بريڪ پمپ.
بريڪ پمپ بريڪ سسٽم جو هڪ لازمي چيسس بريڪ حصو آهي، ان جو مکيه ڪم بريڪ پيڊ، بريڪ پيڊ رگڙ بريڪ ڊرم کي دٻائڻ آهي. سست ڪريو ۽ روڪيو. بريڪ کي دٻائڻ کان پوءِ، مکيه پمپ هائيڊروولڪ آئل کي سب پمپ ڏانهن دٻائڻ لاءِ زور پيدا ڪري ٿو، ۽ سب پمپ اندر پسٽن بريڪ پيڊ کي دٻائڻ لاءِ مائع دٻاءُ هيٺ هلڻ شروع ڪري ٿو.
هائيڊروولڪ بريڪ بريڪ ماسٽر پمپ ۽ بريڪ آئل اسٽوريج ٽينڪ تي مشتمل هوندو آهي. اهي هڪ ڇيڙي تي بريڪ پيڊل ۽ ٻئي ڇيڙي تي بريڪ ٽيوبنگ سان ڳنڍيل هوندا آهن. بريڪ آئل بريڪ ماسٽر پمپ ۾ ذخيرو ٿيل هوندو آهي، ۽ هڪ آئل آئوٽ ليٽ ۽ هڪ آئل انليٽ مهيا ڪيو ويندو آهي.
ترتيب ڏيو
آٽو موبائيل بريڪ کي ايئر بريڪ ۽ هائيڊروڪ بريڪ ۾ ورهايو ويو آهي. ايئر بريڪ بريڪ سب پمپ
1. ايئر بريڪ هڪ ايئر ڪمپريسر (عام طور تي ايئر پمپ جي نالي سان سڃاتو وڃي ٿو)، گهٽ ۾ گهٽ ٻه ايئر اسٽوريج سلنڈر، هڪ بريڪ ماسٽر پمپ، اڳئين ڦيٿي جو هڪ جلدي ڇڏڻ وارو والو، ۽ پوئين ڦيٿي جو هڪ رلي والو تي مشتمل آهي. بريڪ ۾ چار پمپ، چار ڊسپينسنگ بيڪ، چار ڪيم، اٺ بريڪ بوٽ ۽ چار بريڪ هب شامل آهن. هائيڊولڪ بريڪ
2. آئل بريڪ بريڪ ماسٽر پمپ (هائيڊولڪ بريڪ پمپ) ۽ بريڪ آئل اسٽوريج ٽينڪ تي مشتمل آهي. ڳري ٽرڪون ايئر بريڪ استعمال ڪن ٿيون، ۽ عام ڪارون آئل بريڪ آهن، تنهن ڪري ڪل بريڪ پمپ ۽ بريڪ پمپ هائيڊولڪ بريڪ پمپ آهن. بريڪ پمپ (هائيڊولڪ بريڪ پمپ) بريڪ سسٽم جو هڪ لازمي حصو آهي. جڏهن توهان بريڪ پليٽ تي قدم رکو ٿا، ته بريڪ ماسٽر پمپ پائپ لائن ذريعي بريڪ پمپ ڏانهن بريڪ آئل موڪليندو. بريڪ سب پمپ ۾ هڪ ڪنيڪٽنگ راڊ هوندو آهي جيڪو بريڪ شو يا بريڪ اسڪين کي ڪنٽرول ڪندو آهي. بريڪنگ ڪرڻ وقت، بريڪ ٽيوبنگ ۾ بريڪ آئل بريڪ پمپ تي ڪنيڪٽنگ راڊ کي دٻائي ٿو، ته جيئن بريڪ شو ويل کي روڪڻ لاءِ ويل تي فلانج ڊسڪ کي تنگ ڪري. ڪار جي بريڪ پمپ جون ٽيڪنيڪل گهرجون تمام گهڻيون آهن، ڇاڪاڻ ته هو سڌو سنئون ماڻهن جي زندگين تي اثر انداز ٿئي ٿو. جڏهن ڪار بريڪ ڪري ٿي، ته آئل آئوٽ ليٽ کلي ٿو ۽ آئل انليٽ بند ٿي وڃي ٿو. پمپ باڊي جي پسٽن جي دٻاءُ هيٺ، بريڪ آئل پائپ کي آئل پائپ مان هر بريڪ پمپ ڏانهن ڪڍيو ويندو آهي ته جيئن بريڪ فنڪشن طور ڪم ڪري سگهجي. جڏهن بريڪ پليٽ جاري ڪئي ويندي آهي. بريڪ ماسٽر پمپ ۾ آئل آئوٽ ليٽ بند ڪيو ويندو، ۽ آئل انليٽ کوليو ويندو، ته جيئن هر بريڪ برانچ پمپ مان بريڪ آئل واپس بريڪ ماسٽر پمپ ڏانهن، اصل حالت ۾ واپس اچي. ٽرڪ کي انجڻ ذريعي ايئر پمپ ذريعي هلايو ويندو آهي، ۽ هوا کي ذخيري ۾ ذخيرو ٿيل هاءِ پريشر گيس سان دٻايو ويندو آهي. هڪ ذخيري کي پائپ لائن ذريعي بريڪ ماسٽر پمپ سان ڳنڍي سگهجي ٿو. مکيه بريڪ پمپ ٻن چيمبرن ۾ ورهايل آهي، مٿيون چيمبر پوئين ڦيٿي کي ڪنٽرول ڪري ٿو، ۽ هيٺيون چيمبر اڳيان ڦيٿي کي ڪنٽرول ڪري ٿو. جڏهن ڊرائيور بريڪ پيڊل کي دٻائي ٿو، ته مٿيون گيس پهريون ڀيرو کوليو ويندو آهي، ۽ هوا جي ذخيري جي هاءِ پريشر گيس کي رلي والو ڏانهن منتقل ڪيو ويندو آهي، رلي والو جي ڪنٽرول پسٽن کي ٻاهر ڪڍيو ويندو آهي. هن وقت، ٻئي ايئر رزروائر جي گيس کي رلي والو ۽ ٻن پوئين بريڪ سب پمپن ذريعي ڳنڍي سگهجي ٿو. بريڪ پمپ جي پش راڊ کي اڳتي ڌڪيو ويندو آهي، ۽ CAM کي پوئتي ترتيب ڏيندي هڪ زاويه تي گھمايو ويندو آهي. CAM سنسڪرت آهي، ۽ ساڳئي وقت، بريڪ جوتا وڌايو ويندو آهي ۽ بريڪ ڊرم بريڪ ڏانهن رگڙ پيدا ڪندو آهي. جڏهن بريڪ ماسٽر پمپ جو مٿئين چيمبر کوليو ويندو آهي، ته هيٺيون چيمبر پڻ کوليو ويندو آهي، ۽ هاءِ پريشر گيس ڪوئڪ رليز والو ۾ داخل ٿيندي آهي، ۽ پوءِ ٻن اڳين ڦيٿين جي بريڪ پمپ ۾ ورهائجي ويندي آهي. ساڳيو ئي پوئين ڦيٿين لاءِ به آهي. جڏهن ڊرائيور بريڪ پيڊل ڇڏيندو آهي، ته مٿيون ۽ هيٺيون ايئر چيمبر بند ٿي ويندا آهن، ۽ فرنٽ ويل جي ڪوئڪ انٽري والو جو پسٽن ۽ پوئين ڦيٿي جو رلي والو اسپرنگ جي عمل هيٺ واپس ايندو آهي. اڳيان ۽ پوئين بريڪ سب پمپ ايئر چيمبر جي ماحول سان ڳنڍيل هوندو آهي، ۽ پش راڊ پوزيشن تي واپس ايندو آهي ۽ بريڪ ختم ٿي ويندي آهي. عام طور تي، پوئين ڦيٿي پهرين بريڪ لڳندي آهي، ۽ اڳيان ڦيٿي بعد ۾ بريڪ لڳندي آهي، جيڪو ڊرائيور جي هدايت جي ڪنٽرول لاءِ فائديمند آهي.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
زو مينگ شنگھائي آٽو ڪمپني لميٽيڊ MG&MAUXS آٽو پارٽس وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي، خريد ڪرڻ لاءِ ڀليڪار.
