برڪ پمپ.
برڪ پمپ برڪ سسٽم جو هڪ غير معقول چيسس برڪ حصو آهي، ان جو بنيادي فنڪشن برڪ پيڊ کي دٻائڻ آهي سست ۽ روڪيو. برڪ کي دٻايو ويو آهي، مکيه پمپ هائيڊولڪ تيل کي ذيلي پمپ تي دٻائڻ لاء زور ڀريو آهي، ۽ ذيلي پمپ کي دٻائڻ لاء مٺي پيڊ کي دٻائڻ لاء لهي وڃڻ شروع ڪري ٿو.
هائيڊولڪ برڪ برڪ ماسٽر پمپ ۽ برڪ آئل اسٽوريج ٽينڪ تي مشتمل آهي. اهي هڪ آخر ۾ برڪ پيڊل سان ڳن connected يل آهن ۽ ٻئي تي برڪ ٽيوبنگ. برڪ جو تيل برڪ ماسٽر پمپ ۾ ذخيرو ٿيل آهي، ۽ هڪ تيل جو دڪان ۽ هڪ تيل جي انٽليٽ فراهم ڪئي وئي آهي.
ترتيب پائڻ
آٽو موبائيل برڪ کي هوائي برڪ ۽ هائيڊولڪ برڪ ۾ ورهايو ويو آهي. ايئر برڪ برڪ ذيلي پمپ
1. هوائي برڪ هڪ ايئر ڪمپريسر تي مشتمل آهي (عام طور تي هڪ هوائي پمپ طور سڃاتل آهي)، گهٽ ۾ گهٽ ٻه ايئر اسٽوريج سلنڈر، هڪ برقي ماسٽر پمپ جو هڪ تيز والو. برڪ چار پمپن تي مشتمل آهي، چار ڊسپينسنگ پٺيون، چار ڪئمز، اٺ برڪ جوتن ۽ چار برڪ هبس. هائيڊولڪ برڪ
2. تيل جي برڪ برڪ ماسٽر پمپ (هائيڊولڪ برڪ پمپ) تي مشتمل آهي ۽ برڪ آئل اسٽوريج ٽينڪ. ڳري ٽرڪ ايئر برڪز استعمال ڪندا آهن، ۽ عام ڪارون تيل برڪ آهن، تنهن ڪري ڪل برڪ پمپ هائڊولڪ پمپ پمپ آهن. برڪ پمپ (هائيڊولڪ برڪ پمپ) برڪ سسٽم جو هڪ ناگزير حصو آهي. جڏهن توهان برڪ پليٽ تي قدم رکو، برڪ ماسٽر پمپ کي برڪ پمپ ذريعي برڪ پمپ ذريعي موڪليندا. برڪ ذيلي پاپنگ کي هڪ ڳن connecting يل راڊ آهي جيڪو برڪ جوتا يا برڪ جلد کي قابو ڪري ٿو. جڏهن بروڪنگ، برڪ ٽبنگ ۾ برڪ ٽبنگنگ برڪ پمپ تي ڳن tr يل راڊ کي دٻائي ٿو، ته جيئن ته برڪ جوتا ڊائل تي فليش ڊسڪ کي ٽائٽ تي ويندڙ چيلين تي ٽڪي ٿو. هڪ ڪار جي برڪ پمپ جون فني گهرجون تمام گهڻو آهن، ڇاڪاڻ ته هو سڌو ماڻهن جي زندگين کي متاثر ڪري ٿو. جڏهن ڪار برڪس، تيل جو آئوٽ کوليو ۽ تيل جي انٽ لاڪ بند ڪري ٿو. پمپ جسم جي پسٽن جي دٻاء هيٺ، برڪ آئل پائپ هر برڪ پمپ کي هر برڪ پمپ مان اجاگر ڪرڻ لاء تيار ڪيو ويو آهي. جڏهن برڪ پليٽ جاري ڪئي وئي آهي. برڪ ماسٽر پمپ ۾ تيل جو تيل بند ٿي ويندو، ۽ تيل جو ٽڪرو کوليو ويندو، ته جيئن هر برڪ برانچ پمپ کان واپس بريڪ ماسٽر پمپ ڏانهن. ٽرڪ انجڻ ذريعي ايئر پمپ ذريعي هلندڙ آهي، ۽ هوائي جهازن جي ذخيري ۾ محفوظ ڪيل گئس تي دٻيل آهي. پائپ لائن ذريعي برڪ ماسٽر پمپ سان ڳن can يل آهي. مکيه برڪ پمپ ٻن چيمبرن ۾ ورهايل آهي، مٿيون چيمبر پوئين ويل کي ڪنٽرول ڪري ٿو، ۽ هيٺين چيمبر کي اڳيان واري ويل کي ڪنٽرول ڪري ٿو. جڏهن ڊرائيور برڪ پيڊل کي دٻائي ٿو، مٿيون گئس پهرين کليل آهي، ۽ هوا جي ذخيري جي تيز دٻاء واري گئس کي منتقل ڪيو ويندو آهي، رلي والو جي ڪنٽرول پستن کي دٻائي ڇڏيو ويو. هن وقت، ٻئي هوائي جهازن جي گئس رلي والو ۽ ٻئي ريئر برڪ ذيلي برڪ سب لمپن. برڪ پمپ جو پش پمپ اڳتي وڌي ويو آهي، ۽ ڪئم واپس هڪ زاويه تي هڪ زاويه تي گردش ڪئي وئي آهي. ڪيم سنسان آهي، ۽ هڪ ئي وقت، برڪ جوتن کي وڌائي ويو آهي ۽ برڪ ڊرم برڪ کي رگڙ پيدا ڪري ٿو. جڏهن براڪر ماسٽر پمپ آف بريڪٽر پمپ کي گڏ ڪيو ويندو آهي، هيٺين چلم ميل پڻ رکيو ويو آهي ۽ تيز فشيڪل گيس جلد ۾ ورهايو ويندو آهي. ساڳي طرف وڃي ٿو. جڏهن ڊرائيور برڪ پيڊل کي جاري ڪري ٿو، مٿيون ۽ هيٺين هوائي چيمبرز بند ٿي ويو آهي، ۽ اڳيان واري ويل جي جلدي وليٽ جو پستو والو جو پستو والو ۽ پستن جي رلي والو جي پستن جي رلي والو جو پستو والو جي رلي والو جو پستو والو. سامهون ۽ پوئين برڪ ذيلي پمپ هوا جي چيمبر جي فضا سان ڳن is يل آهي، ۽ پش روم کي واپس پوزيشن ڏانهن موٽندو آهي ۽ برڪ کي ختم ڪري ٿو. عام طور تي، پوئين ويل ٽڪڪ پهرين پهرين، ۽ اڳيان ويل برڪ بعد ۾، جيڪو ڊرائيور جي هدايت جي ڪنٽرول لاء فائديمند آهي.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ to اڻڻ چاهيو ٿا، هن سائيٽ تي ٻين مضمونن کي پڙهڻ جاري رکو!
مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو جيڪڏهن توهان کي اهڙي شين جي ضرورت آهي.
ژو ميانگ شنگھائي ڪمپني، لميٽيڊ ڪمپني کي خريد ڪرڻ جو عزم ڪيو ويو آهي.
