وچ ۾ ملندڙ خال تمام وڏو آهي، ڇا سلنڈر تنگ ٿيل آهي، ڇا والو جي مهر سٺي آهي، ڇا والو جي پليٽ والو سيٽ سان تنگ آهي، ۽ ڇا جھٽڪو جاذب جي ٽينسل اسپرنگ تمام گهڻي آهي. نرم يا ٽٽل. پيسڻ يا حصن کي تبديل ڪندي مرمت ڪريو، صورتحال تي منحصر ڪري ٿو. 4. ڪار جي استعمال دوران، ڇا جھٽڪو جذب ڪندڙ چڱي طرح ڪم ڪري ٿو سڌو سنئون ڪار جي ڊرائيونگ استحڪام ۽ ٻين حصن جي خدمت زندگي کي متاثر ڪندو. تنهن ڪري، جھٽڪو جاذب هميشه سٺي ڪم جي حالت ۾ هجڻ گهرجي.
جيڪڏھن توھان وڌيڪ ڄاڻڻ چاھيو ٿا، ھن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙھندا رھو!
مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو جيڪڏهن توهان کي اهڙي شين جي ضرورت آهي.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي MG&MAUXS آٽو پارٽس خريد ڪرڻ ۾ ڀليڪار.
