فرنٽ جھٽڪو جاذب ڪور ٻه-ڊرائيو.
فرنٽ شاڪ ايزوربر ڪور ٽو-ڊرائيو جو مطلب آهي ته قوت ٻن ڦيٿين تي پيدا ٿئي ٿي (فرنٽ ويل ڊرائيو، فرنٽ ۽ ريئر ڊرائيو، ريئر ڊرائيو).
آٽو موبائيل ڊرائيو سسٽم ۾، ٻه-ڊرائيو هڪ عام ڊرائيونگ موڊ آهي، اهو گاڏي جي طاقت جو ذريعو ۽ ڊرائيونگ ويلز جي تعداد جي نمائندگي ڪري ٿو. خاص طور تي، ٻه-ڊرائيو سسٽم جو مطلب آهي ته گاڏي جي طاقت سڌو سنئون ٻن ڦيڻن ذريعي فراهم ڪئي ويندي آهي، اهي ڦيٿا اڳيان يا پوئتي ٿي سگهن ٿا، گاڏي جي ڊيزائن ۽ ڊرائيو ترتيب تي منحصر آهي. هن قسم جي ڊرائيو آٽو موبائيل ۾ وڌيڪ عام آهي، ڇاڪاڻ ته اهو نسبتا سادو آهي، گهٽ قيمت، ۽ اڪثر روزاني ڊرائيونگ جي ضرورتن کي پورو ڪري سگهي ٿو.
فرنٽ ڊرائيو: هن ترتيب ۾، انجن ڪار جي اڳيان واقع آهي ۽ پاور سڌو سنئون ڊرائيو ٽرين ذريعي اڳين ڦيٿن ڏانهن منتقل ڪئي ويندي آهي، جيڪا گاڏي کي اڳتي وڌائيندي آهي. هن قسم جي ڊرائيو ننڍين ۽ وچولي سائيز جي گاڏين ۾ وڌيڪ عام آهي ڇاڪاڻ ته ان جي ٺهيل جوڙجڪ، گهٽ قيمت، ۽ سٺي ايندھن جي معيشت فراهم ڪري سگهي ٿي. بهرحال، فرنٽ ڊرائيو جي حرڪت ۽ حفاظت جو عنصر ڪجهه حد تائين محدود آهي، خاص طور تي تيز رفتار تي، ڪشش ثقل جي اڳيان مرڪز جي ڪري گهٽ ٿي سگهي ٿو.
ريئر ويل ڊرائيو: فرنٽ ڊرائيو جي برعڪس، انجڻ ۽ ٽرانسميشن سسٽم گاڏي جي اڳيان ۾ واقع آهن، پر پاور ڊرائيو شافٽ ذريعي پوئين ڦيٿين ڏانهن منتقل ڪئي ويندي آهي، ته جيئن ريئر ويل ڊرائيو گاڏي کي اڳتي وڌايو وڃي. هن قسم جي ڊرائيو عام طور تي هينڊلنگ ۽ توازن ۾ بهتر ڪارڪردگي ڏيکاري ٿي، ڇاڪاڻ ته وزن اڳيان ۽ پوئين محور جي وچ ۾ وڌيڪ برابر ورهايل آهي، استحڪام ۽ هينڊلنگ ڪارڪردگي کي بهتر بڻائي ٿو.
عام طور تي، ٻن ڊرائيو سسٽم مختلف گاڏين جي قسمن ۾ وڏي پيماني تي استعمال ٿيندا آهن ڇاڪاڻ ته انهن جي قيمت جي اثرائتي ۽ قابل اطلاق هجڻ جي ڪري. ڇا فرنٽ ڊرائيو هجي يا ريئر ڊرائيو، ٻن ڊرائيو سسٽم گاڏين جي معيشت، اعتبار ۽ عملييت کي بهتر بڻائڻ لاءِ ٺاهيا ويا آهن.
فرنٽ شاڪ ايزوربر ڪور جو مکيه ڪم اندروني هائيڊروولڪ ڊيوائس ۽ مائع تيل ذريعي بار بار تنگ سوراخن ذريعي بفرنگ جو ڪردار ادا ڪرڻ آهي ته جيئن وائبريشن تي ڊمپنگ فورس ٺاهي سگهجي ۽ اهڙي طرح گاڏي جي ٽڪرجڻ جي اثر کي گهٽائي سگهجي.
سامهون وارو جھٽڪو جذب ڪندڙ ڪور جھٽڪو جذب ڪندڙ جو مکيه حصو آهي، ان جو ڪم ڪرڻ وارو اصول هائيڊروولڪ ڊيوائس تي ٻڌل آهي. جڏهن گاڏي ٽڪرن سان منهن ڏئي ٿي، ته جھٽڪو جذب ڪندڙ ڪور اندر مائع تيل اندروني گفا ۽ تنگ سوراخن مان بار بار وهندو آهي، مائع ۽ اندروني ڀت جي وچ ۾ رگڙ پيدا ڪري ٿو ۽ مائع ماليڪيولن جي اندروني رگڙ پيدا ڪري ٿو، وائبريشن تي ڊمپنگ فورس ٺاهي ٿو، ۽ بفرنگ ڪردار ادا ڪري ٿو. هي ڊيزائن ناہموار روڊن تي هلائڻ دوران گاڏي جي اثر ۽ وائبريشن کي گهٽائڻ ۾ مدد ڪري ٿو، سواري جي آرام ۽ ڊرائيونگ جي استحڪام کي بهتر بڻائي ٿو. اهو طئي ڪرڻ جو طريقو ته ڇا جھٽڪو جذب ڪندڙ ڪور خراب آهي، تيل جي رساو جي جانچ ۽ دٻاءُ گهٽائڻ شامل آهي.
ان کان علاوه، جھٽڪو جذب ڪندڙ جا ٻيا جزا جهڙوڪ ٽاپ رٻڙ، فليٽ بيئرنگ، اسپرنگ، بفر رٻڙ ۽ ڊسٽ جيڪٽ، هر هڪ مختلف ڪم ڪري ٿو، گڏجي ڪم ڪري ٿو جھٽڪو جذب ڪندڙ جي اثرائتي آپريشن کي يقيني بڻائڻ لاءِ. ٽاپ گلو آپريشن ۾ اسپرنگ جي اثر کي گهٽائڻ ۾ مدد ڪري ٿو، فليٽ بيئرنگ جھٽڪو جذب ڪندڙ کي اسٽيئرنگ ۾ ويل سان گڏ گھمڻ جي اجازت ڏئي ٿو، اسپرنگ ڪشننگ ۽ سپورٽ فراهم ڪري ٿو، بفر گلو معاون سپورٽ فراهم ڪري ٿو جڏهن جھٽڪو جذب ڪندڙ کي دٻايو ويندو آهي، ڊسٽ جيڪٽ جھٽڪو جذب ڪندڙ ڪور جي هائيڊروڪ حصي کي مٽي کي ختم ڪرڻ کان روڪي ٿو.
سامهون جھٽڪو جذب ڪندڙ لڳائڻ جو طريقو
فرنٽ شاک ايزوربر جي انسٽاليشن جو طريقو بنيادي طور تي هيٺيان قدم شامل آهن:
اوزار ۽ سامان تيار ڪريو: پڪ ڪريو ته توهان وٽ صحيح اوزار آهن، جهڙوڪ رنچ، سليو، لفٽ ۽ ڪيليپر جيڪ.
پراڻي جھٽڪو جذب ڪندڙ کي هٽايو:
ڦيٿي جي نٽ کي ترچھي ترتيب ۾ کوليو، پر انهن کي مڪمل طور تي نه هٽايو.
گاڏي کي آسانيءَ سان هلائڻ لاءِ لفٽ استعمال ڪريو.
ڦيٿن کي هٽايو ۽ ماڊل جي لحاظ کان بريڪ سب پمپ کي هٽائڻ جي ضرورت پئجي سگھي ٿي.
بازو تي رکيل بولٽ ۽ اسپرنگ سپورٽ بازو تي رکيل نٽ هٽايو.
جھٽڪو جذب ڪندڙ بازو کي محفوظ ڪرڻ لاءِ ڪيليپر جيڪ استعمال ڪريو، انجن جو هوڊ کوليو، ۽ جھٽڪو جذب ڪندڙ جي جسم تي رکيل نٽ کي کوليو.
جھٽڪو جذب ڪندڙ بازو کي مٿي کڻڻ لاءِ جيڪ کي موڙ ڪريو جيستائين جھٽڪو جذب ڪندڙ بازو جو هيٺيون پاسو اڳيان ايڪسل فڪسنگ واري جاءِ کان الڳ نه ٿئي، پوءِ آهستي آهستي جھٽڪو جذب ڪندڙ کي هٽايو، مٿئين جسم جي فڪسنگ نٽ کي مڪمل طور تي کوليو، ۽ جھٽڪو جذب ڪندڙ کي هٽايو.
نئون جھٽڪو جذب ڪندڙ نصب ڪريو:
جھٽڪو جذب ڪندڙ اسپرنگ ريموور سان اسپرنگ کي محفوظ ڪريو.
خراب ٿيل جھٽڪو جذب ڪندڙ حصن ۽ رٻڙ گارڊ کي هٽايو.
هٽائڻ جي مرحلن کي الٽ ۾ عمل ڪريو، يعني، پهريان جھٽڪو جذب ڪندڙ کي نصب ڪريو، ۽ پوءِ اسپرنگ سپورٽ بازو ۽ ڦيٿي کي درست ڪريو.
پڪ ڪريو ته سڀئي ڪنيڪشن حصا محفوظ طور تي مضبوط ٿيل آهن ۽ ڍلا نه آهن، ۽ مضبوط ٿيل حصن تي زنگ مخالف رنگ لڳايو.
انسٽاليشن کان پوءِ معائنو: چيڪ ڪريو ته ڇا تيل جي پائپ ۽ ٻين لائينن ۾ مداخلت آهي ته جيئن گاڏي جي هموار هلڻ کي يقيني بڻائي سگهجي.
اهي قدم سامهون واري جھٽڪي جاذب جي صحيح ۽ محفوظ تنصيب کي يقيني بڻائين ٿا، جڏهن ته آپريشن جي آساني ۽ حفاظت کي به نظر ۾ رکن ٿا.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
زو مينگ شنگھائي آٽو ڪمپني لميٽيڊ MG&MAUXS آٽو پارٽس وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي، خريد ڪرڻ لاءِ ڀليڪار.
