ڪار جو اليڪٽرڪ فين ڪيئن ڦرندو رهي ٿو؟
اتي مختلف ممڪن سبب آهن ڇو ته آٽوميٽڪ اليڪٽرانڪ پرستار ڦرندا رهندا آهن، جنهن ۾ شامل آهن:
کولنگ سسٽم جا مسئلا:
ناکافي کولنٽ: انجڻ وڌيڪ گرم ٿي ويندي، نتيجي ۾ اليڪٽرانڪ فين جي مسلسل آپريشن، کولنٽ جي بروقت ڀرڻ جي ضرورت آهي.
پاڻي جي ٽانڪي جي رسي: به انجڻ جي overheating سبب ٿيندو، مرمت يا پاڻي جي ٽانڪي کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.
Thermostat ناڪامي: Thermostat ناڪامي جي نتيجي ۾ ٿي سگھي ٿو تمام گھٽ پاڻي جي فراهمي ۽ انجڻ جي گرمي پد ۾ اضافو، thermostat کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آھي.
سرڪٽ يا سينسر جي ناڪامي:
لائن فالٽ: اليڪٽرانڪ فين جي سرڪٽ ۾ مسئلو آهي ۽ ان کي مرمت ڪرڻ جي ضرورت آهي.
پاڻي جي درجه حرارت سينسر کي نقصان پهچايو ويو آهي: برقي پرستار گھمندو رهي ٿو، ۽ پاڻيء جي گرمي سينسر کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.
ٻيا عيب:
هيٽ سنڪ فالٽ: هيٽ سنڪ جي خارجي مٽي خراب گرمي جي ضايع ٿيڻ جو سبب بڻجندي آهي. توهان کي مٽي صاف ڪرڻ جي ضرورت آهي.
فين سوئچ جي غلطي: برقي پرستار سان ليس حرارت جي ڪنٽرول سوئچ خراب ٿي وئي آهي ۽ مرمت يا تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.
رلي جي غلطي: فين رلي رابطي کي پڪڙيو ويو آهي ۽ مرمت ڪرڻ جي ضرورت آهي.
عام حالتن ۾:
ڪجهه حالتن ۾، جهڙوڪ اونهاري ۾ يا جڏهن انجڻ آپريشن کان پوءِ گرم ٿئي ٿي، انجڻ جي اندر پاڻيءَ جو گرمي پد اڃا به وڌيڪ ٿي سگهي ٿو جيتوڻيڪ گاڏي بند هجي. انجڻ کي بچائڻ لاءِ، اليڪٽرڪ فين ٿوري دير تائين هلندي رهندي گرميءَ کي ختم ڪرڻ لاءِ جيستائين پاڻيءَ جو گرمي پد محفوظ حد تائين نه وڃي. اها صورتحال عام آهي، ۽ عام آپريشن جو وقت اٽڪل هڪ منٽ آهي.
ٻيا عنصر:
ايئر ڪنڊيشن تي: جڏهن ڪار ايئر ڪنڊيشن تي آهي، برقي پرستار ايئر ڪنڊيشن کي گرم ڪرڻ ۾ مدد ڏيڻ لاء رخ ڪندو. جڏهن ايئر ڪنڊيشنر بند ڪيو ويندو آهي، اليڪٽرانڪ پرستار اڪثر ڪري ڪم ڪرڻ بند ڪري ٿو.
پاڻي جو گرمي پد تمام گهڻو آهي: جيڪڏهن ڪار جي پاڻي جو گرمي پد تمام گهڻو آهي، برقي پرستار پاڻي جي گرمي کي گهٽائڻ لاء موڙ جاري رکندو. هن معاملي ۾، ڊرائيور وقت ۾ بند ڪرڻ گهرجي ۽ مناسب گرمي جي dissipation اپاء وٺڻ گهرجي.
خلاصو ڪرڻ لاءِ، آٽوميٽڪ اليڪٽرڪ پرستار شايد موڙيندا رهجي سگھن ٿا کولنگ سسٽم جي مسئلن، سرڪٽ يا سينسر جي ناڪامي، ٻين ناڪامين، يا عام رد عمل جي ڪري ڪجهه حالتن هيٺ. جيڪڏهن اليڪٽرانڪ فين ڪم ڪرڻ جاري رکي ۽ مٿي ڏنل شرطن کي پورو نٿو ڪري، اهو ممڪن آهي ته انجڻ جي امڪاني نقصان کان بچڻ لاء جلدي ممڪن طور تي چڪاس ۽ مرمت ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي.
ڪار جي اليڪٽرانڪ فين جون ٽي تارون ڪهڙيون آهن
هڪ آٽوميٽڪ اليڪٽرانڪ فين جي ٽن تارن ۾ عام طور تي پاور ڪنڊ، گرائونڊ وائر (منفي تار) ۽ سگنل يا ڪنٽرول لائين شامل آهن. مخصوص ٿيڻ لاءِ:
پاور ڪنڊ ۽ گرائونڊ وائر: اهي ٻئي تارون برقي پنن جون بنيادي پاور سپلائي لائينون آهن، جتي پاور ڪنڊ پاور فراهم ڪرڻ جي ذميوار آهي، ۽ زميني تار (يا منفي تار) موجوده لوپ ٺاهڻ جي ذميوار آهي ته جيئن ان کي يقيني بڻائي سگهجي. ڪرنٽ عام طور تي وهي سگھي ٿو.
سگنل لائن يا ڪنٽرول لائن: هي لائن فين جي رفتار يا سوئچنگ جي حالت کي ڪنٽرول ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي، گاڏي جي درجه حرارت ڪنٽرول سسٽم يا ٻين سينسر سگنلن جي مطابق، فين جي ڪم ڪندڙ حالت کي ترتيب ڏيڻ لاء بهترين گرمي جي خرابي اثر حاصل ڪرڻ لاء.
انهن لائينن جي سيٽ اپ کي يقيني بڻائي ٿو ته اليڪٽرڪ پرستار خودڪار طريقي سان ان جي آپريٽنگ موڊ کي گاڏي جي آپريٽنگ حالت ۽ ٻاهرين ماحول جي مطابق ترتيب ڏئي ٿو، اهڙيء طرح انجڻ ۽ ٻين نازڪ اجزاء کي وڌيڪ گرم ٿيڻ کان بچائي ٿو.
جيڪڏهن ڪار جو اليڪٽرانڪ فين ڀڄي ويندو ته ڇا ٿيندو
ٽٽل ڪار اليڪٽرڪ فين مختلف قسم جي واقعن کي جنم ڏيندو، خاص طور تي انجڻ جي پاڻي جي ٽانڪي جي گرمي پد ۾ اضافو، پاڻي جي ٽانڪي جو ڦاٽڻ، پاڻي جي گردش ۾ رڪاوٽ ۽ انجڻ جي سلنڈر شامل آهن. هتي تفصيل آهن:
انجڻ جي پاڻي جي ٽانڪي جي گرمي پد ۾ اضافو: اليڪٽرانڪ فين کولنگ سسٽم جو هڪ اهم حصو آهي، انجڻ کي عام درجه حرارت جي حد اندر رکڻ لاءِ گرمي جي ضايع ڪرڻ جو ذميوار آهي. جيڪڏهن اليڪٽرڪ فين صحيح طرح ڪم نه ڪندو آهي، ته اهو گرميءَ کي اثرائتو انداز ۾ ختم نه ڪري سگهندو، ان ڪري انجڻ جي پاڻيءَ جي ٽانڪي جو گرمي پد وڌي ويندو.
پاڻي جي ٽانڪي ڦاٽڻ سان پاڻي جي لڪيج: اليڪٽرونڪ فين جو نقصان به ٿي سگھي ٿو ته پاڻي جي ٽانڪي ڦاٽجي، نتيجي ۾ پاڻيءَ جي رسي پوي ٿي، ان ڪري پاڻيءَ جي گردش کي روڪيو وڃي ٿو، ۽ پوءِ انجڻ جي عام آپريشن کي متاثر ڪري ٿو.
پاڻي جي گردش ۾ رڪاوٽ: پاڻي جي لڪيج ۽ ٽينڪ جو ڌماڪو کولنٽ جي گردش کي روڪيندو، ان ڪري انجڻ کي ڪافي ٿڌو نه ٿو ڪري سگهجي، نتيجي ۾ انجڻ جي گرمي پد ۾ وڌيڪ اضافو ٿيندو.
انجڻ جي سلنڈر: جيڪڏهن برقي پرستار کي سنجيده نقصان پهچايو ويندو آهي، اهو پڻ انجڻ جي سلنڈر جي ڪري سگھي ٿو، ۽ پوء انجڻ کي نقصان پهچائي سگھي ٿو. اهو ئي سبب آهي ته هوا انجڻ جي بلاڪ ۾ داخل ٿئي ٿي، جنهن جي نتيجي ۾ ناکافي لوبريڪيشن، جيڪو انجڻ کي نقصان پهچائي ٿو.
اهي واقعا شايد گاڏي جي ڊرائيونگ جي حفاظت ۽ انجڻ جي ڪارڪردگي کي سنجيده متاثر ڪري سگھن ٿا، تنهنڪري ان کي وقت ۾ چڪاس ۽ برقرار رکڻ گهرجي.
جيڪڏھن توھان وڌيڪ ڄاڻڻ چاھيو ٿا، ھن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙھندا رھو!
مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو جيڪڏهن توهان کي اهڙي شين جي ضرورت آهي.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي MG&MAUXS آٽو پارٽس خريد ڪرڻ ۾ ڀليڪار.
