جيڪڏهن ڪار جو جنريٽر ٽٽي ويو آهي ته ان کي مرمت يا تبديل ڪرڻ گهرجي؟
ڪار جنريٽر ٽٽل آهي يا تبديل ٿيل آهي، ان کي مخصوص صورتحال جي مطابق طئي ڪرڻ جي ضرورت آهي. هتي ڪيئن آهي:
نقصان جي حد. جيڪڏهن صرف ننڍڙا حصا جهڙوڪ برش ۽ وولٽيج ريگيوليٽر خراب ٿين ٿا، ته سار سنڀال جي قيمت نسبتاً گهٽ آهي، ۽ سار سنڀال تي غور ڪري سگهجي ٿو. جڏهن ته، جيڪڏهن اسٽيٽر ۽ روٽر جهڙا بنيادي حصا خراب ٿين ٿا، ته سار سنڀال ڏکيو ۽ مهانگو آهي، انهن کي تبديل ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي.
جنريٽر جي سروس لائف ۽ مجموعي حالت. جيڪڏهن جنريٽر گهڻي وقت کان استعمال ٿي رهيو آهي، ته ٻيا پرزا به خراب ۽ پراڻا ٿي ويا آهن، جيتوڻيڪ هن ڀيري ان جي مرمت ٿي سگهي ٿي، بعد ۾ ٻيون مسئلا پيدا ٿي سگهن ٿيون، ان لاءِ نئين جنريٽر کي تبديل ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي.
سار سنڀال جا خرچ ۽ نئين جنريٽر جون قيمتون. جيڪڏهن مرمت جي قيمت نئين جنريٽر جي قيمت جي ويجهو اچي ٿي يا ان کان به وڌيڪ ٿي وڃي ٿي، ته پوءِ متبادل هڪ بهتر آپشن ٿي سگهي ٿو.
گاڏي جي قيمت ۽ استعمال. جيڪڏهن گاڏي جي قيمت پاڻ وڌيڪ نه آهي ۽ استعمال جي ضرورت وڏي نه آهي، ته اهو سستو سار سنڀال حل چونڊڻ لاءِ مائل ٿي سگهي ٿو. نئين گاڏين لاءِ جن جي قيمت وڌيڪ آهي، يا گاڏي جي اعتبار لاءِ وڌيڪ گهرجن سان، نئين جنريٽر کي تبديل ڪرڻ سان گاڏي جي ڪارڪردگي ۽ استحڪام کي يقيني بڻائڻ ۾ وڌيڪ مدد ملندي.
مٿي ڏنل مواد ٽٽل ڪار جنريٽر جي مرمت يا تبديلي جو فيصلو ڪرڻ لاءِ هڪ حوالو فراهم ڪري ٿو، ۽ پيشه ور ڪار مرمت جي دڪان کي بروقت ڳولڻ ۽ تشخيص ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي، ته جيئن پاڻ کي وڌيڪ نقصان ۽ خطرا نه ٿين.
ڪار جنريٽر بجلي پيدا نٿو ڪري، مرمت ڪيئن ڪجي
هڪ آٽو موبائيل جنريٽر جي مرمت جو طريقو جيڪو بجلي پيدا نٿو ڪري، ان ۾ بنيادي طور تي خراب ٿيل حصن جي جانچ ۽ تبديلي شامل آهي، جهڙوڪ ريڪٽيفائر ڊائيوڊ، بيلٽ، وائرنگ ۽ وولٽيج ريگيوليٽر. جيڪڏهن جنريٽر آئوٽ پُٽ وائر کليل آهي، ته توهان ان کي مرمت ڪرڻ جي ڪوشش ڪري سگهو ٿا. اندروني ريڪٽيفائر ڊائيوڊ نقصان عام سببن مان هڪ آهي ۽ ناقص ڊائيوڊ کي تبديل ڪرڻ سان حل ڪري سگهجي ٿو. ان کان علاوه، اهو جانچڻ ته ڇا جنريٽر بيلٽ خراب طور تي خراب آهي يا ڍلو، ۽ ڇا وائرنگ تنگ ۽ برقرار آهي، اهو پڻ هڪ ضروري قدم آهي. جيڪڏهن انهن معائنن کان پوءِ مسئلو حل نه ٿيو، ته هڪ نئون جنريٽر تبديل ڪرڻ جي ضرورت پئجي سگهي ٿي.
مرمت جي عمل ۾، جنريٽر جي وولٽيج آئوٽ پُٽ کي ڳولڻ لاءِ ملٽي ميٽر استعمال ڪرڻ هڪ اهم قدم آهي. 12V برقي نظامن لاءِ، وولٽيج جي معياري قيمت تقريباً 14V هجڻ گهرجي، ۽ 24V برقي نظامن جي وولٽيج جي معياري قيمت تقريباً 28V هجڻ گهرجي. جيڪڏهن ٽيسٽ جا نتيجا ڏيکارين ٿا ته وولٽيج غير معمولي آهي، ته اهو ٿي سگهي ٿو ته جنريٽر پاڻ ۾ خراب هجي، ۽ هڪ نئون جنريٽر تبديل ڪرڻ جي ضرورت هجي.
جيڪڏهن جنريٽر اڃا تائين بجلي پيدا ڪرڻ جي قابل نه آهي، ته اها صلاح ڏني وئي آهي ته پيشه ور ٽيڪنيشنن جي مدد ورتي وڃي ته جيئن مرمت جو ڪم صحيح ۽ محفوظ طريقي سان ڪيو وڃي.
ڪار جي جنريٽر بيلٽ جي وڄڻ جو سبب ڇا آهي؟
ڪار جنريٽر جي بيلٽ جي شور جا ڪيترائي سبب ٿي سگهن ٿا، جن مان عام سببن ۾ شامل آهن:
1، جنريٽر ۾ انجڻ جي بيلٽ، ايئر ڪنڊيشننگ ڪمپريسر، اسٽيئرنگ پمپ ۽ ٻيا حصا اسڪڊ؛
2. انجڻ جي بيلٽ کي مضبوط ڪندڙ ڦيٿي جي غلط ترتيب يا مضبوط ڪندڙ ڦيٿي جي ناکافي لچڪ. اهي سبب بيلٽ جي غير معمولي شور جو سبب بڻجندا، جنهن کي وقت تي حل ڪرڻ جي ضرورت آهي.
مختلف سببن جي ڪري، حل مختلف آهي. جيڪڏهن انجن بيلٽ جنريٽر، ايئر ڪنڊيشننگ ڪمپريسر، اسٽيئرنگ بوسٹر پمپ ۽ ٻين حصن تي سلپ ٿي رهيو آهي، ته اهو جانچڻ ضروري آهي ته بيلٽ سليڪ آهي يا تمام تنگ آهي، ۽ ضرورت مطابق ان کي ترتيب ڏيو. ان کان علاوه، جيڪڏهن اهو معلوم ٿئي ٿو ته انجن بيلٽ ٽائيٽننگ ويل غلط طريقي سان ترتيب ڏني وئي آهي يا ٽائيٽننگ ويل ڪافي نه آهي، ته ان کي وقت تي ترتيب ڏيڻ يا تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.
ڪار جنريٽر ڪار جي مکيه بجلي جي فراهمي آهي، ۽ ان جو ڪم سڀني برقي سامان لاءِ بجلي فراهم ڪرڻ ۽ انجڻ عام طور تي هلندڙ وقت بيٽري کي چارج ڪرڻ آهي. آٽو موبائيل جنريٽر ڊي سي جنريٽر ۽ الٽرنيٽر ٻن قسمن ۾ ورهايل آهي، موجوده الٽرنيٽر بتدريج ڊي سي جنريٽر کي تبديل ڪري ڇڏيو آهي، مکيه وهڪرو بڻجي ويو آهي.
ڪار جي سار سنڀال ۾، انجڻ جي بيلٽ جي حالت تي ڌيان ڏيڻ ضروري آهي، ۽ ڪار جي عام استعمال کي يقيني بڻائڻ لاءِ بيلٽ جي غير معمولي آواز کي بروقت دريافت ڪرڻ ۽ حل ڪرڻ ضروري آهي.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
زو مينگ شنگھائي آٽو ڪمپني لميٽيڊ MG&MAUXS آٽو پارٽس وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي، خريد ڪرڻ لاءِ ڀليڪار.
